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物流工作總結經典[12篇]

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總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編為大家整理的物流工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

物流工作總結經典[12篇]

物流工作總結 篇1

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成狀況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步發展現營業務

xx項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等大客户。由公司內部員工發展的`有xx、xx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,期望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢(接壤xx,xx,xx),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流工作總結 篇2

轉眼間,踏上工作崗位已經x年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從x年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在x年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客户做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客户的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

x年初開始,江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客户,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客户,還有如akzo nobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客户提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的倉儲,而倉庫的客户也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的.一年裏,我的個人職業規劃是:

—繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客户,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客户;

—儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;—抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

—協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;

—在x年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證

—工資得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

—加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;

—梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

物流工作總結 篇3

一、通過5月份日常工作和學習積累使我對大發有了一定的認識。

在7月份xx高級人才交流會上認識了杜總,我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊,當時只是覺得企業規模很大,和杜總交談後,感覺老闆很平易近人。對其它方面就不太知道了,特別是對化纖行業幾乎一無所知。通過三個月的親身體會,對化纖行業和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發,確實是很恰當,本人對這一理念非常認同。公司發展不忘回報社會的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹,這是大發能發展壯大的重要原因。在十一年時間實現跨越發展的確很不容易,爭做全球第一是大發的雄心壯志,也是凝聚人才的核心動力。現在**在滌綸短纖行業起到了舉足輕重的地位,今後還將更加輝煌。

二、遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三個月的時間裏,我能遵守公司的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,三個月從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行崗位職責,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節決定成敗》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃並按時完成竟是如此重要,並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以後的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以後的人生道路越走越精彩。上半年工作總結

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

根據目前工作分工,我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯繫能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司裏,很多工作我只是管,大部分工作是手下人在做,現在親手做,發現很多看似簡單的工作,其實裏面還有很多技巧。個人工作總結

四、不足和需改進方面。

雖然到來了近三個月,對生產工藝還不太瞭解,到生產現場時間不多,人員熟悉程度也不夠,對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨着對公司和工作的進一步熟悉,我也希望領導今後多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,並用於指導實踐。在今後工作中,要努力當好領導的參謀助手,把自己的.工作創造性做好做紮實,為的發展貢獻自己的力量。

五、幾點建議。

公司正處於企業轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下功夫,企業管理的好壞,會決定企業轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大培訓力度,特別是管理層要改變老觀念,要從實幹型向管理型轉變。領導層定期學習和交流,這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。第三,要做好後繼人才的培養工作。從現在起,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,永遠留在。第四,既要引進人才,還要用好人才,特別是要挖掘公司內部現有人才,最大限度發揮各類人才的作用。 追問服務行業,屬於客户助理類,每月做的事差不多,客户滿意度,回訪客户

物流工作總結 篇4

一、實踐與理論相結合,提升了運用知識的能力

為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱着極大的熱情和十足的信心參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。培訓期間,我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協作等相關知識。在各位老師的悉心指導下,我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯運等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓;最後參加了實訓考試,取得培訓合格證。

在各項不同的流程操作中,體驗了不同角色的業務操作,熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委託書等多個不同單證的填寫,弄清了不同貿易術語的區別和聯繫,初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,認識了國際貿易進出口業務流程。

從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、船運等相關係統的業務操作,瞭解了其中的操作規律,熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業務,完成了國際物流的各項相關服務。在各種單證的填寫中,學會了如何製作帳單,知道了出運表、出口委託書等等的格式,在操作的過程中瞭解到必須先填制收發貨人代碼裏面的內容,例如:港口維護、往來單位,接着的第二步驟是業務委託,再者是費用管理,這些都需要認真填寫,有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業務編號就是要牢記,因為出運表、出口委託書等等就需要業務編碼的幫助。的確是瞭解了不少專業知識,對物流有了更深刻的瞭解。通過各種不同角色的體驗,讓我能夠熟悉軟件,達到了實訓的目的。經過實訓,我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,並將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的'能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

二、在實踐中不斷反思,在反思中不斷成長

通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地瞭解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。

因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及侷限性。但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破侷限,結合實際擴展知識的層面性。

中等職業教育承擔着為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對教師隊伍建設有着特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統的專業理論知識,而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能;所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。

三、再次感謝xx學院給我們提供學習和交流的平台

讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今後的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。

xxxx職業技術學院綜合物流實訓中心由商業物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業物流實訓室營造了一個以專業物流服務為核心的,集供應商、生產製造商於一體的供應鏈模擬環境,模擬供應鏈運作過程中的計劃、採購、生產、銷售等環節,展現了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景,為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平台。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯運和運輸調度管理五個實訓項目。

學院根據場地特點來設計整套實訓方案,整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗,依據崗位職責進行模擬崗位實訓,接觸實際物流企業的相關使用設備及業務流程,不再束縛於書本上的理論知識,通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地瞭解物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到物流實訓系統建設的重要性和必要性。

本學期的第十六到十七週我們開始了為期四天的服裝生產實習,這對於我們來説是一次新的機會,新的嘗試,新的體驗。儘管本學期我們已上過服裝生產的課程,但對於大多數的我們來説,對服裝生產可能仍停留在懵懂或者説一知半解,儘管我們在課.....

