汽車年檢新規定7座
汽車年檢新規定7座
5月16日,公安部、國家質檢總局發佈了機動車檢驗制度改革的新措施:自今年9月1日起,試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麪包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。
然而,新的私家車年檢制度還未正式執行,就遭到了“有失公允”的市場評價。“為什麼新規要專門將7座車單獨劃分出來,我的7座勝達也是私人用車,為什麼不能享受6年免檢?”近日,針對私家車年檢新規,有車主在網上發帖質疑。
汽車行業分析師張志勇表示,7座車輛多集中在麪包車和MPV產品領域,其中麪包車可能多用於營運載貨,而MPV更多應用於單位的商務用車。對於一些車主的質疑,上述兩類產品都偏向於商用,相較於私人用車使用頻率更高,平均單月行駛里程也更長,因此對其保留每兩年檢驗一次的規定也在情理之中。
但是,隨着市場需求不斷變化,“7座”這一曾被視為乘用車和商用車之間的界線開始模糊。
目前,微客用户開始有了“乘用化需求”,具有空間優勢也能兼顧家用的7座MPV成為承載這一升級需求的重要產品。較為典型的例子是,在微客用户消費升級的.推動下,上汽通用的五菱宏光目前保持着五成以上的同比增速。據上汽通用五菱內部人士介紹,根據客户回訪調查,“五菱之光與五菱宏光的使用模式完全不同。五菱之光用户中70%用來拉貨,30%用來載人;五菱宏光的消費者主要是看中其乘用車功能”。
全國乘用車市場信息聯席會副祕書長楊再舜指出,隨着80後逐步建立家庭,“2+2+3”(雙方父母外加三口之家)的家庭結構模式開始凸顯,這也為7座家用車產品提供了新的增長點。除了7座MPV外,7座SUV產品也同樣能滿足這一消費需求。
有業內人士認為,新的私家車年檢制度將7座車排除在外有失公允,或許可以在此基礎上,進一步根據7座車是否有營運的需求而進行政策完善。
-
汽車異地年檢委託書
委託他人代表自己行使自己的合法權益,被委託人在行使權力時需出具委託人的法律文書叫委託書。在日常生活和工作中,很多時候處理事務都會使用到委託書,那麼問題來了,到底應如何寫一份恰當的委託書呢?以下是小編為大家收集的汽車異地年檢委託書,希望能夠幫助到大家。汽...
-
汽車銷售年度工作總結熱
總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編收集整理的汽車銷售年度工作總結熱,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。汽車銷售年度工作...
-
(推薦)汽車轉讓合同15篇
在當今不斷髮展的世界,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那麼合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的汽車轉讓合同,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。汽車轉讓合同1出賣人:__________(以下簡稱甲方)買受人:_____...
-
汽車維修請示(精華)
汽車維修請示1公司領導:為確保我司公務用車(車牌)正常安全行駛,現需進行定期維修保養。保養維修內容:更換機油機濾、維修左側車窗升降開關。保養維修費用:約____人民幣。當否,請批示。______20____年____月____日汽車維修請示2XXXX:現我司有一輛汽車(車號:XXXX)出現...