地鐵接軌夢想徵文750字

地鐵接軌夢想徵文750字一：

今天，3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點，它駛向的，其實是這座城市嶄新的未來。

地鐵，改變人們的出行方式。如今，堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們歎息——“擁堵的交通，阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵，無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通，相信會有很多人放下私車，選擇地鐵出行。

3號線北段通車以來，日均客流達2.8萬人次， 而全線通車之後，它的交通效應才會真正釋放，有專家預計，3號線常態運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變，一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。

地鐵，重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站，3號線正好是從南到北連通着青島的老城區。熟悉青島發展歷史的人都清楚，由於建置之初形成的“南宿北工”的功能區隔，城市資源過度向沿海一線配置，讓南北差距、區域發展不平衡成為了困擾青島發展的“痼疾”。

作為推動城市有機發展、輸送經濟活力的大動脈，3號線無疑為資源的重新配置提供着新的可能。地鐵列車開到哪裏，就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力，依託這條極具生命力的軸線，青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道，北部老城區的品質升級也將迎來新的“動力”。

地鐵，定義新的`商業邏輯。因為地鐵，土地等要素的價值將重新評定。商業的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益羣地下城，因為地鐵未開發，商業價值也遲遲沒有得到發揮。而現在，益羣地下城開發有限公司總經理高育宏則頗為樂觀地説，隨着地鐵3號線開通，益羣必將煥發出新活力、迎來新商機。

地鐵接軌夢想徵文750字二：

小的時候經常會有夢想，曾經夢想過坐巴士，就是蘇聯人坐的前面有個大鼻子的汽車，曾經夢想過坐火車，就是冒着蒸汽，一開咣噹三響，悶悶叫的火車;如今老了又有了夢想，就是常在電視裏見的，坐着舒適，寬敞明瞭，比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。

前些年經常去北京出差，看見北京有地鐵，可把北京人給牛壞了，同北京人嘮起嗑來，這地鐵也是他們炫耀的資本。什麼時候瀋陽人也能坐上地鐵?這可不光是咱的夢想，也是所有瀋陽人的夢想。

瀋陽地鐵開通了，一號線通了、二號線通了，還在建三號線、四號線……。地鐵給瀋陽人掙氣了，瀋陽人出門坐地鐵，這是圓了幾代人的夢想。

今年的三月我去北陵，偏就選擇了乘坐地鐵。清早，我從鐵西廣場乘坐地鐵1號線，在車上遇見了幾個農民工，他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘着舒適的地鐵，手裏拿着手機正在與家中務農的妻子通話，電話裏他們甜言蜜語嘮得火熱，一值嘮到青年大街站，然後換乘2號線去了渾南方向。這真是時代變了，國家發展離不開他們，國家進步縮小了城市與農村的差別，國家富了讓農民也富起來了。

乘坐地鐵真是又快又穩，輕鬆愉快地我就到達了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢想(新角度杯—“邂逅地鐵”徵文)

建設的有特點，方形的廊柱，玻璃的吊頂，深紅的色調，顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機，我要把今天乘坐地鐵的見聞記錄下來。我剛舉起照相機，這時，聽到一個情切的聲音在説話:“列車進站時請不要時用閃光燈”，原來是地鐵服務員用她那甜美的聲音在提示我。霎時使我由衷地感到親切，同時感到自己作為一個公民應盡的責任，那就是:地鐵是為人民而建，每個公民都要保護它、愛護它。

地鐵接軌夢想徵文750字三：

我熱愛生活，熱愛生活中那一個個小鏡頭，然而，我更偏愛地鐵車廂裏的小鏡頭。

早晨，一列班車的門打開了，人流立刻如潮水般湧進了車廂裏，坐在位置上。他們中有捲髮的，有直髮的，有長髮的，有短髮的，有黑髮的，有白髮的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運動鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

人們進了地鐵車廂裏，馬上，那粗糙的手，那細膩的手，那寬大的手，那纖細的手都從各種不同的地方:皮包裏，布包裏，公文包裏，挎包裏，馬夾袋裏，口袋裏拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看着。

車廂裏騷動了一陣後，又恢復了往日的平靜，偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站台的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界裏了……

一個穿着藍襯衫的工人，上車後顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋裏摸出手機，上網看起了新聞。他邊看嘴裏邊叨咕着什麼，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披着棕色風衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，揹着小挎包，走進了車廂，一坐下，她就小心地從包裏取出了手機，插上耳機，悠閒自得地聽起了英語小説，她時不時地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個拄着枴杖的，戴着老花鏡的老人，坐在了老、弱、病、殘專座上，便從皮包裏掏出了手機，拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字，準備給自己的親朋好友發短信問候一下，他寫字時的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅持不懈地寫着，很專注;一個五六歲的小女孩，扎着蝴蝶結、梳着麻花辮，一蹦一跳地上車坐下，從書包裏拿出手機給爸爸打電話，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊着，紅潤的小嘴巴甜甜地笑着，好像剛吃了蜂蜜似的……

到了要下車的站點，我依依不捨地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個青島飛速發展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機，青島再不是以前那個貧窮的小漁村，而是一個國際化的大都市了。

地鐵接軌夢想徵文750字四：

這是通向幸福的快線，這是駛向夢想的列車，這是開往春天的地鐵。

乘地鐵的人，兩點一線，簡簡單單，這是許多人的奮鬥軌跡。然而，地鐵生活卻並不簡單，每天都有無數故事在地鐵裏上演。一次順其自然的讓座，一聲關愛的叮嚀，一個善意的提醒，折射出人間温情。人山人海中的一聲斷喝，一把推搡，一句辱罵，顯示了自私與傲慢。而面對偷竊、打架、病弱者乘車困境的無動於衷，讓我讀到小市民明哲保身的處世哲學。迷茫的人坐地鐵，目光渙散，步履遲疑;焦慮的人坐地鐵，眉峯緊蹙，獨肅其身，容易激動;快樂的人坐地鐵，神采飛揚，妙語連珠;蠻橫的人坐地鐵，動作誇張，得寸進尺。地鐵小天地，人生大舞台。世間百態，人情冷暖，每一個站台，每一班地鐵都在上演，都在講述。

佛説，前世的五百次回眸，換得今生的一次相遇。我珍惜每一次相遇，因為下次不一定遇見。我們曾經和今後都會星散天涯，在人生的某一個時點聚在一起，向同一個方向前行，同感地鐵的脈動，這何嘗不是因緣!地鐵走走停停，人來人往，緣起緣滅。轉瞬之間，旅伴或可成為密友，從此結緣，相知相契;抑或彼此仍為依稀路人，擦肩而過，永不再見。

躑躅於站台，看聚散合離，悲歡交錯，更覺生之可貴，時不待我。年年歲歲，暮暮朝朝，地鐵列車滾滾向前，且走且停，送故迎新。有人中途下車，另作他圖;有人目標既定，始終如一;有人臨時換線，易輒而行。及至終點，或喜或悲，或平淡如初，或得或失，或追悔當初。人生列車，亦可比之。