安全生產工作心得體會(15篇)

某些事情讓我們心裏有了一些心得後，好好地寫一份心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編爲大家收集的安全生產工作心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全生產工作心得體會1

作爲一名負責安全生產的街道安監所長，我要堅持“以人爲本”的科學發展理念，吸取安全生產上血的教訓，通過強化安全基礎，確保街道轄區內不發生安全生產事故，特別是造成人員重大傷亡和財產嚴重損失的重特大安全生產事故，維護國家財產與人民羣衆生命安全，促進街道轄區內企業強化安全意識，做到安全發展。

強化安全基礎，推動安全發展，我要深入街道轄區企業，向企業廣大幹部職工宣傳安全生產法律法規，講解安全事故給國家財產與人民羣衆生命造成嚴重的危害性，使街道轄區企業樹立高度的安全生產意識，強化安全生產責任，把安全生產作爲企業生產經營的第一件頭等大事，做到常抓不懈，越是在企業風平浪靜的時候越是要注意生產安全。在安全生產上，街道轄區企業無論是企業負責人、管理人員還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持着警惕，堅決杜絕安全事故。

一是要做到思想上警鐘長鳴，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的`警覺性，吸取安全事故血的教訓，把“安全生產是生產力，安全生產創造財富，安全生產是最大經濟效益”的先進安全理念落實到自己的本職工作中，形成“人人講安全，事事爲安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，確保生產安全。

二是要制定安全生產管理制度，建立安全生產崗位責任制，明確安全生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把安全貫串於生產全過程，抓好安全生產的每一個環節。

三是要在工作上全面落實安全制度，在生產工作過程中，嚴格按照規章制度要求，按部就班，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再投入生產；要老老實實、自覺遵守安全生產製度，做到遵章操作、規範生產，提高工作進度和工作質量。通過“強責任”，夯實安全生產的基礎，確保不發生大小安全事故。

強化安全基礎，推動安全發展，我要督促街道轄區企業加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實安全責任制。企業領導人作爲安全生產的第一責任人，要對安全生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對安全生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責”制度，堅持“誰主管、誰負責”，把安全生產監管責任落實到每一個人。在落實安全責任制中，街道轄區企業

一是要加強工作深度，從實際出發，抓細節、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。

二是要深入到隱患比較多、工作任務比較重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好安全生產工作。

三是要加強工作廣度，安全生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。

每個人要真正負起責任，認真履行應盡的安全生產職責，加強工作廣度，加強對安全生產情況的監督檢查，對檢查中發現的問題，必須整改到位，消除一切安全隱患，確保不發生安全生產事故。

強化安全基礎，推動安全發展，我要抓好安全生產檢查監督工作，確保街道轄區企業不發生安全事故。

一是抓好自查自糾。企業存在的安全隱患，企業自己最清楚，由企業做好安全生產的自查自糾工作，對保證生產安全起到根本性的作用。我要求企業每月自查自糾一次，要查出問題，查出隱患；對查出的問題和隱患要馬上糾正，小問題小隱患當日糾正，大問題大隱患在一星期內糾正完畢。

二是抓好專項檢查。我針對企業生產安全中的突出問題實行專項檢查，專項檢查不定時間與次數，做到有問題有隱患就查，把問題隱患消滅在萌芽狀態，爲企業安全生產奠定牢固基礎。

三是抓好監督整治。我要求企業對於發現或檢查出來的安全問題和安全隱患，必須監督整治，要制定監督整治表，載明整治問題、整治責任人、整治時間、整治目標和監督整治人等內容，嚴格按表所載內容實行監督整治。監督整治完畢後，我再進行檢查，確保監督整治到位。

以上是我抓好安全生產工作的一點體會和心得，只要持之以恆地狠抓安全生產，就能增強街道轄區企業的安全意識，營造良好的安全生產氛圍，進一步鞏固企業的安全基礎，推動企業安全發展，取得更大成績。

