運輸公司實習日記

　　20xx-1-24 星期一 陰

今天是我開始實習的第一天，心裏又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心裏總七上八下的，擔心這個，擔心那個，可時間不等人啊，心裏想着媽媽的話：只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實習用的套裝就出發了，心裏想着第一天去應該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。

果然不到八點鐘，朱主任就在門口等候我了，他說，咱們先在侯客廳等會，等大家都來了，我領你認識認識，並參觀一下公司，而且今天經理也回來，我也給你引見一下，好多學習學習啊。我一聽，樂了，但心裏又添了一點緊張，朱主任好像看出了我的擔心，說，不要緊張，經理他人很好的，平易近人而且還挺關心新人的，見了他的時候，你想怎麼說就怎麼說，千萬別裝模做樣的啊，經理挺喜歡有創新的員工啊。經他這麼一說，我也放鬆了好多，醜媳婦總要見公婆的嘛，就當是工作前的一個演習吧。

就在我倆在候客廳說笑的時候，看到一個40多歲，但着裝非常樸素，又很有氣質的一個人走過，朱主任說那個就是我們經理劉總，以後你們少不了見面的，走，我領你認識一下。說着就站起來說，劉總，您好!劉總回過頭來看到我們，我也趕緊站起來，劉總說，原來是小朱啊。他又看了我一下說，這位是?小朱趕緊說，她叫何智賢，學習工商管理的本科生，想到咱們公司實習一下。我也忙着接話說，劉總，您好!請您多指教。劉總聽完我的介紹，看我有點緊張，主動和我握手，當時我真的受寵若驚啊。劉總說，別站着了，到我辦公室談談吧，我倆高興的跟他進了辦公室。

我用眼角掃了一下劉總的辦公室，用一句廣告詞來說就是簡約而不簡單啊。劉總示意我們在他的辦公桌前坐下，我又詳細的向劉總介紹了一下我的情況，並對劉總的一些問題進行了回答。劉總確實人很好，一點架子都沒有，我們談話很輕鬆的。過了一會，劉總說，今天先談到這吧，先讓朱主任帶你熟悉一下集裝箱部，你有問題可以問他，若你畢業了，有意思的話可以來我們公司工作。我非常感激劉總賞識，忙點頭說，謝謝劉總。就這樣我們離開了劉總的辦公室。

朱主任把我領到中控部，中控部主要負責對對整個港口的裝卸收提情況的控制，朱主任說，你先跟着這裏的同事學學系統操作的原理和看看操作程序吧。我說，沒問題了。

和大家都認識一後，中控員劉姐說，小何，現在沒什麼重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，要是有港口信息方面的是事情就找趙哥吧，別的就通知我好了，我說ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實習工作。

　　20xx-1-25 星期二 陰

經過第一天沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起牀了，心想每天都應該有希望，心中立刻充滿了力量啊。

回到工作地點，今天的任務，當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味着我未來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實習生很友善，很關心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今天我認識了一個將近退休的基層幹部，我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業的大學生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠。

　　20xx-1-26 星期三 晴

工作是自己找回來的，雖然我只是實習生，我可以乾乾一些讓大家都高興的工作。由於港口的工作是24小時不停運作，所以辦公室進進出出的人絡繹不絕，除了接電話，有空的時候，我會打掃打掃衛生，讓大家工作舒服點。李大姐笑我說，你可以去工會幫搞衛生的阿姨那份工作給領了。無所謂，反正我不忙，因爲我要改變大學生，或者說80後給人感覺嬌生慣養的不良印象。更何況，做人要低調踏實。我相信，我做過的事情，都會留在人心裏。

　　20xx-1-27 星期四 晴

我很疑惑，辦公室裏面，無論幹部還是員工，爲什麼都這麼輕鬆?難道這就是國企嗎?原來，通過我自身觀察，現代化的港口運作，基本都基於計算機系統監控操作，只要人監控好計算機，就能對整個港口各個碼頭，甚至港口外幾公里的事物一目瞭然。難怪人只要下好計劃，完成幾步操作，就可以很輕鬆了。當然，對於現場操作監控，責任還是很大的。總結一句：手不累，心累……

　　20xx-1-28 星期五 晴

臨近春節，企業少不了聚餐，我也跟着去了，呵呵。觥籌交錯之間，我認識了很多公司有分量的人物。可以好好放大學最後一個寒假了。

　　20xx-2-28星期一 晴

一早起牀，就期待驚喜。人家，今天開學了，我也得上班去了!

