數控機牀實習報告15篇

在人們越來越注重自身素養的今天，報告有着舉足輕重的地位，報告根據用途的不同也有着不同的類型。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的數控機牀實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

數控機牀實習報告1

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌，數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

1.通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2.在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的：

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機牀，熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的.操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具：斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車牀5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

(1)程序及零件圖見後、附圖。

(2)加工工藝分析：

1)技術要求。

如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度爲2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質爲高速鋼)。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三

個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數控機牀電器實習

(1)認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

(2)機牀常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車牀加工將程序輸入數控車牀進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車牀的操作。

實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現。在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方

面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。爲期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收穫頗多。

數控機牀實習報告2

一、前言。

機牀是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌。普通機牀經經歷了近兩百年的歷史。隨着電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機牀一一數控機牀。數控機牀一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。

數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

二、正文。

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？爲了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個假期裏我開始了自己的校外實習。。

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

（一）f功能：f功能指令用於控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。

1、每轉進給量編程格式：g95f。f後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位爲mm/r。

2、每分鐘進給量編程格式：g94f——f後面的數字表示的是每分鐘進給量，單位爲mm/min。

（二）s功能：s功能指令用於控制主軸轉速。

編程格式s，s後面的數字表示主軸轉速，單位爲r/min。在具有恆線速功能的機牀上，s功能指令還有如下作用。

1、最高轉速限制。

設定加工座標系編程格式：g50s。s後面的數字表示的是最高轉速：r/min。

2、恆線速控制。

編程格式：g96s。s後面的數字表示的是恆定的線速度：m/min。

（3）恆線速取消

編程格式：g97s。s後面的數字表示恆線速度控制取消後的主軸轉速，如s未指定，將保留g96的最終值。

（三）t功能：t功能指令用於選擇加工所用刀具。

編程格式t。t後面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有t後面用四位數字，前兩位是刀具號，後兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。

（四）m功能。

1、m00：程序暫停，可用nc啓動命令（cyclestart）使程序繼續運行。

2、m01：計劃暫停，與m00作用相似，但m01可以用機牀“任選停止按鈕”選擇是否有效。

3、m03：主軸順時針旋轉。

4、m04：主軸逆時針旋轉。

5、m05：主軸旋轉停止。

6、m08：冷卻液開。

7、m09：冷卻液關。

8、m30：程序停止，程序復位到起始位置。

（五）加工座標系設置g50：

編程格式g50xz。式中x、z的值是起刀點相對於加工原點的位置。g50使用方法與g92類似。在數控車牀編程時，所有x座標值均使用直徑值。

（六）快速定位指令g00：

g00指令命令機牀以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：g00x（u）z（w）。

當用絕對值編程時，x、z後面的數值是目標位置在工件座標系的座標。當用相對值編程時，u、w後面的數值則是現在點與目標點之間的距離與方向。因爲x軸和z軸的進給速率不同，因此機牀執行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線，因此在使用g00指令時，一定要注意避免刀具和工件及夾具發生碰撞。如果忽略這一點，就容易發生碰撞，而快速運動狀態下的碰撞就更加危險

（七）直線插補指令g01。

1、g01指令命令機牀刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。

2、指令格式：g01x（u）z（w）f。其中f是切削進給率或進給速度，單位爲mm/r或mm/min，取決於該指令前面程序段的設置。使用g01指令時可以採用絕對座標編程，也可採用相對座標編程。當採用絕對坐編程時，數控系統在接受g01指令後，刀具將移至座標值爲x、z的點上。當採用相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離爲u、w值的點上。

（八）圓弧插補指令g02、g03。

圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的f進給速度作圓弧插補運動，用於加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分爲順時針圓弧插補指令g02和逆時針圓弧插補指令g03兩種。其指令格式如下：

順時針圓弧插補的指令格式：g02x（u）z（w）ikf。g02x（u）z（w）rf。

逆時針圓弧插補的指令格式：g03x（u）z（w）ikf。g03x（u）z（w）rf。

使用圓弧插補指令，可以用絕對座標編程，也可以用相對座標編程。絕對座標編程時，x、z是圓弧終點座標值。增量編程時，u、w是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用r，也可以用i、k，r爲圓弧半徑值。i、k爲圓心在x軸和z軸上相對於圓弧起點的座標增量。f爲沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

當用半徑r來指定圓心位置時，由於在同一半徑r的情況下，從圓弧的起點到終點有兩種圓弧的可能性，大於180°和小於180°兩個圓弧。爲區分起見，特規定圓心角α≤180°時，用“ r”表示。α>180°時，用“—r”。注意：r編程只適於非整圓的圓弧插補的情況，不適於整圓加工。例如，圖3—13中所示的圓弧從起點到終點爲順時針方向，其走刀指令可編寫如下：

g02x50、0z30、0i25、0f0、3。絕對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r，g02u20、0w—20、0i25、0f0、3。相對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r，g02x50、0z30、0r25、0f0、3。絕對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r，g02u20、0w—20、0r25、0f0、3。相對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r。

（九）暫停指令g04。

g04指令用於暫停進給，其指令格式是：g04p或g04x（u），暫停時間的長短可以通過地址x（u）或p來指定。其中p後面的數字爲整數，單位是ms。x（u）後面的數字爲帶小數點的數，單位爲s。有些機牀，x（u）後面的數字表示刀具或工件空轉的圈數。

該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工，在車槽、鑽鏜孔時使用，也可用於拐角軌跡控制。例如，在車削環槽時，若進給結束立即退刀，其環槽外形爲螺旋麪，用暫停指令g04可以使工件空轉幾秒鐘，即能將環形槽外形光整圓，例如欲空轉2、5s時其程序段爲：g04x2、5或g04u2、5或g04p2500，g04爲非模態指令，只在本程序段中才有效。

（十）英制和米制輸入指令g20、g21。

g20表示英制輸入，g21表示米制輸入。g20和g21是兩個可以互相取代的代碼。機牀出廠前一般設定爲g21狀態，機牀的各項參數均以米制單位設定，所以數控車牀一般適用於米制尺寸工件加工，如果一個程序開始用g20指令，則表示程序中相關的一些數據均爲英制（單位爲英寸）。如果程序用g21指令，則表示程序中相關的一些數據均爲米制（單位爲mm）。在一個程序內，不能同時使用g20或g21指令，且必須在座標系確定前指定。g20或g21指令斷電前後一致，即停電前使用g20或g21指令，在下次後仍有效，除非重新設定。

（十一）進給速度量綱控制指令g98、g99。

在數控車削中有兩種切削進給模式設置方法，即進給率（每轉進給模式）和進給速度（每分鐘進給模式）。

1、進給率，單位爲mm/r，其指令爲：g99，進給率轉換指令g01xzf，f的單位爲mm/r。

2、進給速度，單位爲mm/min，其指令爲：g98，進給速度轉換指令g01xzf。f的單位爲mm/min。g98和g99都是模態指令，一旦指定就一直有效，直到指定另一方式爲止。車削cnc系統缺省的進給模式是進給率，即每轉進給模式，只有在用動力刀具銑削時才採用每分鐘進給模式。

