範文齋

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安全生產心得體會(15篇)

當我們對人生或者事物有了新的思考時,有這樣的時機,要好好記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢?以下是小編爲大家整理的安全生產心得體會,希望對大家有所幫助。

安全生產心得體會(15篇)

安全生產心得體會1

如果說礦工是一項勞動,那將代表着創造與突破。的確,在我們礦山企業,我們的礦工兄弟纔是最可敬最可愛的人,他們熱情而又爽朗,他們聰明而又堅強,他們忠誠而又團結,他們不辭辛勞卻又充滿向上的力量!

我,一個已經步入社會的90後,來恆輝公司工作已有幾年,現在的我依然清晰的記得我生平第一次下井,當看到數不清的臺階,望不到頭的陡坡,我被深深震撼住了,在當時,那將是怎樣的一種力量去挖掘、運輸,纔打造成現在的巷道?在工作面上看到礦工黑黑的臉孔,聽着機器轟鳴的噪聲,呼吸着潮熱而又難聞的空氣,是啊,沒有礦工兄弟的拼搏與奉獻,哪有我們穩定的安全形勢;沒有穩定的安全形勢,哪有良好的企業效益;我下定決心紮根礦山,敬業奉獻,在平凡的崗位上譜寫出自己最精彩的青春之歌!

紮根礦山、敬業奉獻,對我們來說就要甘於平凡工作,切實融入這個團隊。俗話說:“一滴水只有匯入大海纔不會乾涸”。我們選擇了這份職業就要定下心來融入到這個特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的集體之中,要無悔於家人的叮囑,無悔於同事的幫助,無悔於企業的培養,我們趕上了好時代,與兄弟姐妹們在一起生活,我們是快樂的!

在這個大家庭裏工作,我們是自豪的!紮根礦山,敬業奉獻,對於我們來說就要立足平凡崗位,爭取幹出一流的業績。古人云“不積跬步,無以致千里”。我們要把身邊平凡的小事做好,站好每一班崗,以實際行動服務公司的安全生產工作,貢獻出自己的一份力量。

“不愛崗就會下崗,不敬業就會失業”,因此我們要愛崗敬業,在幹事創業中實現自己的人生價值。

紮根礦山,敬業奉獻,對於我們來說就要堅守工作職責,在自己的崗位上努力奉獻。常言道:“生命的意義就在於奉獻”,作爲新時期的礦工,我們要常懷感恩之心,保持寬廣的胸懷和高尚的情操,勤於奉獻,甘於奉獻,樂於奉獻,將自己的理想與企業的目標結合起來,保持自尊、自立、自強,爲恆輝公司的發展增光添彩。

安全生產心得體會2

煤礦在大多數人眼裏是危險的,在很多人心中去煤礦是沒有辦法的辦法,但我從未後悔自己選擇了這份工作。

到凱嘉集團倡源煤業公司後我有幸分配到回採二隊擔任一名普通的採煤工。半年來,在領導和師傅們的關心和愛護下,在同事朋友們的支持和幫助下,用自己在校所學與實際操作相結合,技能水平得到了鍛鍊,綜合素質得到了提升。總體上講,在這半年我感覺自己的收穫甚多,在此與大家分享一下這半年來的感想

從參加工作至今半年多時間裏,我無論從思想上還是工作上都有了實實在在的認識與提高,自己也真正由一名普通的大學生漸漸成長爲一名合格的煤礦工人,同時也讓我對煤礦生產工作有了深刻的認識和切身的體會。

衆所周知,礦工的工作是髒、苦、累。在井下工作期間,每個班的工作任務也比較繁重,有時時間也會很緊張,對於剛畢業參加工作的學生來說首先就要克服體力上的不足,加之剛參加工作,經驗較少,要在工人師傅的指導和帶領下才能進行工作。我也深深的感受到了礦工們的粗獷、率直的性格,同時也跟他們學習到了工作中很多實際操作方法和經驗。作爲新工人,我剛開始工作時主要是運料,一個班下來,臂酸肩腫,體力消耗很大,也讓自己切實感受到採煤工作的緊張與艱難,但同時我也看到了工人師傅們遇到困難時團結協作,不畏艱險,任勞任怨的精神面貌。採煤放炮工作時,我開始接觸周邊眼、輔助眼等一些名詞,如何打眼,如何裝藥,如何塞水包泥等,這些看似簡單的操作其實都很專業,自己也深刻認識到書本上的介紹遠遠不夠,工作上必須理論聯繫實踐,而且每一項操作都必須按規操作,容不得半點馬虎。師傅們投入工作時的神情也啓發了我,絲毫的馬虎大意,違章作業,都可能讓險情潛伏在身邊。因爲很多事故都是不經意間,由於疏忽而造成的。

