物流實習總結6篇

物流實習總結 篇1

實習時間：20xx年6月27日---7月1日

一：實習目的：

爲了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行爲期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二：實習要求：

瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三：實習單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶爲一起成長的親密夥伴。在廣源眼中，客戶所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司製造廠，成立於１９８４年，現有員工５００人，技術人員１００人。是一個有着二十年研製、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動機。廣泛應用於石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發展爲源、全面領先、追求雙贏，安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。

四：實習感想：

在廣源物流公司的實習過程中，我瞭解到隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這裏我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能瞭解到理論與實際操作的不同，瞭解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑藉豐厚的經驗和嫺熟的技巧給予以實現，不得不讓人歎服。

五：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點.產前物流，企業內部物流， 銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

六：實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，爲我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流實習總結 篇2

七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周，在這周裏我們去參觀了兩個地方。一是位於常熟市的隆力奇集團；二是位於太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。

　　備戰認識實習，英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室裏召開了以“認識社會，認識專業”爲目的的專業認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，並提出了這次實習的目的，方法等。並說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。

　　山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時，物流認識實習老師就說了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯繫好的並且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯繫和爭取中的蘇州園區物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們，原因就是我們人太多了，他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望``````後來也因爲人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以爲我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下，我們終於能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功於我們系的老師和領導``````

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號我們去了江蘇隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網圍着，據許小姐說這樣是爲了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質量。隆力奇企業當初設計時就是按着工業參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到裏面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化，可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間，在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的佔地面積很大，而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫裏的產品都是按標準堆放，在裏面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫裏我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數33000餘名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展，成爲本土日化行業的領軍品牌。公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革製品、傢俱、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持服務無限的營銷戰略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經營項目，爲此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部後，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50臺；公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2-3個，網點達50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產，旅遊，餐飲，賓館，購物一體的集團化經營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會，是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位於太倉東部、長江入海口南岸。這裏古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩定，風景獨特，海景優美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨着上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發，太倉港將成爲上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈鹹至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列爲上海國際航運中心的重要幹線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經濟發達地區，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成爲吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成爲一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那麼多的集裝箱，第一次真真的.看到了大海，也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這裏還是要感謝系裏給我們提供了這次機會，它爲下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

物流實習總結 篇3

一：實習目標

爲了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是爲了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二：實習請求

瞭解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析.並根據學習的理論提出自己的看法.

三：實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送爲重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島爲支柱的三大貿易，並以現代物流配送中心爲支撐平臺.

xx物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分爲：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市爲核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島爲兩翼，以現代化的大型物流配送中心爲基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務爲企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四：實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。通過十一點作爲國人的物流人士有着切膚的領會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的聯合.在這裏我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你.

五：實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對於過期的貨物要及時與廠家接洽,並得到應允後及時燒燬,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存.

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流暢潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑑戒國外的物流策略,進步自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的應用率過低，有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:增強各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業，有效應用物流配送中心的作業區域，應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;爲職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環境。

六：實習總結

通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往,中鐵快運，才幹真正認識理論其中的意義。非常感激XX物流配送中心能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學校給了我這個機遇，爲我的工作積聚了經驗，奠定了基本。

物流實習總結 篇4

一、實習目的

經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面瞭解，鞏固所學專業理論知識，加深對採購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，瞭解並初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。爲把學生培養成工程技術與管理相結合的複合型高級物流專門人才奠定基礎。

二、實習要求

1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。

2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。

3、確保安全，愛護公物，注意衛生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。

4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。

三、實習內容

時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月，感謝鄭州物流平臺這裏的同仁們對我的照顧，從一個開始什麼都不懂的孩子慢慢的更加深刻的瞭解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。

3.1企業簡介

安得物流股份有限公司有限公司創建於20xx年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國範圍內設立200多個物流服務平臺，物流技術水平國內領先，爲600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，爲社會節約物流成本超過20億元。20xx年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。爲公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成爲網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成爲可能，也向客戶提供了更高價值的信息服務。

安得倡導“以人爲本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，並引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在爲客戶提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。

個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，爲客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在爲客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流諮詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，爲客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，爲客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!

先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作爲不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得衆多;美的倉庫分爲美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20xx年7月3日至20xx年9月21日爲期三個;實習第一站，我被分配做回

以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施並取得ISO9001-20xx質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求，設置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，爲安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部並簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創新，爲客戶節約成本，提供超值的物流服務。

安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優勢。安得先後獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務型物

物流實習總結 篇5

一．實習動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二．實習目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三．實習時間:20xx.12.5-20xx.2.5

四．公司概況

1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務：

常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業流程（以中國物流公司爲例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五．實習結論及建議：

分析

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能爲客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作爲第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

六．建議：

1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作爲一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送爲主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6．應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

物流實習總結 篇6

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京註冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業，地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序爲各類企業提供優質高效的服務。

多年來公司一直致力於爲大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，爲商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制!爲您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

4.在實習期間的表現：

在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度，贏得顧客的喜歡和幫助。

5.在實習中獲得的收穫和體會：

入世以前並不知道社會的繁雜，入世之後讓人不得不震驚，在此我發現其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中蘊藏着人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，能力表現的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識：①學會做人的基本本領，“嚴於律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關係，他幫我建立了友誼的橋樑，他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以爲我是一個很有能力的人,太過於自信,反而顯出我的自悲.但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠遠的微不足道. ③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和爲人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。

相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的 “特點”,現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因爲我明白了何謂 。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最後我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什麼起色,這麼走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這麼走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這麼稀裏糊塗地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間裏懂得了怎麼於同事相處與怎麼樣工作,這對我以後的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關係,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關係對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板着一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑於和大家共處處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關係就會變得尤爲脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦於難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在爲此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上爲對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠並不等於完全無所保留、和盤托出。尤其是對於你並不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最後再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收穫頗豐,甚至認爲對他以後的道路都有很深遠的影響,因爲我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啓發的,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發:

1、打好基礎非常重要;因爲基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認爲“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關係,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

畢業實習的結束,意味着大學生活也將結束。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後,我會帶着這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,並且要讀透它,因爲它記載了我的歷史,因爲它鑄造了我的能力,因爲它提練了我的精華,因爲它修正了我的態度,因爲指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,爲我步入社會打下了良好的基礎.

6.在實習中發現自己存在的不足:

經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路，能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今後應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什麼職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什麼都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬於我.

總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間裏我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以後的路該向那裏走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源於校園;有了知識不能轉化爲自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。

總之,在實習的時間裏,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少爲人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作爲我人生的座右銘,永不放棄。