果然，寒假前接了一個星期的電話，終於守得雲開見月明瞭!今天上午，操作部嚴經理講述黃埔港環境分析，公司發展歷程及目前狀況，介紹公司內部結構及主要職能部門。安排師傅向我介紹工作軟件的使用，讓我能夠和職員進行交流，整體把握作業情況和場地使用量，瞭解人力資源配置。吉師傅向我演示了裝卸船隻、配載收提的具體實現，調度員向我們講解了其它調度方式，包括：現場調度、堆場調度等。下午，我有幸到綜合計劃、堆場策劃、進出口單證、船舶配載、調度小組進行實地考察，並學習其具體工作流程和管理標準。讓我對黃埔港的現場管理和港口作業有了一個全面的瞭解。

雖然今天很累，但是學到了許多知識和得到了許多實踐的機會，感到十分滿足。今天，我對集裝箱部有一個更加深刻的認識和理解。讓我對明天充滿期待!

　　20xx-3-1 星期二 晴

輪崗是必要的，今天我去了集裝箱部，感覺就是一大堆“變形金剛”，集裝箱是危險工作區，所以實習生不能下現場，只能待在辦公室內，不過跟着中控員陳師傅，我也可以操作系統和指揮現場了，當然，權責對等，我不能“控制”太深。這也許是我工作比較清閒的原因吧。

　　20xx-3-2 星期三 晴

今天真是深深感受到現場管理的重要性與難度。中午時分，由於一些裝卸工人和指導員都在就餐，有些地方交代不清，導致現場作業的時候，碰到了一個正面吊在不遠處放箱，正面吊和二十五噸叉同時作業，整個現場一片機器轟鳴聲，由於它們是不能同時作業的，所以場面好不危險，幸好我們的吉師傅經驗老到，很快就控制了，化解了可能出現的危險情況。今天整個辦公室都“轟動”和“熱鬧”無比，大家可真的是捏了一把汗。

　　20xx-3-3 星期四 晴

全面港口碼頭監控管理，就需要一套完善的網絡管理系統。今天，讓我深感MIS在現代企業管理的重要性，是提高工作效率的關鍵。

　　20xx-3-4 星期五 晴

今天進港的船隻比較少，所以工作很清閒。由於下午要跟論文指導老師見面，戰戰兢兢地跟主任請了假，沒想到會這麼順利，主任還開車送我去地鐵站，我記住了主任臨走時的一句話：讀書真好，要好好讀書。是啊，讀書真好，現在快畢業了，才分外珍惜餘下來的大學時光……

　　20xx-3-7 星期一 雨

到今天爲止，我在公司實習已經兩個星期了。我之前暗暗下了決心，在我短短的實習期間我一定要給公司留下一個好印象，一定要好好地學習，今天也不能例外。到了公司，由於早上沒什麼事情可做，於是我就看一些關於外貿知識和港口航運的資料，而後來大家來了以後也都由於沒事端做在看報紙，一開始我還以爲大家忙中偷閒看會娛樂新聞之類的，後來才知道並不是大家太無聊，而是他們都想通過報紙這個傳媒把握當今國際形勢，還有和港口運輸有業務來往的國家和地區的一些新變化。

　　20xx-3-8 星期二 陰

天氣很冷，給人很慵懶的感覺，不過辦公室裏都是溫暖的，因爲今天是女士的節日，國企的待遇很好，婦女節女士放假半天，而且還有一些慰問品，雖然我不是正式編制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也覺得開心，公司對員工的福利好，讓我感受到了企業對員工的人文關懷。此時的我，真的很懷念過去大學生活的女生節，起碼有很多我最愛的香蕉，今年，沒了。

　　20xx-3-9 星期三 雨

灰霾天氣，是港口工作最棘手的問題，因爲大霧灰霾天氣，水面能見度比較低，影響航道通行，所以，謝組長在早上的工前例會上反覆強調，在這種惡劣的天氣下，大家一定要打醒十二分精神，必須控制好作業的第一現場，除了監督現場作業情況之外，還需要檢查現場其他人員的安全措施準備狀況。今天，我們都在緊張而有序的氣氛中，安全度過!

