【精選】專業實習範文8篇

專業實習 篇1

大二的下半學期迎來了我們11級工程管理專業的實習，認識實習是學生入校以來的第一個專業實踐活動，是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程，是學生從學校課堂學習走向企業實際學習的實踐性教學環節，也是讓學生體驗學習與生活、企業與社會的一次人生初次鍛鍊。從7月8日開始，我們工程管理專業的學生在學校老師的帶領下進行了爲期兩週的在校實習。在實習期間，我做了相關的實習記錄寫到了每日的日誌裏，這讓我對課本上的內容有了進一步的瞭解，爲我今後的學習打下了基礎。這次實習的大致形式是講座，去施工現場，學生日誌，模擬實訓，報告學習總結。 以下就是我實習的主要內容：

首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與瞭解。每天分別由對應的老師，爲我們講相關的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業，包括專業介紹、培養目標和培養要求，工程管理專業的學生不僅要學工程管理方面的基本理論，也要學習土木工程技術知識。涉及的知識面廣，當然對於就業也是有幫助的。在校的學生可以考造價員、施工員等很多證，等工作了，隨着經驗和業績的提升，可以一級一級的往上評，還可以經歷從員到師的演變，考取相應的職業資格證：國際項目管理專業資質認證（IPMP），項目管理工程師（PMP），國際工程管理認證（EMCI），註冊建造師，造價工程師職業資格，結構工程師，監理工程師，評估師，諮詢工程師。安全工程師，設備監理師，註冊質量工程師等。

而後，我們在瞭解了招標與投標的相關知識，知道了施工招標預審流程：報建（編制兩個文件）、發佈資格預審公告（潛在投標人報名）、編制資格預審申請文件（組織資格預審）、購買招標文件、勘察現場（投標答疑）、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發中標通知書、簽訂合同後，進行了爲期四天的招投標活動。根據所拷資料，我們着重做了裏面比較重要的資格預審申請文件和投標書，每次遞交書面文件的時候，時間都卡的特別嚴，逾期作廢。只是因爲特殊情況，纔有了一點點寬限。老師說真正在招投標的時候，就算你僅遲到一秒，你的就成廢標了，考慮到我們是實習，只讓我們熟悉這個操作過程和步驟就可以了。這個招投標活動，讓我更加認識到守時的重要性，時間真的就是生命，浪費不起。

接着，我們去了兩次施工現場。第一次是去了我們學校西邊建的天驕公館，由孫工帶領我們上了四樓，給我們講解了施工要領和樓房構造。爲提高多層建築砌體結構的抗震性能,規範要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱並與圈樑連接,共同加強建築物的穩定性。在多層砌體房屋,底層框架及內框架磚砌體中,它的作用一般爲:加強縱牆間的連接,是由於構造柱與其相鄰的縱橫牆以及牙搓相連接並沿牆高每隔 500mm 設置2 拉結筋,鋼筋每邊伸入牆內大於100mm。一般施工時先砌磚牆後澆築混凝土柱,這樣能增加橫牆的結合,可以提高砌體的抗剪承載能力10 % —30 % ,提高的比例幅度雖然不高但

能明顯約束牆體開裂,限制出現裂縫。構造柱與圈樑的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的範圍之內,而不至於進一步擴展。砌體雖然出現裂縫,但能限制它的錯位,使其維持承載能力並能抵消振動能量而不易較早倒塌。砌體結構作爲垂直承載構件,地震時最怕出現四散錯落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構造柱則可以阻止或延緩倒塌時間、以減少損失。構造柱與圈樑連接又可以起到類似框架結構的作用,其作用效果非常明顯。

孫工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位採光等一系列問題，還提醒我們以後買房要注意的事項。孫工還特別強調，施工中最重要的就是必須要保證質量，決不允許偷工減料。保證施工質量不僅能夠有效保障國家利益和人民的生命財產安全，同時也能夠減少由於安全事故的發生而加重的成本負擔。建築工程施工質量對企業有着重要的影響，針對影響建築工程施工質量的因素，應從人員管理、材料管理、機械設備管理以及施工技術管理方面進行監督，必須保證質量的合格。

第二次是去的地下車庫，老師邊走邊爲我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的，還着重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁紮連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡後，老師爲我們說了一些關於腳手架的問題以及樑的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。

期間我們還做了關於工程管理專業就業的3000字的word和ppt，蒐集了很多就業與考研的資料，通過這個過程我們瞭解到工程管理有很多發展方向。我們組做的就是項目管理這一方面的就業調查。