安全生產工作心得體會2

昨天中午科長及副科長對我們傳達了5月份生產例會，會上主要內容有：

1.強化紅線意識，促進安全發展。安全就是生命，安全就是效益，安全就是幸福。安全是一切的前提，是一切的根本，無論是在工作還是生活中，我們首先都要把安全放在第一位。

2.張站圍繞”整學變升“對各科室工作進行了總結分析，1）總結了各科室的亮點和不足2）各科室在情景劇方面還是有欠缺，情景劇要用事例來教育大家，沒有記錄就沒有分析3）表揚了我們高速分站的員工有奉獻和服務意識，我們要向他們學習4）遇到什麼事情，要學會消化、總結和歸納5）身邊的好人好事沒有及時的去發現，缺少發現美的眼睛

3.結合工作討論”道德與安全".在會上我們積極發言，這結合到工作中我的理解是這樣的：道德，就是職業道德，我們要真誠的.對待每一位旅客，遇到老弱病殘及時幫扶，照顧重點旅客。安全，首先我們自身要嚴格按照安全操作規程來做，做到三看一唱四不檢，常擡頭看看，看看有無躺臥旅客，有無吸菸旅客。發車也要做好安全宣傳。在日常生活中，我們也要注意行車安全，不要闖紅燈，做個規範守己的好公民。

最後科長總結了一下我們這個月的不足：五一總結，弟子規學習沒有記錄，演得情景劇也沒有活動方案，會議記錄也不完善，企劃處對我們的檢查讓我們意識到還有好多工作我們沒有做細做透，在以後的工作中，我們要杜絕成爲形式主義，做一樣，成一樣，腳踏實地做好每一件事。

通過這次安全例會傳達，發現自己還是有好多不足，在以後的工作中要學人之長，補己之短，遇到問題也要及時的與領導溝通，不應付每一件事情，從小事做起。

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安全生產工作心得體會3

時間如白駒過隙，走出校門，步入工作崗位差不多四個月。在四個月的安全工作中，經歷了很多，收穫了很多，也成熟了很多。鳳凰涅槃，蝶蛹蛻變，成功不是一蹴而就的，深知其中道理，踐行困難重重，但不忘初心，繼續前行。

安全工作是一個神聖的職業，至始至終爲保障作業人員生命和財產安全不懈努力，一如既往。或許在部分人眼中不以爲然，甚者認爲安全妨礙生產進度，安全影響企業的利益。但是在我看來安全與生產並非相生相剋，而是相得益彰，安全就好比靈魂，生產是軀殼，倘若靈魂不存在，軀殼豈不是行屍走肉？

安全和流血總是相伴的，一名安全工作者多多少少都會經歷血淋淋的安全事故。每每想起傷者的呻吟聲，事故現場營救人員的忙碌聲，病牀上家屬的嚎啕聲，心中百感交集。感慨在鋼筋混凝土、機械設備、臨時用電、高空墜落、地質災害等等面前，生命是如此的脆弱，而自己是那麼的渺小和無能爲力。生命不能重演，相同的事故更加不能重演，只有不斷吸取經驗教訓，努力強大自己，爭取早日成爲一名優秀的`安全管理人員，真真切切的爲民工朋友保駕護航，爲“老有所依，壯有所用，幼有所長”保駕護航。

每次走上工地，看着炎炎烈日下辛勤工作的民工朋友，心中不由心生敬佩。他們沒有文化，沒有優越的家境；他們不去偷、不去搶；他們靠自己的雙手養活自己，養活家人。他們大多是家裏的頂樑柱，爲了能夠多掙幾個錢，讓自己的家庭過的好一點，冒險從事登高、下地、開挖等作業。作爲安全管理人員，爲他們提供一個安全文明的工作環境是我們的責任和使命。

安全工作任重道遠，安全意識淡薄、安全職責模糊、安全制度未落實、危險源辨識不到位、隱患排查不徹底、隱患治理不及時、安全文化氛圍不濃、安全設施不到位等皆需在今後的安全管理工作中不斷提升。安全工作從心開始，只有起點，沒有終點，只有不斷提升安全管理水平，牢固樹立“安全第一”的思想，以人爲本，制度化和人性化結合管理，安全管理工作纔能有質的飛越。