在這半年的煤礦工作中自己不僅對煤礦生產有了更多的認識,也對自己的職業發展有了新的認識。工作中,在師傅的指導下,也掌握了一線工人需要具備的基本技能,自己逐漸瞭解了採煤工作的流程,並且可以進行基本的操作。身體也得到了真正鍛鍊,身體素質感覺有了明顯的提高,身體結實了,也更有勁了。今後我將繼續加強操作技能方面的學習和提高,認真學習煤礦安全規程,掌握基本的安全知識,進一步鞏固自己安全理念和防護能力,爲今後長久的安全生產打下基礎。

安全生產心得體會3

今年6月是全國開展安全月活動的第十二個安全月,今年安全月主題是“強化安全基礎、推動安全發展”。我的心得體會是:從1984-20__年的安全周到20__至今的安全月活動,充分體現了國家對安全生產的重視,作爲我們煤礦企業,更加要把職工安全生產放到頭等大事來抓。記得礦長對我們開會時講過一句話:“煤礦的最大隱患是缺少對職工的安全教育培訓”。確實是如此,如果對大家的安全教育到位了,那麼我想我們大家也就知道在作業中應該怎麼去做,應該怎麼去治理隱患,應該怎麼去防患事故,當然也就消除了安全事故的發生。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,安全就是效益。我們肩負着國家的財產、職工的安全。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作,就是要時刻把職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。作爲一名職工,就更應該用一顆赤誠的心,去維護自己和每一個勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務爲職工營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作,爲企業的大船護航。

應該做到:

一、端正自己的思想作風。

有“責任重於泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正;要不斷創新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

二、熟練掌握安全專業知識。

才能預知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。

三、要有系統的管理理論,提高安全管理業務水平,促進安全管理科學的發展。

四、要有崇高的敬業精神。

做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻緊繃安全之弦,發現隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態。

人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育。

人人事事保安全,採用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。嚴格按照《煤礦安全規程》和《操作規程》及《作業規程》的有關規定,必須制定本單位安全生產事故應急預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急器材、設備、並定期組織演練。

安全生產是一項複雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全。安全,連着我和你,它在我心中,在你心中,也在大家的心中。

煤礦不同於其他行業,它是個高危行業,時時刻刻都有可能發生重大事故,因此要把安全當做頭等大事來抓。它是基礎、是根基,只要每個工人心中都把安全當做第一位,時時刻刻想安全、時時刻刻爲安全、時時刻刻保安全,我們才能放心的生產,放心的工作,才能達到推動安全發展的目的。

聯想起剛剛發生的__煤礦機械傷人一事和去年__煤礦的機械傷人事故,自己有太多的感觸,都是由於個人安全意識不強導致事故的發生,我們應該引以爲戒,克服任何困難排除隱患才能安心生產,也要教導廣大職工牢記安全第一,才能團結一致,不發生任何事故。

“強化安全基礎、推動安全發展”,後半年的安全就看大家的共同努力了!

安全生產心得體會4

有的人片面地認爲,事故不可把握,防不勝防。無數的事實證明,事故是可以預防的。

長期以來,人們對各種生產事故的預防,積累了大量的知識,比如,在對人的要求上,強調要對所有從業人員進行安全生產教育和培訓,重要崗位要持證上崗;對設備使用上,強調要按規程使用,嚴禁違章操作,帶故障操作;在環境要求上,對各種場所安全生產都有明確的要求,對各種施工建設項目也都有明確的規範等。

掌握了這些特點,就可以採取有效的措施,防範於未然。根據已知事故,舉一反三,吸取教訓,也是預防事故的好辦法。

事故有不斷重複的特點,可以根據事故重複出現的現象,摸索和掌握其發生的一般規律,掌握預防主動權。要不折不扣地按照規定辦,就可以最大限度地減少事故的發生。對近年來發生的一些事故的原因分析表明,大部分是不具備安全生產條件和人爲因素造成的。

預防事故就應當從基層和基礎抓起,抓好關鍵環節的落實。特別是要抓好安全生產的教育和培訓,切實提高從業人員的安全生產意識、技能和預防事故的能力,同時加強預防事故的訓練。

