汽車實習工作總結範文

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？以下是小編爲大家收集的汽車實習工作總結範文，希望能夠幫助到大家。

汽車實習工作總結範文1

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。

一。 實習目的：

1。 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2。 瞭解北京現代的汽車各種品牌，價格，性能

3。 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4。 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

二。 時間：年月日——月日

三。 地點：北京現代

四。 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員：經理：

銷售顧問：

信息員：

五。 實習內容：

1。 掌握北京現代的銷售流程

2。 與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗

3。 學會運用相應的銷售技巧

4。 更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5。 真正瞭解“4s店”的含義

六。 汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1。 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2。 諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3。 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4。 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7。 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。

8。 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

七。 北京現代旗下品牌：

八。 車型主要配置：

九。 實習總結：

短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，接着就上了崗，於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，北京現代的車最低的也有1。425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。

他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重複同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越乾淨，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那裏，而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來說，不知道從那裏入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，爲了實現自己的理想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏，有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所說的話記在心裏了。

在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現在回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。

而現在所謂的“4s”也就是：整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、信息反饋等（survey）。

汽車實習工作總結範文2

今天是我來__汽車有限責任公司實習的第一天，首先在正式實習前，公司安排了專人對我們進行了培訓，分有公司級別的培訓，厂部級別的培訓，車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有安全教育的培訓。只有通過安全教育培訓考覈合格後才能正式實習上崗，因爲安全工作是重中之重，我們依據市局下發的相關文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能鬆懈，做好企業安全工作是確保企業財產及員工人身安全。

第二三天我們是在會議室進行的安全教育。安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收穫豐富，爲自己以後的工作，做下良好的鋪墊。

然後到第四天是進行安全教育的考試，由於我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的複習，功夫不負有心人，最後我們都能順利的考試及格，通過安全教育考覈的培訓。

最後一天是由公司的負責人帶我們去車間看現場的設備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產流程後，比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制櫃的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然後我們到總裝車間的工段園地看一些關於汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間製造以及維修程序方法有了一定的認識。

我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途。

總結：在第一週裏，我的所實習到的就是公司給我們一週的安全知識教育的培訓，以及瞭解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什麼是比較技術的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。

汽車實習工作總結範文3

xx—xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

一、簡要總結如下

我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作爲一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，爲了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

二、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

三、市場分析

我所負責的區域爲xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從xx要車，價格和xx差不多，而且發車和接車時間要遠比從xx短的多，所以客戶就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現在xx政府招標要求xx以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

xx的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx要車，而且從xx直接就能發xx。

國產車這方面主要是xx。幾乎是從xx要車，但是價格沒有絕對的優勢。xx一般直接從xx自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是xx去xx的運費就要xx元，也就沒什麼優勢了。

從xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是xx臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤xx元，淨利潤xx元，平均每臺車利潤是xx元。新年到了我也給自己定了新的計劃，xx年的年銷量達到xx臺，利潤達到xx，開發新客戶xx家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

四、xx—xx年工作計劃

1、深入瞭解所負責區域的市場現狀，準確掌握市場動態。

2、與客戶建立良好的合作關係。

3、不斷的增強專業知識。

4、努力完成現定任務量。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓xx就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車實習工作總結範文4

通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術的實訓，讓我們學到了好多東西，也進一步加深了對汽車面的瞭解，隨着汽車技術的發展，對電氣設備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設備修理作業是現代汽車修理的重要組成部分，所以這次實訓加深我們對汽車構造的認知。隨着汽車技術的日益發展，現代汽車電氣、電子設備的特點，主要體現在功能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由於它總是與相關的電氣設備相聯繫，所以，一定要了解電氣、電子設備的一般特點。在這一個月中我們學習了幾個項目：汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明我自己蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對於我們瞭解的、所掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東西，老師忙不過來，只能自己去探索，然後去完成所要做的項目，可以說這是認真後的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因爲在我每做一個項目後，都有點小小的成就感，它在鼓勵着我，慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓是值得的。

然而在這個月的實訓過程中，我們發現了不足，然後進行改正，其他很多知識一定要反覆操作或反覆練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到了理論知識和實踐操作必須是相結合的，也是教學的一個環節當中重要的環節，只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。