安全生產工作心得體會4

此次專題研修班的6位授課老師都是浙江省內涉及安全生產各相關領域的專家學者、行業精英和業務骨幹，主要講授了《職業病的危害案例與處理》《新安全生產法解析》《安全生產綜合監管及行業專業監管》《事故與生產安全事故調查》《突發事件應對與媒體公關》和《政府應急預案管理》等課程，使我受到很大教育，感覺受益匪淺，對自己肩負的職責有了更深刻的理解和感悟。現結合工作實際，談談我對做好安全生產工作的幾點看法：

一、要強化安全生產的管理工作。一方面要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的.道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產;另一方面要加大事故隱患的排查整治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防爲主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行爲、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

二、要強化宣傳培訓教育。嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育爲基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

三、要做好消防安全工作。一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處並整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合實際，制定出一套行之有效的制度和措施，並嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展;四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啓動，爲消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業的永恆課題，“安全爲了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防爲主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全生產工作心得體會5

如何牢固確立“安全責任重於泰山”的思想，統領企業的安全工作，筆者認爲，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人爲本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業的安全生產變爲全體員工的自覺行爲和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐，談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛，鬆是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過後定下來的，爲什麼到執行時會出現埋怨情緒，爲什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲爲主的物流企業，員工從事的大都是苦、髒、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由於他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者乾脆走人不願幹；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、後天就要出事。“一滴水掉在油瓶裏”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最後纔是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那麼，對違章行爲處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，纔會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛徵求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規章制度有其實施的羣衆基礎，但在實際生活中爲什麼還有這麼多違章現象發生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行爲，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行爲不以爲然，繼續作業，在巡查員的強烈制止下，便採取“停止作業”的行爲來對抗。

公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業現場生產正忙，客戶在等着裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行爲的有關人員解除了勞務合作關係，由科室和後勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，爲什麼違章現象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以爲搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作爲管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規章制度爲依據，把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關係，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要複雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”並不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。

要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作爲安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因爲安全管理的.內容本身也複雜多變，這一點在我們港口物流企業尤爲明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以可持續的發展觀統領安全工作

隨着企業改革轉制和市場經濟的深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說，原來是國有企業，現在改製爲民營企業；原來全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務派遣工；原來我們港口經營是以裝卸運輸爲主，而現在港口已調整爲倉儲、物流爲主，成了貨物交易的市場，經銷商在港口安營紮寨，現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環境變了，經營方式變了，而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯後。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化。如在生產進度中，哪些環節是安全生產的危險源，哪些環節是安全生產的重點預控目標，以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響，應該有怎樣的防範措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業中，尤其是高溫季節的中午時段，就是作業的危險時段，需要我們及時到現場採取防暑措施。

安全生產工作心得體會6

作業部始終以安全管理工作爲重點，設備維護爲保障，生產運行順暢爲前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新爲切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防範措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全爲天，生命無價的思想積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等，針對2個有車單位，堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。認真貫徹上級的有關hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面爲員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解並自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防範風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。定期召開作業部qhse委員會會議，共同總結過去的`成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業部hse管理制度，增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》，修訂了《遂寧作業部gps監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。

安全生產工作心得體會7

作爲一名燃氣工作者，我時常在想安全是什麼？人們平時總說，平安是福；爲了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，爲了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。

安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關係到自己，更多關係到的是你我他。

對於從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋裏，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防爲主、以人爲本、科學發展、全員參與、持續改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。

爲了保證公司的安全生產，作爲安全管理人員應重點做好以下幾項工作：

一、 提高思想認識

要做好安全生產工作，思想認識最爲主要，特別是各級管理人員的安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。

二、 全面落實“三項制度”

