交通安全講話稿合集15篇

在發展不斷提速的社會中，越來越多人會去使用講話稿，講話稿是在公務活動中針對特定場合，面對特定聽衆發表口頭講話的文稿。相信很多朋友都對寫講話稿感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的交通安全講話稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全講話稿1

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家中午好!

我們來到這個世界上，從呀呀學步蹣跚學步開始，到走穩人生的每一步，是父母傾注了無數的精力，辛勤地撫育我們一天天長大；是老師們教給我們文化知識知識，耐心地教會我們做人的道理，讓我們一天天茁壯成長起來。生命對於我們每個人只有一次，這寶貴的也是唯一的一次生命，我們怎能不珍惜?

衣食住行，是我們每個人離不開的生活。寬闊的大馬路，奔馳的列車，現代化的飛速發展在帶給我們生活便利的同時，也給我們帶來了很多的安全隱患。隨着社會的進步，生活和工作的節奏也變得愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它讓我們帶來了前所未有的方便快捷，讓我們享受到現代化的優越，同時，它也給我們帶來了一個個意想不到的災難。

據新聞報道，這個清明假期，滬寧高速江蘇常州路段又發生連環車禍，數十輛車被擠壓面目全非，大約五十餘輛車相撞，目前已經造成兩人遇難五人重傷。小長假遭遇慘烈車禍，不知又有多少家庭跌入苦難的深淵中。在我們的身邊，經常聽說哪條路上出車禍了，車禍已經成了生活中經常發生的事故。公安交通管理部門專家分析，xxxx年全國中國小生共死亡4205人，平均每天死亡就有12人，每三四天，全國就有1個班的孩子消失了！同學們，這一個個觸目驚心的數字是用鮮血和生命換來的教訓，警醒我們一定要牢記：交通安全重於泰山!

在一次次意想不到的車禍中，一個個鮮活的生命消逝在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉瞬間支離破碎，一顆顆幸福的心靈從此飽受災難帶來的折磨。災難面前，親人悲痛的呼喚，留不住無辜的生命，我們又能做些什麼呢？每個人力所能及的就是普及交通安全常識，把交通事故降到最低，這是我們所能做到的，也是我們每個人都有義務做到的！

我們要做一個有心人，牢記交通安全常識，在樓梯口、在馬路上、騎車上路時、坐車外出時，做到靠右邊走；過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，走路要走人行橫道，不得翻越交通護欄；不坐無牌照車；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲，我們國小生要自覺遵守交通法規，學做一個有素質的、有教養的人。我們敬愛的周恩來總理生前說過“開車應慢點，讓別人先過、馬達一響、集中思想、車輪一動、安全爲重。”一個人是否認真遵守交通法規，反映了一個人的道德修養和思想覺悟。我們一定要牢記總理的話，禮讓出行，遵守交通規則，爲我們的生命保駕護航，我們要做一個保護交通安全的小衛士。

在十字路口等綠燈亮了再走，就多了一分安全；心中有了安全的責任，就少了一分危險；出行時多一點安全的意識，生命就多了一份保障。讓我們一起牢記交通安全常識，珍愛生命，從我做起，握緊生命的方向盤，讓交通安全常識伴我安全出行！

交通安全講話稿2

由於國小生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚慌失措,在加上近年來中國小生出行人數逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全國近2億中國小生中,近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命爲代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎麼安全過馬路呢?

1、走路——

有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。

2、騎車——

12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛.

以下是中學生講課內容：

一旦發生車禍標明自己倒地的位置。在任何地方、任何時候遇到任何緊急危險的事情急需幫助都可以打

“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最後在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷後不要亂走動。

事實告訴我們：遵守交通規則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中國小生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。

人的生命是無價的，爲了圖一時之快，以生命作爲代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此爲戒，爲了身邊每一個愛我們的人，爲了家庭的幸福，爲了社會的安定，珍愛自己的生命。

交通安全講話稿3

紅燈短暫而生命長久

誰不希望有個完整的家?誰不希望能夠愉快的度過自己的花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來說是一件並不難的事情，然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來說有多難啊!

她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺……醫生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人爲了讓她活下去，只好讓醫生爲她做了截肢手術.同時,這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪裏去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭着抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭着鬧着要上學，父母看着這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐着地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水.

大 家 大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心裏又重新燃起了希望之火。20xx年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終於可以自己走路了，終於可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

這些事例昭示着我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次，我們作爲國小生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生纔會美麗，我們的生活纔會多彩，我們纔會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行爲，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮豔，更加美麗!

