關於專業實習彙編7篇

專業實習 篇1

20xx年7月4號至20xx年7月15號，我在河南省圖書館進行了實習。通過實習，我對圖書館各方面的工作有了一個全新的認識，爲自己在以後的學習與工作中總結了經驗。

一、 實習目的

更好地理解圖書館學的性質、特點，瞭解圖書館的具體工作內容，瞭解圖書館工作的具體操作程序和方法，瞭解圖書館各部門的聯繫，鞏固所學的專業知識，理論聯繫實際;通過實習增強分析問題和解決問題的能力，儘快適應畢業後圖書館的工作需要。

二、 實習時間

20xx年7月4號至20xx年7月15號。

三、 實習單位概況

河南省圖書館建於1909年(清宣統元年)，是河南省最早的一所公共圖書館，也是中國最早建立的公共圖書館之一。是河南省科學、教育、文化事業的重要組成部分，也是各類文獻最集中的信息中心。河南省圖書館由鄭州市嵩山南路 150號主館和鄭州市優勝北路少兒館兩部分組成，主館佔地2.69公頃，建築面積 29500平方米。其中書庫面積9008平方米，可容納 300萬冊藏書，閱覽室面積9094平方米，設閱覽室座位1500個。另有一個多功能報告廳，設座位 200多個。分館現有建築面積約6000平方米，書庫面積約3000平方米，閱覽室面積約20xx平方米。 河南省圖書館設有中文圖書、中文報紙、中文期刊、外文報刊、中外文參考工具書、古籍文獻、河南地方文獻、音像、縮微和電子圖書、少兒圖書等13個閱覽室。另闢有中文、外文、文藝小說、少兒圖書等5個借書處。

河南省圖書館有以下幾個部門組成：採編部，負責全館藏書建設規劃和文獻採訪方針的落實工作;文獻徵集、採購、標引、編目加工工作，建立、管理書目數據庫;豫版文獻呈繳、日常捐贈圖書接收工作。借閱部，中文圖書(地方文獻除外)的外借、閱覽和管理;讀者諮詢，讀者活動，圖書宣傳推介;館外借閱點的管理。報刊部， 中文報刊的記到、外借、閱覽、過期報刊送裝、報刊庫管理、開展讀者活動及諮詢等工作。古籍部，河南省古籍保護中心日常工作，全省古籍保護有關業務工作;古籍書目數據庫建設工作;古籍文獻的徵集、書庫管理及閱覽工作。網絡技術部，全館自動化硬件、軟件系統的安裝、調試、維護，網站的設計、更新、維護工作;各類數據庫的安裝、調試、維護工作;共享工程基層中心技術支持與服務。地方文獻部，地方文獻的閱覽、管理、徵集工作;河南特色專題文獻資料庫工作。外文部，外文書刊的分編加工、外借、閱覽和管理工作;外文書刊的採集工作;國際間文獻交流、捐贈事宜。數字資源部，負責共享工程河南省中心日常工作;共享工程技術標準、規範的實施推廣工作;全省共享工程信息資源整合總體方案的組織實施工作，並負責資源庫的建設與管理。研究輔導部，開展全省公共系統圖書館調查研究，承辦全省性公共圖書館業務工作會議;開展全省公共圖書館系統協作協調工作，組織業務輔導;編印《河南圖書館工作動態》等。 《學刊》編輯部 《河南圖書館學刊》編輯與發行;河南省圖書館學會祕書處日常工作。少兒部，少兒書刊的借閱、管理與輔導、讀者隊伍的建設，做好圖書宣傳推介工作;開展少年兒童閱讀輔導活動。讀者工作部，“世紀論壇”及其他講座的策劃、組織工作;借書證的辦理、讀者諮詢、對外宣傳推廣工作。

四、 實習內容與過程

20xx年7月4號至20xx年7月15號，在學校老師的組織下，我們班16位同學在河南省圖書館進行了兩個星期的實習。我的第一個星期是在報刊部，確切的說是報刊諮詢部，主要是期刊的上架下架及整理等工作;第二個星期是在辦公室，瞭解一些基本的工作機器，由於辦公室也是一個信息流通的中心，在這有利於協調各部門的意見。