實踐目的;第一,勤工儉學;第二,豐富假期生活;第三,鍛鍊自己與人交往的能力,增加社會經驗,實踐經歷。白駒過隙,一轉眼,我們已迎來了寒假,是啊,去年的這個時候我們還是一個沒畢業的高中生而已,準備用整個暑假的時間把高中三年的壓抑......

實習對於大學生來説是很重要的與社會接觸的機會,它能讓我們把平時學的理論知識運用到實踐中,做到學以致用。還能增強我們的“團隊合作”意識。另一方面,讓我們切身感受社會競爭之激烈以激勵我們認真學習。

很快的,暑假又過來了,面對最後一年的校園生活,想着剛剛過去的最後一個暑假,緊張沉默之後的是感慨。印在腦海裏的每一個足跡都是那麼的深,真的説不出是什麼感覺,伴着時間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實的兩面去看清它......

暑假新聞專業認知社會實踐報告範文目的和意義:為了讓我們把所學的專業知識與社會實踐結合起來,深入瞭解自己的專業,體驗作為新聞工作者的實際生活以及媒體的業務運作,理論聯繫實際,在實踐中領悟專業基礎知識與技能,瞭解日後就業的職......

國際貨運代理人歷來被稱為“運輸的設計師”,“門到門”運輸的組織者和協調者,對國際貨物運輸起着組織協調的作用。國際貨運代理企業通曉國際貿易環節,精通各種運輸業務,熟悉有關法律、法規,業務關係廣泛,不論對於進出口貨物的收、發......

尊敬的各位領導:您們好!首先感謝領導能給我這次交流實習的機會,同時也非常榮幸能有這麼好的學習機會,在交流實習期間,讓我真正感受到了vk的熱情和主動,也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔的責任之重。

不知不覺,已經在xx啤酒有限公司工作8個月了。雖然很懷念在學校捧着書本的學生時光,但是來到了工作崗位,我翻開了另一本書,開始了新的學習。

物流工作總結 篇5

最新年3月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xx相關工作進行收尾並交接後,主要精力都放在xx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區建設為重點突破口,克服人員不足和經驗不夠的困難,通過不斷學習和主動思考,在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立後兩個月來的工作總結如下:

一、工作總結

內部物流相關企業對物流園需求調查報告

該工作在上一季度已經開始,但是一是由於集團物流資源在快速整合和發展中,很多信息也在不停更新,二是調查經驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,並向xx瞭解xx開展該項工作的信息。

(2)瞭解xx自有船的航線和承運人信息,跟進xx新購集裝箱和新購船的信息,並通過遠洋運輸公司瞭解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xx諮詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨櫃內重要貨種等信息。

(4)向集團生產業務部諮詢碼頭生產業務信息。

(5)進一步完善調查報告,形成階段性成果,並將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2、甄選物流諮詢單位

(1)查詢物流諮詢公司相關信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,並整理其公司基本情況、主要案例和聯繫方式等信息。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,協調萬千物流、香港科技物流、成都億博等諮詢單位赴股份公司進行工作彙報的相關事宜,並參加股份公司與香港科技物流、戴德樑行、萬千物流等的溝通會議。

3、參觀學習及培訓

(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業務培訓講座。

(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。

(3)到xx物流園參觀考察。

(4)參加xx《關於xx港區國際集裝箱業務的拓展思路》的講座,並提交學習心得。

(5)積極參加集團組織的`週末沙龍講座。

(6)學習業務相關書籍。

4、其它工作

(1)赴xx港區統籌發展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區綜合物流園備案申請相關事宜。

(2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

(3)整理xx部分規劃性信息發與BP,作為上次約見會談後的回覆。

(4)整理xx港三個物流園區的基本資料,發於xxx,豐富其碼頭推介資料,後與集團生產業務部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。

(5)通過網絡和期刊雜誌等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。

二、工作中存在的問題

摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:

1、在理論學習和信息蒐集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏鋭度。

2、要加強與集團內其他業務關聯單位的聯繫,及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。

三、下季度工作重點

總結一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發建設前期準備上。目前物流園區開發已經具備開展實質性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:

1、協同股份公司戰發部、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定諮詢公司後,全力配合諮詢公司做好xx港物流園區市場調查、項目定位、功能規劃、營銷推廣等工作。

2、配合樑總解決xxx工程中的相關問題。

物流工作總結 篇6

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悦。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受着團隊的温暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標誌着倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼

放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的`,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及