抓安全生產需要全面打基礎,實施綜合治理,但這並不是說各項工作都有要平分秋色,不要重點。特別是不同階段、不同時期,不同行業中往往會出現不同的傾向性問題,這就需要搞好專項治理。

所以我們在以後的工作中,一定要把握“安全生產 預防爲主”的原則來要求自己,在工作中不能抱有“麻痹大意” “怕麻煩”等不良心理,一定不能心浮氣躁,埋怨這,指責那,而要在“亡羊補牢”的同時,冷靜地分析形勢,理清固強補弱的工作思路。在事故可能發生之前,主動做工作,把苗頭消滅在萌芽狀態。

安全生產心得體會5

如何牢固確立“安全責任重於泰山”的思想,統領企業的安全工作,筆者認爲,必須上下同心,講究科學,與時俱進,以人爲本,切實貫徹落實《安全生產法》,真正做到把搞好企業的安全生產變爲全體員工的自覺行爲和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛,鬆是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理,就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的,規章制度是大家舉手通過後定下來的,爲什麼到執行時會出現埋怨情緒,爲什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠,我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴,而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲爲主的物流企業,員工從事的大都是苦、髒、累工作,在生產一線,完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成,而勞務工由於他們接受安全生產教育的機會較少,許多人安全生產意識比較淡薄,作業過程中“三違”現象經常出現,管嚴了工效不高或者乾脆走人不願幹;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任,也許今天不出事,很有可能在明天、後天就要出事。“一滴水掉在油瓶裏”這樣的教訓實在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓不可,這樣的代價太大。因此,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最後纔是處罰從嚴。一個企業,如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障,加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度,這樣堅持數年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想,那麼,對違章行爲處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴,纔會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹,而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論,廣泛徵求各方面的意見,有些重要規章還需經過職工代表大會通過,應該說這些規章制度有其實施的羣衆基礎,但在實際生活中爲什麼還有這麼多違章現象發生呢?反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行爲,當即進行制止,但該操作人員對違章超吊行爲不以爲然,繼續作業,在巡查員的強烈制止下,便採取“停止作業”的行爲來對抗。

公司領導及時趕到現場,將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務派遣工仍一意孤行,繼續以“停工不做”來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當時作業現場生產正忙,客戶在等着裝貨,在這種情況下,公司領導當即與拒不糾正違章行爲的有關人員解除了勞務合作關係,由科室和後勤人員組成一支特別裝卸隊伍,確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業,維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果,讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,爲什麼違章現象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以爲搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作爲管理者應該明白自己的職責不僅是“管”,還必須“理”。“理”就是以規章制度爲依據,把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來,理順關係,使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經濟處罰要複雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上,“嚴管”並不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。

要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作爲安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因爲安全管理的內容本身也複雜多變,這一點在我們港口物流企業尤爲明顯,所以我們在強調安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以可持續的發展觀統領安全工作

隨着企業改革轉制和市場經濟的深化發展,公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說,原來是國有企業,現在改製爲民營企業;原來全是固定用工,現在增加了勞合工和勞務派遣工;原來我們港口經營是以裝卸運輸爲主,而現在港口已調整爲倉儲、物流爲主,成了貨物交易的市場,經銷商在港口安營紮寨,現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了,內外環境變了,經營方式變了,而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育,忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業人員的安全規章制度的執行,忽視了對場內其它人員的安全教育;重視了作業現場的安全檢查,忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話,在安全生產管理上不能與時俱進,安全管理觀念、方式和手段明顯滯後。在實踐中,我們的體會是:管生產必須管安全毫無疑義,但管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化。如在生產進度中,哪些環節是安全生產的危險源,哪些環節是安全生產的重點預控目標,以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響,應該有怎樣的防範措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責。再具體點說,如我們在卸船作業中,尤其是高溫季節的中午時段,就是作業的危險時段,需要我們及時到現場採取防暑措施。

安全生產心得體會6

又是一個安全生產月。此間,我礦制定了方案,開展了形式多樣的安全文化活動,如發動安全宣傳、千人宣誓簽名、事故應急演練等,這些活動無論從內容還是從場面上講,都可謂是聲勢宏大、壯觀。但是,總給人一種觸而不及的感覺,總覺得在企業文化核心、內涵深度還有所欠缺。所以,今天我想就我礦的安全文化建設方面,談一些自己的想法和建議:

