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測量的實習報告(精選15篇)

在人們素養不斷提高的今天,報告與我們愈發關係密切,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編收集整理的測量的實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

測量的實習報告(精選15篇)

測量的實習報告1

將近一個星期的測量實習周就過去了,雖然在期間遇到了種種的困難與疑惑與迷茫,但都在我們的團結協作下一一的被擊破,最終我們第四小組也順利的完成了此次的工程測量安排下來的任務,不能說完成的無懈可擊,但也有十全九美了. 通過此次的工程測量實習,我也學到了很多書本上學習不了的東西:現場的應變能力,現場的動手能力,聯繫課本的東西來用於實踐,和對問題的判斷能力,與成員的合作與分工的能力,無不讓我受益匪淺,從此次測量量學習到的東西也會從此刻影響到我現在至未來.俗話說”實踐從真知”,實踐是檢驗一切真理的唯一標準. 此次的實習老師安排我們組負責工業大樓的繪製,本是我們最爲熟悉的天天上課的地方,卻一下對它是如此的陌生,本以爲可以閉着眼睛都可以畫出來的東西,卻發現畫平面圖沒有那麼容易,第一天我們先是測量了閉合導線,第一個點對中,因爲我們對全仗儀的不熟悉所以我們花了比較多的時間.對中完成後,開始對各點進行測量,但同樣也遇到了一些麻煩,就是不知道要測量那些數據,說起這個也挺鬱悶的,後來看了一下書本,和聯繫了一下實驗13的實驗的,最終把閉合導線的實驗流程也完全弄清楚了,最終在我們的共同協作之下提前完成了閉合導線的測量,在剩餘時間我們也沒有浪費,在剩餘時間裏我們還測量的一個測站的碎步點(只測量了水平角度和水平距離),第一天的任務就此完成.第二天任務是水準儀的高程測量,但我們第四小組是一個上進的組,在組長的安排下我們被分配成兩組,一組負責高程測量,一組負責碎步測量,我被分配到了碎步組,但事與願違,天空不作美,讓我們的計劃泡了湯,但就是這場雨,讓我們碎步組看到其他組的碎步和我們不一樣,其他組多了好多數據,最終的瞭解是還要填一張表,需要算出碎步點的高程,塞翁失馬,焉知非福.要不是這場雨可能全部碎步點都要重測了.第三天天氣晴朗,也就是在這晴朗的下午,我們組一下子把高程測量,碎步點的測量,還有皮尺測量,全部都完成了.但完成測量之後就是頭痛的畫圖,但都同樣一一被我們克服,最爲重點的是我們後來我們還看了一下師兄所畫的工業大樓,最終也少了很多的麻煩.

作爲土木工程專業的學生,我們要學習測量學的多個方面。測量學就是這些專業知識的基礎。測量首先是一項精確的`工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學內容包括測定和測設兩個部分。測定是指使用測量儀器和工具,通過測量和計算,得到一系列測量數據,或把地球表面的地形縮繪成地形圖,供經濟建設、規劃設計、科學研究和國家防禦建設使用,測設是指把圖紙上規劃設計好的建築物、構造物的位置在地面上標定出來,作爲施工的依據。

通過這次實習,鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀的用途,熟練了水準儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量的實習報告2

一、目的要求:

通過對實習場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖,使同學們瞭解建立地形圖的全過程。從而對《測量學》的基本內容得到一次實際的應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中,逐步培養學生獨立工作與組織測繪生產的能力。

二、實習任務:

1、踏勘選點;

2、圖根控制測量;

(1)、平面控制測量;

(2)、高程控制測量;

3、起算邊長與起算邊方位角的測量;

4、地形圖的測繪。

三、實習概述:

本次實習原定地點爲xx。xx月xx號我們興高采烈的從學校出發,經過三個小時的行程,於當天晚上到達。

一切準備就緒,第二天早晨我們六點半準時集合,然後開始選點。我們跟着xx老師,從第一個點到最後一個點。我們的點分爲兩組——A組與B組。由於是第一次跟着老師選點,我們更多的是看老師如何選點,不時向老師提出問題,老師耐心的給予解答。