報刊部作爲一個獨立的部門，負責中文報刊的記到、外借、閱覽、過期報刊送裝、報刊庫管理、開展讀者活動及諮詢等工作。諮詢部原是閉館的，並不對外開放;由於希望滿足更多讀者需求，就允許讀者借閱，但讀者還是不能直接進入查找自己想要的資料，需館員協助借閱。本館圖書根據中圖法先按基本部類分，再按基本大類分，然後在大類的基礎上根據具體內容的不同，加以細分。各個期刊以有序的方式排列，讓人一目瞭然，也方便館員查找。

在瞭解了本館的基本情況之後，我們首先進行了上架。把從隔壁拉回來的書，根據期刊上手寫的分類號按從大到小的順序排列，然後在記錄卡片上記下所到期刊的期數，所有記錄完之後，把這些期刊上到相應的位置的架子上，以供借閱。其中有幾點需要說明：1、有好多雜誌是合刊，比如雙月刊、季刊等，記錄的時候，就要根據原有記錄樣式在後邊的月份上打鉤;有些是一月多刊的，也要根據前面卡片上的記錄來正確書寫。2、像河南本省出的期刊雜誌，在這記錄卡上找不到相對應的，這是因爲有一個單獨的地方，只儲存河南本省的期刊報紙。3、上架的時候，有些期刊很難找到其相應的位置，還有就是這些放不同期刊的盒子，大多數是紙質的，很容易損壞，導致上架困難。

上架還相對容易些，下架就不是那麼簡單了，特別是對於女孩子來說，偌大一個書庫，不知道要下多少天才能下完的。所謂下架就是把過期的期刊從架子上整理下來，放到固定的地方。在下架的過程中發現幾個問題：1、下架有時會遇見期刊不全，甚至缺了好多，老師交代這樣的不下;2、大多數期刊都被翻閱過，但數量龐大計算機類的期刊卻很少有人問津，着實令人心疼;3、下架的圖書都集中堆放在庇廕處，防止它的見光老化，以致失去其價值。

辦公室是一個樞紐，我在這裏學會了複印、打印，給領導修改了稿子，幫同學們解決了一些難題，使我們在河南省圖書館的工作能夠順利進行。

五、 結語與體會

這次實習，是我們走向真正工作崗位的一次練兵，使我真正體驗工作的感受，爲將來到具體崗位上工作做準備。在省圖體驗最深刻的就是每天都要按時考勤，這裏不再是學校裏的寬鬆，每天要求考勤，檢驗了一個人的工作態度和責任心。早出晚歸的辛苦，更使得我們理解父母的辛勤，使得我們更加理解父母。

在省圖實習，增強了我的動手能力。在學校的學習中，只要求我們看看書，寫寫字。而在實習工作上，則是要求我們動手去做最基本的工作。一些基本的工作，如打掃衛生，搬運圖書的活計，能夠鍛鍊我們吃苦耐勞的品質。在這兩週的實習過程中，我真的學到了好多的東西，感覺這兩週時間過得很充實，有點上班的感覺，也謝謝學校及省圖給我們這次實習的機會。

專業實習 篇2

因爲喜歡心理學和自身專業的關係，我一直認爲能夠在一個與心理學有關的單位實習是一件很有意義的事。所以，非常感謝我的實習指導老師給了我一個寶貴的機會，讓我在短短的心理學的實習之路上結出了屬於我的果實。

爲期四周的實習經歷，爲我今後在心理學上的深入學習和工作開了一個好頭，並且使我能夠有機會對心理學有更詳細的接觸和認識。這樣的機會對於我，一個還沒畢業的大學生來說十分的寶貴。

