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船廠實習日記

  (一):畫圖

船廠實習日記

1:無論裝配還是管系,畫圖都是非常重要的步驟,可以說不會畫圖看不懂圖紙就等於不會說話看不見東西一樣,所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。

2:首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖,畫圖時要保證主尺寸長寬450mm,四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm,中心有個半徑140mm的半圓,兩角還有R25mm的小圓,需要採用兩圓內切找圓心法確定圓心。

3:內底肋板,這個圖尺寸非常多,值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm,沒有標註,而是通過計算得來,右邊的圓弧還要向下延伸出10mm,左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板,還有這個圖有很多的小圓弧,要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切,還要保證尺寸的準確。

4:甲板分段放樣,我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣,首先是準備材料及工具,有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線,要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰,然後兩個人各拿住線的一頭按在地上,另一個人在中間將線提起要保證垂直,然後鬆手,粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線,要運用勾谷定理,畫一條長度是3的倍數的線段,再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點爲圓心分別畫弧,其交點與圓心連接,這樣垂直線就出來了。還有開口的位置

5:直角三通管展開圖

這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣,將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上,在用這個圖樣做一個樣板,用來在管材上放樣,將相慣線畫在管材上,然後在按照這個形狀進行加工

6:等徑60度斜交管展開圖

這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的,只不過是角度變了,展開圖的輔助圓弧的半徑變了,變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的,大圓弧金額小圓弧都是三等分然後連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。

7:等徑直角三通管展開圖

這個圖看上去挺複雜的,其實道理很簡單,它就是等徑正交管的三個支管相交在一起,展開圖也就只畫一個支管的展開圖就行了。

8:蝦殼管展開圖

剛看到這個圖挺難,感覺無從下手,但是老師講解過了,也就簡單了,它大致分成三部分,拐角處是主要的部分,將它展開了就行了。

  (二):實操

開始實操了心理難免有些小興奮,終於要動手幹了!

1:首先做的是等徑正交管,我們要練習配合,所以是用硬塑料管來練習,每人有兩根管,一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管繫上把相慣線畫出來,然後開始鋸割,由於以前有過鉗工實訓課,鋸割很順利的結束了,接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的中心線相交,還要保證垂直度,最主要的是保證配合質量,最大允許誤差1mm,反反覆覆的修了大半天,最終算是勉強合格了。

2:等徑60度斜交管

斜交管的難度比正交管難多了,它的兩個相慣面並不是對稱的,兩邊的接觸面不一樣大,而且角度是60度,很難保持。但是做工方法與正交管大同小異,基本操作方法是一樣的。有思路了,活就好乾了。一樣的鋸割、配合,到了配合的時候問題就來了,它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好,間隙很大,而且中心線也對不準,就連角度也有偏差,弄了好長時間還是不行,總是顧東落西的,角度對了配合不嚴,配合嚴了角度又偏了。後來老師交給我一個竅門,支管和主管的四個相慣面都是平面,把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面,還真是差了很多,於是開始修正,把凸出來的地方銼下去然後一點一點的找平修正,再配合再找平,還要經常看看角度是不是歪了,就這樣一點一點配和越來越好了,最後當四個相慣面都成平面時我再一配合,還真是神奇,竟然配合的非常嚴密,角度也差不多了,再經過稍微的修正就合格了,還真是應了老師那句話,竅門滿地跑,看你找不找!

3:帶纜樁裝配

帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題,在校內實習條件有限,我也是採用硬塑料板來練習裝配,主要是要知道裝配過程,部件之間是怎麼連接的,是怎麼組裝的。我們是5個人一組,組裝一個帶纜樁,它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工製作的。領來毛丕材料,我們首先開始製作底板,要在底板上分別開兩個圓孔,但是我們都愣了,不知道怎麼摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具,是一個塑料小長條,一端有個螺絲一端有個小孔,將螺絲擰在底板的圓心上,從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心,將鋸條插在小孔裏然後圍着螺絲不斷的畫弧,這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓,其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板,都比較簡單,只要按照尺寸製作就行了,這些做完了,底板也摳完了,然後又換了兩個人去繼續摳內底板,其他人又開始做蓋板,就是一個圓形的板,我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓,然後同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了,那就是月牙板!它是整個帶纜樁所有部件裏面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎麼操作怎麼畫線!在方形板上畫兩個圓弧內切,第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然後第二個圓弧與這個圓弧內切,兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了,線是畫完了,接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個後我就拿着這個艱鉅的任務去了鉗工實驗室進行製作了,外面的圓還算可以,但是裏面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的,摳完的時候手都起了好幾個水泡,不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都製作完了,就該裝配了,裝陪的時候我們都很專注,有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等,又必須幾個人配合裝,有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上!最後眼看安完的時候,我們發現了一個重要的問題,就是我們採取的是倒裝法,結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了,無奈只好拆了重新裝。最後裝配的是蓋板和月牙板,要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配後與樁柱的垂直度與地板的平行度,雖然很難把握,但是我們都很有耐心的兩個人把着一個往上裝,再一點一點的調整,最後搞定,經過測量,尺寸、垂直度、平行度等等都合格了!

4:甲板分段放樣:

這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具,粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。,首先是準備材料及工具,有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線,要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰,然後兩個人各拿住線的一頭按在地上,另一個人在中間將線提起要保證垂直,然後鬆手,粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線,要運用勾谷定理,畫一條長度是3的倍數的線段,再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點爲圓心分別畫弧,其交點與圓心連接,這樣垂直線就出來了。用這個方法把四個直角都畫出來然後根據圖紙把每條肋位線都畫出來每個肋距都是200mm,畫好了肋距後就是確定開口的位置了根據圖紙還是很容易就確定位置的。它距離最左邊有10mm的距離,而且與左右兩邊的距離是不一樣的這點要特別注意!

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因爲在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放着各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,並且教會了我們曾樣去做手錘,然後讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,不過看着自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過、努力過,不管遇到什麼困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

 

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