要嚴格執行國家相關法律、法規，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。

三、 切實抓好安全教育培訓

安全教育培訓是實現安全生產的'基礎，是必不可少的，是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，採用分散學習的方式，主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩定持續發展。

安全生產工作心得體會8

在當前建築市場蓬勃發展、各項建築施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業不斷加強安全管理，施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。

一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

我們建築行業總體來說一線作業人員素質低下，這些人員主要爲來自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專業操作技能較低，由於他們的作業固定性差，經常換工種，換崗位，換專業，所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫，分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理，也增大了專業技術操作人員的就業空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規範化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來，達到最大化的人力資源共享。

目前行業管理人員普遍偏少，由於國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業管理人員越來越缺，項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見，根據目前周圍各企業項目部的實際調查，各類專業技術管理人員只佔到整個項目部總人數的6.8%~11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由於專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：

（一）在一線安全施工管理中，各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實際結構特點、建築特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。往往施工的各類制度、規章等的制牌上牆，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”後的泛泛而談，毫無實際操作性而言。

（二）在絕大多數項目工程施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率爲零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的願望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應細緻化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

（一）現在有些項目部的現場安全管理，常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分爲定期和不定期地巡查、檢查，在實際執行中常爲“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發現施工安全問題，多以口頭強調和催促改正爲主，欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”：對於存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“衆口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。

（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做爲項目工程安全檔案來保存備查。

（三）將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開佈置，並要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標誌或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做爲一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標誌或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的`情況下方可進行施工作業。

四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄託予一線作業班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面，但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視爲只是一線施工現場纔有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有着長遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識

《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人爲本，關愛生命”的思想，隨着我省社會化大生產的不斷髮展，施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現階段“與時俱進、持續發展”的建設方針指導下，安全施工生產符合要求，安全施工管理已成爲建設工程的根本要求。

所有從業人員要對國家、省、市頒佈的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，並要在日常施工中依法依規管理和施工作業，不斷提高自身安全意識，提高從業人員的自身安全素質，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防爲先、減少傷亡。

確保施工一線作業人員的安全作業環境，給一線作業人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題，從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

目前的建築行業中的一線施工從業人員，大多數的安全施工作業意識不強，但僅有的這點安全施工作業意識對於我們進行安全施工管理工作是比較好的現象，爲安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。

安全生產工作心得體會9

不管是作爲一名領導幹部，還是安全生產管理人員、監督人員，我認爲必須做到“勤、廉、嚴、實”。

一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導幹部、安全生產管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規及技術標準，自己心裏纔有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的.工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽彙報”，對現場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。

二是“廉”。“吃人家的嘴軟，拿人家的手短”。作爲一名領導幹部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對幹部既要愛護、鍛鍊、培養，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作爲一名安全生產管理人員、監督人員，要嚴格遵守中央八項規定，好好算一下經濟賬。

三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己;一定要嚴格，這纔是真正地對事業、對同事、對朋友負責。

四是“實”。工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環管理;檢查時要填寫記錄，發現問題要發出整改通知書，發現違章行爲要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環節都要做好。

安全生產工作心得體會10

各位校長：

有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花天過早地凋謝了。近期全國發生的事故，爲我們敲響了警鐘。(吉林德惠火災致121人遇難76人傷。事件：20xx年6月3日，位於吉林省長春市德惠市的吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故，共造成121人死亡、76人受傷，直接經濟損失1、82億元。

原因：經調查認定，事故發生的直接原因是：寶源豐公司主廠房部分電氣線路短路，引燃周圍可燃物，燃燒產生的高溫導致氨設備和氨管道發生物理爆炸。管理上的原因是：寶源豐公司安全生產主體責任不落實，地方消防部門安全監督管理不力，建設部門在工程項目建設中監管缺失，安全監管部門綜合監管不到位，地方政府安全生產監管職責落實不力。

這次事故黨中央高度重視，6月6日作出重要指示：強調人命關天，發展決不能以犧牲人的生命爲代價，這必須作爲一條不可逾越的紅線，要求各地區各部門進一步驚醒起來，吸取血的教訓，痛定思痛、舉一反三，開展一次徹底的安全上產大檢查，堅決堵塞漏洞，排除隱患。