首先，在這次實習中，讓我可以鞏固和實踐諮詢心理課上老師向大家講授的諮詢方法和技能。諮詢心理學不同於其他心理學科，它不僅注重理論的研究和辨析，同時對實踐的操作性也有具體專業的要求。只有在對二者都充分熟悉掌握的情況下，纔可能對諮詢心理學有比較全面的理解和認識，而不只是停留在書本上。所以在老師的授課方式上，要把理論聯繫實際充分地體現出來是很有難度的，也是需要不斷地學習和練習才能遊刃有餘。然而在這些方面，我的老師都做得很好，特別是其在心理諮詢的各項技能的運用上，讓我難以望其項背，受益匪淺。

其次，我對各種心理諮詢的認識也在這此次的實習中得以加深和鞏固。除了對課本上要求的精神分析、行爲主義、人本主義療法有比較充分的瞭解之外，對於沙盤的運用也有了進一步的瞭解和思考。這讓我對於年齡較小的的來訪者的研究也更加感興趣，因爲人的思維不是簡單的量的研究，每個人都有自己的特性，都應該也可以成爲獨一無二的研究對象，而心理學研究的多樣性的方法，爲每個個體的研究都提供了可能性。心理諮詢的發展，讓心理學這一門“邊緣學科”，解開了人類心理的神祕面紗，讓其能融入人們的生活，成爲趣味科學，更貼近有利於人性發展的方向，更能夠長久堅定地毅力於科學的行列，而爲學術界所接受和認可。並且，那些前人總結出來的巧妙的諮詢設計方法和過程，更令我對他們的智慧和諮詢心理學本身的內涵充滿敬意和欣賞之情。

同時，通過對諮詢心理學的質性研究與心理學其他的質量性研究的對比，我發現，質性研究的報告和文獻在近年來日趨減少。這讓我覺得心理學的研究變得急功近利，而一些被世人誤以爲是心理學全部的精神分析等方法，也因其不能得到大量數據的支持，而被視爲僞科學，希望隨着諮詢、實驗和認知心理學等各類心理學分支的不斷髮展成熟，諮詢心理學能以更加客觀和正確的角度爲大家所認識和接受。

心理學最初是起源於哲學和生理學，而科學心理學是在德國誕生並獲得早期發展，後由馮特在1879年將心理學建立成爲一門獨立的學科。而弗洛伊德分精神分析則爲心理學創新性地提供了很多分析人類心理的方法，如自由聯想、釋夢等。近年來，人本主義得到了很快的發展，人本主義心理學通常被稱爲心理學中的第三思潮，之所以稱之爲第三思潮主要有兩個原因：一是因爲西方心理學中的精神分析、行爲主義和人本主義共同構成了最具影響力的三大流派;另一原因則是因爲人本主義的興起和精神分析以及行爲主義這兩大思潮有着內在的關聯性。人本主義心理學的興起和發展從某種程度上來說是對精神分析和行爲主義兩大心理學流派反動的結果。

以這些諮詢心理學的發展歷程爲指導，在四周的實習過程中，讓我明白諮詢心理學發展的潛力和前人們對其執着的追求和努力。看似平淡的精神傳承卻描述了諮詢心理學從“不可能”到“可能”的蛻變以及昇華經歷。雖說至今還是被不瞭解的人稱爲僞科學，但科學的發展和心理學自身的完善和統一，以及各位優秀的心理學工作者的兢兢業業會讓諮詢心理學在今後的學術研究道路上更具嚴謹的規範的科學性。

另外，除了學習課堂上的指定教材之外，實習期間，我也仔細閱讀了與諮詢心理學相關的其他書籍以及實習指導老師推薦的各類讀物，從中獲益匪淺。譬如我國的中醫理論中的情志相勝，記憶《易經》《黃帝內經》中的心理學部分，讓我感受到了中華文化的燦爛光輝和古人的智慧所在。另外，也從這些閱讀中發現了宗教理念與一些哲學觀點的契合之處，感受良多 。 而且，隨着閱讀書籍和諮詢技術的操作，我開始瞭解到，其實對於一門學科的學習，特別像對於這樣的社會科學研究學習的源泉和動力其實就來自於興趣。其實科學家的好奇心並不比常人來得特別，只是他們願意花時間和精力去滿足與發展自己的個人興趣，並樂在其中。他們不允許自己生活在矇昧之中，所以他們創造各種技術來解答這些疑惑，以填補自己的對知識的自主追求。

