汽車客運站安全隱患排查整改措施
進入新一輪安全隱患排查活動以後,我站積極行動,對在活動過程中排查出的安全隱患,逐一進行了整改,並採取了相應的措施,具體如下:
一、安全例檢方面。
1、我站嚴格履行安全例檢職責,對車輛進行全面系統的安全例行檢查。發現問題,馬上下達整改通知書,並責令其到定點維修單位維修,然後開具維修證明交付本站,再經安全例檢員檢查核實後,才能出具安全例檢單。否則不予發班。
2、對隨車安全設施攜帶不全或存在問題的車輛,責令其立即購買或更換。比如對有的車輛無“防滑鏈”和“安全錘”,責令馬上購買。對排查出的到期或過期滅火器,責令其立即更換,以確保各項設施、設備的有效性。對乘客不繫安全帶的車輛,嚴禁出站,直到繫好安全帶方可出站。
二、從業人員和車輛證件方面。
在排查中發現有的從業人員和車輛的證件不齊全,馬上下達停止營運通知書,並限期整改,直到證件完善方可發班。
三、“三品”檢查方面。
我站安全檢查員會同乘務員,加大了對“三品”的`檢查力度。發現可疑行包,會同當事人進行開包檢查,絕對不允許攜帶“三品”的乘客上車出站。
四、其它方面。
1、對“制定的隱患排查制度”不健全,我站已經制定好比較詳細可行的安全隱患排查實施方案,在排查隱患的過程中,做到了有檢查、有記錄、有小結。
2、對排查出的“做好進出站登記”不詳細,“詳細記錄進出站車輛的有關情況”不全面,我站值班站長、報班員和安全檢查員嚴格把關,嚴格執行“三不進站,六不出站”的安全規定,努力做好“進出站登記”、“詳細記錄進出站車輛的有關情況”,確實把好進站關和出站關。
3、對於有些工作人員在隱患排查工作中的責任心不強,我站落實了安全生產主體責任,按“一崗雙責”建立了安全生產領導機構,明確了安全責任人和隱患排查崗位的工作職責。
4、加強車輛出站驗票驗車核人制度,對出站車輛進行出站登記並由駕駛員簽字,同時清點人數是否與運量相符,是否超員,駕駛員是否符合要求,確認無誤放行出站。對發現的問題及時制止,及時整改,嚴格把好出站關。
5、在排查中發現客運班車在進站停車上落實不到位,當即簽發安全隱患整改通知書並限期整改。
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