比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共xx個組,前xx個組測A組點,後xx個組測B組,我們這一組分到側B組。選完點之後,我們馬上開工。

我們從B1點開始測,由於對儀器不是很熟悉,我們在該上耗費了好長時間,最後測出的誤差在1分,由於超過了誤差限制,我們重新測,由於路上很多車子擋視線,我們不得不選其他點作爲起測點。我們扛着儀器來到B4點這次速度比較快,誤差爲20多秒,在誤差範圍之內。我們非常高興,接着往下測,到了中午,我們匆匆吃了午飯又開始測,累並快樂着。

等到還剩兩個點時天突然下起了小雨,我們依然堅持測,在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最後一個點,雨越下越大,路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通,讓他們把車子挪動一下。經過幾十分鐘的努力,我們終於測完了最後一個點。

看着天上越下越大的'雨,我們的心格外的輕鬆。然而不幸的消息來了,晚上得知當地國土局不讓我們在這裏測,第二天晚上7點我們從xx返回學校。

雖然我們從實習地點返回了學校,但我們的實習沒有結束,而是另一個新的開始。

第二天早晨7點半我們在xx廣場集合,老師帶着我們重新選點,這次我們對選點的規則有所瞭解,速度也很快,緊接着我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務,下午我們緊接着開始了高程的測繪,在下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨後又用全站儀進行了距離的測量,直到天黑收工,這一天過的真充實。

四、實習收穫:

1、在儀器掌握方面

我們這次使用了三種儀器——水準儀,經緯儀,全站儀。通過本次實習總得來說,我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構件的功能更加熟悉和了解。

2、在理論知識方面

這次實習我們主要用到了三種記錄表格,即測回角表格,四等水準測量表格,碎步測量表格。通過本次實習,我們對這三種表格的記錄,原理,處理方法更得心應手。

3、實際工作體會與感悟

在課堂我們學到的只是一些理論知識而已,在實驗課上我們可能會學到一些儀器方面的知識,而到了實際工作中,就不僅是學知識了,還需要社會協調。

五、實習結束語:

通過實習不僅鞏固了課堂所學知識,而且讓我們對儀器的操作更加熟練,同時讓我們懂得了測量學科。向認真負責指導帶領我們實習的xx老師致敬!

測量的實習報告3

一.前言

1.1實習目的 測量學是我們專業的主要基礎課之一,又是一門實踐性很強的課程。本次實習是爲了進一步鞏固和深化課堂教學內容,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,培養我們運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的獨立工作能力,培養吃苦耐勞、團結協作的集體精神,提高計算和繪圖能力,並對測繪小區域大比例地形圖的全過程有一個全面系統的認識。

1.2 實習任務 獲得各控制點及碎部點的全部外業觀測數據,以及計算出各點的座標,測繪出1:500地形圖。

1.3 實習要求

1.3.1掌握主要儀器(DS3型水準儀及DJ6型經緯儀或自動安平水準儀及電子經緯儀)的性能和使用。

1.3.2 進一步熟悉測量學的基本原理及基本測量方法。

1.3.3 掌握地形圖測繪的基本方法,初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

1.3.4 達到實際測繪工作所要求的測、算、繪能力。

二.實習內容

2.1 實習項目 本次實習要對所選小區域進行平面控制測量、高程控制測量以及碎布點測量以及地形圖的測繪。

2.2 測區概況 本次實習地點位於四川農業大學成都校區圖書館,位於學校的西北方。俯視圖書館呈不規則多邊形,圖書館北面爲學生第1公寓,南面爲第二教學實驗樓,西面爲學生食堂,東面爲第一教學

和第四教學實驗樓。

2.3 作業方法

根據本測區的地形地域特點,我們對平面控制測量採取了閉合導線測量的方法。高程控制測量採用四等水準測量的方式,碎布點採用電子經緯儀測量的方式。整理數據,計算並檢驗後進行平面圖的繪製工作。