首先,必須確立我礦安全文化的核心,就像一個人要有一種精神 , 一個企業要有一個核心一樣。我認爲應該從“嚴”字入手,無論從企業的長遠發展還是我們所處的高危行業,都必須以 “嚴”字當頭,來建設一種我礦特有的企業精神和發展理念,同時注重創新,鼓勵管理人員和廣大員工積極創新,敢於進取,將一種創新的思想滲透到全體員工意識深處,不斷增強企業文化的吸引力和感召力,陶冶情操,塑造知識型職工,培育奉獻精神,也只有這樣才能充分調動全體職工的積極性、主動性和創造性,爲構建和諧企業提供精神支撐。

其次,要保證我礦安全文化建設的各項舉措得以落實。我認爲,作爲一名安全生產管理人員,首先就要先管好自己,樹立一個高素質、廉潔奉公、勤政爲民的安全文化建設先行者形象,爲職工樹立示範,增強安全文化建設的感召力。第二,在日常工作實踐中,凡是要求職工去做的,領導幹部首先要做規範,凡是限定職工的,要首先限定和約束自己,不可臺上一套,臺下一套。尤其是在抓安全文化建設上不可忽冷忽熱,憑自己喜好去管理。這就需要我們煤礦管理者不斷學習新的業務知識、管理知識及煤礦安全法律法規,提高科學管理和決策能力。對一些涉及礦井安全方面的大事,能遇事鎮定自若,依法辦事,依章辦事,公開辦事,胸有成竹,指揮若定。第三,堅持正確的處事原則,以高尚的人格魅力影響人。在言行方面,領導要“一言既出,駟馬難追”,“言必行,行必果”,增強職工對領導的信任;要做職工的表率,在金錢名利面前以身作則,清正廉潔,在人情面前能公私分明,鐵面無私;要真誠對待下屬和職工,廣泛聽取各方面的意見,急職工所急,想職工所想,解職工之所憂,暖職工之心,結手足之情,爲煤礦安全文化建設出實招,辦實事,只有這樣,才能從根本上改變我礦安全文化建設的困境。

最後,在加強班組安全文化建設方面要下大力度。因爲班組安全文化是最基層、也是安全文化建設的落腳點。班組安全文化建設的直接作用點是班組的每一個成員,班組長作爲這一層的主要領導,在班組安全文化建設中起着決定作用,班組長的責任就是通過管理和溝通,使組員產生正確的自覺行爲,這種自覺行爲就是文化建設的無形體現,最終在班組內形成嚴謹的工作作風,探索的工作態度。我們要從班組管理入手,結合班組工作性質、生產環境、人員素質等情況,提煉出安全管理理念,在全礦井的安全文化共同願景下,制定出安全文化的共同目標,創造性開展安全文化活動,以豐富整個礦井安全文化內涵,爲職工創造一個良好的生產作業環境。同時,不斷推廣過去成功的安全管理經驗,創新安全宣傳教育的形式與內容,增強安全文化宣傳的滲透力。

最後願我礦安全文化建設成效喜人,碩果磊磊!

安全生產心得體會7

走進一個個第一眼看到的往往都是廠房上寫着“安全生產警鐘長鳴”八個鮮紅而醒目的大字。這幾個字是無數人用鮮血和淚水寫下的教訓,安全生產是每個企業立業的根本。

俗話說“千里防堤潰於蟻穴”安全生產要從每一個細節抓起,來不得半點馬虎,一個螺帽沒上緊,一個接頭沒焊好都有可能釀成慘劇。所以每個公司的領導都要把安全工作落實到位,不留一個安全隱患,所有人都要接受安全教育並將其結合到實際工作中去。去年我廠發生了一起安全事故,有位維修工在砂岩破碎機下工作被破碎機上掉落的石塊砸成重傷。原因是在上面工作的剷車鏟進破碎機裏的物料過多,使較大的的石塊滾落下來而導致的這樁悲劇。剷車司機沒有意識到自己的工作給別人帶來了巨大的危險,思想麻木!安全教育只走個形式,沒有落實到工作中的每個環節中才導致了這起安全事故。因此在以後的工作中不僅安全教育要實行,還要把安全教育結合到自己的工作實際中。讓每個工人都時刻注意安全,實際工作中都要按安全操作規程操作。

在今年的安全生產月活動中,每個部門、每個崗位都制定了危險源辨識。危險源辨識讓每個員工都清楚的知道本崗位可能出現的危險在哪裏,工作時什麼地方需要注意安全。在生產中掐住了事故的源頭,從而避免了許多事故的發生。真正做到了“安全生產預防爲主”。