（十二）參考點返回指令g27、g28、g30。

參考點是cnc機牀上的固定點，可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點。可以設置最多四個參考點，各參考點的位置利用參數事先設置。接通電源後必須先進行第一參考點返回，否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法：

1、手動參考點返回。

2、自動參考點返回。該功能是用於接通電源已進行手動參考點返回後，在程序中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。

自動參考點返回時需要用到如下指令：

（1）返回參考點檢查g27。

g27用於檢驗x軸與z軸是否正確返回參考點。指令格式爲：g27x（u）z（w）x（u）、z（w）爲參考點的座標。執行g27指令的前提是機牀通電後必須手動返回一次參考點。

執行該指令時，各軸按指令中給定的座標值快速定位，且系統內部檢查檢驗參考點的行程開關信號。如果定位結束後檢測到開關信號發令正確，則參考點的指示燈亮，說明滑板正確回到了參考點位置。如果檢測到的`信號不正確，系統報警，說明程序中指令的參考點座標值不對或機牀定位誤差過大。

（2）參考點返回指令g28、g30，g28x（u）z（w）。

第一、參考點返回，其中x（u）、z（w）爲參考點返回時的中間點，x、z爲絕對座標，u、w爲相對座標。g30p2x（u）z（w）。第二參考點返回，p2可省略，g30p3x（u）z（w）。第三參考點返回。g30p4x（u）z（w）。第四參考點返回。

第二、第三和第四參考點返回中的x（u）、z（w）的含義與g28中的相同。刀具返回參考點的過程，刀具從當前位置經過中間點（190，50）返回參考點，其指令爲：g30x190z50。g30u100w30。數控機牀一般由輸入裝置、數控系統、伺服系統、測量環節和機牀本體（組成機牀本體的各機械部件）組成。

①輸入輸出裝置。

a、操作面板：它是操作人員與數控裝置進行信息交流的工具組成：按鈕站/狀態燈/按鍵陣列/顯示器。下圖爲西門子的一款數控系統的操作面板。

b、控制介質：人與數控機牀之間建立某種聯繫的中間媒介物就是控制介質，又稱爲信息載體。常用的控制價質有穿孔帶、穿孔卡、磁盤和磁帶。

c、人機交互設備：數控機牀在加工運行時，通常都需要操作人員對數控系統進行狀態干預，對輸入的加工程序進行編輯、修改和調試，對數控機牀運行狀態進行顯示等，也就是數控機牀要具有人機聯繫的功能。具有人機聯繫功能的設備統稱人機交互設備。常用的人機交互設備有鍵盤、顯示器、光電閱讀機等。

通訊現代的數控系統除採用輸入輸出設備進行信息交換外，一般都具有用通訊方式進行信息交換的能力。它們是實現cad/cam的集成、fms和cims的基本技術。採用的方式有：串行通訊（rs—232等串口）：自動控制專用接口和規範（dnc方式，map協議等）網絡技術（internet，lan等）。dnc是directnumericalcontrol或distributednumericalcontrol英文一詞的縮寫，意爲直接數字控制或分佈數字控制。

②計算機數控（cnc）裝置：數控裝置是數控機牀的中樞。

a、組成：計算機系統、位置控制板、plc接口板，通訊接口板、特殊功能模塊以及相應的控制軟件。

b、作用：根據輸入的零件加工程序進行相應的處理（如運動軌跡處理、機牀輸入輸出處理等），然後輸出控制命令到相應的執行部件（伺服單元、驅動裝置和plc等），所有這些工作是由cnc裝置內硬件和軟件協調配合，合理組織，使整個系統有條不紊地進行工作的。cnc裝置是cnc系統的核心

③進給伺服驅動系統。

進給伺服驅動系統由伺服控制電路、功率放大電路和伺服電動機組成。伺服驅動的作用，是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機牀工作部件的運動，使工作臺按規定軌跡移動或精確定位，加工出符合圖樣要求的工件，即把數控裝置送來的微弱指令信號，放大成能驅動伺動電動機的大功率信號。

常用的伺服電動機有步進電動機、直流伺服電動機和交流伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬式伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分爲直流伺服驅動和交流伺服驅動。步進電動機採用脈衝驅動方式，交、直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。

④機牀電氣控制。

機牀電氣控制包括兩個方面，可如圖所示箭頭所指的內容。plc（可編程的邏輯控制器）用於完成與邏輯運算有關順序動作的i/o控制，而機牀i/o電路和裝置則是用來實現i/o控制的執行部件，由繼電器、電磁閥、行程開關、接觸器等組成的邏輯電路。

⑤測量裝置。

a、數控機牀中的測量裝置。

數控機牀中的反饋系統的工作，反饋系統的作用是通過測量裝置將機牀移動的實際位置、速度參數檢測出來，轉換成電信號，並反饋到cnc裝置中，使cnc能隨時判斷機牀的實際位置、速度是否與指令一致，併發出相應指令，糾正所產生的誤差。在其它的控制領域，測量裝置也有其應用

b、機械手中的控制電機與測量裝置。

測量裝置安裝在數控機牀的工作臺或絲槓上，按有無檢測裝置，cnc系統可分爲開環和閉環系統，而按測量裝置安裝的位置不同可分爲閉環與半閉環數控系統。開環控系統無測量裝置，其控制精度取決於步進電機和絲槓的精度，閉環數控系統的精度取決於測量裝置的精度。因此，檢測裝置是高性能數控機牀的重要組成部分。

⑥機牀本體。

數控機牀的機械部件包括：主運動部件，進給運動執行部件，如工作臺、拖板及其傳動部件，牀身、立柱等支承部件。此外，還有冷卻、潤滑、轉位和夾緊等輔助裝置。對於加工中心類的數控機牀，還有存放刀具的刀庫，交換刀具的機械手等部件。數控機牀是高精度和高生產率的自動化加工機牀，與普通機牀相比，應具有更好的抗振性和剛度，要求相對運動面的摩擦因數要小，進給傳動部分之間的間隙要小。所以其設計要求比通用機牀更嚴格，加工製造要求精密，並採用加強剛性、減小熱變形、提高精度的設計措施。輔助控制裝置包括刀庫的轉位換刀。

三、尾聲。

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次實習給我的體會是：

1、通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2、在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

數控機牀實習報告3

寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級爲期兩週的數控車牀編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學院給我們發放的實訓服又十分的單薄；但是，我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑牀與車牀實訓基地，進行我們班級爲期兩週的數控車牀實踐教學課程，從來沒有人不願意去的。在實訓期間，對於老師安排給我們的任務，我們每個人都是保質保量的完成了。並且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習後，我們每個人都在數控車牀這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學都能夠獨立操作數控車牀加工零件了，並且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室裏學習的FANUC系統的數控車牀編程和華中數控系統的數控車牀編程的不同點，並且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現在不管是使用FANUC系統編程，還是使用華中數控系統編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。並且，一定是可以拿到數控車牀上加工出來我們需要的零件的。爲期兩週的數控車牀實踐教學課程就在我們十分不捨的心情中結束了，實訓的結束那就面臨着我們實訓報告的開始，這兩週的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

