助理工程師自我鑑定範文集錦

自我鑑定即爲自我總結，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，爲此要我們做好自我鑑定。自我鑑定怎麼寫纔不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的助理工程師自我鑑定範文集錦，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

助理工程師自我鑑定範文集錦1

我叫xxx，於xx年03月通過成人大學聯考考入xx理工大學，xx年01月順完成四年的本科學業，取得工學士學位，xx年12月通過國家英語四級考試。大學期間所學課業包括理論力學，材料力學，結構力學，土木工程材料，高層結構土力學，流體力學，線性代數，高層建築設計，工程地質，建築cad繪圖，高數結構，鋼筋混凝土結構等48門課程。實習課程包括測量實習，鋼筋混凝土樓板設計，房屋建築設計，xx生態城和南屏商業cbd的調研，施工組織設計及畢業設計：6層框架結構設計。在學習本專業的同時還通過雲南省造價員考試並取得造價員資格證書。 xx年xx年參加工作至今一直對工作兢兢業業，任勞任怨，第一份工作選擇在離家遙遠的地方——xxx，就是爲了鍛鍊自己吃苦耐勞的精神。先後參建了xx市濱江俊園二期15-17棟工程、 xx電子科技限公司二期工程、一汽客車廠和一汽成客底盤製造車間及現在正在建設的xx市劉家營城中村改造項目、世博首岸項目、安寧寧湖香緹花園小區。工作中一直兢兢業業，任勞任怨，從不敢怠慢，在項目經理和技術負責的人的帶領與指導下，嚴格按照工程技術規範組織設計與施工，嚴把質量關，通過現場實踐經驗豐富自己大學所學習的理論知識，再應用於工程建設中。選擇了建築行業，就明白作爲一個土木人應該承擔的責任，一直堅持工程質量無小事，時時事事都認真負責，嚴防任何工程事故的發生。工作中我學到了作爲一個土木人應該具備的素養，建築行業具有自身的特殊性和個別性，也明白作爲一個建設者所付出的辛勞與艱辛是不可而喻的，有時候爲了工程技術問題連續幾天不眠不休，加班加點。剛出校門的我滿懷一腔熱血，遇到的工作的難題也非常多，剛到工地的時候，諸多都不會，只有虛心的向工地的前輩們學習，在擔任現場施工員的時候從最基礎的測量放線開始，學習怎麼把座標引導到建築物上，怎麼去定位，再結合圖紙，認真的檢查每一個部位，每一個節點，覈對數據，思考施工工序，做到腦中有圖。在施工現場擔任施工管理中，組織圖紙會審，與甲方、設計、監理協調和交換意見，認真瞭解每一個部位的施工細節，按照設計圖紙的要求，嚴格編制施工組織方案和專項方案，施工過程中做好自檢、複檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項工程及隱蔽驗收記錄相關質保資料。

參建的xx電子科技鋼結構廠房的項目：結構體系爲門式鋼架及鋼框架結構，彩板圍護。本工程建築面積爲16261平方米。建築高度15.20米。工程等級爲二級，建築合理使用年限爲50年，結構安全等級爲二級。工程地點在汶川映秀。一汽成客汽車底盤製造車間：設計生產廠房採用單層輕鋼門式鋼架結構;年限爲50年。面積：14689.96m，建築面積:16854.62m。廠房橫向柱距爲7.5m，縱向柱距爲9m和7.5m,跨度3×24m,建築高度:11.3m(檐口)。工程地點在成都市龍泉工業區。

鋼結構工程要求精心施工，確保質量，除按施工圖施工外，還必須嚴格執行國家現有圖集和規範。此兩個工程我擔任的職位是項目經理助理，在項目經理的領導下，我學會了怎麼去做技術交底，怎樣集合實際情況去編寫施工組織設計和專項吊裝方案，工地上最常聽到班組長這麼說：“理論是可以的，但實際怎麼操作”。由於利益任不同，爲了追求利益，有的班組就不會按照項目部的要求進行作業，偷工減料，違章是他們最擅長的施工方法，爲了保證工程的安全性，我本着堅持、耐性的態度和班組長進行講道理，甚至還要給他們用計算演示加以說明。當然，在某些方面他們的經驗能對工程起到很大的作用，所以在解決問題的時候也聽取他們的的意見和看法，一起尋找合理的'施工工藝。在映秀工作的這段時間，我的施工管理能力和專業技術能力得到了進一步的提升，也積累了豐富的經驗，也取得了一定的成績，但我不驕不躁，仍然要虛心的向建築行業的前輩們學習。