工程管理是新興的工程技術與管理交叉複合性學科，基本上以管理學、土木工程爲主幹學科，有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業管理五個專業方向。不同的學校側重不同，但都是培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的複合型高級管理人才。本專業畢業生主要面向建築施工企業和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作；各類房地產公司從事經營、管理工作。

工程管理專業如果選的是建設項目管理方向，那麼適應的崗位羣有：政府投資管理機關、各種企業作爲業主的建設項目、研究與開發項目以及其他各種創新活動構成的項目管理人員，建設施工企業及市政等工程的項目經理、施工員等等。其實項目不單純指建築工程，單獨購買設備，一條生產線，等等都屬於項目範疇，一個大工程從可行性研究，到進行策劃，土建投資，生產線投資，試生產，達產期整個這個過程都需要項目管理。就這些看來，工程管理的就業前景還是比較客觀的。但願等我畢業了，現實與想象不會差距太多吧。

實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解並改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來說，是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。

我們兩個人負責一個部門，涵蓋了項目經理、人力經理、物料經理、生產經理、財務經理、運營經理六個職位部門。每個部門負責自己的專區，這樣分工明確，項目經理指揮做規劃的時候各個部門配合的更具速度，有助於加快進程。不過做到最後時間還是有那麼點緊，本來以爲做好了，也賺了很多錢，心裏高興的不得了。可當我們給老師看盤面和規劃資料的時候，老師就簡單看了幾下就糾正出我們的錯誤，說我們的基本工資算錯了。老師走後我詳細看了一下工資支出的那單據，居然是數算錯了，當時可真是氣啊，有種功虧一簣的感覺，心裏可埋怨那個算數的人了，是國小數學沒學好吧。到後來靜下心來想的時候覺得自己也有責任，既然我們是一組的，是一個團隊，那麼出了錯誰能跑的了呢?其實每個人都該負一部分的責任。因爲除了要保證自己的工作外，還應該互相監督的，可是我們卻沒有做到。 這個項目管理沙盤實訓不僅讓我學到一些建築知識，比如在建牆體的時候，先是弄鋼筋，然後是模板安裝，最後是混凝土澆築；而封頂的時候，就應該是先弄模板安裝，然後是鋼筋，最後纔是混凝土澆

專業實習 篇2

一、單位簡介

江西銅業集團公司成立於1979年7月，是中國有色金屬行業中集銅的採、選、冶、加於一體的 特大型聯合企業，是 中國最大的銅產品生產基地和重要的硫化工原料及金銀產地。公司總部設在江西省貴溪市，下屬單位有江西銅業股份有限公司、江銅集團銅材公司、江銅—耶茲銅箔有限公司、江銅—臺意電工材料有限公司、江銅—龍昌精密銅管有限公司、江銅集團財務公司、江銅深圳南方總公司、金瑞期貨經紀公司等多家法人單位，我實習所在的江西銅業集團(德興 )實業有限公司也是其全資下屬子公司之一。實業公司作爲統一集團的下屬以副業輔助生產爲主的子公司，包含了多種經營項目，其中有福利廠、橡膠廠、建材公司、回收站、綜合服務公司等子公司；電修廠、玻璃鋼廠、供銷公司等分公司。上半年累計淨利潤240.47萬元，其中投資收益18.64萬元，收到財務公司短期借款500萬元，償還工行短期借款200萬元。累計應交增值稅339.13萬元，較去年同期增加了23.82萬元，累計已交增值稅348.94萬元，較去年同期減少97.38萬元，累計應交營業稅27.92萬元較去年同期增加了0.51萬元，累計應交稅金468.30萬元，累計已交稅金585.29萬元。累計經營活動流入5307.67萬元，其中銷售商品提供勞務收到現金4925.79萬元，收到其他381.88萬元；累計經營活動資金流出5751.04萬元，其中購買商品接受勞務支付現金3981.39萬元，爲職工支付現金694.20萬元，支付各項稅費476.60萬元，支付其他與經營有關的現金598.85萬元；累計投資活動資金流入18.64萬元，累計投資活動資金流出118.85萬元；累計籌資活動取得借款收到現金500萬元，償還債務支付的現金200萬元，支付利息9.62萬元。總資產831113749.05元，資產負債率51.50%。

