施工實習報告模板集錦六篇

在人們素養不斷提高的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的施工實習報告6篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

施工實習報告 篇1

一、實習目的

1、理解和消化《工程測量學》課堂教學中房屋放樣的內容，鞏固和加深課堂所學的理論知

識；

2、熟練掌握房屋施工放樣的流程，培養學生的動手能力；

3、學習全站儀的使用；

4、培養學生進行測量的組織能力，提高其獨立分析問題和解決問題的能力；

5、培養學生的團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規範進行測量作業的職業道德。

二、實習的任務和要求

1、實習的任務

在一個座標系中完成一個長、寬都爲5m的矩形的放樣（使用兩種方法放樣）。

2、實習要求

（1）能夠獨立進行房屋放樣的主要步驟和掌握各環節之間的聯繫和作用；

（2）能夠掌握房屋放樣的外業工作和外業工作期間的內業工作；

（3） 每個作業小組提交一份實習報告，每人提交一份實習報告。

三、實習地點

西南科技大學校內

四、實習時間

20xx年3月31日

五、實習具體內容

1、放樣草圖

2、極座標法放樣

（1）放樣數據

BD邊長爲5m，CD邊長爲5m，AC邊長爲5m，角BDE=90°，角CDE=180°

角ACE=90°

（2）放樣過程

B、在D點架設儀器，用盤左照準E點進行定向，將度盤配置爲0°00′30″，並記錄下數據；

C、逆時針旋轉90°照準DB方向，量取平距爲5m的距離得到B點；同樣方法得到C點

D、用盤右按照同樣方法放樣出B′和C′點，取兩點的中點爲放樣點

E、遷站到C點，用盤左照準E點進行定向，將度盤配置爲0°00′30″，並記錄下數據，按照上述方法放出A點。

（3）放樣精度

3、座標法放樣

（1）放樣數據

A(5，5),B(0，5),C(-5，0)

（2）放樣過程

A、在D點架設儀器，在全站儀裏新建一個文件，然後按照測站點、後視點、放樣點鍵入放樣所需要的數據A、B、C、D、E；

B、然後進入放樣模式，旋轉照準部使鏡頭大致照準B方向，通過指揮棱鏡移動放出B點，同樣的方法放出A、C點。

C、遷站到A點進行放樣精度的檢核。

（3）放樣精度

六、實習心得

建築工程施工測量是影響施工質量的重要一環。測量放線爲工程施工開闢了道路，提供方向。準確、周密的測量工作不但關係到一個工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質量提供重要的技術保證，爲質量檢查等工作提供方法和手段。因此可以這樣說：如果沒有施工測量，工程施工將寸步難行，施工質

量也將無從談起。

在這次實習中我們遇到了很多的問題，首先是使用全站儀進行放樣時數據的鍵入，這是第一次使用這個功能，所以剛開始使用時比較渺茫，但後來經過老師的指導後，這個問題得到了解決，還有就要求放樣精度爲1/5000，所以要求距離達到毫米級，放樣時需要根據全站儀的讀數來移動棱鏡，這個需要很高的精度才行。

施工實習報告 篇2

一、實習目的：

經由過程設計院的實習，體味建築師的根基工作軌範、工作體例、職業素質要求，結業後能更好順應市場的成長和社會的要求，同時，也是磨練學生在校的進修下的功效，填補課堂進修之不足，提高綜合設計的手藝，以達到專業培育的方針。

1.體味設計院的工作軌範，建築師的根基工作內容和工作體例。

2.體味設計院分歧專業彼此合作體例，進修建築師的職業素質、及協調能力。

3.連繫現實工作，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

二、實習內容:

1.體味設計院的工作和軌範，建築師的根基工作內容和工作體例，體味設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。

2.體味有關建築設計的律例、規範、尺度。連繫實習工作，在實習單元的指導教員的具體放置下，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。

3.指導教員搜檢指導實習工作。

三、實習經由：

實習期間，我參加了多個項目的多個階段的工作施工。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖製作、標書製作和施工圖繪製的全過程操作實習，學習每個步驟的設計技巧和工作方法，學習和應用有關建築設計規範及各種數據計算軟件標準，學習設計過程中對工作節奏的掌握和雙層玻璃幕牆的原理。以下爲詳細內容：

(一)預審報名

10月25日上午正在看書，所長叫我跟辦事員一起去招標公司買一份預審資料。

在路上，我大致瞭解到一個項目招投標的過程。 甲方將建設意願委託到招標公司; 招標公司向社會發出招標公告，對有意願的設計單位提供審資料，接受其招標報名。 審覈設計單位的資質等資料，確定滿足招投標資格的設計單位。 確定設計資格的設計單位按照甲方要求設計方案，在投標截止日期前進行投標，並唱標。