正在建設的xx劉家營城中村改造項目3-5棟：總建築面積爲：41040平方米最低建築爲59m(20層)、最高位爲85m(29層)，還有即將開建的2棟、3棟建築，建築高度都在100m以上，這些高層(超高層)建築的施工將會大大提升我的現場管理協作能力。

助理工程師自我鑑定範文集錦2

我於20xx年7月12日進入公司，根據公司的需要，目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；職責感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；進取學習新知識、技能，注重自身發展和提高。在這一年半的工作過程中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解，並且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，經過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的提高。

我自20xx年7月工作以來，一向從事設備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作，發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌，需要我們從零開始重新學習。爲了能更快的適應點檢工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發揚了吃苦耐勞，艱苦奮鬥的革命精神，勤學好問，使自身的專業知識水平有了明顯的提升，並且在20xx年一月經過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓完成後，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情景，立刻進入工作。現將工作情景簡要鑑定如下：

1、學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟件的使用，現基本到達熟練操作相關係統的程度。

2、20xx年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修，並赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機，#3爐a、b一次風機，#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作，並藉此機會學習了一次風機相關的專業知識。

3、參與並圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修，保證了機組的安全穩定運行。

4、20xx年5月至7月協助完成了1號機a級檢修，在此期間敢於吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，並藉此機會提高自身的專業知識水平。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中瞭解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那麼隨着時間的推移，我對公司也有了更爲深刻的瞭解。公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作主角中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，並且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的`新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自我，在作好本職工作的同時，進取團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成爲優秀的呂電人中的一份子，不辜負領導對我的期望。

經過這一年多的工作、學習，有效的增強了自我從宏觀角度研究問題的本事，使得對鍋爐點檢工作的認識趨於完善。

好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自我，在作好本職工作的同時，進取團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作，成爲優秀的呂電人中的一份子，不辜負領導對我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是十分重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，爲公司的發展竭盡全力。

經過這一年多的工作、學習，有效的增強了自我從宏觀角度研究問題的本事，使得對鍋爐點檢工作的認識趨於完善。 鑑定一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫忙下取得了必須的提高，在今後的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自我、鍛鍊自我，提高自我。經過這一年半的工作與學習，本人覺得已經貼合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也期望將這次評審作爲促進自我提高的一次機會，爲將來取得更好的成績打下基礎，請組織考覈評審。

助理工程師自我鑑定範文集錦3

xxx:於20xx年7月畢業於xxx專業。20xx年9月進入xxx工作，主要從事xxx這一行業。

時光如梭，轉眼間已經畢業三年了。在這三年當中，我學到很多東西，不管是專業技術方面還是爲人處事方面都有了很大的提高。在這裏首先感謝公司能夠給我一個施展自我和磨練自己的平臺，同時也感謝在一起工作的同事們，他們在工作中也給予我了很大的幫助。得益於這些，我纔有今天的進步。

xxX是一個專業性強，技術要求高的專業。下面是我工作過程中的一個總結，主要包括以下幾個方面：

一、積累經驗，立足根本。

一個人的成長過程，就是一個不斷積累經驗的過程，立足根本，努力鑽研專業技術知識，做好自己的本職工作，是提高自我，發展自我的基礎。進入鐵路設計行業以後，我首先學習鐵路設計規範，翻看一些設計參考圖，逐漸的去認識一些設計標準，這樣主要是爲以後的獨立設計打下基礎。清楚的記得，我剛開始工作的時候，連最基本的設計軟件還用不熟練，後來我就多問身邊的人，把一些簡捷操作記在本子上，每天練習一遍，時間長了，慢慢就記住了。設計軟件是根本，軟件熟練後，我的設計速度明顯的加快了。

二、善於交流，爲我所用。

孔子說：“三人行，必有我師焉”。古人都知道對於不懂的東西要請教別人何況我們呢。一個剛入行的年輕人，在工作中難免會遇到這樣那樣的困難，這個時候，就要和周邊的同事不斷的交流，多去聽聽別人的意見，取長補短，爲我所用。有時候，一個問題也可能有多種答案，如果自己抱着自己的答案而自滿，那就錯了，有可能和別人交流後，別人的答案更加簡捷，更加精準。所以，我們在工作中，一定要多交流，要善於交流。

