汽車換檔應注意的事項
.加檔應逐級變換,不得越級加檔,防止汽車動力不連續,而減檔則可以越級。換檔時不要低頭看變速器操縱桿的檔位,不要在變速器操縱桿移至空檔後來回搖晃,不要在右手換擋時左手用力向下拉轉向盤。
. 裝有同步器的變速器同樣要採用兩腳離合器換檔,不要只踏一腳離合器或不踏離合器換檔,以免增大機件磨損。
.操縱加速踏板、離合器踏板、變速器操縱桿三者的動作應密切配合,以免發出齒輪撞擊響聲。
.在加檔過程中,變速器操縱桿處於空檔停留時問的長短,應根據不同的季節及換檔前不同的末速度進行隨機掌握。一般加檔前的加速行程長,則在空檔停頓的時間應長一些,反之,則應短一些。
.在減檔過程中,“加空油”的大小,應隨着車速、檔位、道路及駕駛人的操作熟練程度等不同而有所不同。一般在車速高、檔位低、路面平、操作熟練程度差的情況下,“加空油”就要大些。
我國立體交叉路(橋)越來越多,其形狀各異,通行能力大多是互通式的(少數不互通),因此,通過立體交叉路(橋)時,必須注意交通標誌,嚴格按照交通標誌指示的.方向行駛。一般立體交叉路(橋)的行駛路線如圖3一56所示。
(1)汽車直行:可在主幹道口徑直行駛。
(2)汽車右轉彎:開啟右轉向燈,轉人規定的路線(一般是接近交叉路口的第一條叉路)靠右行駛。
(3)汽車左轉彎:需駛過立交橋方可轉彎,開啟右轉向燈,向右轉彎行進,並再一次右轉彎,便可進人主幹道,達到左轉彎的目的。
(4)汽車掉頭:連續兩次按左轉彎方法行駛,便可實現。
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