標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

物流工作總結 篇7

尊敬的各位領導、同事:

x年x月,我很榮幸公司領導能給予我這次鍛鍊的機會,到x物流管理中心掛職學習的機會,經過在這裏學習考試,x月x日我到物流管理中心報到,一轉眼我已來到x物流管理中心x月,我自覺的遵守各項工作制度,不遲到、不早退、嚴於律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結,不妥之處敬請批評指正。

一、主要工作開展情況

(一)加強學習,不斷提高自身素質

在x公司,我主要的是從事xx工作,現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理,我需要學習的專業知識非常多,既有理論知識,也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識,虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門裏交辦的工作愉快地接受,認認真真抓好落實,並積極地完成領導交辦的各項工作。截止x月x日我協助完成了合同談判(招標)項目六個,經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標),我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流,增長了對合同方面的知識,為今後開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。

二、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習,對談判(招標)工作有了一個大概的認識,瞭解談判(招標)工作的基本流程,對下達談判(招標)任務、標書編制、發佈談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與項目的'開展,提升了自己的綜合素質,能以積極的態度應對問題和困難,努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善,業務上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣,做完每一個談判(招標)項目,做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最後形成PDCA循環。

三、存在的問題和困難

一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題,故要求自己要不斷創新工作。

二是談判(招標)知識專業性較強,涉及知識較廣,自己需要加強學習。

四、20xx年工作打算

一是繼續加強自身的業務素質的學習,因提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習;

二是進一步加強項目的後續管理工作。加強談判(招標)事前事後管理,及時瞭解合同簽訂情況,完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作,使招標程序化、規範化、專業化;

三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不苟的工作態度,認真完成好部門領導交給的各項工作,加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握,講究工作方式方法,與中心同事多溝通和增進理解;

最後,對關心、支持、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平台,同時也讓我學會了更多的知識,懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現不盡如意,但我會時刻的將自己的不足之處銘記於心,在新的一年裏更加努力工作、更加努力學習,以更加紮實的基礎和最好的狀態迎接新年新挑戰。

此致

敬禮

物流工作總結 篇8

自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯繫,客户拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客户的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入**的第二年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客户開發上也取得了一定的成績。貨代類客户一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

倉儲類客户方面對xx等客户進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右.平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客户業務聯繫方面,設身處地的為客户立場考慮,減少客户不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客户之間擴大合作規模的機會。但總的來説,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客户開發方面客户羣體較少,客户類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客户數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的.前提下繼續提高和客户溝通能力、為客户提供最好的物流服務,將客户資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以後的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流工作總結 篇9

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改善、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情景,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用能夠分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的僅有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xxx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價xx元,我們實際節省xx%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如油泵問題,諮詢好幾家,費用都在xx元左右,可是我們實際只花費xx餘元,節省xx%以上。

對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為xx倉庫窗户刷油漆,我們都是自我買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,可是也盡了自我的努力。

3、固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存xx一次性轉移到xx,為公司節省必須的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在堅持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户供給服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,木地板和瓷磚清貨,並處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人後,決定暫時先運回xx倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策供給更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如xx卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務供給所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了必須量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要異常感激xx總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,可是過去的`一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,可是我們還有奮鬥的活力;我們沒有可喜的成績,可是我們還有完美的夢想;我們沒有過人的本事,可是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去一半了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

六、20xx年部門工作展望

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補xx倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於xx倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合xx處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率到達100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用xx包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流工作總結 篇10

自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,特別快樂。在這段時間當中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素養,名師工作室的平台不僅為我們的個人進展供應了時機,同時也使我們熟悉到自身的缺乏。現將一學期的工作做以如下總結:

一年來,在譚教師的帶着下,我與工作室的夥伴們逐步成長。時間匆忙消逝,轉瞬間,進入這個温馨、積極向上的名師工作室團隊已經快一年了,一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊急、繁忙。但是我感覺收穫多多,感慨多多。

一、積極學習

在這一年中,我根據工作室規劃的詳細要求仔細地學習,在理性熟悉中豐富自我。深入鑽研教材,課程標準,討論教法,體會新課程的性質、價值、理念,提高自己的業務力量。

1、理論積澱,提升素養。心中有課標,是一個教師上好課的前提。本學期,我認真研讀了課程標準,做了具體筆記。對其他全部的課程標準,通過各種途徑超找相關資料進展了認真閲讀、記憶,心中對教育教學工作的目標很明確,方向也很清晰,為工作的落實打好了根底。

2、常常觀看各個學科優秀課堂,瞭解總結優秀課堂的方法特點,把理論與實踐進展結合討論。

3、閲讀優秀的教育教學文章,從中獲得啟發與提升。

二、努力實踐

1、積極開展課堂教學的有效性討論,完成了與課堂教學相關的論文。勇於擔當指導新教師和學校對外公開課。

2、積極參與名師工作室以及學校的各項相關活動、培訓,在活動中本人力求做到以提高自身素養為準繩,以提升新課程教學理念為基準。在培訓活動中自身力量得到了熬煉和提高,自身素養得到了不斷更新。