一、數控機牀

數控機牀（Numerial Control Machine Tools）是指採用數字控制技術對機牀加工過程，對機牀加工過程進行自動控制的一類機牀。國際信息處理聯盟第五次技術委員會對數控機牀作的定義是：“數控機牀是一個裝有程序控制系統它是集現代機械製造技術、自動控制技術及計算機信息技術於一體，採用數控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機牀在加工零件時的各種動作（如啓動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數控設備。數控機牀具有廣泛的適應性，加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機牀高，可以精確加工複雜型面，因而適合於加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較複雜的工件，並能獲得良好的經濟效果。採用數控系統的機牀品種日益增多，有車牀、銑牀、鏜牀、鑽牀、磨牀、齒輪加工機牀和電火花加工機牀等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

二 、數控車牀實訓目的與意義：

通過實訓，讓同學們在學習了數控車牀的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數控車牀；並且，熟練掌握數控車牀的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車牀編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數控車牀的加工，使得我們不會對數控車牀加工零件的陌生，爲我們以後出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。其次，本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務，也是我們必須的學習計劃。

三、 數控車牀實訓要求：

第十五週的實訓開始之前，帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規定：

1、 實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

2、 所有參加實訓學習的同學，到實訓基地操作數控車牀一律需要穿實訓服；並且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實訓服來實訓基地的學生，被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是爲我們的安全做保證，因爲由於沒有按照規定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發的安全事故已經發生了太多了，並且這些事情就發在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是爲我們着想。

3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，並且離開實訓場地；如果，被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。

4、 實訓數控車牀加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機牀。這也是爲了我們的人身安全考慮，並且，這也是國際上，明文規定不允許的。

5、 嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否着，與以扣除實訓成績10分爲懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批准，才能算是請假合格。否着，與以扣除實訓成績10分爲懲罰。

6、 嚴禁違規操作數控車牀。 按時按要求上交任務工件。

三、 數控車牀實訓內容與任務：

（一）、數控車牀實訓內容：

1、 數控車牀操作面板的熟悉。

2、 數控車牀的基礎操作。

3、 數控車牀刀具的選擇與安裝。

4、 數控車削編程學習與練習。

5、 數控車牀對刀的練習。

6、 數控車削加工學習與練習。

7、 數控車牀零件加工程序的輸入練習與考試。

8、 數控車牀零件加工的練習與測試。

9、 根據零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、 螺紋零件的編程與加工。

（二）、數控車牀實訓任務：

1、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

2、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

3、書本《數控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

四、 數控車牀實訓儀器與設備：

1、 一組一臺能夠正常使用的數控車牀。

2、 一組一副能夠正常使用的遊標卡尺。

3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規與止規。

4、 一些大小合適的尼龍棒。

五、 數控車牀實訓過程：

數控車牀實訓開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數控車牀的操作面板。在我們都熟悉了之後，老師給我們進行講解數控車牀的基礎操作。其中，包括數控車牀的開機、關機、手動與增量控制數控車牀的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之後，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；並且，老師還對我們進行了數控車牀基礎操作的考覈。基礎操作考覈完成之後，老師又給我們安排了數控車削的編程課，讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室裏練習了一段時間的編程之後，老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車牀對刀的練習，爲以後的數控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車牀的對刀之後，我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行着加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數控車牀實訓的任務，加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件；並且，在實訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之後，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的.加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地裏充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；並且，每個人都收穫到了不錯的知識。我相信，在以後大家一定會好好利用這些知識的。

六、 數控車牀實訓心得：

真是“光陰似箭，時光如梭”呀，爲期兩週的數控車牀實訓就這麼一雜眼就結束了。回顧這兩個星期的實訓，還真讓我學習到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數控車牀的實訓讓我更加的瞭解清楚了數控車牀，對數控車牀的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車牀裝夾毛坯的方法，數控車牀加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車牀加工零件，應該如何保證零件的尺寸和其他要求。可以說，通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數控車牀加工我們的任務零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因爲加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做第二次的時候我就小心細緻，一點都不馬虎，最後我們零件以完美的做成功。並且，這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養和鍛鍊了我的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。並且，讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。

本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識，我也希望以後可以進行更多這樣的實訓教學。

數控機牀實習報告4

隨着科學技術和社會生產的迅速發展，機械產品日趨複雜，並且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業中，零件的精度高、形狀複雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數控機牀。 數控機牀是數字控制機牀的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機牀的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機牀較好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機牀，代表了現代機牀控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。

這個學期我們實訓了先進的數控制造技術，即數控機牀。在兩個多月裏，我們實訓了數控車牀、數控銑牀、加工中心和特種機牀等先進製造設備，下面我們將數控機牀的實訓總結如下：

一、數控車牀

通過數控車牀的實訓，使我掌握了數控機牀與普通機牀的區別、數控機牀的結構特點及數控車牀的應用。

1、數控機牀與普通機牀的不同

（1）對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，爲模具的製造提供了合適的加工方法；

（2）加工精度高，具有穩定的加工質量；

（3）可進行多座標的聯動，能加工形狀複雜的零件；

（4）加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間；

（5）機牀本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般爲普通機牀的3~5倍）；

（6）機牀自動化程度高，可以減輕勞動強度；

（7）有利於生產管理的現代化。數控機牀使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，爲計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎；

（8）對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；

（9）可靠性高。

2、數控機牀的結構及特點

數控機牀的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機牀主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：

圖1

（1）控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的`信息載體，是人與數控機牀之間聯繫的中間媒介物質，反映了數控加工中的全部信息。

（2）數控系統是機牀實現自動加工的核心，主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數字信息運算處理和控制的計算機。

（3）伺服系統是數控系統和機牀本體之間的電傳動聯繫環節，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。

（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，並將信息反饋給數控裝置，構成閉環控制系統。

（5）機牀本體是數控機牀的機械結構實體，是用於完成各種切割加工的機械部分，包含牀身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。

（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（ATC）、自動交換工作臺機構（APC）、工件夾緊放鬆機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。

數控機牀的品種規格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這裏我們按機牀的功能進行分類。

3、數控車牀的加工應用

數控車牀主要用來加工軸類或盤類的迴轉類零件，數控車牀可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。

圖2

數控車牀根據其機型及配置，加工範圍與加工能力有一定的差別，可分爲簡易（經濟）型數控車牀和全功能型數控車牀。經濟型數控車牀一般爲平牀身、前置刀架，即刀架在操作者一側，採用開環伺服系統。全功能型數控車牀通常採用斜車牀身、後置刀架形式。當機牀上只有一個迴轉刀架時，可以實現兩座標軸控制：具有兩個迴轉刀架時，可以實現四座標軸控制：對於車削中心或柔性製造單元，還增加了其他附加座標軸，以滿足機牀的功能。