　　20xx-3-10 星期四 陰

灰霾繼續，辦公室裏緊張而有序的氣氛也隨之延伸下來。今天我還額外多了一份工作，幫劉經理寫了一封感謝信。

　　20xx-3-11 星期五 陰

我發現港口有個規律，星期五的早上一般都是比較空閒。所以今天，辦公室也輕鬆多了，李姐開玩笑說當了一回老師，她很耐心教了我許多報關與單證的知識，雖然我以前在專業課上學習了皮毛，但是，在實際工作中，又是另外一回事，真是受益匪淺辦公室真是臥虎藏龍的地方，要我深有感觸。

　　20xx-3-14 星期一 陰

今天翻譯了一封英文信函，書到用時方恨少，真後悔當初沒有好好學習專業課，丟人!感覺只能說大意基本明白，就是達不到信達雅。要培養終生學習觀!

　　20xx-3-15 星期二 晴

因爲今天沒什麼事好寫的，所以我就稍微對自己這些天的實習情況進行一下總結。作爲實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多。我在實習的這一段時間，每天都過的很充實，也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活，我的生命中多了一種經歷。多一種經歷，也就多了一種生活的經驗，哪怕現在用不到，我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。

　　20xx-3-16 星期三 陰

回想實習的這些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強的承受能力，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之後不斷學到正確的東西，而且印象深刻，這未嘗不是件好事。我的宗旨是，不怕出錯，就怕錯了不改。哈，只要認真思考，用心感受，用心總結，每天都會有收穫，每天都會有進步。看我，幾乎每天都有感悟，我在用心的生活。

　　20xx-3-17 星期四 晴

今天差點兒遲到，不過，今天很鬱悶，經理說今天放假一天，因爲明晚要給我增加難度——值夜班。有點興奮，也有點緊張，期待明天的“晚五朝七”。

　　20xx-3-18 星期五 雨

到了晚上上班了，值夜班嘛，感覺沒什麼，畢竟，當部長的時候也試過通宵工作，一兩次，無關緊要!前半夜的工作還是比較忙的，不寂寞，不過到了下半夜，就開始有點冷清，由於沒有太多船隻，我站在辦公室窗邊，對着珠江，若有所思，回想着實習三週以來的一些事情。習習涼風吹來，乍暖還寒的時節，很有意境。

　　20xx-3-21 星期一 陰

今天被調遣去倉庫了，過了無聊的一天，只能跟碼頭倉庫的糧食對話了。

　　20xx-3-22 星期二 陰

今天被派到人事部，複印、打印、傳真不斷重複，循環着，過了一天……

　　20xx-3-23 星期三 陰

什麼崗位輪換，其實就是打雜!今天被派到工會去了，還好，不過真的謝天謝地，我的價值得到了充分體現，工會的工作就是對着電腦，敲敲打打，恰好，我一向文筆不錯，文案策劃在學生會時得到了充分的鍛鍊，寫了幾份東西。同時，我做PPT還是挺有質量的，順手做了個PPT，還好，主任也挺滿意的。在工會，基本都是女生，而且跟我年齡相仿。

　　20xx-3-24 星期四 陰

繼續在工會工作，公司要策劃一些活動，可能需要花錢請人完成工作。也許是以前做過類似的活動，所以可以駕馭，我主動請纓，跟主任說，能不能給我一天時間，我想試試去做。主任一開始很迷惑，心想，你這小屁孩居然不怕死?!不過反正不急，遲一兩天無所謂給你弄弄吧。在此們特別鳴謝廣州大學商學院團委學生會，讓我當上了部長，寫下了各種各樣大大小小的策劃方案，有“模板”在手，隨便挑一個，修改一下，就可以了。下班前，我交給了主任，其實也不知道是否符合要求，心裏也忐忑不安。主任開金口了，說不錯，讓我稍微具體加工一下就可以交上去了。我過關了。當然，我知道，領功的人不是我，我懂的，在女生堆裏，最好保持低調…

