關於調整汽車座椅正確方法
在學車時,學員們更多關注的如何練好九項或是如何完成上路課程,而平時教練們反覆強調的學車基本功卻時常丟在腦後。真正需要時,學員們就開始各種要求幫助或是各種掌握不了。找參照物是學車考駕照過程中不可或缺的,而找對參照物的同時若沒有基礎扶持,還是白搭。今天要跟大家説一説汽車座椅的調整,可不要小看了這一項哦,視角對不對,全靠它了!
學車基本功:汽車座椅如何調整
學員們在坐進教練車後的第一件事,就是要調整汽車座椅與踏板之間的距離。方法很簡單,只要讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆即可。不要忽略這一點,因為如果汽車座椅與踏板的距離較大,用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。
第二步要調整自己,要考慮到雙手自然伸開、轉動方便,同時肘部與肩部放鬆,手握方向盤的高度大約低於肩部10釐米左右。
第三步要做的是讓方向盤下沿與司機身體之間也保持一定的距離,以10到12釐米為最適宜距離。
第四步則是要調整汽車座椅的後靠背,一定要根據要求保持一定的傾斜度,不要貪圖舒適而影響正常操作。
第五步則是要調整汽車座椅的高度。調整的目的是為了能夠擁有最佳視野,以平視時視線能夠落在前擋風玻璃的中線上為準。
結束語:只有學會調整好汽車座椅的位置、掌握打方向盤的時機以及其他基本功,才能在接下來的上車練習以及上路實訓時遊刃有餘。
對於調整汽車座椅,即使是老司機也只是根據經驗粗略地調校一番,覺得大體舒服就結束了,其實掌握一些竅門能夠更快更好地調整汽車座椅。調整座椅目的是要兼顧司機乘坐舒適,同時也要方便駕駛汽車。
步驟如下
首先, 調整座椅與踏板的'距離,如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆。一般來説那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前,但這樣往往會犧牲一些舒適性。
其次,圍繞着方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同,要考慮到雙手自然伸開、轉動方便,同時肘部與肩部放鬆,手握方向盤的高度大約低於肩部10釐米左右。正常情況下駕駛汽車,除了雙手以外肩與腰都不會晃動。
再次,調整頭枕。司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的,並非讓人睡覺,因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適,也容易在發生車禍時保護脆弱的頸部。
其四,調整靠背。靠背越往後傾斜,人的感覺越舒服,但過於傾斜會影響操縱汽車,所以要保持恰當的傾斜度。此外,靠背中間的託腰能夠有效地緩解疲勞感,可以儘量調得高一些。
最後,調整駕駛座的高低。主要原則是當司機的目光平視時,視線能夠落在前擋風玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野。同時,座位的高度也要儘量讓駕駛者感覺舒適。
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