車輛段實習個人鑑定報告範文
車輛段實習個人鑑定報告範文
到8月7日,我在車輛段見習期滿一個月,感謝這一個月裏給予我關心和幫助的領導及同事們,在我輪崗到下一個部門之前,先對這一個月以來的工作進行如下總結:
⑴ 主要工作及收穫
在運用課的工作雖然只有一個月,但對運用課基礎工作有一定的瞭解及自己的定義:
①擔任運轉值班員,清楚司機交接班流程,實時實況填寫運轉值班記錄,單軌車運用、檢修動態日報表,登記出庫信息,出現列車掉線情況時,學習重新安排司機出勤情況,保證用電電池充電及司機食宿、提醒司機二次出勤等,此外,參加過運轉室兩次會議,瞭解大家對事故的處理、分析過程。
運轉值班員的工作繁瑣,需要值班員工作細心與耐心,後勤崗位可以算是大運轉的基本保障;
②跟司機在正線上跑車的過程中,按表運行,注意交班退勤時記錄收車作業表、檢車明細表及司機報單,檢查車輛情況等,體驗到司機的作息及職責;
③瞭解課內部分黨、團工作,參與籌劃團支部小組活動,對課內同事有更深更快的瞭解,同時也感受到這個集體的.活力與年輕;
④對輕軌有了更深刻及全面的認識,完成了由普通乘客向輕軌員工的轉變,對輕軌的情況有針對性的關注。
⑵ 工作中的不足
自身對有限的一個月時間安排不夠合理,侷限於課內部分工作的參與及瞭解,工作不全面,因此,也未能形成較為明確的工作思路;
此外,由於心態沒有調整好,還會經常停留在學生時代的生活方式,所以沒能完全融入到同事中去,這在接下來的工作中必須改進。
⑶ 對部門工作的一些建議
本月工作中接觸最多的是運轉值班員和司機,通過與他們的交流及對工作的瞭解,有一些簡單的想法:
①事故的發生是一個由源頭向上逐級遞減的思想麻痺過程,而麻痺的原因是部分人對自己工作的重要意義不以為然,我們的工作不管是多麼基層多麼平淡,對整個生產線的順利進行都是至關重要的,所以,應該在對員工的這方面教育上下一定力度,這也有助於調動大家積極工作情緒,在我擔任值班員期間明顯地感受到了這一點,繁瑣而重複的工作會讓人漸漸麻木甚至懷疑自己工作的可有可無,如果適時的提醒員工認識到自己的重要性與不同崗位間的平等性,對事故的避免會有一定的作用。
②通過一段時間與司機的接觸,發現這是一支非常年輕有活力的隊伍,也是最直接呈現給外界的公司形象,所以除了重視安全問題,我們還應該盡力打造這支隊伍的精誠鮮明形象: “年輕上進,精誠協作,微笑服務,活力輕軌”。用我們獨特的方式有目標的工作、用我們的微笑面對每一位乘客,在我跟車的這段時間裏,嘗試着用微笑面對乘客,他們給我同樣愉悦的反饋會讓我心情舒暢,同時感到工作的有趣之處,如果每一個崗位都有自己鮮明的工作口號及思路,將是一種很好的工作激勵。
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