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焊接實訓心得體會範文

焊接實訓心得體會範文一

焊接實訓心得體會範文

一、實習目的:

焊條電弧焊實訓是學生全面學習焊條電弧操作技能的一次重要實習環節,通過本環節的實習使學生獲得焊接生產經驗,培養理論聯繫實際的工作作風,充分掌握焊條電弧焊的操作技能,爲取得中級焊工資格證打下基礎。

二、實習基本要求

(一)實習教學的主要任務

通過本環節的實習是學生了解焊條電弧焊的特點、適用範圍,掌握焊條電弧焊的操作技術,具備根據圖紙正確選用焊接規範參數的能力。

(二)實習教學的基本要求

1、掌握焊條電弧焊平對接焊的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的不開坡口平對接焊、開坡口平對接焊和熔透焊道焊接法(單面焊雙面成形)的操作。

2、掌握焊條電弧焊平角焊的基本操作技能,能進行碳鋼的角接接頭、T字接頭和搭接接頭的基本操作。

3、掌握焊條電弧焊立焊和橫焊的基本操作技能,能進行碳鋼的立焊和橫焊的基本操作。

4、掌握焊條電弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初級技術等級典型產品的加工基礎知識,能初步進行初級技術等級典型產品的焊接基本操作。

6、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。

7、初步掌握焊條焊接法、氧乙炔氣焊、氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊等焊接方法。

8、初步掌握氣焊、手工焊工藝設計、焊接結構工藝設計。

三、實習地點:三號教學樓焊接實訓室。

四、實習時間:xx年12月4日至xx年12月18日。

五、實習內容:焊接理論知識的培養及實際操作焊條焊接法、手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊。

六、實習工具:直流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。

七、實習設備:直流電焊機(包括焊槍、電纜線)。

實習的平焊

1.實習名稱:平焊

2.實習地點:三號教學樓焊接實訓室

3.實習時間:xx-12-4

4.實習目的:掌握焊條焊接法基本操作技能,掌握焊接過程中如何合理地選擇電流電壓,如何控制焊槍。

5.實習工具及材料

直流焊機、低碳鋼板若干塊、焊條直徑Ф2.5 mm、電焊面罩、電焊手套、實訓服、錘子等

6.平焊操作過程與要領:

6.1.矯正工件,防止焊口錯邊。

6.2.清理待焊處。

6.3.裝配與定位焊。

6.4.焊接方法。

①單面焊雙面成型。焊接時,電流可稍大,運條速度稍快,以熔透爲原則。用Φ

3.2mm焊條,焊接電流110~l20A,直線形運條或者鋸齒形運條法,短弧焊接,焊條角度70~80。焊縫寬度應爲5~8mm,餘高小於1.5mm。

②焊接時,選用直徑爲3.2mm焊條。運條方法用直線形運條法,以防燒穿。擺動到坡口兩邊時,應稍作停留,否則易產生熔合不良、夾渣等缺陷。收尾時要填滿弧坑。

③薄板對接平焊:當板厚小於6mm的板對接接頭,一般採用I形坡口雙面雙道焊。焊接正面焊縫時,焊條與焊縫夾角爲65-75度,採用直線形運條法。短弧焊接,使熔深爲焊件厚度的23,焊縫寬5-8mm,餘高小於1.5mm。

④厚板對接平焊:當板厚超過6毫米時,必須開V形坡口或X形坡口,可採用多層焊或多層多道焊。多層焊時,第一層應選用直徑較小的焊條,間隙小時可用直線形運條法,間隙大時可採用直線往返形運條法,其它各層焊接時,應先將前一層焊渣清除乾淨。採用鋸齒形運條法,短弧焊接,並在坡口兩邊稍作停留。 ⑤多層焊時,焊接第一層焊縫的運條方法和焊條角度與單層焊相同,焊接第二層焊縫可採用斜鋸齒形或斜圓圈形運條方法。焊接時,運條幅度要一致,從下到上運條速度要稍快,在上邊稍作停留,從上到下運條速度要稍慢些,避免產生夾渣。

