【推薦】專業實習合集9篇

專業實習 篇1

一、實習目的

蒐集與畢業設計相關的資料，瞭解Web開發的基本原則，學習Web開發的相關知識，掌握Web開發的基本技術，豐富Web開發的實戰經驗。學習ASP、SQL等的基礎知識及正確的運用方法，瞭解設計專題的主要內容，通過實習，鞏固大學所學到的知識，提高分析、判斷和處理實際問題的能力，增強自己的團隊協作意識，瞭解軟件開發的思考角度和主要流程。爲畢業之後能夠更快地進入工作狀態並且能夠更好的工作，打好一定的基礎。通過理論聯繫實際，從而提高處理實際問題的能力，爲將來開發項目的順利進行做好充分的準備，與社會環境接軌做好準備。

二、實習內容

通過本次實習，應當對HTML、CSS、java script等達到熟練運用的地步，同時應該對XML語言及其應用有一個非常清晰、明瞭的認識。本次的實習內容主要包括：對教學網站的建設有一個初步的構思及確定其應該包括哪些模塊實現什麼功能；對ASP、SQL的基礎知識的理論學習；理論聯繫實際對ASP、SQL進行具體操作；學會用SQL建數據庫及所需表格的具體方法；理解連接SQL數據庫的語句及能正確的應用於實踐；學習基於Ajax技術的RSS閱讀器(Web形式)、基於XML和XSLT的學生成績發佈系統、基於WebServices的XML文件上傳和查看系統；完成簡單的單點登錄系統；軟件初步測試；瞭解和初步掌握系統的發佈等。

三、實習總結

在注重素質教育的今天，社會實踐活動一直被視爲培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。畢業設計實習是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段、大學生進入社會的橋樑。它有助於當代大學生接觸社會，瞭解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。鑑於畢業實習的以上的優點，我懷着一顆真誠學習的心成爲了其中的一員。

本次畢業設計我的課題是教學網站，因此選擇了北京京師要鐸科技有限公司，在公司實習期間與網站建設有關的知識我從頭學起。ASP和SQLServer作爲開發工具都有它們各自的特點，使用ASP不但可以創建和運行動態、交互的Web服務器應用程序，而且也可以與HTML頁、腳本命令和ActiveX組件組合創建交互的Web頁和基於Web的功能強大的應用程序。在SQLServer數據庫的學習中不但瞭解到它的基本的服務組成而且通過具體

專業實習 篇2

轉眼間就到了大三暑假，還有一年就要離開學校步入社會開始自己的工作生涯，實習它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

我三年學習的專業都是會計，因而這次暑假實習我找了一份會計工作，我知道學好會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識，而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機務實的結合在一起，只有這樣才能成爲一名高質量的會計專業人才。爲此，根據學習計劃安排，我專門到一家已實施了會計電算化的單位進行了爲期一個月的實習，希望通過這次實習，自己在學校所學能夠得到實際的應用，並且能學到更多新鮮的知識。

我到單位後就跟着會計x老師工作和學習。x會計在第一天就給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對這個公司有了基本瞭解，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃乾淨，然後又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。x會計也準時來到了辦公室，她讓我那天就瀏覽公司以前所制的憑證，聽到這個任務，我心裏一下子放鬆下來啦，這些以前在學校不都做過嘛，不就是憑證的填制嗎？心想這很簡單，所以對於憑證也就一掃而過，總以爲憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。就這樣我馬馬虎虎的度過了一天，可是到後來x會計讓我制單時，我老是出錯，到最後心裏就發慌，怎麼做都不對，還好x會計沒有太多責怪我，很細心的教着我，後來想想自己太浮躁了，我還要學習的東西太多了，我在實習的那些天做的最多的就是審覈原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證了，這是一項連續的工作。剛開始審覈原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審覈原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要覈對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規，審覈起來就會比較省力。因爲單位實行了會計電算化，會計憑證都是登到電腦中然後打印出來，比手寫的公正許多，但是制證過程並不比手工錄入簡單，每一筆賬都要清清楚楚。會計老師錄憑證時我就在旁邊觀看學習，很快記住電算化軟件的基本用法。因爲電算化的使用，記賬登帳的過程變得十分簡單輕鬆，電腦自動審覈憑證，自動登帳，還能根據需要製出財務報表，這都給會計工作提供了許多方便。紙上學得終覺淺，絕知此事要躬行”。短短一個月的實習，學到了不少東西，瞭解了不少東西，看到了自己的對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢，以前總認爲會計最重要還是經驗，但是這次的實習改變了我的想法，理論是否紮實也是很關鍵的，畢竟會計的專業比較強，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。實習中發現了自己的許多不足：課上學習沒有把知識很好地串起來，而業務不是像書上一樣，是分塊進行講解的，它是連續的，所以在處理一筆業務的時候，知道要做什麼，但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。