二、數控銑牀

數控銑牀主要用於加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。

圖3

三、加工中心

加工中心主要特點是具有自動換刀（ATC）機構的刀具庫。工件經一次裝夾後，通過自動更換各種刀具，在同一臺機牀上對工件各加工面連續進行銑（牀）鏜、鉸、鑽、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鑽削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。

圖4

四、特種加工類

特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。

圖5

五、實訓總結

在兩個多月的數控實訓期間，通過這次實訓，我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，爲以後的工作打下了堅實的實踐基礎，爲自己的將來發展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。

數控機牀實習報告5

一、實訓目的要求

1，、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程。

2，、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機牀上進行加工操作及調試。

3.、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是爲了使學生能順利通過數控機牀操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1，熟悉機牀操作面板 機牀操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式：運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行：運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多

2，對刀 工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛纔輸入的數值，即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時不

需要車端面，只需先啓動主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0

3，加工 先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機牀自動加工。同時操作者不能離開機牀，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機牀出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機牀和對操作者造成傷害。

三、實訓心得 時光如流水，四周時間轉眼即逝，爲期四周的實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的.挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗

試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

數控機牀實習報告6

近年來，隨着計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

我國世界製造業加工中心地位逐步形成，數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，我們機電一體化專業裏也開設了數控技術這門課程，爲了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術。這兩週我們在學校進行了爲期兩週的數控實習，經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解，學習到了不少數控知識和技術。

還沒開始實習的時候，我就在網上搜索相關知識，瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。

現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會。通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。

實習不僅提高了我的專業知識水平，還讓我學到了很多書本上沒有的'東西。在學校我從未真正親手動過，只從書本上了解到它的程序，有幸如今能嘗試。實習是連接學校和社會的橋樑，我們可能具有紮實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學校不是實踐的場所，實習幫助我們縮小差距，讓我們瞭解實踐，以便實現學校到社會的重要過渡，是教學必須的、重要的環節，是對的、有意義的做法，我們應該把握和珍惜實習的機會。

數控機牀實習報告7

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收穫了寶貴的經驗。這種感受最爲強烈要數在數控車牀實習期間。

數控車牀就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對座標、相對座標、循環）編出了加工程序。

等到第一個程序終於順利完成，看着界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但是還是感覺收穫頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但是我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的'控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過這兩週的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認爲實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

數控機牀實習報告8

1.畢業實習概述

1.1畢業實習的目的與意義

所謂畢業實習是學生在指導老師的指導下，獨立從事社會實踐工作的初步嘗試，其基本目的是培養學生綜合運用所學的基礎理論、專業知識、基本技能應對和處理問題的能力，是學生對四年所學知識和技能進行系統化、綜合化運用、總結和深化的過程。通過畢業實習的過程，檢查學生的思維能力、創造能力、實踐能力等各方面綜合能力。它是學校和社會爲畢業生提供的，一個很好的就業實習機會，是從理論學習到實際應用的一條紐帶，對我們綜合能力的培養，使得我們既能掌握專業的基本理論和基本知識，又能具有對於所學知識的運用能力以及獨立工作的能力，爲我們在畢業後，能順利的走上工作崗位打下良好的基礎。

畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的`德才兼備的技能性、應用性人才有着十分重要的意義。通過深入基層單位，瞭解當前茶產業發展現狀，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，自主創業做好思想準備和業務準備。

畢業實習目的：

1、 訓練學生從事計算機及相關專業技術工作及管理所必須的各種基本知識和實踐能力；

2、 學生了解計算機及相關專業在企業內應用現狀、存在的問題和應用前景。瞭解專業業務範圍內的計算機運用生產與應用方法、信息組織形式、軟件開發過程及常用技術方法；

3、 培養學生理論結合實際，從實際出發，發現問題分析問題和提出解決方法的能力，訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

4、 培養學生將來從事計算機及相關專業的應用、開發所具備的溝通能力，團結協作的素養

1.2實習崗位產品概述

1.2.1 HTC系列機牀主要特點

45o斜牀身，整體牀座，結構緊湊，高剛性。

直線滾動導軌，更快的移動速度。

進口液壓卡盤、迴轉油缸，提高工作效率。

進口12工位液壓刀架，最短路徑換刀。

可選擇6工位排刀架，加工效率更高。

具有熱穩定性的高精度、高剛性進口主軸。

與皮帶輪分離設計的雙鎖緊裝置用於主軸軸承鎖緊，有效防止由於加

工振動和重載切削等引起的功率損耗。

全封閉防護罩，安全門開關。

方便佈置的排屑系統。

按CE標準設計製作的電氣系統。

操作系統的人性化設計。

適用範圍：

剛性好、高轉速、高效率，可車削各種精密複雜零件，適合於短軸類零件進行加工。廣泛用於液壓支架、齒輪、五金類零件的大批量加工。

1.2.2數控車牀的發展

隨着科學技術不斷髮展，數控機牀的發展也越來越快，數控機牀也正朝着高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發展。 高性能：隨着數控系統集成度的增強，數控機牀也實現多臺集中控制，甚至遠距離遙控。高精度：數控機牀本身的精度和加工件的精度越來越高，而精度的保持性要好。高速度：數控機牀各軸運行的速度將大大加快。高柔性：數控機牀的柔性化將向自動化程度更高的方向發展，將管理、物流及各相應輔機集成柔性製造系統。模塊化：

數控機牀要縮短週期和降低成本，就必然向模塊化方向發展，這既有利於製造商又有利於客戶。 我國近幾年數控機牀雖然發展較快，但與國際先進水平還存在一定的差距，主要表現在：可靠性差，外觀質量差，產品開發週期長，應變能力差。爲了縮小與世界先進水平的差距，有關專家建議機牀企業應在以下6個方面着力研究：1．加大力度實施質量工程，提高數控機牀的無故障率。2．跟蹤國際水平，使數控機牀向高效高精方面發展。3．加大成套設計開發能力上求突破。4．發揮服務優勢，擴大市場佔有率。5．多品種製造，滿足不同層次的用戶。6．模塊化設計，縮短 開發週期，快速響應市場。 數控機牀使用範圍越來越大，國內國際市場容量也越來越大，但競爭也會加劇，我們只有緊跟先進技術進步的大方向，並不斷創新，才能趕超世界先進水平。

1.3實踐崗位的工作要求及作用

1.3.1實踐崗位的工作要求

我所從事的工作是機牀的裝配，具體的工作是根據師傅的指導，將各零件按照工序分步裝配到牀身上，並保證所需的精度。維持機牀表面的清潔，因此要求我必須掌握各種裝配方法的特點，能夠結局裝配過程中常見的問題，看懂裝配圖紙。

1.3.2實踐崗位在生產過程中的作用

實踐崗位在生產過程中起到很關鍵的作用，因爲我所從事的是機牀的總裝工作，每一臺機牀都是經過最後的總裝完成的，總裝的順利完成與否將直接影響到機牀的交貨期，機牀最終的裝配精度將影響機器實際的工作精度。因此，我的工作在生產過程中十分的關鍵。

數控機牀實習報告9

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌，數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

1。通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2。在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3。在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