二、實習經歷

我於七月二十二號在公司機關的財務部門報到，用了一天熟悉公司的規章制度和業務流程後，於七月二十三號也就是週二正式開始了我暑期實習。

雖然說我是會計學專業的學生，但會計作爲一門實踐性很強的工作，僅僅只有理論完全是無法完成現實中的會計工作的。所以，起初我只是在一旁翻看公司各部門和下屬子公司的記賬憑證和原始憑證，熟悉本單位的一些會計科目和記賬流程，遇到的不懂的地方再去請教指導我的實習的週會計。經過幾天對憑證的熟悉，和學習觀察週會計的工作，在第二週，我已經能在週會計的指導下進行一些原始憑證的整理和錄入制單了。由於我們學習過一陣會計電算化軟件，在財務軟件的使用上我還是比較熟練的。但畢竟在學校裏的學習和練習都具有一定的侷限性，比如說原始憑證的處理都較爲簡單，不需進行過多的分類、分揀、統計便即可制單。而在實務中，有些會計分錄的原始憑據都會超過100張，對其中的張數、金額、數量都需要進行統計和處理。

在實務的操作中，我跟着週會計學習她的主要工作。週會計在日常工作中是負責庫存覈算這方面的業務的，所以對原始憑證的分類和核算比較多。其中倉庫就有玻璃鋼庫，電修廠庫和綜合庫三個，而這三個倉庫中的原材料種類就超過30種。在工作中若要做一次入庫或是出庫的入賬覈算，需要將單據一張張分類覈對過去，對倉庫保管員上報上來的數據進行一次覈對。如果金額或是數量有出入，可能還要進行多次覈對，直到找出問題爲止。週會計覈對的方式是分類後把

每項用計算器相加，因爲長時間的運用，週會計使用計算器的速度非常快，所以週會計都是使用計算器覈算的。而我在嘗試了使用計算器後發現了一個問題：直接使用計算器的確非常快，但由於數據無法保留，一旦由於手誤或是眼誤導致的輸入錯誤沒有馬上發現並改正的話是沒法修改的，這樣就導致只能全部重新輸入。經過思考，我決定不使用計算器進行這樣的大量相加計算，而是使用電腦裏的excel辦公軟件進行運算。在反覆是嘗試和對比後，我發現使用excel的計算的確是沒有計算器的速度快捷，但在計算結果的準確性上要強上不少，而且由於每筆輸入的數據都能保留，在覈算數據有出入的時候更加方便對照差錯。週會計看了我做的過程後誇我年輕人腦子活，電腦用的比他們這些老會計熟練，並指出了一點可以改進的地方：數據處理完後將彙總的數據制單打印出來，加入原始憑證方便查驗和核對。通過這些天日常工作中的運用，我對辦公軟件，尤其是excel的使用熟練程度有了顯著的提高，一些平常所學習的技巧在實踐中也有了發揮的機會。

實習的兩週裏，我已經粗略的學習和實踐了一個月的會計流程了。上個月的財務工作中的制單，入賬和製表都已完成，只剩下會計憑證的整理和裝訂還尚未完成。在實習的最後一週，我主要就是對會計憑證進行整理和裝訂。在學校的學習中，我們比較注重的是財務知識的學習，雖然也有手工做賬的練習，但其中會計憑證的整理和裝訂一樣不甚被重視。整理和裝訂會計憑證，聽着挺容易的`，做起來也不難，但是想要把它做好就不容易了。而在會計工作中，憑證的整理和裝訂又是必不可少的一個環節。或許有人覺得裝訂憑證什麼的隨便弄弄就是了，但是對於職業要求嚴謹的會計來說，是不能隨便的。會計憑證整理裝訂的好壞與否不單關係着憑證日後的保管和查看，更體現了一名會計從業人員對待工作的態度。一名把憑證整理裝訂的好的會計或許不是一名優秀的會計，但一名富有責任心的會計一定會把憑證整理裝訂好。

最後一週，整理裝訂會計憑證。週一到週三，整理憑證。如果用語言敘述，可能只有寥寥幾句就能說完我所做的，但真正繁瑣而重複的工作卻難以用言語形容。數百張會計憑證，每張憑證附帶幾張到上百張不等的原始憑證。我需要將每一份憑證都進行驗證、排序，憑證附單據數有出入，找會計覈對；缺少審覈簽字；補籤；發票沒有粘貼好，重粘。再三把這些都驗證無誤了，把憑證上的大頭針貨是回形針去掉，按憑證類別和編號用夾子夾住。夾的時候需要根據厚度來分成幾本，方便裝訂。然後拿出封面封底和包角紙，放上封面封底，將憑證整理整齊，加上包角紙，用兩個夾子固定住。把所有憑證都這樣整理好後，我和週會計一起把這些憑證搬到裝訂室。我所實習的財務部門使用的裝訂器材是熱熔型財務裝訂機，比學校的穿線裝訂可方便的多。週會計先打開了機器預熱，而我則在每本憑證的包角紙上做好標記，便於打孔。五分鐘後，機器提示預熱完成，可以打孔了。將需裝訂的憑證放在打孔處，用力壓下。打孔完畢之後，裝訂機會自動截取相應長度的裝訂管，放在接料漏斗處。從接料漏斗處拿出截取的裝訂機管，插入已打好孔的憑證上。將其放在裝訂處，壓下手柄。停留3-4秒。裝訂好以後，不能用