2.3.1選點要求

1安全性 便於安置儀器,考慮地面溼滑,來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

2 實用性 點位間通視良好、便於測角量距。

3 便利性 導線點選好後須做好標記,便於尋找。

2.3.2 導線點布控 在圖書館一週區域內選定了5個導線點,組成閉合導線。

2.3.3平面控制測量

儀器與工具 DJ6經緯儀一臺、腳架一個、50m鋼尺一把、測釺2根、記錄板1個、測角與測距記錄手薄計算器1個、羅盤儀1臺

方法與步驟

採用串尺法進行距離測量。

① 若要測的兩點間距離較遠,一個尺段無法測完,則須先進行直線定線;若能用一個尺段測完,則直接測定即可。如要進行直線AB的距離測量,首先清除直線上的障礙物,然後安置經緯儀於A點上,瞄準B點,用經緯儀進行定線。用鋼尺進行概量,在視線上依次定出此鋼尺一整尺略短的`A1、12、23??等尺段。在各尺段端點

粉筆繪標記,方便以後丈量。

② 丈量距離。用鋼尺丈量相鄰兩點之間的距離。丈量組一般由5人組成,2人拉尺,2人讀數,1人指揮兼記錄。丈量時,拉伸鋼尺置於相鄰兩點,並使鋼尺有刻劃線一側貼近標誌。拉平、拉緊、拉直。兩端的讀尺員同時根據點位讀取讀數,讀數精度爲1mm,記入手簿。每尺段要移動鋼尺位置丈量三次,三次測得的結果的較差視不同要求而定,一般不得超過5mm,否則要重量。如在限差以內,則取三次結果的平均值,作爲此尺段的往測觀測成果。每個邊應往返丈量。在記錄表中進行成果整理和精度計算。直線丈量相對誤差要小於1/3000。 如果丈量結果超限,則需要分析原因並進行重新測量,直至符合要求爲止。

經緯儀觀測水平角。

經緯儀的安置。 經緯儀的安置,包括對中和整平兩個內容

安置方法。

① 用三角架架腿對中使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌爲止。

② 用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。

③ 腳螺旋精平,平移基座精確對中。

④ 照準部大體水平後,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,

使照準部精確水平檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反覆直到精確對中和照準部精確水平爲止。

測回法測水平角。

① 經緯儀安置好後,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,鬆開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準x1點上的標杆,然後,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準X1點(一般瞄準標杆的底部)讀取水平度盤讀數x1,記入水平角觀測記錄手簿內。 ② 鬆開水平制動扳扭,按順時針方向轉動照準部,用上述方法精確瞄準X2點,讀取水平度盤讀數x2,記錄,即完成半個測回。 ③ 倒轉望遠鏡,使豎盤位於盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準X2點,讀取水平度盤讀數x2’,記錄。

④ 鬆開水平制動扳扭,逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準X1點,讀取水平度盤讀數x1’,記錄。完成一個測回。 每個角度用測回法觀測一測回,半測回間限差爲40秒,要觀測閉合多邊形的所有內角,角度閉合差限差爲?60??n。

導線測量內業計算。導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

1)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值爲:(n-2)×180式中n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等於理論值,兩者之差,稱爲角度閉合差,用fβ表示,即fβ=?f?測-?f?理 ②計算角度閉合差的容許值

角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。導線角度閉合差的容許值fβp=?60??n,此處n=5,所以fβp=?134″

如果fβ>?134″,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。

如果fβ≤?134″,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數

如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ 計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即 ④計算改正後的水平角

改正後的水平角βi改等於所測水平角加上計算檢核:改正後的閉合導線內角之和應爲(n-2)×180?。

2)推算各邊的座標方位角和座標增量的計算及其閉合差的調整運用電腦程序進行計算

用羅盤儀測定其磁方位角

①將羅盤儀安置在A點,進行整平和對中。

②盤左、粗瞄器在上瞄準B點的小目標架後,放鬆磁針固定螺旋。

測量的實習報告4

一、實習目的及要求

1、熟練掌握常用測量儀器和工具的使用與維護方法;