5。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的：

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機牀，熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具：

斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車牀5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的`pvc棒料，鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

（1）程序及零件圖見後、附圖。

（2）加工工藝分析：

1）技術要求。

如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度爲2mm。

2）加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。（1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質爲高速鋼）。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三

個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數控機牀電器實習

（1）認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

（2）機牀常見故障的診斷和排除。

（3）在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車牀加工將程序輸入數控車牀進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車牀的操作。

實習報告總結：

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現。在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。爲期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收穫頗多。

數控機牀實習報告10

時光如流水，二週時間轉眼即逝，爲期二週的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造產業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

面向製造業或面向商業的垂直B2B。垂直B2B可以分爲兩個方向，即上游和下游。生產商或商業零售商可以與上游的供應商之間的形成供貨關係，比如Dell電腦公司與上游的芯片和主板製造商就是通過這種方式進行合作。生產商與下游的經銷商可以形成銷貨關係，比如Cisco與其分銷商之間進行的交易。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。

在出發之前，我們組織召開了團隊成員會議並進行了分工，強調了安全問題並明確了責任意識。根據教師應具有的基本素質，我們進行了相關知識的準備，並對學生在當地的安全、生活、形象及其處理好和校方老師、學生及其家長和當地羣衆的關係等方面進行了明確的指導，並提出了相應的要求，爲本次活動的順利完成提供了保證。

③在瞭解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步進社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的`挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於往嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因爲木質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

數控機牀實習報告11

當今世界各國的製造業廣泛採用數控技術，以提高製造能力和水平。大力發展以數控技術爲核心的先進製造技術已成爲各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關係我國製造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，儘快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成爲當務之急！

數控車的編程並不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用於用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多餘量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u爲負值。g73是仿形粗車循環，主要用於零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機牀的機械座標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這麼久的實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關係到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因爲它的原理簡單，說難是因爲需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用mitsubishi50l數控系統的rfcz12車牀爲例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持x座標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z座標減去剛纔輸入的數值，即得工件座標系z原點的位置。

例如，2#刀刀架在x爲150.0車出的外圓直徑爲25.0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點x值爲150.0-25.0=125.0;刀架在z爲180.0時切的端面爲0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點z值爲180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件座標系。

事實上，找工件原點在機械座標系中的位置並不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：

1.合理選擇切削用量

對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定着加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨着切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的'影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

2.合理選擇刀具

1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3)爲減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。

3.合理選擇夾具

1)儘量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具;

2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4.確定加工路線

加工路線是指數控機牀加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2)應儘量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5.加工路線與加工餘量的聯繫

目前，在數控車牀還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車牀上加工。如必須用數控車牀加工時，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃後面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用於刀刃切削後進行一次二次切削相當於精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用於進行精加工的刀具上

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車牀，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成爲廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最後考覈時，安全操作也是主要的考覈點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機牀加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機牀的上面或者留在機牀裏，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什麼方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐纔是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成爲一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作爲初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對於我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了。

據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車牀的操作以及編程都有了大致瞭解，這是我這次實訓最大的收穫！

數控機牀實習報告12

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在大四學期初，學院爲我們組織了一個三週的生產實習，讓我們對本專業的只是有更加深刻的瞭解。

隨着我們冒着雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司，連續三週的生產實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產品設備以及生產過程。

從最開始的培訓中心到工廠的生產車間，再到歐姆龍高級的參觀通道，整個過程不緊不慢地徐徐漸進着，通過這三週的聽課以及參觀，我對在書本中學到的各式生產過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知，讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機牀、生產車間刀具的粗加工精加工過程，還是歐姆龍頂尖技術含量的電子設備，每一樣觀完之後都讓我收穫很大。

中國(上海)高技能人才公共實訓中心

我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。

首先我們瞭解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心爲提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，上海市就業促進中心通過分析借鑑發達國家的職業技能發展趨勢，根據上海產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”爲指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前，建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類，可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。

與此同時，上海市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養，促進本市勞動者實現素質就業。

該實訓室由二樓的數控機牀實訓區和一樓的激光復合加工實訓區和柔性製造系統實訓區組成。擁有各類數控機牀149臺，設備種類多樣、數控系統覆蓋面廣，既可使學員掌握數控加工技能，又可拓展其視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和技術。

在工人師傅的帶領下，我們主要參觀了數控機牀應用技術實訓室、綜合加工實訓室、現代模具製造技術實訓室。

在數控機牀應用技術實訓室中，我們瞭解到了許多先進的數控機牀。數控機牀應用技術實訓室適用於數控機牀工職業的實訓和鑑定。

該實訓室分爲十三個實訓區：

1、激光復合加工實訓區L&I(DMC-1-1)：

該實訓區配置了一臺車銑複合加工中心、一臺激光切割機、兩臺五軸五聯動加工中心、一臺激光模具機牀，體現了當今世界製造業高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區可拓寬數控高級技術人才的視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和先進的網絡通訊技術在製造業中的應用。適用於數控機牀工高等級的培訓和鑑定。

2、柔性製造系統實訓區FMS(DMC-1-3)：

FMS是一個由計算機集中管理和控制的製造系統。它是由一臺FANUC公司生產的加工中心、兩臺MAZAK公司生產的數控車牀、一臺MAZAK公司生產的臥式加工中心、一臺FANUC公司生產的工業機器人(ROBOT)以及零件所組成。ROBOT安裝在由單軸控制的傳動裝置上，用來實現機牀至機牀、零件棧至機牀之間的工件傳送。FMS系統可進行製造系統的操作、調整和故障分析。適用於數控機牀工高等級的培訓和鑑定。

3、數控車牀(FANUC系統)實訓區(DMC 2-1)：

實訓區配置了18臺數控車牀。機牀數控系統採用日本FANUC 0i-TB系統，帶有以太網，可實現遠程診斷。機牀的進給和主軸採用數字式伺服驅動。刀架採用排刀結構適用於數控機牀工操作能力的培養。機牀可加工較複雜的迴轉體零件，全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用於數控機牀工中高等級的培訓和鑑定。

4、車削中心(MAZAK系統)實訓區(DMC 2-2)：

實訓區配置了12臺車削中心。機牀採用了處於世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS控制系統。友好的人機會話編程界面爲操作者提供了更好的編程、操作環境。配置的C軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。對於零件形狀複雜且具有銑削/鑽削工序要求的，用此機牀加工最爲合適，同時也適用於數控技師、高級技師的實訓和鑑定。

5、數控銑牀(FANUC系統)實訓區(DMC 2-3)：

實訓區配置了18臺數控銑牀。機牀數控系統採用日本FANUC 0i-MB系統，帶有以太網，可實現遠程診斷。機牀進給機構採用滾珠絲桿和直線導軌，其驅動和主軸驅動均採用數字式伺服驅動。機牀加工範圍大，集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機牀工中高等級的培訓和鑑定。