專業實習 篇3

XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大夥對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下週五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。

在參觀新沙港區的時候，我預先在網上了解了一下大概的情況：新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，採用的機械設備爲目前國內、國際最先進。

由於新沙港區位於東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終於一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大着眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似於集裝箱堆場，後來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因爲外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然後就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓鬥等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實話，不知道是什麼原因，前往港區的小路並不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之後，我們終於快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫着，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心裏不由得噔了一下，難以想象。

接着，班主任聯繫了新沙港區人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下後，就開始由負責人幫我們通關並引導我們開始參觀碼頭，由於我是坐在後面，而負責人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在後面給我們解說，首先看到的是應急疏散通道，在發生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到了內貿堆場，而堆場裏面都是排着編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然後這些散貨都是由抓鬥跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑着水，目的是爲了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由於煤炭在高溫下容易自燃，所以必須採取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃並冒着白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，後來我在網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。

防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，並採取測溫、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最爲理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉澱池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 儘量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，儘量減少煤堆裏的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月爲宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月爲宜。 煤堆部分採煤後，應避免煤堆頂部出現凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應佈置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時降溫，水噴淋系統用水可採用電廠處理後的工業廢水，以節約水資源。應該強調，採用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中佈置測溫元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。

煤炭的問題也只能研究到這裏了，在負責人帶我們去碼頭前沿參觀裝卸船作業之前，我看到了調度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之後，我們看到了一艘外貿散貨船，此時它正在進行裝船作業，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之後，在移動之前岸橋都會發出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看着內集拖車拖着集裝箱來，空着車走，整個過程也就一分來鍾吧，感覺有點單調，而且此時的裝卸場景並沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之後，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常

新沙港碼頭是華南區最大的外貿滾裝碼頭，何爲滾裝，據負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然後就開始爲我們解說與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我瞭解了汽車是怎麼固定在甲板上的、什麼是尾跳、貴重車的關稅高達100%、汽車上的智能標籤有什麼用、反應器與海關、港口是聯網的等

等，內容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然後就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最後的視頻介紹，介紹新沙港的業務流程。

我們不捨的跟堆場負責人道別，然後就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業務員玲姐來給我們介紹整個業務流程，然後玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然後逐漸發展到現代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最後從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之後，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業務流程了，港口服務於客戶跟船，然後主要是操作單證業務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較複雜，所以就主要講於客戶有關的單證業務，她講了提單、裝貨單等等，講完之後，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之後再給我們一個答覆，說完之後就象徵着我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯後就上車回學校了。

XX年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們去了教學樓四樓的新實訓室上課，第一節課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之後，第二~第四節課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備後不由得驚歎，要作爲一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那麼多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然後又看了很多羅經儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之後便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是複習佛航系統，好久沒再操作過佛航系統了，重新複習之後才發現自己忘了一些步驟了，在複習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收穫還是不小的。

XX年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發的交通運輸地理實訓軟件，但是由於電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室裏複習佛航系統了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發電機，然後一般船舶有4臺發電機，然後主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉澱櫃、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統、擺動柱塞式液壓舵機系統、鍋爐系統、二氧化碳系統、空壓機系統、重柴油日用櫃、膨脹水箱、輕柴油日用櫃、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之後今天的認知實習算是結束了。

XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統，在這過程中，我收穫最大的便是他所播放的自動化港口作業視頻，科技很發達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那麼安全事故的發生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象徵着另外一個時代將會到來。今天一整天張經理很有耐心的給我們逐一介紹系統的部分功能及內容。

XX年5月26日星期四，今天是實訓周的最後一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統，這是我們初次接觸貨代系統，所以聽着很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨着怎麼操作當中，最後完成了老師佈置的作業，上午結束了，下午便是認識校內實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，裏面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然後我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看着這些模型我聯想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心裏感到還是有點學有所用~~呵呵。

整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收穫挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更爲有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發現到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發現而來不斷的改善，這對於我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！

專業實習 篇4

一、實習目的及意義

爲了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，爲了下一階段更好地理解書本上的知識，在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

二、實習內容

在這五天裏，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：xx市xx上正在建造的幾座不同形式道橋；xx開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建築等。

三、實習結果

1）拱橋

拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點各不相同，運用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，最大跨度可達15米。不過，根據具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。

施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分爲預製樁和灌注樁，這裏的樁爲鋼筋混凝土灌注樁。製作順序：場地壓實整平-支模-綁紮鋼筋骨架，安設吊環-澆築混凝土樁基礎作完，進行養護到一定強度後繼續立支架，組裝模板，這裏的上部採用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分爲空，這裏即爲了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優點的。橋樑內部有空間就有模板，在施工現場爲了重新利用模板，在這發間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現場可以見到很多小洞，是爲了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。

2）高速公路

高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這裏的瀝青是經過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分爲雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分爲中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬爲3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用於處理。在特殊地段，山坡，水溝設立橋樑，擋板，排水溝等設施。公路和高速公路交叉分爲垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。

3）樑式橋

由橋墩和板式樑組成，中間由墊石連接，板一般爲預製板。每塊板由四個墊石撐起，爲四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋樑的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鑽式控基。根據地質的不同，基控基的進速，採用的方法也有不同，每挖基完成後，必需打樁，防止塌方，對於易塌方的地質就必須用鑽式挖基。

四、實習體會

（一）“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

（二）從理論到實踐還有一段路要走

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我並不是不知道，但是沒有馬上反應過來，爲什麼呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，纔是真正的本事。

（三）要想學好，先要“三勤”

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

（四）學真本事，有自己的一技之長

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脫離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，纔有自己的立足之地.

（五）搞工程要能吃苦，要有耐力

一個連陽光都見不得的人，會有什麼作爲呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什麼作爲。這次實習我的又一收穫，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛鍊，爲將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。

專業實習 篇5

實習時間：20xx年xx月—xx月

單位名稱：xxx公司

實習單位介紹：

xxx有限公司成立於XX年，有着50多年的服裝製造經驗.是擁有上千人的大型國有企業.是廣州市有關部門批准組建的以國有股爲主體，吸納社會法人和自然人入股的股份有限公司，註冊資本金8000萬元，擁有75000多平方米的廠房，5000多人的勞動工人，擁有erp系統管理和先進的生產設備.公司連續多年被評爲全國出口最大500家企業和廣州市出口50強企業之一，擁有時裝、女裝、休閒、褲業、運動等五個聯繫在一起的分公司.

主要經營服裝出口加工生意，主要從事各類服裝、服飾製品、紡織製成品的生產、銷售和進出口業務.經營品種包括各種優質棉布、棉滌綸、毛呢、化纖、混紡織物、絲綢、裘皮等面料製成的70餘個品種的服裝以及牀上用品、旅遊用品及雜品等.市場遍及美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、南美洲等國家.

實習目的：

實習在於培養實踐動手能力，使所學的專業理論知識與實踐相結合，爲更好的適應社會的需求打下良好的基礎.通過到服裝企業生產一線實踐的方式，對服裝生產從設計、裁剪、工藝製作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業技能與生產管理能力得到系統的、強化的、實戰的訓練.

實習內容：

實習的主要內容是圍繞服裝專業高級技術崗位實用性人才所必備的基礎技能制定的，分爲四個部分：

l、 服裝頂崗實習cad，包括效果圖cad、紙樣cad、放縮cad、排料cad.

