如何正確判斷汽車車輪位置
判斷左輪位置
1、雨刮器結點和地面中心線重合,車輪從中心線上壓過
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
2、面板和立柱的交角和中線重合,車身離中線60公分
當我們正常行駛時,離中心線60公分是比較安全的。當我們的'視線通過面板和立柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分。
判斷右輪位置
1、右雨刮器和目標相交,右輪胎會從該目標上壓過
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時,輪胎會從該目標上壓過。
2、右噴水器和路面邊目標重疊,車身距目標還有60釐米
當右噴水器和路面邊目標重疊時,車身離路邊還有60釐米。
只要能夠準確判斷左右車輪位置,説明車主就有一定的車感了。在應對一般的道路情況都能作出適當的反應操作。
對輪胎的損害:
方向盤不回正對輪胎側壁會帶來一定的損傷
當方向盤沒回正時,由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎並不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的,由於輪胎側壁相對比較薄,如果經常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側壁的老化變形,輪胎側壁老化變形後,很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
對轉向機構的損害:
停車時方向盤如果不回正,車輪會拽着轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽着一個人的胳膊然後讓他睡覺,雖然當時不會造成什麼傷害,但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
對懸掛的損害:
當方向盤不回正,很多車型的車輪會出現一個傾角,而懸架系統就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力,讓它們無法正常回位,造成懸架系統內的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連接處會出現框量,框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環。
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