“沒有任何一個科學事實能夠被百分之百地被確證。”雖然諮詢心理學不能夠消除那些懷疑主義的學者對其方法和效果提出的質疑，但是質的改變需要量的積累，心理諮詢作爲一門科學，正在改善人們的生活，這是一個不爭的事實。

此外，與一起實習的同學的接觸，使我認識到自己的許多不足。在與他們其中一些同學的合作中，我得到了很多的啓示。我們一起做練習，扮演各自的諮詢師或是來訪者，學會站在不同的角度分析問題，解決問題。在練習中，我們體驗到了對方的難處，也發現了自己的不足。更重要的是，瞭解了實踐的真諦!許多巧妙的方法和技巧都是在我們不斷的切磋和磨合，以及老師的示範與指導中得到的。我們都很珍惜大家一起學習合作的機會，這也讓我深刻地懂得了，要想在諮詢心理學方面有所成就，也需要學會人與人之間的溝通與合作，團隊的力量在良好組織時，絕對勝過任何一個人單獨的智慧。

在諮詢室實習的過程，對我來說其實是對諮詢心理學整合的一個過程，我接觸到更深入的精髓，從書本上獲取各種流派的諮詢的間接經驗，而在諮詢操作中讓我有機會實現理論到實踐的轉化過程，這使知識的掌握變成一種實際經歷，會讓我對心理學的學習感受到更多的操作細節和實戰經驗，而不止是一套套的理論和方法步驟。除此之外，那些爲諮詢心理學的發展獻出自己一生和做出傑出貢獻的心理學家們，以及像我的實習指導老師一樣的熱愛心理學的人們，爲我樹立了鮮明的旗幟。他們對待心理學的熱情和堅持，以及出於單純的熱愛而不計得失的研究精神讓我敬仰。由衷地感謝他們，因爲他們的堅持和付出，我才得以接觸到這麼龐大的心理學學科體系，以及成熟的心理諮詢技巧。對此，我覺得自己很幸運可以在短暫的實習工作中學到這麼豐富的知識，這不單純是一次實習，而是一種精神和思想的傳承和交流，這種文字和語言的力量遠勝於其他一切物質力量。我想，可能也正因爲各位先驅的努力，心理學才得以在曲折中不斷地向着光明前進，並且通過事實證實自身的力量。 在這裏，我謹向那些幫助過我的老師和同學們表示由衷的感謝。

首先，我要感謝我的實習指導老師曹老師，他一直幫助我解決了許多心理學學習和實習上的問題，並且親身示範，提供了許多有益的建議。讓我領悟到到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行” 。最後，我要真摯的感謝我的爸爸媽媽，是他們的尊重和理解，以及在精神與物質兩方面的支持，讓我可以放心地追求我所熱愛的心理學和我選擇的人生方向。

專業實習 篇3

一、實習的性質、目的和好處：

進大學生活的最後一個年頭，站在我們面前的就是那個嚮往已久工作社會，我們的心已經開始飛進那裏。我們高興、我們興奮，因爲我們最後能夠在這個巨大的舞臺上展現自我，但我們還需要時間去了解這個社會。爲此學校給我安排了畢業實習，畢業實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立項目列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務潛力及素質重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的潛力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

二、實習的崗位及工作狀況介紹

1、實習單位簡介

實習單位沙井柏盛製品廠於20xx年9月份建立，而後被美國AveryDension合併，計劃於20xx年5月份正式成爲AveryDension一個子公司。艾利丹尼森公司的四大產業爲：壓敏膠及物料、零售資訊服務、辦公室用品、其他個性業務。本公司主要從事AveryDension公司四大產業中零售資訊服務中的印刷業務及織物、標鑑的生產。AveryDension是美國《財富》500強公司之一，在壓敏技術及標籤系統方面處於全球領先地位。公司業務分佈在全球39個國家，擁有兩百多家制造廠和銷售辦事處，員工22600多名，20xx年年度報告公佈總銷售額達55億美元。AveryDension公司的價值觀是：真誠合作、客戶服務、團隊精神、追求完美。