2、 服裝頂崗實習制板，包括服裝制板(淨樣、裏料、輔料、毛樣)、工業制板

3、服裝頂崗實習工藝，熟練掌握不同款式服裝從準備工作開始到縫製的整個過程以及後整理的整個工藝流程的每一個環節的技術要求.

4、服裝生產管理，做到了解整個企業的生產特點，生產線的組織，各個階段質量的控制方法等等.

實習體會：

我們實習所在的工廠是廣州歐雅服裝公司有限公司下屬的時裝分公司，具有所加工的產品種類繁多，變化快，且產品完成質量好，工藝規範等諸多優勢，非常適合作爲我們學習觀摩的服裝企業.這是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，從學校到社會，環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之後完全不同，一切都處在巨大的轉變中.

剛一到廠的時候，我們先是整體的參觀了整個廠區佈局，對公司有了一個整體的認識，工廠雖然規模龐大卻也並不是我們所想象的那樣複雜，各個生產部門都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以後需要去深入瞭解的，畢竟學校對於我們的培養得方向是高級技術崗位實用性人才，除了對技術的精益求精外，更要對整個服裝產業做到一目瞭然，才能從根本上推動服裝行業的發展.

我們的日程安排根據實習內容規定的四個方面，實行的是分組輪換制，每一個階段約爲四周左右，在第一階段，我被分到了公司技術部的制板室，這讓我心中一陣暗喜，我喜歡打板師這個職業，因爲我喜歡思考，對數字敏感，對服裝的變化好奇，制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析的層次.

可是在第一天的時候我就開始犯難了，一個難題擺在了我們的眼前，公司的製版方法與課堂上的理論有很大的差異：1公司比例製圖方法與學校原型製圖法的差別.2因爲公司是以外貿服裝加工爲主，所以版型的設計是以客戶訂單和樣衣爲標準的，外貿服裝嚴格的數據精確度如：前浪18.5，後浪30、袖籠高26.5……而且有許多專業名詞使我們從未使用過的.3訂單上所提供的尺寸都是成衣尺寸，不需要再在考慮原型法裏所說的放鬆量，4訂單上所使用的尺寸都是以英寸爲單位計算，等等.這就使得我們必須要迅速的適應這一轉變，換一種思維和方法制作出符合訂單尺寸且外形美觀的紙樣.

專業實習 篇6

由於老師的精心安排，我有幸進入了爲期四周的實習，總的來說，這次的實習是一次成功的順利的實習。通過自己的努力，以最大的可能完成了實習的要求，既充分紮實了大學前期兩年的專業知識，又對今後兩年的專業科目學習有了新的理解，並激發我在今後兩年的學習中，根據實習的經驗，識時務的調整自己的學習方向和知識結構，尤其是網絡傳播發展方向的人才需求。

剛去網絡公司實習的第一天，心裏總有不可避免的疑惑。但是很快就能適應過來，我想在短時間內，儘可能的多學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的瞭解，因爲我剛到公司的原因，師傅並不瞭解我的工作學習能力，不清楚我會做哪些工作，不清楚我想了解的知識，所以跟師傅很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

通過溝通了解，師傅對我有了大體瞭解之後，有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用很感興趣，所以師傅就讓我協同他們在大小單位的網絡安裝與檢修工作。通過師傅的指導，自己的捉摸，調試，一遍又一遍的調試安裝，雖然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，在這裏真的實踐了，這纔算是真正的.掌握了。

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在工作時，師傅就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平，在一些具體的工作當中也是這樣的。

當我可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在服務器機房的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向師傅請教問題，和師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，在實習當中，師傅就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。經濟學院反映網絡不同，我就自告奮勇，去進行檢修，等網絡接通的時候，我心裏感覺很高興，因爲我的主動，我鞏固了我所學的知識。

經過這些天緊張而充實的學習，我受益匪淺，在這裏我不僅感受到了設備的先進性和所學知識的專業性，還有這種快節奏的生活，進一步增強了我戰勝困難，克服困難的勇氣。

專業實習 篇7

三月份，我們地本02的全部人去進化水文站實習，我從水文站實習回來後寫了這份實習報告:

