民航人的職業道德

職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規範和行爲準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關係應當遵循的思想和行爲的規範。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中的行爲標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

職業道德的特點主要表現在四個方面：第一、範圍上的特殊性職業道德是調整職活動中各種關係的行爲規範。社會職業千差萬別，職業道德因行業而異，個性特徵鮮明，每種職業道德在特定的職業範圍內具有特殊的職業道德規範，各個具體職業道德都從自己的職業要求出發，規範本職業人員的職業行爲。職業的不同差別，形成了職業道德適用範圍的千差萬別。從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關係。第二、內容上的穩定性（或連續性）。職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統習慣。第三、形式上的多樣性、具體性。職業道德的內容千差萬別，各行各業從突出自身特點出發，採取具體、靈活、多樣的表現形式，將職業道德的內容具體化、規範化、通俗化。第四、強烈的紀律性。紀律也是一種行爲規範，但它是介於法律和道德之間的一種特殊的規範。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。就前者而言，它具有道德色彩；就後者而言，又帶有一定的法律的色彩。就是說，一方面遵守紀律的一種美德，另一方面，遵守紀律又帶有強制性，具有法令的要求。

當前，我國民航正處於經濟轉體制、企業轉機制、職工轉身份的社會轉型期，傳統的道德價值觀念經歷重新選擇，重新構建，逐步融於新環境的過程。新舊體制的交替和新舊矛盾的衝突，加上人們對市場經濟缺乏全面正確的認識，使民航職業道德建設面臨着紛繁複雜的新情況、新問題。隨着人們生活水平的不斷提高和民航的快速發展，整個社會對民航從業人員職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高，職工的職業道德水平如何，已成爲影響民航發展的關鍵因素。在這種新的形勢下，民航企業如何把握職工職業道德建設的特點和規律，把職工職業道德建設抓得更好，更有成效，這是擺在我們面前的一項重大課題。“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤奮自強、敬業奉獻”是我國公民的基本道德準則。改革開放20年來，民航員工職業道德建設水平普遍提高，在世界民航史上譜寫了許多光輝的篇章。但是，我們也應該清醒地看到，在職業道德的建設上，民航還有相對薄弱的一面，發生了一些本來不應發生的事故和問題，給國家和人民造成了重大損失。中國加入WTO，對民航從業人員的要求越來越高，因此，必須高度重視加強民航的職業道德建設。

加強民航的職業道德建設。首先要增強職業觀念。民航的職業特點是圍繞"航空器的成功位移"來展開的，其主要任務是保證安全，改善服務工作，爭取飛行正常。作爲民航從業人員，一是要有安全觀念。安全是民航生存和發展的生命線，美國"9.11"恐怖事件導致7萬多民航從業人員失業，其惡劣後果不言而喻；二是要有服務觀念。服務質量與水平是企業的“生存線”，民航從業人員的最高標準就是使自己的服務質量與世界航空服務標準接軌，服務的最高追求不是“滿意”，而是創立“品牌”，使企業獲得“品牌效應”；三是要有效益意識。沒有效益的企業無法生存。沒有經濟實力的企業，拿什麼應對國際航空全球化的競爭？

所以，效益觀念，必須深入人心，必須成爲民航從業人員工作目標的追求。

其次要強化職業紀律。沒有規矩，不成方圓。民航人員的職業紀律，集中體現在《民航法》各種法規制度，它們是民航50多年來經驗教訓總結的結晶，具有很強的針對性和規範性，必須嚴格遵守，不得有絲毫懈怠。否則，就會危及飛行安全，給國家和人民生命財產帶來嚴重危害。最近，美國的一名機場安檢人員因疏忽放行了一名攜帶刀具的旅客而遭到了解僱，這說明民航從業人員每一個崗位的重要性和"違紀失職就要丟飯碗"的道理。

第三要培養良好的職業作風。民航每個員工，不論分工如何、能力大小，都要在本職崗位上全心全意爲旅客貨主服務，把爲旅客貨主服務的道德觀和爲旅客貨主服務的思想，貫穿於本職工作的全過程。要堅持集體主義，發揚團隊精神，反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義；要工作嚴謹，一絲不苟，萬無一失地完成企業賦予的使命。

第四要端正職業態度。民航所有從業人員都應愛崗敬業。要熱愛自己的工作崗位，尊重自己所從事的事業，做到踏實認真、勤於實踐、努力鑽研，不斷提高業務水平；要誠實守信、辦事公道，講誠實、守信用，公平、公正地服務旅客貨主、奉獻社會。