7、焊縫外觀檢驗

1、焊縫的外觀質量:(1)焊縫表面無焊瘤、氣孔、夾渣等缺陷;(2)焊縫表面無咬邊;(3)背面焊縫無凹坑。

2、焊縫外形尺寸:(1)正面焊縫餘高0~3mm;(2)背面焊縫餘高餘0~3mm;(3)正面焊縫餘高差<2mm;背面焊縫餘高差<2mm;(4)正面焊縫比坡口每側增寬縫餘高差0.5~2.5mm;(5)正面焊縫寬度差<3mm。

3、焊縫的內部質量:按GB3328-87標準對準焊縫進行X射線傷不低於II級。

4、焊接接頭的彎曲試驗:面彎、背彎各一件,彎曲角度90°。

5、角變形<3°。

8、焊接操作心得

1、通過平焊實習,在原來的基礎上更進一步的掌握了手工電弧焊操作技巧。

2、在實習中要調整好心態、運用正確操作方法。

3、焊接過程中除打底、填充焊時焊接速度慢一點,而蓋面時稍稍快一點。

4、最重要的還是多想、多問、多思考、多向同學與師傅交流、多練習等等。 實訓心得體會:

這一次的實習真的讓我收穫了不少,首先是學習了許多在課堂中不能學到的焊接方面的知識,瞭解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作,以及在焊接前需要的準備,及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業和現狀有了更深的瞭解,對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現在就業狀況的嚴峻性, 只有在學校學到真正的東西才能更好的融入到這個社會中,在這個社會中立足!我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累的精神,要有克服困難、勇攀高峯的決心和勇氣!

在這次實習期間也遇到了不少的難題,特別是剛接觸板材的平對接焊,焊接第一層的打底焊時,因爲在焊接焊縫時必須採用小電流,然而小電流焊接,其非常容易出現斷弧、引弧難等困難;剛開始焊接時很難把握其大小,一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿,所以越焊就越沒有信心了,就會在那抱怨。當師傅看後會細心的教我們如何的引弧和焊接接頭,以及告訴我們在焊接這種坡口焊時,所需要的電流大致在什麼範圍內等等,並且親身給我們做示範。照着師傅的演示,我慢慢摸索,漸漸的有了信心,最後通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導,逐漸的掌握了打底的方法,並在後來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。 雖然實習遇到了不少的困難,但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處,並虛心的和大家請教,將自己在實習中所獲得的經驗拿出來大家分享,促進大家共同的進步。在焊接過程中,同學之間相互的指點,讓我真正的感覺到集體的力量;感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己,那麼自己也是不會有很大的進步的,所以同學們要相互學習、相互幫助。

這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧,師生之間的感情也更融洽了,以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅,不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣,和我們開着各種玩笑,並且給我們講解生活中的經歷,一些我們非常關心的就業前景的問題。使我們認識到,只有學好自己的專業知識才能更好的去適應社會! 經過這兩週的實習不但使我們學到了專業知識,也對自己的專業知識、就業情況有了更多的瞭解,也學會了在面對困難的時候只有通過自己的.不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想着別人的幫助,那麼永遠不可能從跟本上解決問題。因爲這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現這些問題的情況做出瞭解決,但如果我們自己不親自去操作練習,那麼就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的學習。

焊接實訓心得體會範文二

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因爲每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。爲期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種裏相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛。

第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看着圓鋼在車牀上轉動,然後就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心裏有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因爲機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工裏最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重複那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這麼短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了,生產中首要問題是安全問題,其次纔是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,瞭解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認爲太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因爲我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車牀中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那麼多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裏面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了爲期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑牀等較先進的機器。每天,大家都要學習項新的技能並在幾小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐纔是真正檢驗真理的標準。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!