汽車彈射起步操作方法
彈射起步的效果,汽車身象被助力器彈射出去一樣,確切點應該是向前撲躍,動力十足,並且前輪發出摩擦地面類似飄移的“啾~啾”聲。車子真的可以説是撲躍出去的,並且前輪打滑摩擦的聲音撕裂車手的心,能夠獲得騰越的滿足感覺。
汽車彈射起步的步驟:
(JIAZHAO。COM)
一。 關掉ESP
二 。左腳剎車
三。 右腳油門到底
四。 建立大約2秒的轉速
五 。鬆左腳剎車 出去
六。得到一個完美的`起步
告戒:彈射起步偶爾玩玩還行,建議不要在人多的時候,白天,第一排後面的車位上、以及暴力的車旁去試驗,第一有點危險,可能容易發生意外;第二,起步是暴力但起步後被別人秒掉,太難堪了;第三,經常這樣,對車總是有壞處沒好處。
上坡起步熄火的原因一般有三點:
1、鬆手剎時又鬆快了離合。
2、鬆手剎時油門踏板也鬆了一點,油門不夠。
3、到了半聯動點,手剎鬆慢了,手剎把車子憋熄火了。
解決方法:
1、掛上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速錶),右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。
2、慢抬離合到半聯動點時,再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速鬆手剎。
記住,鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕鬆一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了,也不容易造成熄火。
通常駕校教練要我們到了離合的半聯動點就左腳穩住不動,再去鬆手剎,但是作為初學者,手剎常鬆得過慢、油門沒控制好,這些都很容易導致熄火。若採用這種方法,由於離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,也不會因為油門沒控制好而熄火;同時避免了因為鬆手剎過慢而引起熄火的狀況。
另外,由於離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜,我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。
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