希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐相結合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，爲我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，爲了學有所長，學有所用。

(四)對電能表的認識電能表，通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表，俗稱電度表、火表。有功電能表：電能可以轉換成各種能量。如：通過電爐轉換成熱能，通過電機轉換成機械能，通過電燈轉換成光能等。在這些轉換中所消耗的電能爲有功電能。而記錄這種電能的電錶爲有功電能表。無功電能表：

電工原理告訴我們，有些電器裝置在作能量轉換時先得建立一種轉換的環境，如：電動機，變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉換，還有些電器裝置是要先建立一個電場才能作能量轉換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電錶爲無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的，但會在電器線路中產生無功電流，該電流在線路中將產生一定的損耗。無功電能表是專門記錄這一損耗的，一般只有較大的電單位才安裝這種電錶。感應式電能表：採用電磁感應的原理把電壓、電流、相位轉變爲磁力矩，推動鋁製圓盤轉動，圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅動計度器的鼓輪轉動，轉動的過程即是時間量累積的過程。因此感應式電能表的好處就是直觀、動態連續、停電不丟數據。電子式電能表運用模擬或數字電路得到電壓和電流向量的乘積，然後通過模擬或數字電路實現電能計量功能。由於應用了數字技術，分時計費電能表、預付費電能表、多用戶電能表、多功能電能表紛紛登場，進一步滿足了科學用電、合理用電的需求。目前從總體來看，感應式電能表與電子式電能表相比，感應式電能表生產的數量爲多。但電子式電能表的產量有明顯上升的趨勢。

這段時間我在立信網絡有限責任公司實習，實習目的是通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，爲畢業設計的順利進行做好充分的準備，併爲自己能順利與社會環境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業實習的總結：首先，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。其次、良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊，使我有一個比較和諧的人際關係，爲順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的爲人民服務。通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備，併爲自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它爲我們順利的走出校園，走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備。這一個月的實習，給我提供了一個鑑定自己的機會，使自己發現了工作和生活中的不足，明確了自己較之別人的長處和優勢。長處是自己十分的講求效率，無論工作多與少、無論工作輕與重，都要儘快的把事情做完，應該說這樣的想法也是正確的，但這樣可能會帶來事情做得不夠細心，可能出現一些紕漏，而大多數工作卻是不允許的。因此，以後要改變自己的工作習慣，戒驕戒躁，做工作不能馬虎。通過實習發現自己的協作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自己的事情做好就夠了，不習慣在工作時藉助團隊的力量，造成在工作時有點勢單力薄。在以後的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的.更輕鬆。通過這一個月的實習，已經發現了自身的問題，在以後的工作、生活中改正自己的不足，繼續保持自己的優勢和良好的習慣。

生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

汽車實習工作總結範文5

時間過得很快，轉眼三個月的實習時間已悄然過去，從剛剛上崗到現在獨立頂崗工作，我學到的東西太多太多，感受到科室團隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。

還記得剛剛跟隨師父學習的第一天，師父手把手地教我學習基本的檢票工作流程，當時感覺是有點蒙，只是按部就班的學習，但是具體爲什麼這麼操作，自己確實搞不大懂。現在基本的檢票工作流程已經熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經初步勝任檢票工作。

從最初學習到獨立頂崗，大概用了不到一週時間，對於領導信任和鼓勵我能夠勝任這份工作，把自己學到的東西應用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月裏，大大小小出現了這樣那樣的問題，其實事後總結分析，導致出現這些錯誤，，大多數都是因爲馬虎，不夠細心而導致的。其實細細分析除了學習基本的業務知識外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術含量，但是有一點就是一定要細心和仔細，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以幹一份工作很容易，但是幹好一份工作也不簡單。

從我來到服務二科，感受到同事身上綜合能力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業戶和駕駛員也很多，出現問題往往也很多，但當我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業戶心服口服，更加能夠服衆。還有就是必須要有一定的業務知識儲備，這些都是我身上所欠缺的。

通過這三個月的學習，我覺得我應該總結的不是我學到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應該加強學習。我要學習基本的業務知識，學習同事身上處理問題的綜合能力，學習科室團隊的那種“比、學、趕、幫、超”的學習工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學習的東西還有很多，我會始終心懷學習之心，不斷增強自己的各方面能力，嚴格要求自己，一步一步向着成爲一名合格員工努力。