2、工作崗位介紹

我的崗位爲電腦程序編寫，即用filemake軟件編寫能調用資料庫中的信息的程序，然後再用VB軟件編寫一個能將filemake中所調用的信息導入到indesign軟件並實現某些功能的引擎，我工作主要任務有以下幾點：

(1)、瞭解各類單的特點，學會看單，做到能看懂單、熟練的區分各種不同的單，對於單中出現的錯誤能作出立刻反應，明白經常出錯的出地方存在哪些地方。

(2)、熟悉做單的流程，對單中各類信息在一看即知，做到知其然，還要知其所以然。對於現存的做單程序存在的缺陷要熟悉，並嘗試着尋求解決方案。

(3)、學會使用filemake軟件及VB軟件編寫出能滿足與客戶要求相貼合的程序。

三、實習資料及時間

當我在向沙井柏盛製品廠投出我的求職簡歷時，我並不明白，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶着那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，柏盛，走近了你，也更讓我充滿了嚮往和渴望。

從我走近柏盛公司，我感覺一股呼喚的力量，引導着我往前走。走近他就意着新的生活又要開始，我懷着無比敬佩的情緒走了進來，而隨後的工作生活對我的人生有一個決性的改變。

公司的.生產流程爲接到單，根單上客戶的要求進行排版，確認排版無誤後出菲林，用菲林加工出印刷模板，最就是印刷出貨。而的任務在於寫好排版的程序，這就要求我對單及排版知識有必須的瞭解，如果在這一關鍵的地方出，損失很大。爲此在這些天我以下的安排。

我的工作電腦程序編寫：主要任務有學看單、做單、編寫程序。

1、實習第一階段

其中10月13日到10月22日，我主要用來學會看懂單。教我的是一位年紀大一、二歲的同事，先與我說了一下要點，然就讓我自已看，遇到不懂的就問。初次接觸單，發現它並不像課本那樣的有條有序，許信息夾雜在一齊，令人眼花繚亂，而且以有不同的種類，要做到隨便一看就知是什麼單不下點功夫是不行的。我知眼高手低是一個通病，於是接來的幾天我就踏踏實實的坐在哪裏認真的看單，熟它的大致結構。令我感動的是每當我我有一點不明白的地方，他都會不煩其勞的與我講清楚，直到我弄明白爲止。在我堅持不懈的努最後適應了單中的變化，他的臉上也有了笑容。

10月24日到11月4日，熟悉了單之後，我也成爲工作之中的一員，開始檢查別做的單。在這一段時間裏，主要任務有鞏固之前所學的，對常見的錯誤要一看即知，並養成認真仔細的工作作風。由於有前面的成績，我有點飄飄然，查檢查單的時候不再那麼仔細，認爲檢查單沒有什麼困難。結果，由於我的粗心大意，一個簡單的錯誤讓我給繞過去了，幸好有同事在一旁指出沒釀成大錯。對此我作出了深刻的檢討，主管對此只是語重心長的說：“明白錯了就好，以後要仔細點。”

2、實習第二階段

11月7日到11月11日，此刻我透過了前一階段的學習，能夠進做單環節。此刻的任務是熟悉做單的流程，瞭解印刷排版的相關知識，對單的信息要敏感。我學習方式是坐在一位同事身邊看他做單，他一邊做一邊教，把做單的工點給了我。我遇到不懂的地方就向他請教，直至對做流和十分熟悉之後，纔算是合格。有了第一次的錯誤之後，我就變得更加的留意，所以在其後的工作中我都有持續謙虛的心態。在種狀態下我進步很快，花了比別少了將近一半的時就到達目標了。