綜上所述,安全生產的關鍵在於預防,不能事故發生了再去制定相應的措施。在工作在要有預見性。提前發現事故的源頭。要把各種安全措施、安全操作規程落實下去,做到對公司、對每個工人負責。

安全生產心得體會8

談安全,我們應該明白什麼是安全生產管理,所謂安全生產管理就是針對人們在安全過程中的安全問題,運用有效的資源,發揮人員的智慧,通過人們的努力,進行有關決策、計劃、組織和控制等活動,實現生產過程中人與機器設備、物料環境的和諧,達到安全生產的目標。

安全責任意識決定安全行爲,沒有安全思想上的充分認識和理解,就不會有安全行動上的自覺和主動。安全生產的關鍵就在於廣大幹部職工要有堅定的安全意識和責任意識,要始終把安全生產做爲壓倒一切的頭等大事來抓,不折不扣的執行安全規程措施,以認真負責的態度對待安全,以嚴細實的作風確保安全,做到時時講安全,事事講安全,真正使安全工作作爲一種自覺行動,成爲大家共同擔當的神聖責任,做到精心、細心、靜心、用心抓好各自的安全工作。

必須層層落實安全責任,貫徹落實安全承諾。安全工作好比一根鏈條,每個崗位和幹部都是鏈條上的一環,不論哪個環節出了問題,鏈條都會斷鏈。可見,每一次安全事故都與相關崗位和幹部職工的安全責任不落實,責任心缺失有着直接的關係。現在安全生產方面的各種制度,防範措施和緊急預案已比較完備,如果真正落到實處,執行到位,很多事故就可以避免。否則,無論制度如何完善,也只是擺設。因此,我們的管理幹部和職工不僅要強化責任,更要落實責任,堅守責任,履行各級安全承諾,只有安全鏈條的每一個環都扣緊了,才能確保安全生產。狠抓安全責任落實是各級管理人員義不容辭的職責,務必以強烈的事業心和責任感,狠抓安全責任落實,以嚴細實的作風保證安全責任落實。要從細節入手,小處着眼,嚴控過程,及時消除險患,唯有如此,才能從管理源頭築牢防線,杜絕各類事故的發生。

人最寶貴的是生命。只有生命纔會創造奇蹟。沒有生命,一切從無談起。安全責任,就是生命的保護神!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!一句話:安全工作需要責任,責任讓美麗的生命健康永恆,凡事都應遵循法規、準則,安全也不例外。安全關乎你、我、他,任何一個環節的缺點,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命爲代價,在崗一天,就要盡職一天,崗位上的一時疏忽,也許留下一世的苦痛與不幸。

從觀歷往,因爲這樣或那樣的原因導致的安全事故,事後分析原因、總結經驗、取得教訓,大多都是因爲人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼,但都不是大家所願的。既然發現問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急於懲處責任人。對於已經存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應理性面對,有所擔當,敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,儘可能將傷害減至最小範圍內,盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內,不能低水平的重複。

我們無法做到未卜先知,卻可以通過事後所總結的經驗教訓,透過現象看本質,做到防微杜漸,確保我們日後不再重蹈覆轍。安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講,堅持用常態化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全全弦緊繃,用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。

安全責任重在落實,應着力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高職工的安全意識和技能,加強對外協隊伍的管理,強化組織績效考覈促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有了強烈的安全意識,自覺遵守各項規章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數,實時掌控,那麼安全就一定有保證。

安全生產心得體會9

通過段上的違章違紀安全工作通報,做爲一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現象是我們大家非常不願意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。

針對個人在具體中存在:作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行爲離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認爲自己還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放鬆安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人爲因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒佈,自己不能主動的去學習新的規章制度,又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義,

(3)工作中不能完全落實標準化作業。在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執行,從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過於重複,標準化作業就意味着浪費時間;三是好人主義嚴重,對於工作好好是是,不願意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題,今後我在安全工作上要努力做到以下三點:

(1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸的安全,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸的安全。

(2)是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

(3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序,不加不減,嚴把安全關鍵,努力減少通信設備的隱患。

總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動爲鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。

安全生產心得體會10

安全對於每個人來說都不會陌生,而對一個花企業來說,它包含的好處尤爲深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責,每一個花企業的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大後我揹負着父母的期望,懷揣着自己的夢想邁入花企業這個特殊的行業,成爲一名光榮的電氣工人。參加工作後,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着職責,一個人的安全不僅僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給花企業的勃勃生機。

這麼多年來發生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠裏曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望着萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默爲一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什麼能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯繫着千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有着不同的分量。

安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程,不僅僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響着家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業,作爲班長,我更加感到安全生產,職責重大,因爲我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看着他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一齊電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓,因爲公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥倖者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本,廠長,經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明瞭一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻幹和無知吧!有人說:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。“安全生產月”活動的展開,《安全生產法》的頒佈實施,“兩票三制”的嚴格執行……,這不都是爲了搞好安全生產,領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸,隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行爲,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的'驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因爲如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這完美的一切,這就是安全!

