大學生電解車間實習總結範文

在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作;參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產機組的調試工作;以及同審計覈對電解車間PVC軟板面積。

首先，在電解車間設備調試驗收方面。在11月底，日本DM機組、立模鑄造機組、陰極製造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調試工作。在調試過程中，日本機組出現了在11.28號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統正在調試中。通過這次參與電解車間機組的調試及驗收，我發現很多以前的數據和現在的有些差別，於是我開始整理所有數據,將所有資料進行完善。

其次，對電解車間的生產進行跟蹤落實方面。

除銅崗位：由於在某次夜晚加鍋之後，白天出現無法攪拌情況，由此懷疑可能是由於除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。爲更好的指導生產，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調查小組，以規範此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。

電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以後更好的調控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關於鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的.瞭解。漸漸的開始學習着做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步瞭解其中的規律，以便於更好的生產。

不管是除銅崗位還是槽面電調崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產品或產品造成巨大影響。

第三，在各種產品、半產品的取樣化驗方面。電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因爲剛開始接觸，<蓮山>程序比較混亂。後來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統計化驗結果並進行分析等。

第四，在2017年電解車間的生產計劃方面。2017年計劃開96槽，根據生產週期，計算出每天應進的粗鉛數、電解液進行補液的循環時間。將剩餘粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便於下一部進料的粗鉛成分控制。根據電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產的產品、半產品的生產指導工作。

在這個月裏，學到了很多知識。特別是電解溼法方面有關極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協調能力。在以後得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證2017年電解車間的工作計劃順利完成。