所以，招標公司在招投標環節起的是類似中介的作用。甲方有建設意願不知道找哪家設計單位合適，設計單位有項目要忙沒有時間專門跑業務，供需無法直接建立，此時招標公司的出現，也是應時之需，優化資源配置的必然要求。

(二)方案設計

方案設計的基本工作流程爲：

落實並熟悉設計任務書：掌握必要的批文，熟悉設計任務書(任務書包括建設項目總的要求、用途、規模及一般說明;組成，單項工程的面積，房間組成，面積分配及使用要求;投資及單方造價，土建設備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形，原有建築及道路現狀，並附地形測量圖;供電、供水、採暖及空調等設備方面的要求，並附有水源、電源的使用許可文件;設計期限及項目建設進度計劃安排要求。

資料收集：應當收集必要的設計資料和原始數據，如：氣象、水文地質資料;基地環境及城市規劃要求;施工技術條件及建築材料供應情況;與設計項目有關的定額指標及已建成的同類型建築的資料;當地文化傳統、生活習慣及風土人情等等。

一般的工程多采用兩階段設計，兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個

階段。對於大型民用建築工程或技術複雜的項目，採用三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。

在此我先談初步設計階段：初步設計的內容一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分，具體的圖紙和文件有：

1、設計總說明：設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點，建築結構方案及構造特點，建築材料及裝修標準，主要技術經濟指標以及結構、設備等系統的說明。

2、建築總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地範圍，建築物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化佈置，技術經濟指標。

3、各層平面圖、剖面圖及建築物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應表示建築物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體佈置，立面處理，結構方案及材料選用等。

4、工程概算書：建築物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。

5、大型民用建築及其它重要工程，必要時可繪製透視圖、鳥瞰圖或製作模型。

總之在初步設計階段要能表達出設計的依據、指標、方案、構思、特點。通常設計完畢後，進行整合編制標書進行投標。

施工實習報告 篇3

一、實習時間

xx年6月26日――xx年7月17日

二、實習地點

xx工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，爲大三課程的學習起到了實質性的指導作用，爲我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

（一）工程概況

1#樓 工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。

建築功能：住宅

結構形式：剪力牆結構

建築層數：地下一層，主體十二層（局部機房及樓梯間十四層）

建築面積：建築面積12108.2O

地下面積845O

地上面積11263.2O

建築基底面積878O

建築高度：37.95m（主體女兒牆頂）

工程項目設計等級爲三級，建築類別爲高層住宅建築。耐火等級地上爲二級地下爲一級，安全等級爲二級，抗震設防烈度爲七度。建築物使用年限爲50年。

2#樓 工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。

建築面積：住宅爲3916.05O；下房層爲584.68O；宿舍爲584.68O，食堂、辦公爲696.62O，建築佔地面積爲1097.68O。

建築層數：6+1層

結構形式：磚混結構

建築高度：19.45m

本工程抗震設防烈度爲七度，室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

（二）工程簡介

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。

設計單位；中冶京誠（秦皇島）工程技術有限公司。

監理單位：北京日日豪監理有限公司。

（三）建築節能設計

1#樓建築節能 本工程體形係數爲0.2480.3

1.屋面保溫；本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠岩作爲屋面隔熱保溫材料。

2.牆體保溫

①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗爲中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃（夾層玻璃厚度大於或等於6.38L）。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板；接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2#樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域爲Ⅱ級

2.建築物體形係數：0.3

3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小於15K/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿；樓梯間內牆（與用戶的隔牆）內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。

四w主體工程施工

1#樓 1.基礎工程

由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑爲500L，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層（從上到下依次爲雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗岩）及地下水（地下水位埋深5.00～5.60m）的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值爲505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值爲615N。樁，承臺，承臺樑及連繫樑均採用C30混凝土，墊層採用C15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁爲50L，承臺爲100L，地基樑爲35L。其構造要求爲：①承臺樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%（綁紮）與50%（焊接）。②樁伸入承臺100L。樁鋼筋錨固入承臺長度爲鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分爲牆體（當然也包括柱）鋼筋的綁紮，樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最爲複雜也是最爲重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

①牆體（暗柱）鋼筋

剪力牆鋼筋可分爲水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6L間距600L的二級鋼來佈置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱（AZ），它按其部位的不同可分爲角柱（JZ）和約束柱（YZ），這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條（本工程無特殊說明的，其外牆是200厚，內牆是160厚），目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②樑板鋼筋