各學校要成立安全領導小組，對學校安全工作絕不能有絲毫疏漏，我們務必充分認清當前學校安全工作面臨的.嚴峻形勢，牢固樹立責任意識、憂患意識和服務意識，把學校安全管理工作放在更加突出的位置，精心組織周密部署，確保學校不出事故。

一、迅速開展安全排查，消除各類安全隱患和問題(2月19日至6月25日)

各學校從現在開始，集中組織專門力量對學校進行一次全面的大檢查，針對暑期降雨量大，認真查看校舍、體育設施特別是籃球架、學校周邊環境是否存在安全隱患，深入查找師生在學習、生活、出行等方面存在的安全隱患並逐一落實整改。

一是排查校舍。要組織人員對教室、實驗室、圖書室、微機室、宿舍、食堂、餐廳、會議室等校舍的安全狀況進行認真檢查，關鍵部位，隱蔽部位要重點排查，發現安全隱患必須立即整改。

二是排查樓道疏散通道。每層都要張貼安全警示語，告戒學生上下樓“輕聲、慢步、右行、禮讓”。關鍵時段要安排教師在樓梯處值班，及時疏導學生上下樓。值班教師要定時間、定人員、定崗位、定責任，形成制度，值班表張貼在樓梯口處，學校領導要隨時查看值班教師到崗情況，避免踩踏事故發生。

三是排查消防安全。要嚴格按照《消防法》的要求在教室、宿舍、食堂、會議室、實驗儀器室、圖書室等處配備足量合格的消防栓、滅火器等設施，並教育廣大教師和學生懂得正確使用這些消防器材。在學生宿舍內要制定並張貼消防安全制度、緊急出口示意圖，在樓道內要設置熒光“緊急出口”指示牌、應急照明設施。

四是排查交通安全。學生上下學要遵守交通規則，嚴禁橫穿馬路，或在快車道上騎車。加強廣大師生交通安全法律法規學習，提示學生不乘坐黑車、超員超載車輛。堅決制止採用低速貨車、三輪汽車、拖拉機以及拼裝車、報廢車等車輛接送學生。

五是排查用電安全。學校電工必須經有關部門專業知識培訓，考試合格後持證上崗。每學期初要對校內電線電路及一切用電設備設施進行檢查，及時更換已經老化、破損的線路。夏、冬季用電量較大，要堅決做好線路改造工作，防止用電負荷過大，線路不能承載而引發火災。凡校園內有變壓器的學校，要用圍欄將變壓器隔離，要加強變壓器、配電室、配電箱的管理，註明“有電危險”等提示語，寄宿制學校嚴禁在宿舍內私自接線安裝各類電器，嚴禁使用電爐、電褥子取暖。

六是排查體育設施安全。要加強對體育教學活動的組織，強化體育運動的技術指導與安全保護，防止發生學生人身意外傷害。開展體育活動要遵循學生身心發展規律，符合學生年齡、性別和個性差異等特點，符合體育教學標準要求。學校體育器械的安裝與使用必須符合安全標準，定期檢修維護，保證正常使用。標槍、鉛球等投擲類器材必須在教師指導下安全使用。嚴禁組織學生在馬路上跑操或開展其他活動。

安全生產工作心得體會11

作業部始終以安全管理工作爲重點，設備維護爲保障，生產運行順暢爲前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新爲切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防範措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全爲天，生命無價的思想

積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司HSE管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等，針對2個有車單位，堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的`建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。

認真貫徹上級的有關HSE文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面爲員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解並自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防範風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。

定期召開作業部QHSE委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業部HSE管理制度，增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》，修訂了《遂寧作業部GPS監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。

安全生產工作心得體會12

工礦企業工傷事故時有發生，也是不可迴避的現實問題。那怎樣避免和減少這些事故？除了公司加強管理和教育之外，員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