3、積極參與聽課、評課等活動,向其他教師學習,在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進展切磋溝通。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。

三、不斷反思

在不斷的探究和討論中,我熟悉到下面兩點是我們全部教師都應要努力追求的:

1、當好教學活動的`組織者

在學習和討論中,我認為教師要充分信任學生,信任學生有完全學習的力量。要把探究的時機交給學生,讓學生充分展現自己學習的過程。新課程實施的敏捷性大,教師難以駕馭教學行為,課堂教學中表現為過多的焦慮和擔心。緣由是教學過程中,教師面對學生精彩紛呈的學習活動,還不習慣參加學生的學習過程,觀看和探究學生的學習方式,準時瞭解他們的認知狀況,學生的需要沒有真正地被關注,教師的指導沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學活動的組織者是很有必要的。

2、做好一個勝利的“引路人”

一堂新課開頭,我們可通過導入的設計、學習氣氛的創設、教材所藴含的因素、課堂內外的各種資源來喚起學生對新學問的興趣,讓學生產生學習的意願和動力。然後,教給學生探究、發覺的方法,讓學生會探究、會發覺。教師除了必需把學生作為課堂教學的重要步驟外,還需細心設計每一次自學的目標、內容,同時加強自學方法的指導,有時的課,好像是在紙上談兵的時間過多,學生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思索。所以,我們要做一個學生在學習路上的引路人。

四、努力方向

始終以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結,找出自己的缺乏,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標:

1、在提高課堂實效性上下功夫,使學生在每一堂課中有更大的收穫。

2、準時總結,加強反思的力量,將自己平常積存的閲歷、有價值的思索、準時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。

一學年度的工作完畢了,雖然取得了一些進步,但距離工作室的要求還差得遠,還有很多方面需要連續努力。

物流工作總結 篇11

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。

第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。

第五,兩週的業務培訓後,開始了投訴的工作,主要負責全國客户對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客户的郵件的問題通過信息平台傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對後答覆給客户,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收穫與體會:

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以説是一部人際關係史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不誇張的説,人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響着人的情緒和意志,心態決定着人的工作狀態與質量。在工作中,有些員工常常抱着一副事不關已,我行我素的態度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創造力,於公於私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態,成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什麼工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事,不就是接電話的麼,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客户的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量,都要不愠不火地向客户解釋、道歉並提出正確解決方案,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔着一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以後正式的工作,我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條後路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮鬥一生的事業。

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處於人生中的哪個階段,學習,應該是永恆不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發現的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客户要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設,信息透明度較差。關於信息透明度,這裏簡單的舉幾個常見的例子:

1)。有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的信息在EMS網上是看不到的,這對我們消費者來説,無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2)。除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在網上的。3)。郵件在各個操作環節,其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕後的客户服務話務員,都應本着一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客户提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前台收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客户發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響着客户對我們服務質量的評價,《國家郵政局關於20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準EMS:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議:

1、郵件寄遞質量的提高。

a、建設一支富於團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。

b、完善郵件監管制度,對於郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對於郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。

c、嚴格按照《郵政法》的規定,投遞入户,投遞到收件人本人手中,他人代收,()要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。

2、完善信息化建設,提高信息透明度

a、提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統。

b、建設專業的網維護隊伍,實時更新網絡信息,排除網絡故障

c、提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的`情況

d、強化郵件跟蹤的透明度,方便客户自助查詢,減少客户疑慮

3、工作人員服務質量有待提高

a、狠抓全體員工的職業道德意識的教育,採取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規範的用語,提供賓至如歸的服務

b、專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓,有效提高工作效率

c、完善績效考核制度,區分員工責任劃分,增強員工責任感

d、建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客户用郵安全感

4、降低速遞物流成本

a、分析各項成本所佔比例,進行資金優化配置

b、優化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

c、裁剪重疊機構,整合各項服務

d、調整員工與管理人員的比例

e、建立相關企業之間的戰略合作伙伴關係,降低航空運輸處理費用

總體來説,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對於郵政這樣龐大的企業也有了一定的瞭解,提升了自己的工作能力也發現了自身的不足,更主要的是能夠藉助實習這樣一種形式,來剖析一個企業,從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客户對該企業的評價,深刻地發現這個企業存在的問題並尋找解決的方案,對於我們剛剛步入職場的大學生來説是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以後的就業也是一個很好的借鑑。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上佔有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師,謝謝!

物流工作總結 篇12

今年物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫。現將本年度工作總結如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的.同時積極拓展相應市場,目前已完成線路勘測,配送線路設計等前期工作。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心將繼續結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。