安全生產心得體會11

安全是一種態度。態度影響安全,態度促進安全,有的人對安全態度不端正,心存僥倖,忽視安全制度,認爲沒有那麼嚴重,事故不會發生,對安全生產監管部門的整改要求,態度消極,陽奉陰違,能拖則拖,能敷衍則敷衍。要明白,一個小小的差錯就是巨大的隱患,一個小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行,一個小小的閃失,就能讓生命處於險境。所以,我們始終堅持“安全第一”的思想,做到嚴、勤、細、實,嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不放過一個死角,不疏忽一個細節,就能夠消除隱患,避免事故的發生。

安全是一種職責。我們工作就承擔職責,對自我負責,對家庭負責,對企業負責,對他人負責。這種職責源自於父母不厭其煩的嘮叨,源自於妻兒深情的期盼,源自於領導再三的叮囑,源自於同事友情的提醒,源自於企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作,才能不傷害他人,不傷害自我,不被他人傷害,才能真正的理解職責重於泰山的深刻內涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問,安全行爲規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中,總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖,還是新聞媒體,或者是現場目擊,但相信大家對血淋淋的事實仍心有餘悸,對失事者家人悲痛欲絕,孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊,失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失,更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的,人們熱愛生命,所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨,生命就會轉眼即逝,生活從此黯然失色。一個個生命消逝了,使我們感悟到生命的可貴,感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼:安全,警鐘長鳴!

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有,不必說礦難事故離我們遙遠,不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是,任何一個事故的發生都有一個共性,或者是不起眼的隱患,或者是工作上的疏忽,或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓,足以讓我們警醒:職責重於泰山!

雖然世上沒有後悔藥,可是預防安全生產有良方。不是嗎,制度就是“感康”,加強學習,嚴格遵守就可抵制細菌侵擾,抵禦“安全感冒”;安全規程就是“活絡丸”,幫忙打通脈絡,舒筋活血、化淤;“隱患險於明火,防範勝於救災,職責重於泰山”等安全警句就是鈣片,能夠強身壯骨,阻止“鈣”流失。

安全就是生命,安全就是效益,安全是電力企業發展永恆的主題。有了安全,我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全,我們的企業才能多創效益、擴大規模;有了安全,我們才能構建和諧電力,建設“一強三優”現代公司。所以,對於安全問題決不能掉以輕心,敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程序,不能一紙行文擺在桌上,一紙製度掛在牆上,成爲“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈,看不見,摸不着,隨時都隱藏在我們身邊,這就要求我們時時刻刻提高警惕,牢把安全關,緊繃安全弦,人人事事講安全,才能防患於未然,創造安全新天地。

安全生產心得體會12

安全生產是施工項目重要的控制目標之一,也是衡量施工項目管理水平的重要標誌。安全生產通過對生產因素具體的狀態控制,使生產因素不安全的行爲和狀態減少或消除,不引發爲事故,尤其是不引發使人受到傷害的事故,使施工項目效益目標的實現,得到充分保證。安全生產的中心問題,是保護生產活動中,人的安全與健康,保證生產順利進行。施工現場中直接從事生產作業的人密集,機、料集中,存在着多種危險因素。因此,施工現場屬於事故多發的作業現場。控制人的不安全行爲和物的不安全狀態,是施工現場安全生產的重點,也是預防與避免傷害事故,保證生產處於最佳安全狀態的根本環節。

施工現場的安全生產,主要是組織實施企業安全管理規劃、指導、檢查和決策,同時又是保證生產處於最佳安全狀態的根本環節。施工現場安全管理的內容,大體可歸納爲安全組織管理,場地與設施管理,行爲控制和安全技術管理四個方面,分別對生產中的人、物、環境的行爲與狀態進行具體的管理與控制。安全生產的方針是“安全第一、預防爲主”,安全第一是保護生產力的角度和高度,表明在生產範圍內,安全與生產的關係,肯定安全在生產活動中的位置和重要性。在生產活動中,針對生產的特點,對生產因素採取管理措施,有效的控制不安全因素的發展與擴大,把可能發生的事幫,消滅在萌芽狀態,以保證生產活動中人的安全與健康。貫徹預防爲主,首先要端正對生產中不安全因素的態度,先準消除不安全因素的時機,在安排與佈置生產內容的時候,針對施工生產中可能出現的危險因素,採取措施予以消除是最佳選擇。在生產活動過程中,經常檢查、及時發現不安全因素,採取措施,明確責任,儘快的、堅決的予以消除,是安全管理應有的鮮明態度。

