交通工程就業前景
就業前景:
1.交通土建(道路、橋樑、勘查、交通巖土等專業或方向)
這個方向不僅是搞交通的在做,civil engineering也在做(實際上交通也該屬於civil engineering的範疇)。
機會:國家正處於交通基礎設施建設高速發展時期,雖然現在在實行經濟緊縮政策,但這個趨勢還是不變的。所以大方向是好的。畢業後可以到設計院、科研單位、高校、工程諮詢公司、工程投資公司等。要爭取掌握紮實的基本功,如力學、結構等。
風險:僧多粥少。較好的單位,現在基本已經人滿為患,而且在很多情況下要有一定的內部關係引薦(當然這不一定,所以也不用消極對待)。而且在有些情況下,工作經驗也許比三年的學習經歷更有收穫。所以讀研要找對地方。
2.交通規劃與管理
機會:我國的交通規劃時間不長,所以現在幾個交通規劃所的任務都很多,如深圳所、同濟大學、東南大學等。
風險:雖然任務很多,但畢竟範圍有限,所以對這個行業的每個人來説則不一定收益甚豐。我一直都認為做一份好的規劃是很難的,但如果你總是在做一些“套套子”的工作,恐怕對你的職業生涯也許並不是什麼好事。
3.交通信息工程與控制
機會:這個專業雖然是“交通運輸”一級學科下的二級學科,但很多高校都是將其放在“信息或電子”等院系的。從知識結構上看,屬於交通和高新技術(計算機、通信、電子、控制等)結合的一個邊緣專業。邊緣專業因其邊緣性,所以自己要把握好,可以有較好的適應性。尤其是高新技術,可以轉到IT業求職都沒問題。
風險:讀這個專業的,如果是交通出身的,就要花點力氣在其他方面。有的人最終偏到了交通規劃方面(當然這也是一條路)。有的人最終偏到了計算機等高新技術方面,處於這種情況時,最好有所側重,因為高新技術涉及太多,所以要把握好。
4.載運工具運用以及物流
機會:物流是目前很熱的方向。也是非常有潛力的行業,現在已經出露端倪,物流高級管理人員的薪資都是客觀的。如果涉及國際物流,則視野將更開闊。
風險:現在做物流的,有管理出身的,有貿易出身的,有系統工程出身的,有數學出身的`,有交通出身的,有機械工程出身的……
總之,因為熱,所以多。要想做的精並不是很容易,涉及的知識也不是單一專業可以滿足的,所以要有很強的獲取知識的能力。而且這個行業實務能力可能比學歷重要。所以要多找機會了解實務。當然,數學等是必須的,畢竟你是研究生
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