1。金華水量概況

金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有幹、溼季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季光溫互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。

6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅後的第一場雨。本次降雨時空分佈不均，武義江流域降雨大於東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測爲24小時降雨量達198。8毫米，9、10兩日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨，暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石柱等地受災嚴重。

XX年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量692。4毫米，比多年平均值偏少32%；年降雨量1172。5毫米，比多年平均降雨偏少18。4%；金華站XX年蒸發量755。9毫米。

XX年，金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35。11米（吳淞）；武義蓮塘口站68。72米；義烏市佛堂站52。56米；蘭溪站29。39。

因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站XX年均未發佈洪水預報。蘭溪站於6月26日連續發佈預報三次，最後一次預報蘭江最高水位29。30米，實測29。39米，精度達到規範要求。XX年市水文站共收發水情信息8940份。

金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現在1月份。金華站最高水位35。11米，是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位，達3。65米。

2。金衢丘陵盆地土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流爲衢江和金華江，均爲錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由於該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水佔較大比重，而本地水資源有限，且開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路爲：

（1）推行節水灌溉改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程等項目可節省一定的農灌用水量用於工業生活。

（2）向相鄰山區調水考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。

3。金華未來之水不容樂觀在3月22日第十一屆世界水日和3月22～28日第十六屆中國水周即將來臨之際，金華市水利部門向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將受到嚴重影響。

去年6月公佈的《金華市水資源公報》表明，XX年金華市降水量爲145。55億立方米，比多年平均年降水量偏少11。9%；年平均徑流644。4毫米，摺合水資源量70。4億立方米，比多年平均水資源量偏少18。1%，其中地下水資源量15。22億立方米，低於多年平均值12。5%；全市人均佔有水資源量1570立方米，比低於全國平均水平的全省人均佔有量還偏少22%。更令人擔憂的是，數量極有限的淡水，正越來越多地受到污染。據統計，XX年全市廢污水排放總量達4。96億立方米，其中達標排放的只佔35%。去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行採樣分析，發現452公里的河流中，符合I類水標準的河長只有30。8公里，佔總河長的6。8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水資源緊缺、水污染情況正隨着經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起政府和市民的重視。金華必須高度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，爲全市人民永遠喝上放心水而努力。水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之後，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啓動分質供水工程，並將其列入今年該市重點工程項目。

4。金華水資源有效地開發和保護２００１年，金華市建成了日供水１５萬噸的金沙灣水廠，使市區及白沙河流域的７０萬人口喝上了優質生活飲用水。打開水龍頭，清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來，金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等２０多項供水工程，東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設，建成後將改善近１３萬人的用水問題。

另一方面，金華市積極治理水流域環境污染。２０００年前後，金華市在金華江流域實行了零點行動和一控雙達標整治活動，市縣多次聯動，對造紙、印染、醫藥化工、建築陶瓷、水泥等行業企業進行重點檢查，對一批違法排污企業依法作了處理，金華江流域一控雙達標整治活動效果明顯。千里清水河道整治工程也初戰告捷，截至１０月底，金華市已完成１７０公里整治任務中的１５０公里。

總體來說，金華的水資源不容樂觀，希望政府和市民引起高度重視，雖說水是可再生資源，但如果大幅度的污染，浪費，再多的資源也將離我們而去。

專業實習 篇8

一、通信認識實習的目的

通信認識實習是北京郵電大學本科教學中重要的實踐性教學環節之一。

它通過讓學生到實驗室參觀考察，對通信網建立起一定的感性認識，瞭解到所學專業的概況，爲學生進入專業領域的學習打下一定的思想基礎。

二、通信認識實習的內容

按照學校的安排，我們的通信認識實習分爲四個階段，分別是通信網理論課學習，寬帶網絡實驗室實習，數據通信實驗室實習和光通信實驗室實習。下面就通信基礎概論、SP30程控數字交換機和NGN、軟交換這三個部分作爲實習內容。

