汽車手剎的常識
在汽車行進中,人們會常使用行駛制動系統(也就是腳剎)。而駐車制動系統(也就是手剎)卻不為人所重視。對於汽車安全的來説,汽車駐車制動系統和行駛制動系統同樣重要,手剎發生故障或使用不當而引起的事故在生活中屢見不鮮。
1:坡段堵車,切記莫忘拉手剎
如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現後溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。
應急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現後溜的現象,車主首先要做的便是鎮定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然後再輕拉手剎。緩慢鬆腳剎。此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢後,再將腳剎鬆開。 正確方法:在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現車後溜時,應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。
2:高速行駛,手剎不能代腳剎
很多車主都認為,在高速行駛中或者急轉彎時,遇到突發危機可直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進。其實,這種做法是錯誤的,並且很危險。
手剎的主要作用是控制車輛後輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那麼會很容易使後輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發生車輛側滑,甚至翻車等現象。同時在急轉彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統就會失效,後輪完全沒有轉速信號,容易發生跑偏和甩尾現象。
應急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現問題不起作用時,首先要做的是,鬆開油門,通過降擋來減速,在車速稍微平穩、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。 正確方法:一般情況下,在高速行駛中應當儘量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止,這樣做會非常危險。
3:帶着手剎跑,剎車損耗大
帶着手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉着手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液温度過高,導致剎車功能完全喪失。
一般來説,帶着手剎行駛,車速越快對剎車件的.損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。
應急措施:在行駛中如果遇到帶着手剎行駛,並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車停靠路邊,待車温降下來,仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處於高温的情況下繼續行駛。正確方法:養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經鬆開,同時還要多注意儀表盤,相對來説,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶着手剎行駛的行為。
在這裏要提醒各位駕駛員,長時間停車的情況下,一定要記住拉手剎,這樣就可以讓腳得到一段時間的休息,也不用擔心因為分心而鬆開腳剎,從而導致發生溜車的現象。
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