施工現場的安全管理,重點是進行爲的不安全行爲與物的不安全狀態的控制,落實安全管理決策與目標。以消除一切事故,避免事故傷害,減少事故損失爲管理目的。要達到這一目的,就必須制定有效的安全管理措施。首先,要落實安全責任、實施責任管理。建立、完善以項目經理爲首的安全領導組織,有組織、有領導的開展安全生產活動;建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任,抓制度落實、抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,及時報償;施工項目應通過監察部門的安全生產資質審查,並得到認可。一切從事生產管理與操作的人員,依照其從事的生產內容,分別通過企業、施工項目的安全審查,取得安全操作認可證,持證上崗。特種作業人員還需按規定參加安全操作考覈,取得監察部門核發的《安全操作合格證》,堅持“持證上崗”;一切管理,操作人沒均需與施工項目簽定安全協議。

其次,要進行安全教育與訓練。安全教育、訓練包括知識、技能、意識三個階段的教育,進行安全教育、訓練,不僅要使操作者掌握安全生產知識,而且能正確、認真地在作業過程中,表現出安全的行爲。一切管理、操作人員應具有合法的勞動手續,臨時性人員須正式簽定勞動合同,接受入場教育後,纔可進入施工現場和勞動崗位。安全教育的內容隨實際需要而確定。機關報工人入場前應完成三級安全教育,重點偏重一般安全知識,生產組織原則,生產環境,生產紀律等。結合施工生產的變化、適時進行安全知識教育,結合生產組織安全技能訓練。結合發生的事故,進行增強安全意識,堅定掌握安全知識與技能的信心,接受事故教訓的教育。針對由於受季節、自然變化影響面出現生產環境、作業條件的變化進行教育。採用新技術,使用新設備、新材料,推行新工藝之前,應對有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。

最後是安全檢查。安全檢查是發現不安全行爲和不安全狀態的重要途徑。是消除事故陷患,落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件的重要方法。它的形式有普遍檢查,專業檢查和季節性檢查。安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。施工現場的安全檢查以自檢形式爲主,是對項目經理至操作,生產全部過程、各個方位的全面安全檢查。檢查的重點以勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生設施以及生產人員的行爲爲主。發現危及人的安全隱患時,必須果斷的消除。建立安全檢查制度,按制度要求的規模、時間、原則、處理、報償全面落實。成立由第一責任人爲首,業務部門、人員參加的安全檢查組織。要做到有計劃,有目的,有準備,有整改,有總結,有處理。

安全生產心得體會13

我看過這樣一則故事:一個農場主在他的糧倉裏放了老鼠夾子,老鼠發現了去告訴母雞,母雞看了看老鼠說:“這和我有什麼關係,你的事,自己小心吧。”母雞說完走了。老鼠又跑去告訴肥豬,肥豬淡淡的說:“這是你的事,還是自己小心爲好。”說完慢悠悠的走了。老鼠又跑去告訴大黃牛。大黃牛表情冷漠的說:“你見過老鼠夾子能夾死一頭牛的嗎?祝你好運。”說完也驕傲的走了。後來老鼠夾子夾到了一條毒蛇,晚上女主人到糧倉裏取糧食時被這條毒蛇咬了一口並住進了醫院,男主人爲了給女主人補身體把母雞殺了。女主人出院後親戚都來看望,男主人把肥豬宰了招待客人。爲了給女主人看病欠了很多錢,沒辦法男主人把大黃牛賣給了屠宰場宰了。

這說明一個道理:一個人無論在社會中還是在企業裏,都不能抱着事不關己、高高掛起的心態,要懂得擔當;維護別人、維護團隊,就是維護自己;成就他人,才能成就自己;保護他人,也是保護自己。特別是在我們施工現場,安全無小事,安全管理事事關己。