最後要提高職業技能。要在本職工作的實踐中，從保證安全和爲旅客貨主提供優質服務的需要上，從企業生存與發展的高度上，加強專業理論的學習，不斷掌握新知識、新技能，積累新經驗，成爲崗位能手和專門人才。

10月25日下午，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術分公司重慶維修基地執管飛機B-2700回渝航後，期間，該機乘務長反映左後廁所馬桶堵塞，嚴重影響了客艙旅客的乘機環境。聞言，當日航線一車間值班班組長馬向東立即上機觀察故障。當他打開飛機左後廁所門的一瞬間，一股讓人難以忍受的惡臭撲鼻而來。然而，馬向東僅僅皺了皺眉頭，便硬是強忍着惡臭，蹲在馬桶邊上自習觀察。但是，由於污物實在太多，如果從表面看根本就發現不了什麼，必須要將堵塞在馬桶裏的贓物挖出來以後才能知道堵塞的真正原因。於是，馬向東二話沒說，立即趕回航線值班室借出工具、橡膠手套、紙杯子、口罩以及大的塑料袋，回到飛機上用手舀出污物。要知道，在這種環境下，帶着簡易口罩的.人根本不可能避免這些刺鼻氣味的侵襲，然而，對於馬向東來說，這種情況在他幾十年的機務維修生涯中或許只是“小事一樁”而已。經過十幾分鐘的努力，馬桶裏的污物已經舀得差不多了，隨即，堵塞馬桶的原因也終於水落石出。原來，僅僅只是一個洗手液瓶卡在了管道中。馬向東長鬆了一口氣，小心翼翼的取出瓶子，然後進行多次沖水測試後，終於確認該故障排除，馬桶恢復正常。事後，他沒有抱怨工作的辛苦，反而是非常慶幸的說到：“幸虧只是東西卡住了，如果是元件或者管路出現故障，那纔是真正的遭了，說不準，明天的航班都會有影響呢。”作爲一名合格的機務人，不僅僅要保障飛機的飛行安全，堅持安全這根弦不放鬆，還要把“服務”的理念放在心中，保證旅客以及飛行工作人員在航班運行期間的舒適性。如果飛機出現了故障，使這兩個方面出現問題，那麼，哪怕這個故障有多麼的困難或者多麼的讓人難以忍受，作爲機務人也會盡百分之百的努力排除故障，保證航班的正常運行，這，就是一個機務人的職業道德。他們不以工作辛苦、工作髒、工作累爲恥，反而是以工作沒做好爲恥。小事見真心，小問題反映真品質。馬向東，一個普普通通的機務人，和千千萬萬個機務人一樣，在自己的工作中堅守着一份職責，堅守着機務人對生命負責，對安全負責，對旅客服務負責的從業精神。深刻詮釋了機務人、民航人的職業道德。

9月10日，邱先生乘坐國航CA4303成都至廣州航班上的旅客，當天，因爲廣州雷雨，飛機備降到深圳。在飛機上等待了很久之後，邱先生決定下機中止行程，改道至廣州。而彭麗萍正是當日4303航班的主任乘務長，由於有部分旅客下機中止了旅程，需要局部清艙。待部分旅客下機後，彭麗萍和乘務組仔細地清理着座位和行李架，發現在12排C座的行李架上，一個黑色的男士肩包孤零零地放在那裏。多年來的服務經驗讓彭麗萍敏感地判斷這個包一定是剛纔下機的旅客遺落的，爲穩妥起見，她仍然囑咐乘務組在客艙裏詢問了一下留在飛機上的旅客，但無人認領。打開包後，乘務組發現包內有厚厚的幾疊現金，還有IPAD等電子產品。彭麗萍一面讓乘務員清點物品，一面又在包內尋找是否有可以聯絡的名片，果然在裏面翻到了一張名片，她馬上撥通了名片上的聯繫電話，湊巧的是，這個電話正是丟失物品的邱先生本人的電話。而此時，他還渾然沒有察覺出自己的肩包被遺忘在飛機上，聽到彭麗萍的詢問，才恍然大悟。返回飛機拿到自己肩包的邱先生感激萬千，他表示，雖然天氣原因導致自己的航班被延誤，打亂了自己原有的計劃，心中有些懊惱，但是國航西南乘務組的熱心幫助卻驅散了心中的陰霾和不快。第二天，才執行完任務回到成都的彭麗萍便接到了邱先生朋友的電話。因爲工作繁忙，邱先生特意又委託朋友打來電話表達了感激之情，並通過國航西南分公司運質部轉去了一封熱情洋溢的表揚信。擁有細心、耐心、無私奉獻的乘務人員在公司大量涌現，使旅客滿意度不斷提升。拾金不昧的美德深刻詮釋了空乘人、民航人的職業道德。

