駕駛員的自我評價
以下就是小編整理的駕駛員的自我評價,一起來看看吧!
駕駛員的自我評價由於我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些數據,多大速度下剎車距離需要多長、什麼速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。
其實,我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從後面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨櫃車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,纔可以度過這一關。
但是在學車過程中,我注重學習專業知識,不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,經常利用業餘時間,學習鑽研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質,爲安全行車奠定堅實思想基礎,遵守交通規則,確保安全駕駛。
爲保證行車安全,平時我注意車輛保養,每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發現問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。
同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現,堅持做到文明駕駛。
附:自我評價本人吃苦耐勞,有一定的工作經驗,絕對服從領導的安排和指示。組織性,紀律性強,會很努力的完成領導安排的任務工作。
在工作上,責任心強、適應能力強、態度熱忱、做事細心,具有9年以上企業財務管理經驗和1年會計師事務所管理工作經驗,良好的協調與溝通能力,善於交際,具備一定的領導能力;在性格上,誠實守信、忠誠、和善、謙虛、樂觀;在業務上,具有全盤業務處理和良好的.職業判斷能力,擅長財務分析,精通財務稅務制度,可獨立完成各項財務工作。熟悉使用國稅、地稅、財政、銀行、工商、統計的報表及防僞稅控軟件,熟練使用計算機解決財務的實際問題。
從事外貿工作三年了,熟悉外貿的一整個業務流程及船務安排,能獨立完成一整套單證的製作,有着紮實的外貿功底。後期開始樣品開發,直接跟美國的設計師聯繫,鍛鍊了自己的口語能力,而且比以前更加詳細地瞭解工廠的生產流程,在與工廠溝通的同時學會了如何處理公司,與各個不同工廠之間的聯繫。本人自人認爲是一個有責任感,積極向上,認真勤奮的人,因爲喜歡英語,所以從事外貿工作,希望能運用自己的所學運用到工作中去,在提高自己的同時,給公司帶來利益!
兩年的銷售讓我懂得了與人交流的基本理念,微笑待人,真誠以待。爲了有更好的實踐平臺,懷着忐忑的心情走出了現在的社會圈,雖然不知道將來面對的是失敗還是成功,至少我努力過。
4年銷售行業從業經歷。具備良好的管理能力,分析能力,執行能力和團隊協作意識、能力。有很好的適應和抗壓力能力!
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