交通安全講話稿4

親愛的老師和同學們：

大家好！

衆所周知，每個人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎？

隨着現代經濟的快速發展，隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發，溺水事故年年發生，食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己？

首先，我認爲每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發生。

我們每天往返於學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。

記得有一次，我和爸媽在農田裏幹完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽着我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷裏。我母親淚流滿面。她又心疼又着急，厲聲對我說：“你爲什麼要掙脫我的手？你知道我媽媽剛纔有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽懷裏放聲大哭，後悔自己的衝動行爲。從那以後，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發生，保證自己的安全。

同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則，我們的社會才能更加穩定。

交通安全講話稿5

老師們、同學們：

大家好!

隨着經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由於欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤爲重要。今天是第三個全國中國小生交通安全宣傳日，將“抵制七類違法 安全文明出行”作爲此次交通安全宣傳教育活動的主題，爲了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生髮出倡議：

　　一、安全走路

1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩遊戲，相互追逐打鬧。

　　二、安全乘車

1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2上車時，要等車停穩後，按次序上車。

3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。

4乘坐小汽車坐在前排座位時，要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

　　三、安全騎車

1、未滿12週歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要儘量靠右邊行駛。不要數車並行，逆向行駛。

3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。

下面，請同學們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類違法 安全文明出行

謝謝大家!

交通安全講話稿6

在北京，有一輛自行車很方便。騎自行車，去哪都能夠，能夠千萬別騎太快。那樣很容易發生交通事故。昨日我就朋要一齊。

昨日午時我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口，遇上了紅燈。我下了車，想等綠燈亮了在過去。這時候，一個戴眼鏡的小夥子從後邊騎過來。他氣得很快，到了十字路口也買停車，還繼續往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車，小夥子沒注意，一下子撞到了汽車上。小夥子摔了一跤，手摔破了，眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車，騎車司機也下車來看他。看到他也沒收什麼傷，大家都放心了。

發生交通事故的原因很多，可是不遵守交通規則是其中一個重要原因。這起事故就是因爲小夥子騎快車，不遵守交通規則造成的。

爲了保證交通安全，大家都要遵守交通規則。騎自行車時，必須要在自行車道里騎，不要騎得太快。到了路口，更要異常注意。遇上紅路燈時，必須要停下來，等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時，不要跟他比賽。只要人們遵守交通規則，注意交通安全，就會減少事故的。

“爲了你和他人的安全，請遵守交通規則”。

交通安全講話稿7

從我記事起，就懂得，生命僅有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會白白的給我們第二次機會!

而此刻，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時時刻刻都令我們心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一齊一齊的交通事故，其實，也在爲我們敲響警鐘。

在報紙上，我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面，我聽說過一齊交通事故：有一天午時，陽光貪婪的吮着大地，有個年輕人，架着一輛小轎車，一隻手握着方向盤，另一隻手很悠然的搭在車窗外，紅燈亮了，他絲毫沒有察覺，車影一下子閃過了交界線，死神也不肯放過他，隨即降臨，一輛貨車從側面駛來，同樣，也是毫不相讓，刺——，一個急剎車，打破了原有的寂靜，想逃出死神的魔掌，哪有這麼容易!駕駛員很快就倒在了血泊中，一命嗚呼。活生生的一條生命啊!因爲誤闖紅燈，因爲不遵守交通規則，因爲那一剎那……

死神，有時也很不講理、很霸道，只要是不遵守交通規則的，它甚至連小孩都不會放過。有個例子能夠實實在在的證明我所說的話，一天，有個男孩，騎着單車，飛速前進，一下子閃過身邊的行人，像一陣風似的，人們都說，他這樣下去，遲早會撞到人的，可是，他就是不聽，繼續他的“飛車”，人們見到都可怕，在責罵的同時，人們也在替那男孩擔心啊!可是，男孩不一爲然，臉上不時帶着點得意的微笑，顯然，他自我也更不爲自我的人生安全着想，這樣騎着“飛車”，對他來說，似乎是一種炫耀。人們是看在眼裏，急在心上。

一會兒，不出忽人們所料，“砰——”男孩出車禍了，刺耳的尖叫聲，淒涼的哭聲，都瞬間瀰漫在了這個角落，死神將“恐怖”化爲黑暗，籠罩着他，沉重的呻吟，一滴滴維持着男孩生命的鮮血，在這一刻，迫不及待的要流出來，它們似乎也要男孩爲自我犯下——不遵守交通規則的罪禍負下職責。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出此刻了上空，可是，這只是一時的，很快就熄滅。最悲痛的就是男孩的父母了，他們辛辛苦苦把男孩養大，可是就是那一剎那…

我們作爲國小生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三經過，不要亂闖紅燈，這樣的後果是不堪設想的，過馬路還要走斑馬線，這樣纔是安全的。

生命是寶貴的，它僅有一次，別再讓交通安全事故再次發生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時之快，而毀掉了自我的一生。值得銘記在心的是：自我的每一次出行，都深深牽繫着家人的心。

禮貌出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!

