駕校考試百米加減檔必過技巧解析
很多同學認為駕校考試百米加減檔是最難最痛苦的,其實當你學過下面的方法後,一切很輕鬆
工具/原料
考試用車
步驟/方法
1:1:一檔起步後直接油門倒底,反正油不是你的。
2:2:松油後,立即換二檔再油門直接倒底,把速度提上去
3:3然後快鬆離火,快換檔,依次進三檔、四檔、五檔、退四檔、三檔、二檔。
以上技巧一定要記住兩點:一是速度要提上去,二是每一個換檔都要乾淨利落。進檔出檔,快壓離合,快鬆離合。
4:4還有一點,就是每次抬離合後,腳一定離開離合踏板。如果腳踩在踏板有,有可以被定為脱檔。
注意事項
平時在練習的時候,一定要記住,多練冷排檔,五個檔位你要來去自如。在不下視,不低頭的情況下,準確的進檔出檔。
正確打方向盤的方法。不知道大家對如何正確打方向盤的方法是不是非常的瞭解,曾經有一家諮詢公司在街上隨機的對100名車主進行了調查,其中有70%的車主並不是對如何正確打方向盤的方法十分的瞭解,其實方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,如果方向盤脱手是非常危險的。
步驟/方法
1:正確打方向盤的方法。首先,握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的“整把打輪”。
2:正確打方向盤的方法。方向轉完之後還是要回正的,如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,新手最容易犯這種毛病。
3:正確打方向盤的方法。為什麼要雙手握緊呢?因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,方向盤脱手是非常危險的.。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以,開車時一隻手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。
4:正確打方向盤的方法。正確的轉向動作其實也很簡單,就是雙手呈“9點1刻”握緊,在轉向過程中不要鬆開方向盤,隨方向盤一起轉動,回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候,上方手臂不動,下方手臂換到上方握住方向盤,此時兩手還是“9點1刻”位置,繼續打第二把。
5:除了在換擋的時候,雙手永遠是呈“9點1刻”握緊方向盤的,只有這樣,才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈,但是養成好的習慣,遇到緊急情況時,你才能做出最迅速和最正確的動作。
-
考試後的感想作文3篇[熱門]
無論在學習、工作或是生活中,説到作文,大家肯定都不陌生吧,寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣,讓自己的心靜下來,思考自己未來的方向。那要怎麼寫好作文呢?下面是小編整理的考試後的感想作文3篇,希望對大家有所幫助。考試後的感想作文篇1雖然月考結束了,但心久久不能平靜下...
-
考試作文實用【7篇】
無論是身處學校還是步入社會,大家都有寫作文的經歷,對作文很是熟悉吧,藉助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那要怎麼寫好作文呢?以下是小編為大家收集的考試作文9篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。考試作文篇1“嘴角扯出一抹無奈的...
-
【集合】實用的考試作文
在生活、工作和學習中,説到作文,大家肯定都不陌生吧,作文是經過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敍方法。怎麼寫作文才能避免踩雷呢?下面是小編收集整理的考試作文4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。考試作文篇1校園裏的紫藤蘿雖不如文章《紫藤...
-
【優】考試心得體會6篇
當我們心中積累了不少感想和見解時,可以尋思將其寫進心得體會中,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編整理的考試心得體會,希望能夠幫助到大家。考試心得體會1透過這次考試,我得到了磨練、反省和昇華自我的機會。但...