手觸碰，因此處溫度很高，以免燙傷手。憑證都裝訂完後，把包角紙反折包好，並塗上膠水。包裝後，由週會計在憑證封面和包角紙上寫上會計期間、憑證類別、憑證編號和裝訂人員。都完成了，我和週會計把憑證送去財務主管辦公室，在財務主管審覈無誤後，簽字入庫。

專業實習一轉眼就結束了，我運用了不少我學習的知識，但我也發現了更多我不懂的知識。但沒關係不是麼，正因爲無知，所以我們才更渴望獲得知識。而正是這樣，我們纔會不斷學習，不斷進步。

三、實習體會

通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛鍊，對我以後的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好並不容易，只有親身實踐才能知其根本，纔會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，爲走上工作崗位打下堅實的基礎。

對於會計這門實踐遠遠比理論重要的操作學科來說，實習是理論於實踐相結合的一個過程，是將理論知識充分運用到實際中的一個重要手段，是我們將理論進行實用話的必備經歷。在對我們提高對會計實務的瞭解上有了新的系統的認識，並在實習中把所學的中級財務會計的相關知識進行了一次系統的複習和補充。我在實務操作過程中還是遇到了非常多的問題。在犯錯和改正中不斷學習，在學習中進步，所以這也顯著增強了我的會計實務操作方面的知識和技能。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗，從中也學到了許多學校裏無法學到的東西並增長了一定的社會經驗。

回顧實習生活，感觸很深，收穫頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那麼所學的就等於零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展.大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，爲自己事業的成功打下良好的基礎。

專業實習 篇3

一、實習目的

畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作爲大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。通過最後一次實習，讓學生進一步瞭解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，爲將來快速融入工作打下堅實的基礎。

二、實習內容

1、工廠簡介

這次我實習的地方是XX電源有限公司。它立於19XX年XX月，是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，國家認定的重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

XX電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。

2、工藝流程

我們首先面對的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然後由後面的師傅把它們安裝到屏櫃上，供其他師傅配線。在這裏我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裏我知道了一線工人的辛苦。

之後，我來到了配線區，我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但佈線一定要規則。我認爲配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲裏。由於公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。

之後，我來到了二樓的單板裝置車間。這裏主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這裏工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因爲我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這裏後師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我瞭如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板裏插這些器件，然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。

一週之後我就來到了一樓，做操作電源調試。這裏可能是我以後工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很瞭解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，後來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數等等。在這裏我學到了很多知識。

3、技術設備

1、整個系統的工作原理：系統的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換爲直流電，然後經保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。

2、直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3、微機絕緣監控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變爲零，儀器報警，提醒工作人員維修。

4、電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它採集、處理系統各配電單元的檢測數據，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊，實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs—485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據採集，並加以顯示；根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等；同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最後，監控裝置還可通過rs—485接口與後臺計算機通訊，實現“四遙”功能。

4、畢業課題相關調研

根據國網規劃，20xx年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨着新能源汽車的漸行漸近，充電站作爲電動汽車不可或缺的配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研，對於電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網點，以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接通過變配電環節獲取電力，因此本質上仍屬智能電網系統，所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。

三、實習總結

生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性。

實習結束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發現了一些不足，以後要注意，及時改正。總之，這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。

專業實習 篇4

一．實習目的：

認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

學習環境工程專業快一年了，但對於這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的瞭解。

二．實習的具體內容：

（一）長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局

實習時間：20xx年6月20日上午

1。 概況：

長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個項目，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、幹流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術設備先進，實力雄厚。

2。 處理工藝：

該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分爲：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。

其中日常監測項目包括常規五參數（水溫，ph，溶解氧，電導率，濁度），氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳（toc），總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數。

而且該監測站設備齊全，比如說有gm-0。35隔膜真空泵，pxd-12數字式離子計，aa-400原子吸收儀，afs-900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，ddsj-380電導率儀，phsj-4a7ph計，離子色譜儀，uv-754紫外可見分光光度計，7-225型可見分光光度計，ae200電子天平，gpi-2氣體淨化儀，ldzx-40bi立體式自動電熱壓力蒸汽器，yxz型自動恆溫水浴鍋，psh525生化培養箱，tg16-ws高速離心機，bod5恆溫培養箱，摩爾元素系列超純水機，bod-220b快速測儀，z-XX原子吸收儀等一系列高級儀器。據高站長說，其中價值在百萬以上的儀器不在少數。