交通安全講話稿8

親愛的同學們、敬愛的老師們：

早上好！

今天國旗下講話的題目是“文明交通始於足下，文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往於學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？

有人曾說，動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因爲全球每年死於交通事故的人相當於一次中型戰爭的陣亡人數。下面這組數字讓人確信，"車禍猛於虎"，交通事故就在你我身邊：公安部交通管理局通報，20xx年，全國共發生道路交通事故23，8351起，造成6，7759人死亡、27，5125人受傷，直接財產損失9.1億元。9.1億元的經濟損失如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望國小需用20萬元，那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小；如果救助一名失學兒童每年需500元，那麼全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。

再回到我們身邊，親愛的同學們。每一個孩子都是家庭的寶貝，不論哪個孩子發生意外，都將給家庭帶來無法彌補的傷害。那麼韓老師要問問你們，你們會遵守交通規則麼？

那就讓我考考你們？你們知道安全過馬路的七字訣麼？讓我告訴你吧。“一停二看三通過”。那你們知道這句話的意思麼？誰能上臺來演示一下？過馬路時，綠燈亮了才能進入人行橫道過馬路，邊走邊往左右看，注意來往的車輛。在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

再考考你，你知道出行哪些車可以坐？哪些車不能坐麼？沒有營業執照的黑車，摩的，一定不能坐，因爲這些車都沒有安全保障。

那麼，由家長接送的同學，你們要注意什麼問題呢？要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門口交通順暢。

最後，還要提醒大家，馬路上行走時千萬不能帶耳機、聽音樂；過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的`發生。

遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，願我們每天高高興興上學，平平安安回家。

謝謝大家！

交通安全講話稿9

各位老師、同學們：

大家好！

今天很高興來到這裏和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學們對道路和車輛並不陌生，因爲每天上學放學的時候都要上路、乘車。隨着改革開放的深入，國民經濟的飛速發展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍，交通流量兇猛增長，人們的生活節奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環境裏，同學們可否知道，馬路又是一個“無硝煙的戰場”，在這個戰場上我們國家每年死於交通事故的人數就有10萬人，平均每天死亡270多人死於交通事故。全國各地發生在中國小生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成爲學生意外傷亡的一大原因，學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因，因此加強對中國小生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。

《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，在道路交通案發中也明確規定教育部行政部門、學校將道路交通安全教育納入法制教育的內容。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學生的交通安全問題。並且1996年教育部等七部門發文《關於建立全國中國小生安全教育日製度的通知》規定全國中國小生“安全教育日”定爲每年的3月份最後一週的星期一 。在去年6月份爲

維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全，根據公安機關的職責，公安部制定了八項工作措施，其中有關交通安全的就有四條。現在各學校的領導對交通安全工作也都十分重視，爲提高學生的交通安全意識，預防和避免交通事故的發生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執勤，建立學生通道，在學校中開展交通安全宣傳活動，給同學們上交通宣傳課等。

舉辦這樣的交通安全專題學習教育，可以使同學們掌握一定的交通安全知識，加強自我保護意識，預防和減少因違反道路交通安全法而引發交通事故。同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規，進一步增強自身的交通法制觀念，養成執法、懂法、守法的良好習慣，加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

　　一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

　　二、交通信號、交通標誌、標線

交通安全設施包括交通信號、交通標誌和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規中最常與人們打交道的內容，是確立人們使用道路的權利的根本，是確保道路交通安全和暢通方面發揮着不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內容。不論是走路、還是

駕駛摩托車、汽車，都要和交通信號、交通標誌和交通標線打交道。

1、交通信號

交通信號分爲：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。 指揮燈交通信號

1、紅燈爲代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

2、綠燈爲準許通過的顏色。綠燈亮時，准許車輛、行人通行。

3、黃燈爲代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；另外有些很多學校要求同學們戴“小黃帽”也是因爲黃色色彩鮮明，司機叔叔好辨。

