怠速時汽車輕微抖動的原因
車子開久了難免會出現一些毛病,比如説汽車車身再怠速的時候經常會出現抖動,那麼為什麼會出現抖動的原因呢?下面小編就來和大家説説怠速時汽車輕微抖動的原因吧!
怠速時汽車輕微抖動的原因怠速時的車身抖動
怠速車身抖動是很多車主常遇到的.狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味着車輛存在下面三種狀況:
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易着車,着車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣温越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
拓展閲讀
怠速是什麼意思
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。
當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之後,就要同怠速天天打交道了。簡單地説,怠速即是發動機“出力不出功”。
怠速的現象,即是車在原地不動,發動機卻在“突突”地轉着——白白地燒油,的確是浪費!這時,汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。
按照GB 18285-2005的規定,怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處於結合位置,變速器處於空擋位置(對於自動變速器的汽車應處於“N”檔位);採用化油器供油系統的汽車,阻氣門處於全開位置;加速踏板處於完全鬆開位置。高怠速工況指滿足上述(最後一項除外)條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠急速文件中規定的高怠速轉速時的工況。
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