3。 監測站工作流程：

質量體系運行 → 業務合同受理 → 編制計劃、程序 → 環境設施確認 → 儀器設備確認保證在有效期內使用 → 人員確認 → 採樣＼送樣 → 樣品接收、處理 → 領出樣品，按標準（作用指導書）檢測 → 數據、記錄控制 → 報告編制 → 服務客戶

（二）宜昌水文站

實習時間：20xx年6月20日上午

1。 概況：

宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽爲國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也佔有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也爲自身增添了不小的魅力。該站始建於民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，並且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從運行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已爲我們留下了許多寶貴的數據。比如：

1153年7月31日 59。5m 1227年8月1日 58。47 m

1560年8月25日 58。45 m 1788年7月23日 57。5 m

1796年7月18日 56。81 m 1613年7月18日 56。67 m

1860年7月18日 58。32 m 1870年7月20日 59。5 m

1896年9月4日 55。92 m 19XX年8月14日 55。14 m

1921年7月17日 55。33 m 1931年8月10日 55。02 m

1945年9月6日 55。71 m 1954年8月7日 55。73 m

水文站是觀測及蒐集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等；氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、溼度、氣壓和風等。按測驗項目分爲觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站；只觀測水位，或兼測降水量的水位站；只觀測降水量的雨量站；只測水質的水質站；只測地下水的地下水井觀測站；測量河流泥沙的泥沙站；觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分爲基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。

1． 工藝流程：

該站在主要是在一公里的江面上布了10個監測點，在水深30公分的地方採一個樣本，然後開始分析。

（三）長江南津關水質自動監測站

實習時間：20xx年6月21日上午

1。 概況：

XX年1月，國家環境監測總站於宜昌市南津關開始着手建設一個水質自動監測站，對長江流域南津關斷面的水質進行實時監測。XX年1月15日開始了試運行，目前由國家總站交付給該站託管運行。監測項目有高錳酸鹽指數、總有機碳、氨氮、ph、電導率、濁度、溶解氧、水溫。於XX年總站又增加了總磷、總氮和糞大腸菌羣這三個監測項目，使得檢測項目更趨於完善。

專業實習 篇5

一：實習目的

爲了更好的瞭解和認知物流，在爲期一年的時間裏我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，爲以後的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業有了全新的認識。

二：實習要求

爲了瞭解物流在現代經濟行業中的作用，瞭解物流在現在工商企業中的運作模式，增強對專業的認知感。實習分爲四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，瞭解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

三：實習單位概要

xx物流xx基地：

1：基本概況

xx基地位於合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口，規劃總建築面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地爲現代物流倉儲中心，該倉庫於20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡，爲客戶提供優質高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

2：主要設備

高位立體貨架；電動升降平臺：45扇電動升降門；17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備；安全保障系統：24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

3：功能概況

倉庫佔地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位；科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作；分銷及交叉理貨依託公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統和運輸業務流程下，實現優質高效的運輸業務操作；物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務；物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時採集、分析和傳遞，爲客戶業務發展有力的保障。

四：實習感想

剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對於現實中的物流不夠感性。對於物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發現沒那麼簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發現這與國外的物流業相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作爲物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

專業實習 篇6

20xx年7月21日，我們應用化學專業跟隨帶隊老師前往渭南華縣陝化複肥廠進行生產實習。在實習的過程中，我們學到了許多在書本上沒有學到的東西，讓我們學會理論結合實際的方法，同時使我們更進一步地接近社會。以下是我參加生產實習的一些心得體會。

一、實習目的

1、通過本次實習使我能夠從理性高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過理論和實踐的結合進一步提高自己的業務水平。

3、提高自己觀察、分析和解決問題的實際能力。

4、學習理論結合實踐的方法。

二、實習時間

20xx年7月21日————20xx年7月30日

三、實習地點

渭南華縣陝化複肥廠

四、實習單位

複肥廠磷酸車間、磷銨車間五、實習主要內容在十天實習的過程中，我學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會。在企業實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

剛進到工廠，工廠的安全員對我們進行了嚴格的安全教育，使我們提高了安全生產的意識，增加了安全生產知識，以消滅安全事故的苗頭，減少安全事故的發生，深刻理解以人爲本的核心理念，只有以人爲本，才能保證企業的健康快速地發展。