從進入**汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特別強，包括規範我們的言行，規範我們的工作和執行力上，這都是一個優秀團隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進步，有大家纔能有小家，面對現在這麼不景氣的形勢，總站處處爲我們着想，我作爲一名新員工感受特別強烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領導，能夠爲總站儘自己的一份力量，爲自己掙得更大進步，與總站共進步，同成長。

在這三個月中也取得了一定的進步，但是這只是剛剛開始，在以後的工作中，我要更加嚴格要求自己，踏實做事，認真工作，爭取早日成爲像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。

汽車實習工作總結範文6

爲期二週的《汽車構造拆裝實習》終於結束了，我認爲這十四天是很值得回味的。《汽車構造拆裝實習》共有九個實習內容，隨着《汽車構造》課程的教學進度而展開的，貫穿整個學期。

在實習之前，我們總是在抱怨大學本科純粹就是學習理論知識，一點也不注重動手實踐能力。這次的實習課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識，加深了對課本知識的理解，也很大程度上提高了我們的動手實踐能力和發現問題解決問題的能力。在實習期間，有的同學對課堂上所學的本次實習內容的理論知識很不熟悉，實習時更是不知所云，部分同學雖然出勤較好，但是在實際的操作過程中，不積極動手實踐，只是站在後面看，最後的實習考試成績也不是很理想。但大部分同學都有提前複習且積極動手實踐，不懂的地方就向老師請教，通過老師講解，都能得到滿意的答覆。雖然同學們在實習前在現實中沒有機會對汽車各個部分的構造進行全面的拆裝，在學習《汽車構造》時，所說的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什麼樣的、在什麼位置，但是經過這次實習同學們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解，更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時，對工具的使用和了解也加深了。

汽車是由衆多零件所構成的，在拼裝的過程中，一顆螺絲釘，一個小通孔，部件安裝的方向，這一個個小小的細節都是需要我們注意的。其中，任何一個環節出現紕漏，汽車都將無法完好地運行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細節。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個人的事情，也不是一個人能完成的，我們需要合作，需要團隊。通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，並且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助是以後我們進入社會，投身工作中必不可少的。

總的來說，通過這次汽車構造實習，我們收穫頗豐，它不僅給了我們學習有關汽車知識的機會，更給我們提供了一次很好的動手實踐機會，而且在實習的過程中，我深深地體會到團隊協作和注重細節的重要性。我認爲這是一次非常有意義的經歷。

汽車實習工作總結範文7

“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。爲期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念，在這一點上老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作爲一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學習瞭如何與客戶溝通並對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作爲銷售人員，你該如何向你的顧客表達;二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這裏，我覺得很重要的一點，就是老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那麼作爲公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。

在第二天的時間裏，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用於生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己。”作爲一個銷售業務員，我們賣的並不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分爲四等，那麼一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那麼我們已經成功了一大步，成爲了一個二流的銷售人員!

__說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成爲了一個二流的銷售人員，那麼並不意味着我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那麼何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那麼你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那麼他一定樂於掏錢買你的東西，那麼你就成功了。

所以一個經典的案例也是很能給人以啓發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啓發很大的例子是和尚的例子。

老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭髮長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他說你看和尚，他們都沒頭髮，難道他們是世界上的最好業務員嗎?我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什麼業績可言?可是老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪着求他們收下。”鬨堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了老師關於四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因爲他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因爲他是顧客喜歡並且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。

銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以後的工作中，運用這些知識彌補我的不足，並積極地汲取更多的經驗，彙報公司。

同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意!

汽車實習工作總結範文8

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的衆多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。

雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業裏，瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，爲我以後的工作道路上起着很重要的作用。

汽車實習工作總結範文9

一、實習目的

1。更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2。瞭解XX汽車各種品牌，價格，性能

3。瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4。通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

二、時間：

三、地點：

四、實習內容

1。掌握XX汽車的銷售流程

2。與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗

3。學會運用相應的銷售技巧

4。更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5。真正瞭解“4S店”的含義

五、汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

1。接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4。試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7。交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。

8。售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

六、實習總結

短短的一個月的實習期過去了，而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。