在本工程中的樑有兩種：連樑（LL）和懸樑（XL）。現在樑和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裏面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要佈置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分爲板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置，短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側（即下面），支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋，且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。電梯的四周還要按要求佈置放射筋呈環狀佈置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分佈筋；平臺樑的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋；平臺板兩個方向上面的板底受力筋（雙向板）以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開佈置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間（即剪力牆的中間）用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裏，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裏面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裏面的。目的是爲了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那麼工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢？這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300L。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。

4.混凝土工程

我們剛進工地的時候，1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨着一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那麼長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊；另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做着實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎麼辦啊？或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板樑。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙着振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。

由於時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裏屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳；廚房；衛生間、陽臺；樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

2#樓 該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分爲單身宿舍（集體宿舍）和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了！整個住宅樓是磚混結構，±0.000以下采用的是燒結頁岩磚，±0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60L處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過樑都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。

鋼筋混凝土構造要求：①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小於120L。板邊支座負筋一般應伸入樑外皮保護層處。②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。③構造柱與牆的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑爲6L拉筋，間距爲500，深入牆內長度爲1000L或到洞口邊。④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改爲C25混凝土，做法同構造柱。⑤圈樑兼過樑時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

（四）現場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸爲150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組爲三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模裏。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脫模。往鋼模裏灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標杆尺定位筒面高度,然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點爲界，量取高度，讀取前後兩者差值，即爲該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16M之間是合格的。

五、個人實習總結

三週的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也爲馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就爲這次實習的一些收穫、認識和感想：

⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。比如說對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。

2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300L的樑其下部鋼筋爲6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距＞25L，但在實際操作時是因爲某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化爲自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在着許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

4.當今社會競爭激烈，作爲剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三週來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！

施工實習報告 篇4

一、實習目的：

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使 學習和實踐相結合.

二、實習時間：

20xx 年 12月 10 日至 20xx 年 12月 15日

三、實習地點

鄂東大道標段施工。

四、實習內容：

路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環 境顯的是那麼的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會纔會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這麼短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識，但作爲一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和 現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況：

路基施工是實現理想設計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設計合理性的手 段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

1、施工時應實現的基本要求：

(1)、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計文 件和有關的施工技術規範的規定，以保證路基良好的使用性能。

(2)、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產率，降低建築成本和確保工程質量。

(3)、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，並服 從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。

(4)、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作 規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。 總之，爲實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。

路基的實習主要在包括了地基處理、路牀開挖、換填等內容。

1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上 100 公分的戈壁料。爲了保證工程質量，回填戈壁料是要把裏面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全。回填時要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。

對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。

另外，對結構層的處理。由於溼陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然後用機械進行強夯，保證結構物安全。 對於路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓 實均勻，不漏壓，對於壓不到的'邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運輸.

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啓的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3.鋪築 .鋪築工序如下：

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏 結，減少水分浸入基層。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用

機械攤鋪。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之後， 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大於 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分爲初壓、復壓和終壓三個階段，並確保路面表面的平整。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由於 壓實不足，容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

5.排水設施 排水設施整個路面爲一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分 隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。

五、實習總結 ：

通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，並且其需求也 越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作 爲將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加 強實踐和設計能力， 這樣更有利於將來的發展， 使自己在此領域內也有所作爲。 想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。

施工實習報告 篇5

一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作爲基本縱橫線，以絕對標高作爲±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A：建立輔助軸線控制網。

B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。

基礎工程： 基礎工程是每個建築最爲關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板設計

施工準備：

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

(二)、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備：

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封。

二、混凝土現場攪拌：

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋爲宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使 用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

施工實習報告 篇6

經過議定了一個學期的緊急的進修，這學期期末我們進行了工地施工練習，也算是出去呼吸一下新鮮氛圍，放鬆一下。在着之前，教授給我們每人發了一個黃色的安定帽，帶在頭上立刻有了很多的安定感。我們緊張去四個處所：xx新修宿舍，xx，xx改建和xx華都等，緊張跟施工員下到現場參加施工，然後由其向我們講解，讓我們本身去體驗構築施工進程和構件等。

固然觀光練習只有5天，可是這5天絕比擬悶在冊本上5天有效。經過議定這幾天的體驗，我們真實的感覺到了構築生成的進程，把我們的表面知識和實踐聯合到了一路，對構築工程的現場施工和辦理有了更直觀地認識，加強了對所學根本表面和專業知識的感性認識。