第二天，我們被安排到磷酸車間進行實習，下到生產車間之前，先了解整個磷酸生產的流程，從磷礦篩選，到磷酸萃取工藝，到最後的成品磷酸的生產，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉生產流程，進行實務操作打下良好基礎。

開始，我們對磷酸的生產除了課本上幾個化學方程式幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了磷酸的生產工藝流程和用途，每個月的生產有一定的額度，而且由於季節和溫度等條件的限制，工廠的生產量也有相應調整，另外，因爲我之前所學專業是應用化工技術，通過對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深一點，要做一名合格的設計人員，對基本、基礎的作業環節是必須要掌握的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

我們首先參觀的是磷酸車間的磷礦石的破碎、篩選，同時深入瞭解了擠壓破碎機等幾種破碎機的工作原理。接下來我們跟隨工人師傅參觀了球磨車間的生產流程，工人師傅詳細介紹了球磨機的工作原理。磷酸萃取車間是我們參觀實習的重點車間，瞭解二水磷酸鈣的結晶、磷酸的過濾，二水磷酸鈣的結晶的工藝指標是形成粗大、穩定的晶體。通過軸流泵將料漿從萃取槽送至負壓塔，同時又有部分料漿循環回萃取槽，利用反酸調節液固比，然後加料，料漿在萃取槽中的停留時間爲6小時，接下來是洗滌，以濾布爲過濾介質，在轉盤式過濾機上，藉助真空作用使料漿中的磷酸鹽透過濾布而與石膏分離，並以並流的洗滌方法吧吸附在石膏上的大量磷酸充分清洗回收。

然後是萃取液的濃縮過程，這個過程很複雜，同時也很重要，所以工人師傅進行了詳細講解，由於濃縮過程的設備都比較高，出於對安全的考慮，我們是在濃縮過程的控制室中進行學習的，其具體過程是，由真空系統（真空泵）提供一個負壓，使磷酸進入換熱器、閃蒸室，接着是氟的洗滌回收，洗滌2小時，依次是酸洗、鹼洗、水洗。最後，是污水處理系統，主要是淨化含氟的循環水。

最後幾天我們在磷銨車間學習，磷銨車間是以36%—38%d磷酸（PA）爲原料生產磷銨的，產品有磷酸一銨，磷酸二胺（DPA），生產方法有料漿法（管式反應器法）、濃縮法和傳統法（預中和轉鼓氨化粒化）。其中，料漿法的優點是：生產時間短，適用於生產負荷大的。濃縮法適用於磷酸一銨的生產。其生產過程的主要流程爲：

5、生產工藝流程

篩分機

H3PO4循環酸槽中和造粒鬥式液NH3氨蒸發

提升破碎機機包裝冷卻篩分乾燥返料

破碎破碎機

接着，工人師傅向我們介紹了常用的幾種換熱器，管式換熱器、蓄熱式換熱器、混合式換熱器，一般壓力容器的附件包括安全閥、壓力錶、液位計和溫度表。利用中和度來檢測料漿反應程度，其中影響反應程度的因素主要包括：反應空間、反應時間、攪拌速度和蒸發面積等等。然後我們參觀了返料造粒機的生產過程，造粒機的作用是提供造粒表面、吸收料漿水分，然後經過篩分機，小於1mm的顆粒自成粒，較大顆粒經塗布成粒，還有粘結成粒的要經過返料機進入造粒機重新造粒。

生產出來的標準顆粒要符合的養分指標是：水分2。5%—3。0%，粒度2—4mm，從造粒機出來的顆粒要在經過乾燥機乾燥，使其水分含量符合標準。複肥廠所使用的乾燥機是滾筒乾燥機，利用熱風爐並流加熱的原理達到乾燥的目的。

造粒機尾氣除塵分兩步，第一步除塵，第二步洗滌。常見除塵器有三種，重力沉降除塵器、旋風除塵器和文丘裏除塵器。

最後，我們參觀了磷酸二胺生產的全過程。自此，我們此次在陝化複肥廠的生產實習就結束了。

心得體會

這次實習是我受益匪淺，也有很多心得體會。首先，感受很深的一點是，理論學習是實踐的基礎，但實際工作於理論的闡述有有很多的不同。實踐是真理的檢驗標準，通過十天的生產實習，我不僅學習了知識，也得到意志上錘鍊，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。我知道，“實習”是一門實踐性的技巧基礎課，是每個大學生必須經歷的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了加強了理論接洽實際的錘鍊，前進了實踐能力。對我們來說，實習是一次很好的學習、錘鍊的機會，甚至是我們生活態度的教導的一次機會！