專業實習 篇4

通過大學幾年對物流理論知識的系統學習，爲了能將理論與實踐相結合，我有幸走進了海爾物流南昌分公司進行實習。在這幾個月中，通過自己努力，使我的工作能力得到了一定的提高，同時，在爲人處理方面使我也受益匪淺。另外，我深刻的意識到，我們在學校學到的理論知識與實際有太大的差距，值得我們去認真思考。另外，通過這次實踐也爲自己以後的求職增加了不少自信。

海爾作爲一個國際知名企業，其規章制度是出了名嚴格，加上海爾一些物流系統的運用使得在操作流程方面也自然比其他一些企業更加麻煩。一開始雖然自己對自己的計算機水平相當自信。但面對海爾的工作量，憑着自己那樣的速度根本達不到公司工作的基本要求。也許這樣對人是一種磨練吧。只能在這種環境中不斷長大吧。一天不習慣，兩天不習慣，時間長了，對海爾的系統自然而然就會更加熟練以至於操作速度也隨之提高。在海爾物流辦公室，我主要負責制單工作，這就要求對電腦操作相當熟練。在慢慢的工作中，我對辦公軟件有了一個相當程度的瞭解。

另外，在海爾物流我還負責系統的維護。海爾那套系統對我說是非常陌生的東西，不管是硬件設施還是軟件設施，面對這樣一項艱鉅的任務，一開始對自己並不是那麼有信心自己能擔此重任。可不懂的東西我們必須學會認真對待並且有接受新事物的勇氣和信心。不懂可以問可以學。幸好在大學期間對計算機軟硬件都在一定程度上有所瞭解，所以學起來不是自己想象中的那麼難。但是要達到一個什麼樣標準，看樣子不是那麼容易的一件事，只能經過長時間的積累經驗，纔會讓自己面對出現的問題在很短的時間內解決。

也許在辦公室工作接打電話應該是最長見的一件事情吧。說起接打電話，真的很需要注意禮貌問題，要不然別人會認爲你是一個很沒有素質的人。也說不定別人對你會有很大的看法。或許我們沒法讓每個人都很滿意自己，但是我們必須做好自己應該做的事情。

也許工作的同時，學會處理人際關係比工作本身更重要。正所謂的“做事先做人”，在這樣一家大公司工作，學會處理與領導與同事與下級之間的關係是很有必要的。要不然你會厭煩這個公司，覺得這個公司沒有一個優點可言。有時候在處理人際的時候，換位思考很重要。當你與某個人發生爭執的時候，你不防站在對方的角度去看待這件事情，也許自己就不會處在一種難堪的局面中了。

另外，工作的時候一定要保持一顆清醒的腦袋，避免自己的工作中犯下不可原諒的錯誤。也許經濟損失是小，讓別人懷疑自己的工作能力纔是讓自己最難受的一件事情了。另外，處理事情的時候一定要沉着冷靜，當你太沖動的去處理一件事情時，有時候道理站在你這邊也會被自己弄得一發不可收拾。所謂“林子大了，什麼鳥都會有”。對待不同的人就應該有不同的態度。

此次實習，不管在哪方面自己得到的東西都不少，希望這些經歷能對自己以後工作和生活有所幫助。

專業實習 篇5

初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終於可以長大了，可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境;難過的是從此我就要在這純真的學生生活上畫上句號了。心裏矛盾，腦子裏翻天覆地。

我現在在廣東豐達高科技有限公司工作，擔任網絡管理職務。剛進來公司的時候經理就和我聊了很多，問我網絡方面會不會，組裝和維護計算機有過嗎?我當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是遊刃有餘的回答了經理的“逼問”。到現在我工作有兩個月了，還記得實習開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前一坐就是一天，空閒得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我幫忙做點事情啊!現在可不是這樣了，五月一日勞動節是我們搬遷新公司的日子，所有的東西都是新的，我進公司的那天起我就知道，我最大挑戰的時刻纔剛剛開始，五一全公司員工都有四天假期，我可是天天在加班的哦，因爲我就是要趁着假期把新公司的網絡弄好——組建局域網。這其實就是我的工作。我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。而且時間很緊，對於剛剛出來工作的我覺得壓力挺大的，經理還給了我好幾點要求，要所建的局域網能夠做到：