　　20xx-3-25 星期五 晴

日子不長，不過總算“實現”了下價值。回到操作部，又是星期五，空閒的星期五。

　　20xx-3-28 星期一 晴

可能細心的朱主任看出了我上週五無精打采的工作狀態，度過了無聊的上午之後，朱主任給我安排了到一個港口附屬的單證代理公司觀摩學習。朱主任給我安排了該公司的李經理當我的指導老師，李經理給我詳細地介紹了進出口單證的操作流程及其管理標準，並對單證在操作過程中的相關問題做出瞭解答，也讓我實際操作了一次進口單證的處理。

　　20xx-3-29 星期二 晴

今天主要是跟單證代理公司有工作經驗的師傅們學習，通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同，讓我對於實際的外貿工作有了一個感性的認識，針對不懂的問題我會及時在網上查找，並將自己在書上所學的知識，與當天瞭解到、所學到的結合在一起，使我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。

真的很感謝朱主任，讓我有不同的實踐機會。

　　20xx-3-30 星期三 晴

今天是公司安全生產學習的日子，聽了一天的學習、總結與展望。感覺又回到了以前上課的日子，不過這些學習會議無聊多了，還是我們商學院的老師講課生動有趣，聲情並茂!

　　20xx-3-31 星期四 晴

每天差不多的工作，日復一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事纔會更快地接受你，領導纔會喜歡你，接下來纔會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當七年級開始實習時候的想法是正確的。通過實習，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

　　20xx-4-1 星期五 晴

實習還有一週就結束了，說實話，跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年紀的)都混熟了，有點不捨得，想到了只剩下一週相處的時間了，殊不知，居然有一種莫名的傷感，悲從中來。

　　20xx-4-4 星期一 陰

最後一週了，我又回到了集裝箱部工作，今天主要負責集裝箱收單及提單管理，那是基於CY管理工作平臺運作的，這樣子，就可以讓進出港口的集裝箱一目瞭然。不得不下個定論，現代企業管理，基本上都是以網絡技術的應用爲基礎的。科學技術的進步，對企業管理的發展帶來了質的飛躍。

　　20xx-4-5 星期二 晴

雖然，這裏沒有什麼假期不假期，因爲這裏是實施兩班制的，輪到誰就誰休息，但是，經理說我還是學生，放了我一天的假期，補足了睡眠……

　　20xx-4-6 星期三 晴

今天，我到了集裝箱箱站的一線實習，來到了箱站閘口。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項，隨後將一本安全手冊給我，進行了半天的安全學習，下午還進行了考試，考試通過了，明天才可以在這裏上班。誰說工作以後就沒有考試?我用實際行動反駁了。通過這次安全學習，我覺得在現實中，在閘口工作，需要特別注意避讓車輛。

　　20xx-4-7 星期四 晴

閘口的工作相對來說簡單並輕鬆些：主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。實習過程中，我瞭解了閘口在整個一期作業流程中的作用，並學習到了閘口業務一些基礎的做法。閘口業務中，對單號特別重要，包括拖車上箱號與系統中箱號、設備交接單箱號的符合，提單號的符合;另外還有重箱進閘時鉛封號的錄入，不同箱屬公司的鉛封號具有不同特徵;另外，還了解了不同閘口通道辦理不同的業務且不能混淆。

　　20xx-4-8 星期五 陰

今天是我在集裝箱部實習的最後一天了，想到明天就要離開，心裏有一點不捨得，畢竟快兩個月了，和部門的員工也混得比較有感情。不過作爲學生，終歸要回到學校準備畢業論文。

回想實習，過着每天朝八晚五的生活，無基本工資，不過正如爸爸所說，你是去學習的，不能抱着太功利的心理。對，像廣州港這樣有規模的國有企業，沒有一點關係，是絕對不可能進去實習的，所以我分外珍惜這個機會，努力把知識學好，把工作幹好，給他人留個好的印象。實習的最後一小時，箱站的樑主任把實習鑑定表交還給我，預示着我爲期一個月的實習即將結束，臨走時劉經理特意送我走出大門，同時給我了送上了一些贈言，讓我感受到雖然只是實習生，也受到了經理級人物的關心與照顧，倍感親切。

回想起這段實習的生活，一個人在新的環境裏生活，還要應付新的人際關係。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這段時間來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的瞭解自己，我也從中得到了深刻的認識。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中，因爲任何知識都源於實踐，歸於實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止於此，因爲路還是很長很長。