通過本次畢業實習我真正瞭解到步入社會後我們還有許多知識要學，還有許多需要加強的地方，我們的專業課知識還有許多欠缺的地方，還不能熟練的掌握，我們的動手能力不足等，我知道這不是短時間內能夠學會的，這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，在以後的設計過程中我還會學到很多東西。

在此還要感謝帶隊的各位老師和工人師傅們對我們在生活和學習上的幫助和支持。

專業實習 篇7

一、 前言

無錫埃卡內基學院成立於20xx年10月，由無錫市太湖新城科教產業園、美國卡內基梅隆大學軟件教育培訓中心（iCarnegie）以及國內領先的軟件外包服務企業軟通動力信息技術（集團）有限公司三方共同創辦, 是經由江蘇省無錫市教育局批准成立的高級IT人才培訓學院。

學的課程和專業教育體系，結合國內領先軟件服務外包企業的專業實訓案例，以覆蓋多領域全生命週期的IT教學與培訓，爲企業提供全方位國際化軟件服務外包人才，爲樂於從事IT行業的有識之士提供快速的職業發展通道。埃卡內基目前已經與多家著名高等學府和國內外知名IT企業建立了長期的戰略合作伙伴關係，擁有專業資深的師資團隊，開創出一整套獨有的人才培養方式，提供全方位多層次軟件外包服務國際化專業人才解決方案，在國內軟件培訓行業趨於領先地位，是國內外軟件領域培訓交流的橋樑和窗口。

無錫埃卡內基學院擁有雄厚的師資力量，講師均獲得世界頂尖學府博士或碩士學位/學歷，經由卡內基梅隆大學軟件教育培訓中心的嚴格培訓並獲資質認證。講師團隊均擁有多年海外跨國公司或高端教育機構的工作經驗，掌握國際IT技術最新流行趨勢以及發展方向，並具有精湛的英文交流能力和深厚的專業素養，精通金融，保險，電信和高科等領域大型項目的開發和管理過程。

無錫埃卡內基學院引入先進的嵌入式國際化高等教育模式和行業廣泛認可的軟件系統開發（SSD）認證課程體系，在純正的英語或中英文雙語的教學環境中，感受美國卡內基梅隆大學的系統化教學體系，並結合最新流行趨勢進行實際項目演練，爲來自不同層次和專業的高中畢業生、大學生以及在職IT專業人士，量身打造最先進的專業技能和職場“軟技能”課程，提供全方位多層次軟件外包服務國際化專業人才解決方案。學院採用全英文授課、雙語輔導的模式，以美國式的教育理念，讓學員體驗到全生命週期的IT項目實訓。學院24小時全天候學習環境，貼近學生的一站式教學跟蹤服務，零距離接觸企業真實工作環境，立足培養國際一流IT人才資源的多層次技能。

無錫埃卡內基學院在人才輸出渠道方面獨具優勢，目前已與多家國內外知名企業建立了戰略合作關係，其中包括軟通動力、愛立信、波音公司、花期銀行，SalesForce等著名國內IT領頭企業和跨國公司，成爲其人才輸出基地。

無錫埃卡內基學院位於太湖新城科教產業園，毗鄰風光秀麗的太湖之濱，周邊知名跨國公司林立，基礎設施完善齊全。學院教學面積達8000平米，可以同時進行750名學員的培訓，整體硬件設施一流，共設有30多個多媒體教學計算機室和數十個會議討論室，全天候開放以供操作演練和授課討論。在教學區和生活區範圍裏，均可免費使用無線上網服務，隨時隨地感受高科技、多媒體教學設施帶來的便捷。

立足高位，加速遠航。無錫埃卡內基學院將以最前端教學模式，緊隨日新月異的全球IT行業變革潮流，爲中國軟件行業培養出具備國際化專業視角的高級複合型人才。金牌品質，成就一流，加入埃卡內基學院，爲騰飛助力，共創無限未來！

二、 實習目的

1.學會將理論運用在生產實踐，讓自己知識更加牢固，調和理論與實際的關係。

2.瞭解並接觸良好的職業素質，恪守職責，勇於創新。

3.通過實習，參加一定的業務活動和管理實踐，瞭解企業的管理現狀/所具備的基礎及存在問題，爲學生畢業設計和走入社會奠定良好基礎。

4.通過實習，調查、瞭解企業的運行機制和業務管理過程，參與企業具體管理工作，提高社會實踐能力，增強調查研究,人際溝通，謀略決策，隨機應變等獨立工作能力與管理能力。

5.培養獨立分析問題、解決問題的能力；熟練使用Android開發工具。

6.提高個人的實踐能力、科研能力和解決本專業實際問題的能力。

7.培養積極的創新精神、嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風，增強個人綜合素質以及畢業後對IT職業的適應能力。