1.網絡類型爲：服務器/工作站型;

2.電腦收發傳真。

3.各工作站之間可以互相訪問，共享某些目錄，就是所謂的資源共享;

4.服務器同時作爲郵件服務器，可以在收發互聯網的同時使得公司內部員工可以局域網內部自由收發郵件，統一內部郵箱地址如：.而且這個郵箱可以用Outlook 等郵件軟件自由收發。

5.公司最終實現一個無紙辦公化的辦公場所。

專業實習 篇6

XX年年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間裏，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解山東汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啓動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以爲氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分爲兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更爲容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機

（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。爲了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險槓

（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

（7）佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因爲爲了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因爲位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。

（9）裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶並啓動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啓動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上擡車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上僞劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣汽車維修專業實習報告實習報告。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油（automatictransmissionfluid）簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由於atf工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。

2.防腐防鏽性：零件的腐蝕或鏽蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使各擋離合器一直處於不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

4.抗磨性：要求atf既能良好地潤滑各運動副，但磨擦係數又不能太小，否則離合器將難以結合。

5.剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。

用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的atf是dexron與dexron⒑廷Ｐ汀Ｖ饕應用於美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型，國產轎車使用的atf主要是8號自動傳動油。

專業實習 篇7

班級：機械08xx

學號：0820xx6138

姓名：陸茵茵

專業：機械設計製造及其自動化

指導老師：殷振

時間過得真快，爲期15天的數控加工技術實訓就結束了。在老師個耐心講解和鼓勵下，我從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛鍊的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力。在這次實訓中，我從中懂得理論與實際的結合的重要性。也讓我學到了很多書本之外的知識，讓我受益匪淺。

實訓的足某些加工要求，還要求主軸和進給驅動能同步控制。

1、機牀本體：機牀本體的設計與製造，首先應滿足數控加工的需求，具有剛度大、精度高、能適應自動運行等特點，由於一般均採用無級調速技術，使得機牀進給運動和主傳動的變速機構被大大簡化甚至取消，未滿足高精度的傳動要求，還採用滾珠絲桿、滾動導軌等高精度傳動件。未提高生產率和滿足自動加工的要求，還採用自動刀架及能自動更換工件的自動夾具等。

2、數控機牀的特點：由於數控機牀是計算機自動控制同精密機牀兩者之間的相互結合，使得它具有高效率、高精度、高柔性等特點。

1）具廣泛的適應性：現代加工業爲適應市場競爭的要求，需不斷對產品進行更新換代，產品的換代勢必要求其零件的改變，對於數控加工來說，只需改變數控程序或加工程序中相應的參數，就能對新零件或改型後的零件進行自動加工。因此能很好地適應市場競爭對產品改型換代的要求。

2）高精度與質量穩定：數控機牀的本體中廣泛採用滾珠絲桿、滾動導軌等高精度傳動部件，而伺服傳動系統脈衝當量的設定單位可達0.01~0.005mm。並且還有誤差補償功能。而數控機牀的運行是根據數控程序而來，在程序調試完畢，加工件精度滿足要求後，就進行自動加工，一般不需人工干預，從而保證其高精度和高穩定性。

3）效率高：數控加工在程序調試完成，首件加工合格後，就可進行自動批量加工。加工過程中工件裝夾、刀具更換、切削用量的調整均有設備自動完成，而且加工中一般無需進行檢測，從而極大地減少輔助時間。在程序的編制中只要對切削用量進行合理的選擇，就可以在滿足加工要求的前提下，提高生產效率。

4）能進行復雜零件的加工：數控機牀採用插補技術和多座標軸聯動控制，因此可實現任意軌跡運動，並能加工出任何複雜形狀的空間曲面，從而滿足加工普通機牀無法加工的複雜零件。

5）減輕勞動強度、改善勞動條件：由於數控機牀進行的都是自動加工，程序調試完成後，一般都不需對其進行人工干預，可以大大減輕勞動者的勞動強度，同時可實現一人管理多臺機器。