4、黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。

1、綠燈亮時，准許行人通行；

2、綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續通行；

3、紅燈亮時，不準行人通行。

交警手勢信號

手勢信號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方

便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標誌和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。

2、交通標誌

道路交通標誌，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態交通安全設施。

我國現代的道路交通標誌分爲主標誌和輔助標誌兩大類，一共255種。下面我們來學習一下主標誌的內容：

警告標誌

警告標誌，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標誌。警告標誌的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

禁令標誌

禁令標誌是一種禁止或者限制車輛的某種交通行爲的標誌，對各種車輛的流量、流向起調節、疏導和控制作用。（主要講一下禁止行人、禁止機動行、禁止其自行車上坡標誌）。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標荊？硎靖咚俟？方？剮腥撕頭腔低ㄐ校？磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩牆？剮腥送ㄐ械摹？br> 指示標誌

指示標誌是用以指示車輛、行人如何通行的標誌。

指路標誌

指路標誌是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌、可以分爲一般道路指路標誌和高速公路指路標誌。

旅遊區標誌

旅遊區標誌是爲吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅遊區，使旅遊者能方便地識別旅遊區的方向、距離、瞭解旅遊項目類別的標誌。

道路施工安全標誌

道路施工安全標誌是爲保障施工和行車安全而設立的阻擋、警示、疏導和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標誌。

3、交通標線

道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構成的交通安全設施。

　　三、安全走路

說到走路，同學們可能會說誰不會走呢？其實不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會每年都發生那麼多的交通事故，也不會有那麼多的人因爲交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候，是受到法律法規的約束的，不是想怎麼走就怎麼走，（看紅綠燈、看交通標線、交通標誌患有交通警察的指揮），不注意交通安全，走路的時候闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守

交通法律法規，增強自我保護意識。（要記住，不遵守交通安全法的行爲是一種違法行爲）

走路的安全常識

我們來上學時都是走上來的，常說的就叫“行人”，我們在路上行走時，應當在人行道內行走。什麼是“人行道”？人行道是指在道路兩側專門供行人行走的區域。在城區一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設的路面，就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應當在這一區域內靠路邊行走。有的同學會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎麼走呀？在這樣的道路上，行人應當靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當危險的。

走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園、校園操場等。在這裏另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍，停車場是停泊機動車的地方，有的同學在裏面踢球或橫穿猛跑，這樣做也很容易發生事故。一來踢球很容易砸壞車輛，第二就是有些

車輛需要停泊、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在後面玩耍而倒車法發生的事故也時比較多的！

橫過道路的安全常識

作爲行人，同學們在道路上最大的危險在於橫穿公路，因爲當你橫穿公路時，一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走，要儘量避免與汽車發生衝突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀，這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。爲了保證行人橫穿公路的安全，道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權，因此，同學們上下學途中要過公路時，儘量從人行橫道線上通過，這樣才比較安全。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時，應當注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左，再看右，當看清沒有來車，確認安全後，直行通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。

橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化

花壇上跨過去，不要在這些隔離設施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。

汽車不是一剎就停的

有的同學認爲亂馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。汽車作爲高速行駛的交通工具。有一定的慣性，由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路，等到發現你衝到了路中間，距離已經很近，想剎車也來不及了，所以同學在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，你就讓汽車先過去，然後再過馬路，這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因爲行人亂馬路造成的，血的教訓應該引以爲戒。

汽車的眼睛

另外在參與交通時，同學們要學會看汽車燈光。

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。 如果左邊前後同時亮了，並且一閃一閃的時候，就告訴你車子要左轉彎了，如果是右邊前後小燈同時亮了，並且一閃一閃的，就告訴你車子要左轉彎了，要注意安全。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩隻“紅

眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。

　　四、文明乘車，確保安全

我們在等乘公共汽車時，要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內大聲叫嚷；坐小車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側下車比較安全，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行； 不得在機動車道上攔乘機動車；

不要在車前穿馬路

下車後，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因爲一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時應該先看左邊，走到路中央時再看右邊，當看清沒有來車時纔可橫過馬路。

　　五、騎自行車是應當注意的問題

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少同學都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀

少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時交通安全法規也明確規定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。 騎自行車要遵守交通法規。

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的1、5米；騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道；自行車載物高度從地面起不得超過1、5米，寬度左右各不得超出車把0、15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0、3米；