8.培養團隊合作精神；

三、 實習時間

四、 實習地點

江蘇省無錫市濱湖區錦溪路100號

五、 實習單位和部門

無錫埃卡內基學院

六、 實習內容

1. 內容簡介

本次實習主要是完成一個競賽類的項目命題，通過實際操作來提升自己的動手能力，對於尚未掌握的的技術則採用“即用即學，現學現用”的方式。

項目名稱：暢遊學府 項目性質：校園綜合類應用

項目背景：經調查問卷發現，大學生並非滿足於現今的生活方式，存在各種

各樣的問題。首先是新生，對於不熟悉的大學，需要開學志願者指引，造成大量

人力物力的浪費，於是我們設計入學導航，便捷的導航說明，簡單的路線，直接指引新生認識校園，減少學校勞力。對於老生，我們發現，他們容易忘記課程，我們設計了課程輔助的模塊，提供課表和作業資料等的輔助。很多人喜歡把食堂菜帶回宿舍吃，原因食堂太擠，有許多人因爲排隊太長而不吃飯，所以我們開發點餐系統，隨時隨地點外賣，省卻排隊的時間。由於我們院特有志願服務，爲此，我們特意開發志願者系統，可以聯繫需要志願服務的老師，簽訂志願服務。

項目開發採取團隊寫作方式，我負責編寫其中的點餐模塊。

專業實習 篇8

實習地點：長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道

實習時間：9.07-9.09

實習學生：王xx

學 號：xxxxxxxx

實習目的：初步認識路基典型橫斷面，路基的基本結構，有關附屬設施，路基排水設備的構造與佈置，路基防護與加固設施，擋土牆，橋樑上，下部的構造及有關橋樑幾種橋型通過認識實習，爲學習專業課打下良好基礎。

實習內容：

說起認識實習，我們大多是覺得新鮮中帶着期盼的，我的心裏在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因爲這是我的第一次對我自己專業的地方的認知，不可置疑的對我影響極深，在指導老師的帶領下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經老師講解，道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術。也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是爲陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分爲路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成，乾燥條件下分爲：面層和基層，潮溼條件下加上墊層。

下面先介紹一下我們認識實習的主要道路。

長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質，公路路基和路面工程專業承包一級資質，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備，技術力量雄厚，施工經驗豐富，近年來，先後參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設，建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設定的標誌行駛，誰也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主幹線(高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還爲我們補充了邊坡防護及擋土牆的知識點。邊坡指的是爲保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分爲人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分爲土質邊坡和巖質邊坡。a：按岩層結構分爲：1層狀結構邊坡、2塊狀結構邊坡、3網狀結構邊坡;b：按岩層傾向與坡向的關係分爲：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土牆是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土牆橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱爲牆背;與牆背相對的、臨空的部位稱爲牆面;與地基直接接觸的部位稱爲基地;與基底相對的、牆的頂面稱爲牆頂;基底的前端稱爲牆趾;基底的後端稱爲牆踵。

根據擋土牆的設置位置不同，分爲路肩牆、路堤牆、路塹牆和山坡牆等。設置於路堤邊坡的擋土牆稱爲路堤牆;牆頂位於路肩的擋土牆稱爲路肩牆;設置於路塹邊坡的擋土牆稱爲路塹牆;設置於山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎岩層的擋土牆稱爲山坡牆。

根據擋土牆穩定的機理不同，擋土牆又有很多形式，主要有重力式擋土牆、衡重式擋土牆壁式擋土牆、錨碇板式擋土牆、加筋土擋土牆湘江南路：衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經珠江橋至千噸級碼頭,爲城市交通性次幹道1級，設計線路全長3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細的講解了道路的排水設施，公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分爲表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中，邊溝指的是爲彙集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側設置的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用於引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分爲邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設施，其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低窪處彙集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區公路全長7公里，包括一座橋樑和一個隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來，目前，庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋樑的橋面建設，隧道施工也進入了攻堅階段。這那裏我們再次看到了排水設施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導老師跟我們講它的寬度大概是100mm。

實習心得收穫：

本次實習，時間雖短，但基本達到了對專業的認識，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋樑工程中一些比較乾澀的專業名詞往往在工地認識實習當中變得很理所當然，充分加深了對我們專業的理解和認知。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.通過指導老師帶領認識實習，增加了我對道路橋樑工程的認知，使我初步瞭解道路橋樑方向的專業知識，提高感性認識，爲學習專業課打下了良好的基礎。