2、鞏固和加深對測量基本知識、基礎理論和基本方法的理解和應用;

3、掌握圖根控制測量及大比例尺地形圖的測量;

4、掌握施工放樣的基本方法;

5、瞭解測量的組織計劃、生產管理全過程,併爲以後測圖、讀圖和用圖打下良好的基礎,以更好的適用自身專業的需要;

6、培養獨立分析問題、解決問題的.能力;

7、培養嚴肅認真、實事求是的工作作風和吃苦耐勞的獻身精神,以及團結協助的集體觀念。

二、實習任務

測設和繪出C棟教學樓的地形圖及有關數據。

三、實驗內容

(一)儀器檢驗

1、水準儀的檢驗

包括圓水準軸的檢驗、十字絲豎絲垂直於橫軸的檢驗、水準管軸平行於視準軸的檢驗。

2、經緯儀的檢驗

包括照準部水準管軸的檢驗、十字死豎絲的檢驗、視準軸垂直於橫軸的檢驗、豎盤指標差的檢驗。

(二)地形圖的測繪

1、控制測量

(1)平面控制測量

以閉和導線或附和導線形式,在測區佈設導線點,並與校園控制點連測,構成統一座標系統,由於爲了方便,我們組使用獨立直角座標系統。

(2)高程控制測量

①普通水準測量

按普通水準測量與已知高程點連測,構成閉和或附和水準路線形式。

②三角高程測量

用三角高程測量的方法在不宜採用水準測量的地面起伏較大的地區獲得控制點的高程。再通過往返觀測所計算的高差取平均作爲最後的結果。

2、碎部測量

(1)準備工作

用座標網格尺繪製座標網格,圖幅大小40cm×50cm,網格邊緣長誤差不超過圖上0.2mm,對角線誤差不超過0.3mm,合格後標定網格座標,並根據控制點座標展繪各控制點,最後用比例尺量出各控制點距離,與實地水平距離的比較,之差不超過0.3mm。

(2)地形圖測繪

主要使用經緯儀測繪法成圖。

①特徵點的選取

特徵點應選在:地物輪廓線的方向變換處及獨立物的中心點,能反映地物特徵的地性線上;且間距最大在圖上不超過2cm,最大視距對1:500,主要地物爲50m,次要地物爲70m。

②立尺員的隨機應變

立尺員要根據周圍情況的變換,在弄清碎部點的關係的同時並繪出草圖,以協助繪圖員繪好圖。

③繪圖員的工作

繪圖員要注意圖面正確整潔、註記清晰,作圖準確。

④檢查

在結束時,應注意檢查有無紕漏、測錯,及時發現問題,解決問題。

測量的實習報告5

一、實習目的:

1、聯繫水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;

3、掌握鋼尺量距的一般方法;

4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二、實習要求:

1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2、掌握數據的計算和處理方法;

3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

4、掌握測設的基本方法。

三、實習任務;

1、控制點高程測量;

2、導線長度測量;

3、水平角度測量;

4、閉合導線內業計算;

5、測繪地形圖;

6、建築物放樣,道路中線測量和管線測量。

四、實習項目與程序:

1、外業測量:

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2、內業計算:

(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據以上計算數據推算個點座標。

3、測繪地形圖:

(1)將座標範圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

1、測量的.方法:

(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然後微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿擡高或降低,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

2、角度測量的方法:

(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

3、距離測量的方法:

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

(2)然後用鋼尺沿着路線測出導線長度。

(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。

4、平板儀的使用:

(1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。

(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然後進行對中整平。

(3)整平後進行測繪。量出控制點到某地物的距離並且緊靠建築物立標杆,通過平板儀瞄準標杆則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。

(4)將所有座標範圍內的地物地貌全都畫在圖上,並用規定符號表示。

六、測量精度:

1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40Lmm範圍內;

3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40……。

七、計算成果和示意圖見測設數據計算表。

八、體會:

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”是的,我們學習書本上的知識和學問,那都是抽象的理論,只有我們親身參加實踐,才能把書本上的知識和實際運用充分結合,達到學以致用,理論聯繫實際的效果。這次的工程測量課程實習,讓我們很好地將課本上學到的理論知識和我們的實際運用相結合。提高了我們的專業技能和動手能力。

在此次實習中,我擔任了我們第一小組的組長,我深深知道組長的工作是艱鉅的。團體的團結合作是工作快速高效完成的重要保證,實習過程中大家難免會意見不一,也會遇到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家不愉快,作爲組長,我必須能夠及時做好大家的交流和溝通工作。最重要的是,各小組成員的分工問題,我們這次的實習的目標之一是讓每個同學都能夠學到知識而且會實際操作,達到鍛鍊效果,所以,工作過程中不僅要求測量的進度跟上預期計劃,還要讓每位同學都能夠都有獨立操作的機會,才能達到實習的預期目標。總的來說,此次的測繪實踐讓我收穫了很多,相信這對我們將來走上工作崗位有很大的幫助!

測量的實習報告6

一、實習目的

見黃皮書26面

二、實習時間及地點

三、實習任務與要求

基平測量(五等水準)(含具體要求)

線路中線測量(含具體要求)

縱、橫斷面測量(含具體要求)

橋控測量(含具體要求)

1:500校園地形圖測繪(含具體要求)

四、實習過程

1.基平測量(四等水準)

水準點佈設

施測方法

精度要求

實習數據(每人一組數據,表格參考課本121面,數據需要平差)

2.線路中線測量

線路佈設

施測方法

測量轉向角α

曲線要素計算(R=500)

主點測設(ZH,HY,QZ,YH,HZ點測設)

主點裏程推算(起點爲DK?+)

曲線詳細測設(偏角法)

精度要求及實際情況

測設數據計算表及草圖(計算表格參見課本197面)

3.縱、橫斷面測量

縱斷面測量過程

縱斷面圖繪製(每人一份數據表格和一份附圖,數據不平差)

橫斷面測量過程

橫斷面圖繪製(每人兩份以上數據表格和附圖,即含兩個以上中樁點橫斷面數據及圖形,表格參考黃皮書94面)

4.橋控測量

選點佈網

施測方法和精度要求

內業計算表格(近似平差表格、邊長計算表格、座標計算表格)

墩臺中心放樣過程

實際放樣結果(示誤三角形簡圖)

:500校園地形圖測繪

平面控制測量(選點、測角、量邊、座標計算)

圖紙準備(格網繪製、控制點展繪)

碎部測量(在一個測站上觀測的.具體步驟及要求、支導線及要求)

平面圖繪製(地物描繪、地形圖檢查整飾)

實習數據(每組的控制測量記錄表格相同,參考黃皮書68頁;每人至少30個以上碎部點數據,自己畫表)

附圖(每組一份,不裝訂)

五、實習總結與體會

裝訂要求:1.裝訂時,訂書針統一訂在頁面左側

2.地形圖不裝訂,單獨提交,在紙背面寫明班級、組號、組員。

測量的實習報告7

爲期十天的太白山測量實習已經結束了,這次實習不但磨練了我們的意志品質,使我們明白團隊合作的重要性,更讓我們明白了什麼叫做紙上得來終覺淺,通過五天的水準測量,一天的全站儀測量,一天的內業計算以及兩天的碎步測量,我們將書本上的知識昇華到實際,初步掌握了各種儀器的使用方法和使用技巧,各種數據的計算以及繪圖的基本技能,現將這十天的實習總結如下。