6）有利於進行現代化管理：數控機牀加工能方面、精確的計算零件的加工時間，同時還可以進行自動加工統計，從而做到自動精確計算生產和加工費用，有利於對生產的全過程進行現代化管理。

3、數控機牀的分類：隨着數控技術的不斷髮展，數控機牀的類型越來越多，其加工用途、功能特點多種多樣，據不完全統計，目前數控數控機牀的品種已達500多種按其實際使用情況可分爲兩大類，加工用途和控制軌跡類。

1）加工用途類：加工用途類一般是以數控機牀實際加工使用情況進行分類。

只要有如下三類：

A、普通數控機牀包括數控車牀、數控銑牀、數控鑽牀、數控磨牀以及數控加工中心等。

B、數控衝牀、數控折彎機、數控旋壓機等成型類。

C、數控電火花切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機等特種加工類。

2）控制軌跡類：控制軌跡類是根據數控機牀刀具與被加工工件之間的相對運動軌跡來分類，一般分爲點控制、線控制和輪廓控制三類。

在瞭解了這麼多與數控機牀相關的知識下，我們並沒有立即進行實地的機牀操作。而是先進行數控仿真，先熟悉一下操作步驟，再實地操作會更安全。

所以我們接下來做的就是利用斯沃數控仿真系統進行數控車削的仿真加工。首先是打開斯沃數控仿真系統，先旋出紅色急停按鈕，打開程序保護按鈕。然後是對機牀進行“回零”。按“回零”按鈕，先對X軸進行回零，再對Z軸進行回零，所以依次先按操作面板上的X按鈕，Z按鈕，回零操作完成後，緊接着就是對機牀參數進行設置，在左邊的菜單中找到“參數設置”按鈕並單擊，出現參數設置對話框，在機牀操作中設置刀架位置爲前置刀架以及刀架位數爲四方刀架，點擊“確定”完成設置。接着就是對刀具進行管理，同樣單擊左邊菜單中的“刀具管理”，彈出對話框，選擇外圓車刀，單擊“添加”，出現“添加刀具”對話框，在裏面選擇入。然後單擊左邊菜單中的打開按鈕，打開車削加工的數控仿真代碼。然後單擊“MDI”按鈕，輸入“M03S300”，單擊“循環啓動”。此時主軸就以每秒300轉的轉速轉動。接下來就是最重要的對刀了，要保證一定的精度，對刀一定要準確。對到過程中配合手動進給（按手動，調整進給率，按軸方向鍵 ±Z和±X調整位置，還可以同時按快進鍵，將按照設定的速度進行）和增量進給（按增量，選擇倍率 ×1或×10或×100或×1000 ，按 ±Z和±X進行刀具進給）以及手輪進給（按增量，選擇倍率 ×1或×10或×100或×1000 ，轉動手輪進給（順時針轉刀具沿X或Z方向移動）進行對刀。在對刀過程中要注意當刀具靠近毛坯時要選擇手輪進給，慢慢的進給，這樣纔不會出錯。仿真結束後就到我們實際操作了，我們到實驗樓進行了實際的操作，和仿真其中的步驟基本相同。在實際操作中要注意的是對刀過程一定要邊看邊對，並且一定要慢慢進給，才能準確的對刀，保證一定的加工精度。但由於我們加工的材料是塑料，質地比較軟，加工還是存在誤差的。

接下來的我們進行的就是數控銑牀的加工，與數控車牀的加工一樣，同樣是先進行斯沃數控仿真，再進行數控銑牀的加工。在進行斯沃數控仿真銑的步驟跟數控車削加工有很相似的部分，所以就不一步一步的介紹它的操作步驟了。實際的銑削加工跟仿真時的步驟也基本一致。

老師額外的給我們進行了數控加工中心的仿真加工，其實原理是跟車削、銑削的一樣的。只不過加工中心之所以稱爲加工中心是因爲它具有刀庫。步驟也就不詳細說明了。

總結仿真的步驟大致如下：

1、開機（回原點）

2、工件準備/刀具準備（硬件準備）

3、編程（軟件準備）

4、對刀

5、自動加工