開自動擋汽車要講究什麼
相信大多數車友在駕照報考的時候都選擇C1,而生活在都市中買車首選還是自動擋。駕校學的車跟實際使用的車手、自動擋不一致,開起車來難免磕磕碰碰。對於開慣手動擋的車友來説,自動擋行車的技巧跟講究還需探討。今天車妹就帶大家“領略”一下自動擋行車的講究。
掛P檔啟動損變速箱
很多朋友在接通電源後,檔位停在P擋,直接點火着車。P擋與D擋之間隔着R擋,掛P擋點火會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱。正常來説,是先接通電源後,踩剎車,掛到N擋,再點火。然後換到D擋前進。
停車等人掛P擋
一般很多人都為方便,直接掛D擋的等人或等綠燈,如果時間稍微長一點的話,而掛着D擋不能將車完全的停住,那是就要踩住剎車,使得變速器油的温度上升,油液變質,損傷變速箱。所以我們應該掛到N擋等待,時間過長,可熄火,掛P檔等待。
下長坡用手動擋
長時間走下坡車道,一直用剎車來控制車速,會導致剎車過熱,強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應該要學會利用擋位來控制車速,把車開到手動模式,利用擋位,用發動機來制動,同時保證剎車的安全。
停車技巧
停車時,如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了,你會發現,你走的時候,從P擋到D擋會很費勁。這是因為,變速箱的齒輪被咬住了!因此,換擋會非常的困難!所以應該在車輛停到停車杆上以後,掛到N擋,鬆開剎車。待車輛有一個泄力的過程。然後再掛P檔,這是一個將齒輪鬆開的過程。
一、雨天為什麼要使用燈光
雨天行車不開燈會直接影響前車對後方情況的判斷,即難以判斷後車的位置、距離和速度。若前車在情況未明時變線或轉向,很有可能釀成追尾碰撞事故。
我們總覺得開燈是為了讓自己看清楚路面,其實忘記了最重要的一點:開燈可讓別人更好地看到你。下圖可以清楚的看出開燈和不開燈的區別。
二、不同情況下使用不同的燈光
1、雨量較小應使用示寬燈
雨天行車對燈光的使用是非常講究的.,我們應該根據能見度去決定到底開什麼燈。比如在剛開始下雨的時候,天色比較陰暗,但能見度還不錯,這時我們應該使用示寬燈。
示寬燈
2、雨量較大應該開啟大燈或者前霧燈
雨比較大的時候,雨水本身會阻礙我們的視線,同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來,形成一片水霧,也會對視線造成很大的影響,這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈。有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車,其實只要你的霧燈設計合理就不會出現這種情況,因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的,它們的光束都很散,所以看起來很亮卻不會晃眼。
霧燈
3、暴雨可開啟後霧燈
只有在雨非常大的時候才開啟後霧燈,因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,後霧燈的亮度非常高,是用來穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到後車,如果後車司機的視線受影響,那麼我們自己的安全也就無從保障了。
後霧燈
三、雨天燈光使用注意事項和開啟示意
1、行車中不要使用雙閃
所謂“雙閃”就是危險警示燈,每輛車都有,開關是兩個套在一起的三角形。雙閃只應該用在非常危險的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它,如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息,易導致危險發生。
2、切忌長時間使用示寬燈
示寬燈並非讓你看清楚路面,而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中,如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的,應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。
3、燈光開啟示意
不同車系的車型開啟燈光的位置大不相同,下面列舉兩種常見的燈光開啟示意圖供參考。注:下圖中示廓燈即示寬燈。
總結:
其實,雨天行車開啟車燈是為了提醒前車和後車注意自己車輛的位置,便於其他車輛變線或超車,並非僅僅出於照明需要。交通頻道呼籲各位駕車的朋友,惠及自身和他人,雨天行車要打燈。
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