近年來,全國各類生產安全事故數和死亡人數連續“雙降”,生產安全事故逐年下降,得益於人們對安全的日益重視,然而這遠遠不夠。

事故總量依然龐大,平均每天發生約1000起事故,約有200人在各類事故中死亡,全年仍有7萬多人因事故死亡。隨着這些鮮活的生命被帶走,無數個家庭的破碎,那些逝去的生命已經走遠,親人們的慟哭卻猶在耳邊,一遍遍敲打着生者的心扉。

對比那些本不該消逝的生命和不幸的家庭,我們現在每天看似平凡的生活,是多麼的來之不易!各種各樣的意外或奪去了某些人未來,將他們的生命永遠定格在某一天,或是奪去了某些人健康,讓他們的生活永遠告別了歡聲笑語。

現在如果我問你,你熱愛自己的生命和健康嗎?你願意爲了保護自己的生命和健康而重視安全、做好安全工作嗎?你對安全的每5份關注和付出最終又是爲了誰?回答已不言而喻了!做好安全管理工作,正是爲了自己,爲了每個人寶貴的生命,爲了無價的健康保駕護航。

安全管理工作如逆水行舟,不進則退,容不得絲毫馬虎。安全管理工作像一條船,需要國家監管,企業負責,當然最重要的就是需要每一名現場管理人員都撐起船槳,衆人齊心協力,才能將船劃得平穩、安全。其實安全設施和安全制度並不是萬能的。安全設施和安全制度只是爲了更好地配合管理人員進行安全管理工作,再好的安全設施也是要人來使用和維護的。

同樣,安全制度也需要人去執行。安全設備、安全設施在安全中起到錦上添花的作用。

安全生產心得體會14

有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓,由生產部經理趙大宏主講。

老師臺上講,學生心裏暗琢磨:“若是早點聽師訓,何必傷腿折胳膊”。隨着四句簡單而有深刻意義的開場白,拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產中應該怎麼做,再次強調只有把安全抓到位才能實現高效生產。

趙經理結合個人的工作經驗以及公司的實際情況理論聯繫實際,深入細緻的講述了班組長在生產中的重要性,也讓我們深深感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位,班組長是這個單位組織生產的管理者,同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓我對自己的工作又有了全新的認識,在今後的工作中一定要把壓力變成動力,多向領導和有經驗的師傅請教,儘自己的努力把安全生產工作做到位,爲公司的發展做出更大的貢獻。

安全生產心得體會15

安全生產事關企業改革發展穩定大局,事關職工羣衆的切身利益。全力確保安全生產,我們必須做好五個到位。五個到位中的幹部跟班到位,經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位,這一轉變標誌着五個到位更加成熟。隱患排查到位替換幹部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創新,使五個到位更加切合實際,幹部帶了頭,職工有勁頭。幹部帶班到位,是轉變幹部作風的需要,也是加強現場管理的需要。長久以來,幹部跟班到位已經成爲職工的一種良好的工作習慣,而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責,使職工形成一種責任感和使命感,讓職工及時發現問題並積極去解決問題。從幹部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患,這是一個跨越,也是我們職工的一份責任。

隱患的排查是安全生產的重中之重,要求職工都去發現隱患,排除隱患,才能無盲區,無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線,他們工作在一線的每一個地點,更能及時掌握髮現每一地點的安全情況。及時的上報、處裏隱患對安全生產起着關鍵性作用。隱患的排查不僅僅侷限在工作操作,它還包括思想的隱患排查,習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查,今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔,每個值班員接到計劃之後都要再去確定一下岔子的開放位置,這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。

安全措施:我們鐵路線的安全措施錯綜複雜,涉及面廣,影響大,有工作中的安全措施,比如站上配備的鐵鞋,卡具,移動報警閥,路燈等等都是是一些安全措施。還有人爲管理道口,立交橋,線路的封閉等,是屬於一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。

現場管理到位:現場的管理對以上兩點起到制約的作用,現場有隱患有措施,對隱患的整改,措施的實施,人員的工作,必須要管理到位,這樣才能保證發現隱患解決隱患,制定措施實施措施。

監管檢查到位:監管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況,都需要去監管,去檢查,監管檢查是對我們安全的又一層保障。

責任追究到位:責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰,也是一種監管,我們調車的試風簽字本,站上的隱患排查登記本,貨運交接本,等等都是牽扯到責任人的問題,有的牽扯的是內部職工,而有的就要牽扯到我們服務的對象,所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約,也是對服務對象一些安全問題上的制約。

五個到位的環環相扣,辯證統一,層層遞進,內涵更加豐富,更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位,因爲它會爲我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。

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