水準測量

進入太白山後我們的第一項任務是利用前五天進行對十九個(開始是十八個)點的往返測水準測量。

首先是儀器,這次我們所有的人使用的儀器都是自動安平水準儀,第一天因爲我們水準儀的自動安平裝置出了些問題,我們對儀器進行了更換。我們更換後的儀器是全新的中瀚水準儀。這個水準儀和我們在學校課堂實習所使用的水準儀有很大的不同,所以我們花了很多時間去適應新的水準儀。這個儀器一共只有兩個旋鈕,分別是物鏡調節和水平微調。該儀器只有一個圓水準泡,因爲有自動安平裝置,因此在整平的時候,只需要將圓水準氣泡移入圓圈內即可。關於水平制動方面,該儀器採用的是阻尼式制動,因此沒有水平制動旋鈕,只需將望遠鏡調到合適的位置即可。另外,我們在目鏡中觀察到的像是正立的像。

其次是數據的記錄和處理。關於數據的記錄,只要按照表格要求填入表格即可,要注意的方面是記錄員和測量員要事先約定好讀數的`順序,是上中下還是下中上。關於對數據的處理,我將其總結爲:黑減紅,下減上,後減前。對於高差閉合差的處理,爲了避免在加減0.1上出現問題,一個簡便的方法是用毫米位之前與黑麪一致,毫米之後取黑麪和紅面毫米下一位的平均數即可。另外記錄時一定要記錄好前後視尺是哪一個尺,即是4687還是4787,以便利用其進行計算。

關於視距方面,按照要求,單次的視距差不得超過五米,視距累計差不得超過十米。因此我們需要根據視距累計差對某此測量的視距進行調整,在下絲讀書小於上絲讀書的前提下,當視距累計差是負值時,我們需要在下一次測量時增大前視視距,反之增加後視視距。對於某一次測量的誤差,我們只需要記住三個數,正負3,正負5和正負5米。另外一點需要注意的是讀數時容易眼部疲勞,在讀紅面時會將下絲看成中絲,至少我犯了好幾次這樣的錯誤,因此要注意觀察讀數的準確性。

最後是某兩點的累計閉合差的計算,因爲數據比較多,因此應該進行多次計算檢驗。誤差的公式(四等)是6倍根號n(山地)和1.5被根號l(平坦地區),我們在進行四五兩點的測量時曾經超限,雖然進行了將近一下午,但沒辦法超限即重測,從那之後,我們對每一次測量的要求更爲嚴格,以保證結果不會超限。

全站儀測量

我們的全站儀測量時雨後第一組進行的,雖然使用的是徠卡的儀器,但是仍然出現了很多問題和困難。

全站儀的操作其實很簡單,只要會置零和測距,沿順時針方向測內角,先左後右(即下一點到後一點)即可。我們所面臨的最大的困難是儀器的對中與整平,徠卡的儀器採用的是紅外對中,看似要比光學對中方便,但我覺得仍是有很多困難,加之我們測量的時候正趕上是雨後測量,地上的泥很鬆軟,腳架很難架穩,使我們對中整平的困難進一步加大。根據一天的測量經驗,我將對中於整平總結如下:透過腳架向下對點時腳架一定要踩實,然後再安置儀器,安置好儀器後要先利用腳架整平,不要直接用角螺旋進行整平,因爲角螺旋整平角度變化比較大,會使對中點跑的很遠,當圓水準氣泡接近中心後再利用角螺旋進行整平。對中整平的步驟看似簡單,但實際上這兩個步驟佔據了我們幾乎百分之七十的時間。但通過對這種特殊條件下的測量,我們得到了豐富的野外全站儀使用經驗,我覺得許老師在課堂上的一句話很有道理:在太白山上練好了,以後在各種情況下都沒問題。

關於誤差,因爲我們使用的是徠卡的精密儀器,所以誤差很容易控制在容許範圍之內。誤差公式爲()。

測量的實習報告8

一、實習任務

利用自己所熟悉的一種編程語言,實現單像空間後方交會,解求此張像片的6個外方位元素,,,,ω,κ,範文之實習報告:攝影測量實習報告。

二、實習目的

1、深刻理解單張像片空間後方交會的原理與意義;