　　六、假如發生交通事故怎麼辦

如果是輕微的財產損失事故，雙方就可以通過協商的形式解決；若果是傷人、車輛損失較爲嚴重的傷人和財產損失事故，首先要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，然後撥打國統一規定的交通事故報警電話122，或者撥打110也可以，講清楚事故發生的詳細地點和人員受傷情況。若果是死亡事故，首先要冷靜，不要

慌張，一方面，要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人後要逃跑了，你應該立即記下車牌號並及時報警。

希望通過今天的學習，大家能從中學到一點交通安全知識、受到一點教育、得到一點啓發、吸取一點教訓，改正平時在交通參與當中的一些錯誤行爲，做個學法、知法、守法的好學生、好市民，爲“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣！小朋友們，你們是祖國的未來。爲了你的健康成長，請你自覺遵守交通安全法規！今天我就講到這裏，謝謝大家！

交通安全講話稿10

各位領導、同志們：大家好！

根據會議安排，我代表宣化客戶服務分中心發言。

20xx年，在公司車管處的指導和大力支持下，分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，以“三個百分之百”爲主線，以創建“平安出行”爲目標，落實交通安全責任制，增強安全意識，嚴格各項措施，健全責任體系，加大檢查力度，強化監督考覈，消除了事故隱患，安全形勢持續穩定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬餘公里，圓滿完成國慶60週年保電任務，高效地保證了各項運輸保障工作，併爲宣化區的文明交通做出了積極的貢獻。現彙報如下：

一、健全責任體系，嚴格落實交通安全責任制

分中心把交通安全列爲重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。成立領導小組和辦公機構，由主任任組長、汽車班主管、安全員爲成員，形成網格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書，強化安全措施；與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”，每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書，提出安全文明行車要求，落實違章責任。

根據實際工作情況，分中心量化考覈，制定經濟責任制度，爲每個駕駛員明確經濟職責，班長負責日常檢查，車管成員定期抽查，出

現問題逐級解決，有效促進了交通安全基礎工作。

在國慶60週年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學習了相關文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀，全體司機寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強自我約束，及時補充車輛油料，遵守車輛管理規定，確保車輛狀況完好；主管領導和車管人員深入班組、站、所檢查督導，圓滿完成了國慶保電任務。

二、強化學習教育，健全完善安全教育培訓體系

分中心注重加強專、兼職駕駛員及僱用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達上級交通安全和車管文件要求，認真學習公司交通安全簡報，掌握應知應會常識，總結上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現場會。

分中心採取多種形式加強教育培訓，定期出宣傳板報，每月一次技術問答，要求駕駛員筆答默寫；爲每個駕駛員準備了學習筆記本，做好學習記錄；組織參加公司和網公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業技能水平；針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現的新問題，召開臨時會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結經驗教訓，提高安全防範意識。在每週的學習培訓時間，組織學習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術問答》中的有關內容等。09年，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。

定期開展安全知識培訓講座，請專業技術人員面授講課，生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等，結合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防範技能。5月，結合司機年度審驗，分中心邀請宣化區交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規教育，講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不繫安全帶、開車打手機等違法違章行爲造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容，注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識，強化了法制和安全意識。

在成都公交車發生燃燒事件後，分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應急技能培訓，落實隨車兼職消防監督員，並開展消防應急演練，取得了良好的效果。

三、落實各項措施，有力提高交通安全管理力度

分中心車輛管理的特點是，點多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負責着人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養計劃，做好出車前、行駛中、回廠後車輛保養、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時待命準備投入到安全生產、營銷服務等中心工作中。

根據宣化地區四季的氣候特點，建立應急管理體系，完善應急管理機制，提高應對突發事件的能力。分中心修訂符合實際的防抗寒潮、大風大霧、暴風雪搶修出車等惡劣天氣應急預案，並加強實地演練，使駕駛員明晰牢記危險源，熟練掌握其控制措施；加強專項技能培訓，進一步提高安全行車駕駛技能和應急處置能力；健全應急組織

與應急網絡，與氣象部門建立互聯互通制度，及時掌握各類極端天氣的變化動態、強度和影響範圍及早部署和落實防範措施，不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。

分中心加大反違章和隱患排查力度，對於超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現象嚴格考覈；始終堅持派車票制度，合理調整使用車輛，控制行車裏程，減少事故概率；結合標準化汽車班創建活動，加強基礎建設，做好各種資料整理和記錄工作，以規範化、精細化管理確保交通安全穩定局面。