在第一天裏，教授爲我們大略介紹了一下去工地的注意事變，然後在他的帶領下，我們來到了xx正在構築的門生宿舍樓，進入內部，印入面前目今的是粗糙的牆面和大地，空空的窗洞，和看上去危機至極的樓梯，一切都那麼粗糙，不可思議在不久的將來，它會變成高雅的宿舍樓，施工的進程是如此的奇奧。

記憶最深的還要數xx的構築施工，不但僅是因爲它的名字動聽，真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工進程。

·工程總構築面積：約43908.86平方米

·構築層數 ：33層（一二層爲市集及物業辦理辦公用房，三層以上爲室第，共33層；地下部分共三層，此中地下1、二層爲車庫和配置及幫助用房，地下三層爲配電室及五級人防人員遮蔽室。）

·構築層高：2800mm

·構築佈局：主體佈局爲簡力牆佈局，樓梯間爲筒體佈局

·牆體厚度：大部分爲200mm、300mm小量爲250mm

我們觀光體驗的是結束的主體框架部分和正在澆注的部分。因爲我們去時地下部分的模板施工已經結束，正在澆注地上六層。當時，還處於佈局施工期，到處充滿鐵管，大地與牆面也預留着許孔洞，樓梯間比較昏暗潮溼狹窄。

因爲xx是大模板鋼筋混凝土施工，但對付大模板的見解以及施工注意事變，我是懵懵懂懂的，所以不能不返來翻閱資料，查找相干內容：

如今，大模板施工已成爲高層和超高層剪力牆佈局產業化施工的主導方法，因爲大模板施工技巧難度較大，稍有馬虎，便會導致龐大安定變亂。是以，大模板施工前和拆模前，現場施工當真人應向操縱人員將大模板堆放、吊裝、支設、排除及運輸保管進程中的每一程序，每一細節進行具偶然效性、針對性的安定技巧交底。強化安定辦理，確保施工安定。

大模板按其佈局式樣的差別可分爲集體式、組裝式和模數式等，每種均由模板、贊成系統及操縱平臺構成。施工前，最終根據計劃圖紙繪製配板圖進行模板計劃，力求模板組裝和排除的便利性，贊成的牢靠性，同時保存較好的強度、剛度、鞏固性及集體組裝後的平整度。並且，須對緊張項目進行驗算：①混凝土澆築時的側向張力；②穿牆螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側向變形和集體鞏固性；④大模板的自笨重載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

大模板的寄存尤其緊張，這感化着後期的施工。xx的大模板全放在施工構築後的一塊空隙上，便於清洗，刷拒卻劑等一些施工前的一些籌辦。

大模板安置操縱人員應嚴厲根據模板計劃和工序要求進行施工。功課前，施工當真人應做好專項安定技巧交底和安定教誨工作。查抄吊索、卡具及每塊模板上的吊環是不是有效，並設專人批示。聯合旌旗燈號，密切互助。做到穩起穩落，就位精確。

將一個施工流水段的正號大模板吊至安置位置，初步就位後用撬棍根據牆體位置線，調整大模板位置，對稱調整大模板的一對地腳螺栓，使其大地位置過失符合典範要求。再安置反號大模板，訂正筆直後，用穿牆螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板異國鞏固前，不得進行下道工序施工。

大模板安置終了，由施工當真人根據計劃要求對模板工程進行細緻查抄。對查抄出的題目，施工班組應逐條整改，報請施工當真人複檢，確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安定要求後，施工當真人簽字承認，方可進行混凝土澆築。

接下來去的xx改建和xx華都，教授和講解員也都爲我們做了耐煩的講解，在本次練習中我對構築工程的各方責任和角色有了更切當際的明白，深入領會到了工程構築中所包括的各種矛盾、各種限制、各種實際題目。親眼所見構築工人的辛苦以及他們在現履行工中各種伎倆的奇妙性和適用性，比如鋼筋的綁紮。底層根本鋼筋的綁紮最終要放樣，每一跨度裏鋼筋的接洽數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接洽，別的接洽要儘量放在受壓區內。在砌牆的進程中，如碰到牆要轉角或訂交的時候，兩牆要一路砌起來，在留槎的進程中可留斜槎；如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行砼施工的進程中，要特別注意砼的互助比，在天熱的時候要注意養護等等。

這幾天在工地上的所見所聞，更加鼓勵了我對本專業的酷好和神馳，也深深領會到要在構築行業中有所作爲必須付出更多的竭力，不但僅是在表面上，更是在實際的利用中。與此同時，我也深深地領會到了一份責任，盼望能夠經過議定本身的竭力，爲故國的大構築添磚瓦，兌現本身的代價。