6、數控車牀(PA系統)實訓區(DMC 2-4)：

實訓區配置了12臺數控車牀。機牀進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，由數字式交流伺服驅動電機驅動。數控系統採用德國PA公司PA8000NT系統，它基於Windows的用戶界面，操作友好，具有強大的文件管理系統，方便與CAD/CAM連接，其網絡功能可實現局域連接，也可通過以太網實現遠程監控。該數控車牀，可加工較複雜的迴轉體零件，且在操作上更安全可靠。適用於數控機牀工中高等級的培訓和鑑定。

7、數控銑牀(PA系統)實訓區(DMC 2-5)：

實訓區配置了12臺數控銑牀。機牀進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，主軸和進給均採用數字式伺服驅動。數控系統採用德國PA公司PA8000NT系統，它基於Windows的用戶界面，操作友好，具有強大的文件管理系統，方便與CAD/CAM連接，其網絡功能可實現局域連接，也可通過以太網實現遠程監控。該機牀集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機牀工中高等級的培訓和鑑定。

8、車削中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-6)：

實訓區配置了10臺數控車削中心。機牀採用了開放式CNC控制系統，具有FANUC -21系統和SIEMENS 810/840D系統的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。配置的C軸和動力刀具，使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。一機多系統多操作方法特別適用於數控機牀工操作能力的培養，同時也適用於高級工或技師的培訓和鑑定。

9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-7)：

實訓區配置了10臺數控立式加工中心。機牀採用了開放式CNC控制系統，具有FANUC -21系統和SIEMENS 810/840D系統的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。一機多系統多操作方法特別適用於數控機牀工操作能力的培養，同時也適用於高級工或技師的培訓和鑑定。

10、五軸數控銑牀(SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-8)：

實訓區配置了12臺小型的五軸數控萬能銑牀。機牀採用了先進的數控系統和驅動裝置，並且能夠一次裝夾完成五面加工，其中X、Y、Z軸爲聯動軸，B軸、C軸用於手動旋轉擺動工作臺。五軸數控萬能銑牀是步入現代銑削加工的典型機牀，適用於數控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑑定。

11、立式加工中心(HAAS系統)實訓區(DMC 2-9)：

實訓區配置了18臺數控立式加工中心。機牀採用了開放式的CNC控制系統，功能強大，編程靈活，具有較強的功能指令和編程方法。刀庫中配置了20個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。該數控立式加工中心適用於數控加工高級工的培訓和鑑定。

12、數控車牀(SIEMENS系統)實訓區(DMC 2-10)：

實訓區配置了18臺兩軸數控車牀。機牀採用了SIEMENS 840D數控系統，可完成對複雜工件的編程和模擬。適用於盤類和軸類工件的車削加工，一次裝卡可完成內、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工，並能做鑽、擴、鉸孔等工作。該數控車牀適用於數控加工高級工的培訓和鑑定。

13、數控編程實訓室：

數控加工程序編制是數控機牀操作技能的重要內容。實訓室配置了世界上應用最廣的SIEMENS數控編程系統、FANUC數控編程系統和最先進的HEIDENHAIN模具加工編程系統以及世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS編程系統。適用於數控加工各等級的培訓和鑑定和大學生、工程技術人員的實訓。

參觀完數控機牀應用技術實訓室，我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的'綜合加工實訓區和現代測量實訓區組成。擁有58臺機牀設備及測量器具(其中包含手動數控兩用機牀、三座標測量機、激光測量儀等)，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能掌握基本的數控技術，從而儘快提高其綜合技能水平，以適應現代製造業的新要求。

綜合加工實訓室適用於車工、銑工、磨工、鉗工等職業。

該實訓室分爲兩個實訓區：

1、綜合加工實訓區：

綜合加工實訓區由車、銑、磨、鉗、鑽等傳統機加工設備和手動數控兩用機牀等設備組成，可以進行復合工種的技能實訓與鑑定，亦可用於單一工種的技能實訓與鑑定。本實訓區既有傳統的手動操作，又有數控的兩用機牀，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能提供數控技術的學習與實踐，從而能儘快提升自身的綜合技能水平。

2、現代測量實訓區：

現代測量實訓區由各類三座標測量儀、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡、投影儀以及激光多普勒干涉測量系統等設備組成。

測量質量的高低是產品質量的最終保證。通過各類精密量具量儀，對產品質量進行嚴格把關，是一個優秀的製造業技術人員必須掌握的專業技能。本區域先進的測量設備爲培養現代製造企業亟需的專業人才提供了一個良好的平臺。本區域可用於技師、高級技師測量模塊的實訓與鑑定。

本實訓區配備的美國光動公司的LDDM激光多普勒測量系統，綜合了現代光學、電子和計算機技術，可以綜合測量和分析機牀設備的各種幾何誤差，是國際公認的數控機牀精度測量的激光測量儀之一。該區域適用於技師、高級技師和高校機械工程類學生的實訓與鑑定。

除此之外，我們還參觀了現代模具製造技術實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區、磨削實訓區、高速銑削實訓區及試模實訓區組成，擁有各類模具加工設備61臺，體現了當今世界模具加工的先進理念和技術。該實訓室依據模具製造的工藝，針對各階段的主要技術，通過大量的工程案例，不但可以使學員掌握設備操作技能，而且使其具備模具製造的先進理念。

現代模具製造技術實訓室適用於模具製造工職業。

該實訓室分爲四個實訓區：

1、電蝕加工實訓區：

電蝕加工實訓區由慢走絲線切割機牀、快走絲線切割機牀、數控電火花加工機牀、數顯電火花加工機牀等設備組成。

電蝕加工設備在當今模具行業的應用十分廣泛，而線切割加工設備以其極小的加工半徑、高質量的加工表面、連續曲線和角度等加工特性，使其成爲孔穴類加工的常用設備;數控的電火花加工設備由於它的加工精度高，加工效率高，特別是在現代模具製造行業，對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發揮了非常重要的作用。本區域適用於高級工、技師、高級技師和高校模具類學生的實訓與鑑定。

2、磨削實訓區：

磨削實訓區由數控成型磨牀、數控座標磨牀、數控曲線磨牀、數顯成型磨牀及數顯平面磨牀等設備組成。

在IT行業高速發展的今天，框架模已經成爲了模具行業中超精密模具的代表。而磨削加工設備是生產出一流的框架模所必不可少的設備，它不僅能加工高精度、高硬度的硬質合金，還能加工小圓角、非圓曲面，同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區域適用於高級工、技師、高級技師的實訓與鑑定。

3、高速銑削實訓區：

高速銑削實訓區由數控高速加工中心及數控雕刻機等設備組成。數控銑削已成爲模具加工的主流，而近年來迅速發展的數控高速加工中心的高加工效率和高質量加工，使加工面的後續加工工作量大大減少。本區域可適用於模具製造工高級工以上級別的實訓和鑑定使用，同時還可以用於其他模塊實訓和鑑定。