三、沉着細心，不急不躁。

每個工作都有每個工作的特點，工作的特點對參與該工作的人員也是有不同的要求。對於我們鐵路橋樑設計這個專業，會涉及到複雜的計算，不但包括結構受力的分析、計算，也包括工程數量的計算。如果結構受力計算出現錯誤，直接關係着工程質量的好壞，如果工程數量數量出現錯誤，將會給以後的'施工帶來很多麻煩，所以工作過程中細心是最重要的。另外，我們設計的方案難免會出現不足，領導審查完成後，一些內容很可能需要重新設計，或者是任務重、工期緊，這個時候一定不能急躁，要沉着應戰，不急不躁，這樣才能更好的去融入鐵路設計行業中去。

四、善於思考，追根求源。

一條大的項目會有橋樑上千座，這上千座橋樑的設計工作將是一個龐大而艱鉅的任務，當然如此龐大的工作也會有很多重複的設計。比如簡支樑橋的樑型在跨度相同的時候是一致的，墩型在墩高某一個範圍內是相同的，如此多的重複性工作要求我們做設計的時候不能盲目的去重複設計，一定要善於思考，追根求源，把一個問題弄懂了，其他類似的問題也就迎刃而解了。

五、不斷創新，提高自我

在當今，即在全球經濟一體化、信息化、網絡化大的趨勢下，科學技術日新月異，人類知識總量五年就將翻一番，經濟生活瞬息萬變，每個人每個行業都應該學會用世界的眼光從高處和遠處審視自己，衡量自己，隨時發現自己的缺點和弱點，通過創新，隨時改進，我國的鐵路更是如此。創新是一個民族的靈魂，創新是我們前進的不竭動力。因此我們要在工作中不斷的去創新，提高自己，只有這樣，才能在今後的發展中立於不敗之地。 總結過去，放眼現在，展望未來。我知道今後還會有很長的路要走，但是我相信，未來是美好的，前途是光明的，我對未來充滿信心。

助理工程師自我鑑定範文集錦4

時光飛逝，轉眼間又一年過去了。20xx年xx月xx日是我人生中第一次正式參加工作，投身於我熱愛的芯片設計行業，時至今日已參加工作一年。在這一年中，身處成都xxx電子這個朝氣蓬勃的年輕環境裏，帶給了我很大的專業技能成長與收穫，也在領導協助和同事合作下較好的勝任了本職崗位。當然，這一年中也存在不足的地方，仍需在以後的工作中繼續改進。

思想方面：

工作之餘，也時常通過網絡媒體來關注國內外時事政治，時刻關注國家大事要聞，用科學的眼光看待問題、分析問題。我緊密的團結在黨支部的周圍，在黨支部組織的幫助和指導下，深入學習了黨的各項重要思想。伴隨哲學思想觀念的提升，我的個人修養、個人思想素質也得到進步。我認識到社會與學校的區別，工作態度和學習進步的連帶關係等等。

工作方面：

在公司裏面，我嚴格遵守公司的各項制度，在公司裏面做一名合格的職員，認真仔細負責職責內的工作，保證自己設計的產品質量，儘可能的'避免不必要的損失。在我所熱愛的芯片設計領域，我也儘自己最大的能力學習這一行業的專業知識，專業技能，提高效率，爲公司和社會創造出更多的有價值的芯片。學習方面：

我也一直時刻關注最新的國際及國內芯片行業相關最新技術動態，時刻保持着敏銳的嗅覺去學習最新的技術，對自己不停的充電，才能在這個競爭激勵環境下保持自己的職業水平不被淘汰和邊緣化。目前，雖然中國的芯片設計與製造行業與國外差距甚遠，但是我相信有我們這樣千千萬萬的國人共同努力，最終也會在這個高科技的世界舞臺上有中國的一席之地。

在這一年的工作經歷中我明白了許多，唯有通過踏踏實實的工作，認真深刻的總結和思考，才能在挫折和困難中成長。我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我也深知，畢業只是求學的一小步，社會纔是一所真正的大學。在今後的工作中，我將努力找準自己的定位，儘自己的所能爲公司作出貢獻，爲公司創造真正的財富，同時也爲自身謀求一個更大的進步。