經過學習工傷事故，慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。經過學習我深深的認識到：

一要樹立好正確的`職業觀和培養良好的信仰

樹立正確的職業觀。愛崗敬業，珍愛自我的工作崗位，對從事的職業有一種自豪感、神聖感和使命感。培養良好的信仰。一個有信仰的人，纔會有職責感，忠實於企業，自覺遵守企業的各項規章制度。有了正確的職業觀和良好的信仰纔不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規矩。成爲企業放心，領導滿意的好員工。

二要正確認識八小時工作制

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文於1817年提出，1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作，8小時自我支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每週不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作，引發工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發生率，更好的調動職工的進取性，促進社會主義現代化事業的發展。

三要嚴格遵守八小時工作制

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認真負責，按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現場和設備禮貌衛生。做好交接班工作。

四要嚴格遵守安全技術操作規程

認真學習設備維修安全操作規程。在生產作業過程中，嚴格遵守設備維修安全操作規程，不違章，按規範作業，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業辦理高空作業票。在易燃易爆的場所作業，辦理動火證。做好安全防範工作。

安全生產工作心得體會13

進入冬季以來，霧天明顯增多，爲人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民羣衆安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作爲一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

安全圍繞着每一個人，圍繞着每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重於一切。安全爲人人，人人爲安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。

所以對於安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做爲一名收費班長，更應當做到時刻想着安全工作，警惕不安全因素，對於安全工作不存在任何的僥倖心理，把安全工作貫穿於收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作爲一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿於整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防範零隱患運營管理零事故。我想，對於安全工作，只有責任纔是最好的.體現，只有把安全責任牢固植根於心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好安全生產 人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

對於安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰於蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一隻蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍捲風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因爲安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

對於安全工作，還應當做到規範管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規範管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規範保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規範化，作爲基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規範的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規範化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

總之，安全重於一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

安全生產工作心得體會14

經過這次的安全教育，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。可是如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢對於我們全體員工來說，應立足於安全第一，對於安全是永恆的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們僅有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。爲了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。

我們要時刻牢記：先安全確認後工作，自我的生命自我關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。爲什麼我要安全、我的安全職責是什麼、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰能夠隨時隨地來保障我的安全”、你願意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責這樣的問題做爲我們每一位員工難道不應當認真的去思考一下嗎？

企業成於安全，敗於事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的'甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全生產工作心得體會15

20xx年集團公司相繼發生“1.1青海油田公司冷湖油田管理處壓縮機換熱器爆炸事故”“1.5錦州石化公司加氫車間閃爆事故”“1.9寶雞石油鋼管有限責任公司石油輸送管分公司起重設備傷害事故”，通過觀看事故案例再教育視頻，讓我心靈深處又再次警醒，“人的生命只有一次，失去安全就是失去生命”。

安全對於每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人爲本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由於自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

在現場的安全工作不僅是要做到提醒施工人員，而且還要做到的就是對現場發現的隱患要進行徹底的消除。做安全工作就是要細，所謂的安全無小事，就是應該注重每一個細節所可能存在的危險。其實發現隱患可能遠比消除隱患落實措施簡單。所以說真正做到運用正確恰當的安全措施來防止隱患的發生還是很難得，但是在工作中就是要累積經驗做到能一發現隱患就能馬上想出消除隱患的辦法。

在安全工作中所做到的就是要細，像是在現場的監督和檢查中可能很多小問題對於其他人來說真的不算什麼，沒有注意到它成爲隱患後會導致的結果，但有可能就是因爲這一件很小的事卻導致事故的發生。還要做到在工作中是要事前、事中拒絕事後。不要在事後在來分析問題的原因。要做到發現問題的時候就要將問題給處理好，不要到了事情真的發生了以後再來總結。以前所發生的事故案例那些都是很好的.例子，從中能夠分析出很多的導致事故的外在還有內在的原因。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對於人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

總之，安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦。安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變。企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產管理，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益，纔能有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。