4、試模實訓區：

試模實訓區由合模機、機械衝牀、高速衝牀、液壓衝牀、注塑機等設備組成。 模具的成型技術是模具製造的根本，而試模則是檢查模具製造質量的重要辦法。先進的模具製造技術是爲了更快、更好地製作模具，但能否成型出好的製品，就必須依靠試製模具產品來檢驗，爲此在實訓室配備了低速、高速衝壓和雙色氣輔注塑成型設備，可分別對注塑模與衝壓模進行試製，實地檢驗模具的質量，綜合反映該模具的優缺點，對於模具製造的質量控制有着不可替代的作用。本實訓區可滿足模具製造工的高級工以上等級的實訓與鑑定。

第一站的參觀讓我有些眼花繚亂，各式進口機牀雖然確實技術頂尖，但是我只是粗略地認識了一下各數控機牀的特點，並沒有很深刻地瞭解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。

數控機牀實習報告13

新的學期開始了，又進入了緊張的學習當中，開學的第一週，在於老師的帶領下，我們開始了一週的數控車牀的實訓。在實習工廠裏，於老師細心的爲我們講解了數控車牀等一系列的專業知識，爲我們以後的實習和工作打下了堅實的基礎。 於老師在培訓期間給我們講解了數控技術這門專業在現在時期的培養的人員和發展前景，目前數控技術主要培養數控機牀操作人員、數控編程工藝人員、CNC數控編程、數控設備維修人員、數控設備營銷人員此外還能從事CAD/CAM軟件應用數控系統或設備的銷售與技術服務工作數控設備的安裝調試及維護以及車間生產組織與管理等工作等，目前數控技術人才就業前景良好.數控人才市場需求在發達國家中,數控機牀已經大量普遍使用.我國製造業與國際先進工業國家相比存在着很大的差距,機牀數控化率還不到2%對於目前我國現有的有限數量的數控機牀也未能充分利用.原因是多方面的,數控人才的匱乏無疑是主要原因之一，由於數控技術是最典型的、應用最廣泛的機電光一體化綜合技術,我國迫切需要大量的從研究開發到使用維修的各個層次的技術人才.我國數控專業人才的缺口在六十萬左右,人才需求每年以30%增長,數控專業是真正的“技能緊缺型”專業,就業前景十分廣闊,待遇極其可觀.數控加工具有高柔性、高精度、高效率特點,同時可以大大減輕操作者的勞動強度.發展數控加工是當前我國機械製造技術改造的必由之路.由於我國處於數控加工技術的大力發展階段,大量的數控機牀和先進的加工手段的快速引進,卻沒有大量熟練數控技術操作的人員參與,因此造成該行業嚴重缺乏人才.數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數控機械所代替.企業對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加.而對於數控加工專業,不僅要求從業人員有過硬的實踐能力,更

要掌握系統而紮實的機加理論知識.因此,既有學歷又有很強操作能力的數控加工人才更是成爲社會較緊缺、企業最急需的人才. 在此之外，於老師還耐心的爲我們講解了數控技術專業所學的理論方面以及機牀等設備的使用。數控機牀是一種新型自動化機牀，是機電一體化重要組成部分，是集精密機械技術、計算機技術、自動控制技術、微電子技術和伺服驅動技術於一體的高度機電一體化典型產品。數控機牀體現了當前世界機牀進步的主流,是衡量機械製造工作水平的重要指標。在先進製造技術中起着重要的基礎核心作用數控機牀是一種價格昂貴的精密設備具有與普通機牀不同的鮮明特點。數控機牀是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。其工作原理就是將加工過程中所需要的各種操作（如主軸變速、進刀與退刀、開車與停車、工件鬆開與夾緊、自動關停冷卻液等）和步驟，以及工件形狀尺寸用數字化代碼予以表示，通過控制介質（如磁盤或穿孔紙帶等）將數字信息送入數控裝置，數控裝置則將對所輸入的信息進行處理與運算，發出各種控制信號，以控制機牀伺服系統和其他驅動原件，從而使機牀自動加工出生產中所需要的工件。簡單地說，數控機牀就是能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，將其譯碼，從而使機牀動作並加工零件。在一週的培訓期間，於老師簡單的爲我們講解數控機牀的使用方法和對刀以及進退刀。並且讓我們自己動手加簡單的零件，在加工過程中細心地指導我們。

在休息期間，於老師還爲我們介紹了數控機牀的分類及作用，數控機牀分別有數控車牀、數控銑牀、數控磨牀、數控鏜牀以及加工中心。這些機牀的動作與運動都是數字化控制，具有較高的生產率和自動化程度，特別是加工中心，它是一種帶有自動換刀裝置，能進行銑、鑽、鏜削加工的複合型數控機牀，另外還有金屬切削類以外的數控機牀。數控彎管機、數控線切割機牀、數控電火花成形機牀等等都是金屬成形類及特種加工類數控機牀數控機牀。

按運動方式分類分爲定位控制數控機牀、直線運動控制數控機牀、輪廓控制的數控機牀。按控制方式分類分爲開環控制系統、半閉環控制系統和閉環控制系統。

短短的'實習生活結束了，我們的數控機牀實習也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校爲我們提供了這樣的機會，同時更要深深地感謝我們的於老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對數控機牀的深刻認識，我們掌握了數控系統的基本原理，並能完成一些基本操作，還了解了數控技術這門專業在我國目前的就業前景和機牀的分類。於老師說得對，數控技術專業的技能操作其實並不難，只要認真思考，理解和動手實踐，就能夠上機操作機牀進行機件加工。本次實習令人難以忘懷，帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則是需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤思多練，纔能有所收穫 。

數控機牀實習報告14

一、實習目的

1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

三、實習地點

XXXXXXXXX

四、實習單位和部門

XXXXXXXXX

五、實習內容：

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

隨着計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域，尤其是機械製造業中，由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。我國世界製造業加工中心地位逐步形成，數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，爲了提高就業能力,進一步提高數控技術水平，更清楚更明白更真實地學習數控技術，我來到了參加實習。

在還沒有開始實習的時候，我在網上搜索相關知識，瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。

來到工廠,首先工人師傅給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些

活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們說了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

在頭幾天裏我都熟悉了車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過師傅的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，纔可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的'刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。

車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。在實習中，我進一步的瞭解了數控機牀的知識

1. F功能

F功能指令用於控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。

(1)每轉進給量

編程格式G95 F~

F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位爲mm/r。

如：G95 F0.2表示進給量爲0.2 mm/r。

(2)每分鐘進給量

編程格式G94 F~

F後面的數字表示的是每分鐘進給量，單位爲mm/min。

如：G94 F100表示進給量爲100mm/min。

2. S功能

S功能指令用於控制主軸轉速。

編程格式S~

S後面的數字表示主軸轉速，單位爲r/min。在具有恆線速功能的機牀上，S功能指令還有如下作用。

(1)最高轉速限制

設定加工座標系

編程格式G50 S～

S後面的數字表示的是最高轉速：r/min。

如：G50 S3000表示最高轉速限制爲3000r/min。

(2)恆線速控制

編程格式G96 S～

S後面的數字表示的是恆定的線速度：m/min。

如：G96 S150表示切削點線速度控制在150 m/min。

(3)恆線速取消

編程格式G97 S～

S後面的數字表示恆線速度控制取消後的主軸轉速，如S未指定，將保留G96的最終值。

如：G97 S3000表示恆線速控制取消後主軸轉速3000 r/min。

3. T功能

T功能指令用於選擇加工所用刀具。

編程格式T～

T後面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T後面用四位數字，前兩位是刀具號，後兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。

