mpv和suv的區別
家庭出行的人數也越來越多,不是源自出行的增多,而是二胎政策的到來,二胎的家庭越來越多;週末帶上老人和孩子出去吃個飯,户外郊遊,是多麼愜意的,那個畫面想一想都覺着開心。
mpvMPV是由旅行轎車演化而來,為的就是在長途路行中後備箱可以承載更多的貨物,後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型,就是“人貨”隨機變化。因此MPV既適合商用,也適合家用。
suvSUV是由廂式皮卡演化而來,為的是長途跋涉,翻山越嶺,應付非正規道路。而後來SUV的大視野、高通過性,逐漸也被城市人所看重,因此融入了轎車的平台,製造出城市SUV。由於SUV車身較高,後備箱比轎車大,因此也實現了一部分MPV的功能。
mpv和suv的區別區別一:對於題主説的二孩家庭來説,座椅佈局區別很大。
現在國內能買到的MPV,除了夏朗、雪鐵龍C4畢加索、途安、佳樂這些選手,基本都是2+2+3佈局。而七座SUV除了凱雷德ESV加長型那種變態級,都是2+3+2佈局。
MPV 2+2+3的好處是:
1、第二排兩個獨立座椅寬敞舒服、有高級感;
2、四個人出行時有極大優勢,第三排又能釋放巨大後備廂空間;
3、七個人出行時,第三排乘客上下車也不狼狽,不是特別胖的話都可以從第二排過道進出。
壞處是:
1、就目前一般MPV來説,2+2+3在七座狀態下,後備廂空間有點可憐。(這也是考慮奧德賽的朋友最詬病的一點,而GL8、塞納、嘉華之類的沒啥問題)
2、還有就是5個人出行時的尷尬。5個人出行就必須打開第三排了,而且並不是所有第三排都能實現四六分割。如果這時還有好多行李,恐怕你的尷尬癌要進入晚期了。
那麼假設二孩家庭一家四口人出行,媽媽一般要坐在後排照顧兩個孩子吧,怎麼破?還是得有一個孩子(或大人)用到第三排吧……那嬰兒車啥的怎麼放?這都是很現實的高頻用車場景。
七座SUV 2+3+2的好處是:
1、四五個人出行時,不必佔用第三排,此時有非常足夠的後備廂空間。
2、六個人出行時,得動用第三排。不錯的是2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒,後備廂空間還有一定保證。
壞處是:
1、七個人出行時,第三排乘客的進出不如2+2+3方便。即使有些第二排開口角度大一些,但相比不動體力搬座椅就可以進出、且地台更低的2+2+3 MPV來説,哪個合適?
2、除了上面的進出,七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐體驗才是噩夢。這個後面説。
綜上來説,MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2,各有利弊。這是在選購家庭用車時需要根據自己的用車場景考慮到的。對於二孩家庭來説哪個合適?你現在就可以想一想自己的實際場景了。
不過對我來説,我最喜歡的是2+3+3版的八座奧德賽。日本市場確實有,但可惜國內呵呵了。
區別二:“真七座”和“假七座”,屁股的意見很大!
這主要是第三排的空間區別。MPV得益於其車身結構和空間佈局等,基本是能正常乘坐7個人的。
説到MPV的第三排,奧德賽算強於GL8,奧德賽的第三排坐墊長,對大腿撐託性要好很多,長途沒那麼累。不過前不久上市的新GL8在第三排坐墊上有了提升。
七座SUV的第三排,不好意思。可以説基本只適合臨時乘坐或者小朋友乘坐。咱不擺複雜的數據,只簡單説下。
一方面七座SUV在和MPV車身高度差不多的情況下,底盤高,會帶來車內垂直空間低。所以坐在7座SUV的第三排基本是窩着的。而且腿部空間也比較緊張。
另一方面,七座SUV第三排的'座椅還要考慮摺疊等原因,設計得都很薄。你感受過沒?
反正我永遠忘不了曾經一家人開霸鋭從唐山到青島,我坐在第三排那一路屁股的折磨……而且還是在又墊了塊厚厚的海綿坐墊情況下。
可以説,你能想到的主流非主流七座SUV,如漢蘭達、鋭界、酷威、新勝達、索蘭託、撼路者、發現神行、發現5甚至英菲尼迪QX80(別看大,第三排坐墊相當低)等等,第三排都挺酸爽的。可以實際去體驗。當然,短途乘坐或者不用坐兒童座椅的小朋友沒啥太大的問題。
一方面是地台高度。MPV的地台都比七座SUV低嗎?其實不一定,奧德賽基本是最低的了。但如GL8、嘉華、大捷龍這些地台也都蠻高,不一定比一些七座SUV地台低。
但MPV憑藉平整的地台、沒有台階、側滑門大殺氣,都會讓MPV的上下車便利性更高。
另外如果同樣坐滿七個人,七座SUV上下車也是挺折騰的。
記得我的奧德賽第一次真正意義7人出行,是帶着爺爺和家人,去參加一親戚的喪禮……當時爺爺上下車並不吃力(地台低、有拉手)。
我覺得MPV和七座SUV的主要區別就上面三點。
當然還有一些我覺得不算很重要的區別。比如:
區別四:通過性,真有那麼重要嗎?
七座SUV底盤高、可以有四驅,理論上通過性是要比MPV好的。但是現在道路條件都不差,如果一年365天在城市裏呆着,那點通過性又有何用咧?上馬路牙子還費軲轆呢哇。
我老家在唐山北部的小農村,道路條件可以説算差的了。奧德賽照樣跑,包括去周邊遊玩之類的,還從未刮過底盤。
但話説回來,冬天合計着開車去雪鄉的話,還是不想開奧德賽的(沒四驅、底盤確實低些)。
所以,如果你有經常去郊外的打算,再或者每年都會帶全家走趟青藏or川藏線,那還是七座SUV踏實些。
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