2、在存在多餘觀測值時,利用最小二乘平差方法,經過迭代,求的外方位元素的最佳值;

3、熟悉VC編程方法,利用編程實現計算。

三、實習原理

以單幅影像爲基礎,從該影像所覆蓋地面範圍內若干控制點的已知地面座標和相應點的像座標量測值出發,根據共線條件方程,求解該影象在航空攝影時刻的像片外方位元素,,,,ω,κ共線條件方程如下:

_-_0=-f_[a1(_-_s)+b1(Y-Ys)+c1(Z-Zs)]/[a3(_-_s)+b3(Y-Ys)+c3(Z-Zs)]

y-y0=-f_[a2(_-_s)+b2(Y-Ys)+c2(Z-Zs)]/[a3(_-_s)+b3(Y-Ys)+c3(Z-Zs)]

其中:

_,y爲像點的像平面座標; _0,y0,f爲影像的外方位元素;

,,爲攝站點的物方空間座標;_,Y,Z爲物方點的.物方空間座標;

旋轉矩陣R爲;

由於此共線條件方程是非線性方程,先對其進行線性化,利用泰勒展開得:

=(_)-_++++++++

=(y)-y++++++++

像點觀測值一般視爲等權,即P=I;

矩陣形式:V=A_-L,P=I;

通過間接平差,爲提高精度,增加多餘觀測方程,根據最小二乘平差原理,可計算出外方位元素的改正數。經過迭代計算,每次迭代用未知數的近似值與上次迭代計算的改正數之和作爲新的近似值,重複計算,求出新的改正數,這樣反覆趨近,直到改正數小於某個限值爲止。

四、程序框圖

輸入原始數據

歸算像點座標_,y

計算並確定初值,,,,

組成旋轉矩陣R

計算(_)(y)和

逐點組成誤差方程式並法化

所有點完否?

解法方程,求未知數改正數

計算改正後的外方位元素

未知數改正數<限差否?

整理並輸出計算結果

正常結束

非正常結束

輸出中間結果和出錯信息

迭代次數是否小於限差否?

五、計算結果

1、像點座標,地面座標

點數

像點編號_ y _ Y Z

2像片內方位元素:f = 153.840 _0=y0=0

攝影比例尺:1:2500

運算結果:

六、數據*

選取第六張像片進行計算,迭代次數爲2次。經過比較發現,計算出的6個外方位元素與所給參考值相比,相差很小,計算結果符合要求:線元素誤差小於0.5米;角元素誤差30秒。

計算其精度,可以通過法方程式中未知數的係數矩陣的逆陣(A)-1來求解,此時,視像點座標爲等精度不相關觀測值。因爲逆陣中第i個主對角線上元素Qii就是法方程式中第i個未知數的權倒數,若單位權中誤差爲m0,則第i個未知數的中誤差爲:

mi=

當參加空間後方交會的控制點有n個時,則單位權中誤差可按下式計算:

m0=

要求:線元素精度m_等,高於0.05米;角元素精度高於0.00003弧度。計算結果都達到標準。

在此次計算中,我運用了所給的全部控制點,而空間後方交會所運用的控制點,應該避免位於一個圓柱面上,否則會出現解不唯一的情況。選點時,還需要避免選擇的點過於聚集在一起,或位於一條直線上,所選控制點最好分佈在像片的四角和*。並且數量充足,這樣有利於提高解算精度。

迭代時,所選擇控制條件不同,迭代次數略有不同,所以最後結果也會略有不同。一般設置爲線元素改正數小於0.01m,角元素改正數小於0.1’。

所提供_ Y Z爲地面測量座標,帶入共線方程時,需要轉換爲地面攝影測量座標,最簡單的方法爲互換_Y的數值,即可達到轉換座標目的。並且其單位爲米,而像點座標的單位爲釐米,需要統一座標單位。

