汽车省油的驾驶技巧
驾驶车辆的各个环节都有节约油料的潜力可挖,这需要驾驶员的认真体验和掌握。在车辆技术状况相同的条件下,驾驶技术高低对油料的节约影响很大,正确合理的驾驶操作方法可以大大降低汽车的燃料消耗。
1、汽车温度与节油。
发动机的温度与油料的节约有直接关系,温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。实验表明,水温在20℃起步比在40℃起步行驶5公里时,油耗增加15%-20%。因为发动机温度过低时,汽油雾化不充分,不能形成足够浓度的混合气体,大量没有汽化的汽油进入燃油室造成燃烧不完全,白白被排掉了,这就必然造成浪费。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下起动发动机时要进行预热,发动机预热升温,可以明显节约油料。
2、控制车速与节油
经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时,燃油消耗量最低时的车速。汽车在相同的道路上行驶,车速不同,油耗也不同。这是因为油耗不仅取决于发动机的单位功率的燃料消耗量,也取决于汽车克服行驶阻力所需要的功。当车速低时,空气阻力小,克服行驶阻力的.功率较小,但发动机负荷极小,有效油消耗上升,百公里油耗较高。高速行驶时,尽管发动机负荷较高,有效油耗率降低,但空气阻力增大,汽车克服行驶阻力所需的功率增大较高,从而导致汽车百公里油耗增加,因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在行驶中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。
3、车辆起步和加速与节油
车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多,反之则少。原因是发动机起动时混合气体中的含油量是运行状态下的含油量的2.5倍,因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显地节省油。为了在起步和提速上节约燃油,在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油。不要乱踩油门,以免造成燃料空耗,离合器要配合得当准确,油门控制适度,做到起步平稳自然,加速均匀,这样既可以节油,又可以减轻机件磨损。
4、档位选择与节油
汽车在运行中,档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用档位。实验表明:载重汽车分别用一档和二档起步,并将车速提高到每小时30公里时,一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时,应尽量可能使用高速档行驶,避免低速档高速行驶。汽车上短而陡或坡度不大的坡时,采用高档加速冲刺,利用惯性冲上坡顶。在行驶中,当感到动力不足时应及时减档,而不应只用加大油门的方式解决动力不足,一味地踏油门,将加大油耗。换档时要脚轻手快,动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离,达到节油的目的。
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