陸洋是中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）保衛部的安全員。8月16日他執行CZ302從悉尼飛往廣州的航班，在悉尼機場當班的主任乘務長就接到地面辦事處通知，航班上將會有一名癌症晚期的老人乘機回國，同時也得知老人將會坐在40排。在主任乘務長的帶領下，客艙裏迅速展開了準備工作。後艙區域乘務長安排了專職乘務員看護老人，而陸洋作爲兼職安全員和中艙乘務長，也專門安排了乘務員在艙門口迎接老人並做好和地面人員的交接。這時陸洋得知老人雖然在悉尼開具了健康證明，但是身體非常虛弱，所以他想按照老人的身體狀況無法支撐他坐一路可能需要躺着休息。於是陸洋馬上和地面工作人員聯繫將這個想法告訴了他們，南航悉尼辦事處的工作人員也開始在值機櫃臺積極進行了協調，希望在爲數不多的幾個空座位中給老人調出一排空位，讓老人得以在旅途中躺着休息會，沒想到很快就得到了好心旅客們的全力支持，原本坐在這裏旅客都很痛快的就答應換了座位——在登機前一刻，終於爲老人在40排ABC騰出了一排空座。終於滿頭白髮的老人上了南航的飛機，老人臉色蒼白、兩隻眼睛也沒有光彩。老人家一到艙門口，早就準備好的乘務員就主動迎了上去有的攙扶老人，有的主動接過她女兒手中的行李，幫忙放置在行李架上。大家小心翼翼的將老人慢慢攙扶到座位，並熱情的幫老人繫上安全帶，還耐心教老人如何使用。當飛機平飛以後進入夜航，在客艙巡視的陸洋專程走到老人附近查看，他發現老人還沒有睡着，而且躺在那裏似乎不是很舒服。陸洋很快就去頭等艙拿了兩牀被子和枕頭，把老人扶了起來，然後把座椅上普通艙的毛毯收起，先將一牀被子做褥子墊在老人的身下，另一牀等老人躺舒適了，再給老人蓋上，並幫老人繫好安全帶。當老人明白陸洋的意圖以後，握着他的手，嘴裏不停地念到：“謝謝你們了！真的謝謝你們了！添麻煩了。”看得出，雖然老人家被病魔折磨的很痛苦，但是那雙深邃的眼睛裏仍然寫滿了感謝。在和老人的眼神交錯之間，陸洋的心一下子被觸動了。他心裏酸酸的，一下不知道該說些什麼，只好一邊輕拍着她的手，一邊輕聲囑咐老人：“安心睡吧，咱回家了！”這時就看到老人眼中有了淚光，老人唸叨着：“是啊，回家了，我要回家了。”在之後的航程中陸洋又走過去幾次看望老人家，只見老人在那裏睡的很安詳。在和老人的女兒交流時得知，畢竟故土難忘老人在知道自己得了重病後，一直就非常想回國。原本家裏人一直擔心老人家經不住長途飛行的辛苦，沒想到得到了南航人這麼細緻周到的照顧。陸洋對老人的女兒說：

放心吧，上了南航的飛機我們就是一家人，我們一定會安安全全將你們送回家的。在之後的航程中陸洋又走過去幾次看望老人家，只見老人在那裏睡的很安詳。在和老人的女兒交流時得知，畢竟故土難忘老人在知道自己得了重病後，一直就非常想回國。原本家裏人一直擔心老人家經不住長途飛行的辛苦，沒想到得到了南航人這麼細緻周到的照顧。陸洋對老人的女兒說：放心吧，上了南航的飛機我們就是一家人，我們一定會安安全全將你們送回家的。貼心的安保員細心、周到、體貼的服務詮釋了安保人、民航人的職業道德。

正是這些千千萬萬個民航人，在工作中堅守着責任，時時刻刻牢記着民航人的職業道德。纔有了千千萬萬乘客的平安的出行和我們國家民航事業健康、蓬勃的發展。