一、通訊概論課

通信概論課可分爲：通信基本概念、通信網基礎、通信網的分類、通信網中的傳輸技術和通信網中的交換技術五個內容。

1.通信的定義是信息的傳輸與交換，電信則是以電信號載馱待傳信息進行傳輸和交換的通信方式。通信系統由信源、信道、新宿組成。

2.通信網也稱通信系統的系統，它由用戶終端設備、傳輸線路、傳輸線路和交換系統組成。

3.通信網的分類中，主要介紹了電信網的分類：業務網、傳送網和支撐網。

4.通信網中的傳輸技術有雙絞線、銅軸線、光纖和無線傳輸。無線傳輸又分爲微波通信和衛星通信。

5.通信網中的交換技術很強大。老師介紹了交換原理、交換方式等。

二、 SP30程控數字交換機

1.電話網的組成:爲公衆提供電話業務而建立和經營的本地電話網、長途電話網和國際電話網。

2.電話網中的基本技術有傳輸媒介分類、傳輸複用技術、交換技術和信令技術。

30具有以下特點：

a.具有強大的網絡適應能力

b.採用開放式總線結構設計提供開放式環境

c.具有無線接入和交換功能實現有線用戶與無線用戶同機交換

d.採用超大規模集成電路及ASIC專用芯片

e.採用動態時隙分配新技術

f.分層結構和模塊化軟件設計

g.集中維護管理和集中計費

三、NGN、軟交換

、軟交換的基本概念

是一個分組網絡，它提供包括電信業務在內的多種業務，能夠利用多種帶寬和具有QoS能力的傳送技術，實現業務功能與底層傳送技術的分離。

b. 網絡演進以及下一代分組網絡的核心設備之一。它獨立於傳送網絡，主要完成呼叫控制、資源分配、協議處理、路由、認證、計費等主要功能，同時可以向用戶提供現有電路交換機所能提供的所有業務，並向第三方提供可編程能力。

的體系結構

a.邊緣接入層

通過各種接入手段將各類用戶連接至網絡，並將信息格式轉換成爲能夠在網絡上傳遞的信息格式。

b.核心交換層

採用分組技術，提供一個高可靠性的、提供QoS保證和大容量的統一的綜合傳送平臺

c.網絡控制層

實現呼叫控制，其核心技術就是軟交換技術，完成基本的實時呼叫控制和連接控制功能。

d.業務管理層

在呼叫建立的基礎上提供額外的增值服務，以及運營支撐。

支持的主要協議及提供的業務

a.主要協議

按功能實體劃分：

軟交換設備和應用服務器間的接口：SIP、INAP和Parlay API等；

軟交換設備和媒體網關間的接口：MGCP和Megaco/H.248等；

軟交換設備之間的接口：BICC和SIP-T；

軟交換設備和媒體服務器間的接口：MGCP和SIP；

軟交換設備和IP終端之間的接口：MGCP、SIP和H.323等；

軟交換設備和維護管理服務器間的接口：SNMP和COPS等。

按協議功能劃分：

呼叫控制協議：包括ISUP、BICC、SIP-T、SIP、H.323等；

媒體控制協議：包括H.248、MGCP、SIP等；

應用支持協議：包括PARLAY、SIP、INAP、MAP、LDAP、RADIUS等；

維護管理協議：包括SNMP、COPS。

b.業務技術有由軟交換設備直接提供業務、通過接入智能網SCP提供業務、通過SIP應用服務器提供業務和通過Parlay 應用服務器提供業務。

4.主要功能

a.呼叫控制和處理功能

b.協議功能

c.業務提供功能

d.業務交換功能SSF

e.網絡管理功能

f.計費功能

專業實習 篇9

這個禮拜發生了太多的大事，讓我對社會有了更深一步得認識。

有些時候不要太沖動，退一步海闊天空，沒有什麼事是不能解決得，不是什麼事都要用暴力來解決，以前我們都太年輕，什麼也不懂，凡事都強出頭，非得因爲面子上的問題大打出手，現在想想真的好後悔，幸虧沒有出什麼事，否則後悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因爲某一件小事而讓自己後悔，我們就算不爲自己想想，也要爲我們年邁得父母多加着想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學會寬容，對待任何一個人都一樣，我們要不斷的努力，用一個好的未來來報答我的父母。