例：T0303表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。 T0300表示取消刀具補償。

4. M功能

M00：程序暫停，可用NC啓動命令（CYCLE START）使程序繼續運行；M01：計劃暫停，與M00作用相似，但M01可以用機牀“任選停止按鈕”選擇是否有效；

M03：主軸順時針旋轉；

M04：主軸逆時針旋轉；

M05：主軸旋轉停止；

M08：冷卻液開；

M09：冷卻液關；

M30：程序停止，程序復位到起始位置。

5.加工座標系設置G50

編程格式G50 X～Z～

式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。在數控車牀編程時，所有X座標值均使用直徑值，如圖所示。

如：按圖設置加工座標的程序段如下：

G50 X128.7 Z375.1

6.快速定位指令G00

G00指令命令機牀以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：

G00 X(U)____ Z(W)____；

當用絕對值編程時，X、Z後面的數值是目標位置在工件座標系的座標。當用相對值編程時，U、W後面的數值則是現在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：

G50 X200.0 Z263.0;設定工件座標系

G00 X40.0 Z212.0；絕對值指令編程A→C

或G00 U-160.0 W-51.0；相對值指令編程A→C

因爲X軸和Z軸的進給速率不同，因此機牀執行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線，因此在使用G00指令時，一定要注意避免刀具和工件及夾具發生碰撞。如果忽略這一點，就容易發生碰撞，而快速運動狀態下的碰撞就更加危險

7.直線插補指令G01

G01指令命令機牀刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。

指令格式：G01 X(U)____Z(W)____F；

其中F是切削進給率或進給速度，單位爲mm/r或mm/min，取決於該指令前面程序段的設置。使用G01指令時可以採用絕對座標編程，也可採用相對座標編程。當採用絕對坐編程時，數控系統在接受G01指令後，刀具將移至座標值爲X、Z的點上；當採用相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離爲U、W值的點上。如圖所示的直線運動指令如下：

G01 X40.0 Z20. F0.2;絕對值指令編程

G01 U20.0 W-25.9 F0.2;相對值指令編程

8.圓弧插補指令G02、G03

圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧插補運動，用於加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分爲順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下：

順時針圓弧插補的指令格式：G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____；G02 X(U)____Z(W)___R___ F____；

逆時針圓弧插補的指令格式：G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____；；G03 X(U)____Z(W)___R___ F____；使用圓弧插補指令，可以用絕對座標編程，也可以用相對座標編程。絕對座標編程時，X、Z是圓弧終點座標值；增量編程時，U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R，也可以用I、K，R爲圓弧半徑值；I、K爲圓心在X軸和Z軸上相對於圓弧起點的座標增量; F爲沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

當用半徑R來指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點

到終點有兩種圓弧的可能性，大於180°和小於180°兩個圓弧。爲區分起見，特規定圓心角α≤180°時，用“+R”表示；α>180°時，用“-R”。注意：R編程只適於非整圓的圓弧插補的情況，不適於整圓加工。例如，圖3-13中所示的圓弧從起點到終點爲順時針方向，其走刀指令可編寫如下：

G02 X50.0 Z30.0 I25.0 F0.3；絕對座標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r G02 U20.0 W-20.0 I25.0 F0.3；相對座標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r G02 X 50. 0 Z30.0 R25.0 F0.3；絕對座標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r G02 U20.0 W-20.0 R25.0 F0.3；相對座標，直徑編程，切削進給率0.3mm/r

9.暫停指令G04

G04指令用於暫停進給，其指令格式是：

G04 P____或G04 X(U)____

暫停時間的長短可以通過地址X(U)或P來指定。其中P後面的數字爲整數，單位是ms；X(U)後面的數字爲帶小數點的數，單位爲s。有些機牀，X(U)後面的數字表示刀具或工件空轉的圈數。

該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工，在車槽、鑽鏜孔時使用，也可用於拐角軌跡控制。例如，在車削環槽時，若進給結束立即退刀，其環槽外形爲螺旋麪，用暫停指令G04可以使工件空轉幾秒鐘，即能將環形槽外形光整圓，例如欲空轉2.5s時其程序段爲：G04 X2.5或G04 U2.5或G04 P2500；

G04爲非模態指令，只在本程序段中才有效。

10.英制和米制輸入指令G20、G21

G20表示英制輸入，G21表示米制輸入。G20和G21是兩個可以互相取代的代碼。機牀出廠前一般設定爲G21狀態，機牀的各項參數均以米制單位設定，所以數控車牀一般適用於米制尺寸工件加工，如果一個程序開始用G20指令，則表示程序中相關的一些數據均爲英制(單位爲英寸)；如果程序用G21指令，則表示程序中相關的一些數據均爲米制(單位爲mm)。在一個程序內，不能同時使用G20或G21指令，且必須在座標系確定前指定。G20或G21指令斷電前後一致，即停電前使用G20或G21指令，在下次後仍有效，除非重新設定。

11.進給速度量綱控制指令G98、G99

在數控車削中有兩種切削進給模式設置方法，即進給率(每轉進給模式)和進給速度(每分鐘進給模式)。

（1）進給率，單位爲mm/r，其指令爲：

G99；進給率轉換指令

G01X____Z____F____；F的單位爲mm/r

(2)進給速度，單位爲mm/min，其指令爲：．

G98；進給速度轉換指令

G01X____Z____F____；F的單位爲mm/min

G98和G99都是模態指令，一旦指定就一直有效，直到指定另一方式爲止。車削CNC系統缺省的進給模式是進給率，即每轉進給模式，只有在用動力刀具銑削時才採用每分鐘進給模式。

12. 參考點返回指令G27、G28、G30

參考點是CNC機牀上的固定點，可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點。可以設置最多四個參考點，各參考點的位置利用參數事先設置。接通電源後必須先進行第一參考點返回，否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法：

(1)手動參考點返回。

(2)自動參考點返回。該功能是用於接通電源已進行手動參考點返回後，在程序中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。

六、實習總結

在近10天的實習中，讓我感觸頗深。大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

數控機牀實習報告15

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌，數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

一、實習意義和目的。

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機牀，熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求。

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等。學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具。

斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車牀5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

四、實習內容。

（一）數控車削實習。

1、加工工藝分析：

（1）技術要求。

通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：50×200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度爲2mm。

（2）加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋

第三個程序：工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：外圓端面車刀。（1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質爲高速鋼）。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數控機牀電器實習。

（1）認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

（2）機牀常見故障的診斷和排除。

（3）在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車牀加工將程序輸入數控車牀進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車牀的操作。

四．實習報告總結。

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等於零，理論應該與實習相結合。另一方面，實習可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。

要學會從實習中學習，從學習中實習。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的'經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。爲期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收穫頗多。

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門。