分中心積極開展駕駛員“爭做優秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學習，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業務素質。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。

09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啓動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒後駕車專項行動，分中心及時制定了實施方案，採取有效措施無一例酒後駕車事件發生。

四、加大監督檢查力度，確保交通安全穩定局面

分中心切實加強專兼職、勞務派遣駕駛員、外僱車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進行檢查，堅持日檢和特檢，確保完好率，堅決杜絕酒後駕車、私自出車等行爲；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實做到交通安全工作有針對性和實效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

隨着社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續齊全，組織私家車司機參加交通安全例會，進行安全行車、文明行車的培訓和教育；對於坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，良好的交通環境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識，在行車過程中及時提醒司機控制車速，注意安全，嚴禁酒後駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標準化作業駕駛機動車，不超速、不搶道、不違章違法。

一分付出一分收穫，在河北省交通廳、張家口市及宣化區的開展的交通安全聯合檢查中，獲得了省市領導的高度評價；被宣化區委區政府授予“交通安全先進單位”稱號。

20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環節。20xx 年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關，把好車輛安全技術關，把好從業人員素質關，認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求，總結經驗，從嚴從細，確保圓滿完成各項出車任務，爲分中心全面工作保駕護航。

20xx年2月

交通安全講話稿11

親愛的老師、同學們：

大家好。今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。

安全是什麼？安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。

每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀。

每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多麼危險的行爲啊。

我在此倡議：儘量請家長接送上下學，保護我們的安全；遵守《道路交通安全法實施條例》和《中國小生守則》規定，不滿十二週歲的同學堅決不騎自行車上路；在馬路上步行時一定要走人行橫道，並且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。

生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。

我的講話到此結束，謝謝大家。

交通安全講話稿12

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家好！今天我演講的題目是《增強交通安全意識 提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中國小生交通安全教育日。主題是：增強交通安全意識 提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，所以我們要再提“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

在此，我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議：

1、我們要認真遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時，堅決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能爲貪一時之快橫穿馬路。

4、12週歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

5、放學後，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學，要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行，車要停在家長接送區之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會，總結過去，查找不足。

遵守交通規則是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。

同學們，爲了你，爲了他，爲了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。

最後，請同學們跟我一起宣誓！

立正！請舉起右手：

我一定會遵守交通規則，從今天做起！

交通安全講話稿13

交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

我家的樓上就有這樣的事例。有一個，小女孩家並不富裕。可有一次，一件車禍意外，的奪取小女孩爸爸的性命。他們每一天早上，他們的爸爸媽媽給小女孩美味的早餐，吃完早以後，他的爸爸就騎着車去送小女駭去上學。父女說說笑笑的在路上他聊着。不管多大風，不管多大雨，放學和上學都是小女駭的爸爸接送。小女駭再學校漫漫的等。有一次，小女駭在那等了很久，一個小時、兩個小時、三個小時等等。小女駭的心夢想，會不會出事?

回到家小女駭聽見他爸爸的死去的消息他悲痛，小女駭楞住了，過了十幾分鍾纔回過神來，就撲到他爸爸的屍體上哭了，哭了好幾天。也沒有吃過飯。

交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命!

交通安全講話稿14

各位老師、各位同學：

大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成爲你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既爲我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”，已越來越成爲現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行爲是違法嗎

在一些人眼裏，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那纔是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認爲“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以爲警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行爲人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人必須遵守哪些規定

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，准許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識：示範…橫穿馬路，先向左看，再向右看，並做說明。而且個人認爲“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行爲，發現別人有這種行爲，同學們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

四、乘車時要遵守哪些規定

爲保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩後，先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例：發生追尾碰撞連鎖反應，四車碰撞，乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊，不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

另外，下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意，不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

六、騎自行車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因爲這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

同學們，我相信大家都能成爲一名文明的交通參與者，也更希望大家能成爲廣大羣衆遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。

交通安全講話稿15

親愛的老師和同學們：

大家好！

隨着經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成爲各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。

我們學校的學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上並排行走，很多人橫着成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛後在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致後面的車輛追尾，造成事故。一些學生因爲上學太晚或趕回家，搶佔機動車道，甚至快速過馬路。

電動汽車因其省力、速度快、價格低而成爲人們的交通工具。但由於電動車管理不規範，很多騎自行車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處於特殊的年齡階段，出於好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會採取不適當的措施，很容易導致交通事故。

這些現象的發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。爲了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！

謝謝大家！