這次實習持續時間很長,經歷了幾次數據的更改,所以程序也幾經修改,由最初的直接輸入數據到後來可以以自行讀入數據,並且可以選擇計算的像片,功能有所完善,我也在實踐的過程中,對空間後方交會有了更深的理解。深刻理解了共線條件方程的運用,各個量的意義,受益匪淺。

測量的實習報告9

控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎理論基礎上以工程建設和社會大戰與安全保證的測量工作爲主要服務對象而發展和形成的,爲人列社會活動提供有用的空間信息。因此,以本質上說,它是地球工程信息學科,是地球科學和測繪學中的一個重要分支,是工程建設測量中的基礎學科,也是應用學科。在測量工程專業人才培養中佔有重要的地位。

控制測量的服務對象主要是各種工程建設,城鎮建設和土地規劃與管理等工作。這就決定它的測量範圍與大地測量要小,並且在觀測手段和數據處理方法上還具有多樣化的特點

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做爲地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。

(一) 實習概述

一、實習名稱:控制測量學校內實習

二、實習目的

1. 鞏固校內課堂所學知識,加深對控制測量基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一。

2. 提高動手能力,通過實習熟悉並掌握工程控制測量的作業程序及施測方法,熟悉控制網布設作業計劃、控制網布設、觀測、數據處理的作業程序及方法。

3. 對野外觀測成果進行整理、檢查和計算,掌握測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

三、實習時間及地點

1. 實習時間 20xx年6月17日-24日

2. 實習地點 河南工業職業技術學院新校區

四、實習任務:在規定時間內完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業測量和內業數據處理的一系列工作,並保證其精度要求符合標準,各項成果不允許超過規定的限差。

五、人員組織安排

全班統一開始實習,24人分爲6個小組,各個小組設組長一名,負責該組的`全面工作。

(二) 具體內容

一、實習動員 實習的第一天,由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上,兩位老師一再強調了本次實習的重要性,因爲我們是工程測量專業,在專業要求上我們要通過控制測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最後到佈設校園的平面和高程控制網等等,做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體後局部,先控制後碎步,由高級到低級。”以便更好的掌控佈設控制網的過程。老師還給大家分析了新校區地理條件較複雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難,以及新校區車流量較大對我們造成的安全隱患並提醒同學們在實習過程中注意安全,鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。此外,還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、棱鏡、腳架。動員會結束後,當天我們主要進行了技術設計書的編寫工作,並於第二天早上八點到實驗室領取儀器,到新校區開始了本次實習的主要工作。

二、外業工作

本次控制測量實習的外業工作主要由兩個方面的內容:一是四等導線、二是二等水準。

1. 導線測量主要是測邊和測角

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量,也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定,應往返各測一次,達到精度要求後取其平均值作爲最後結果。測定時,可以測定斜距,觀測豎直角,然後改正爲水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼捲尺直接丈量,應同向丈量兩次或往返各丈量一次,對於圖根導線,相對誤差小於或等於1/20xx說,取其平均值最後結果。

導線的轉折角用全站儀或經緯儀採用測回法觀測。導線的等級不同,使用儀器類型不同,那麼,測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。本次實習所做的爲四等導線,所以按照規範測角要用六個測回。導線的轉折角有左角、右角之分,可以觀測左角,也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角

就確定爲左角,要觀測右角就確定爲右角,以免計算座標時發生錯誤。

2. 水準測量主要是測高差算高程

本次實習所要求做的爲二等水準

二等水準測量屬精密水準測量,使用精密水準儀和因瓦精密水準尺,水準儀應採用S1以上精度的儀器,測站觀測順序爲往測奇數站後前前後,偶數站前後後前,返測奇數站前後後前,偶數站後前前後,前後視距差不得超過1米,累積差不得超過3米,高差閉合差不得超過正負4倍根下L,基輔差不得超過0.4mm,基輔高差之差不得超過0.6mm (1).每一站的觀測順序

這樣的觀測順序簡稱爲“後一前一前一後’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。

(2).測站計算與檢核 視距計算

前、後視距差,二等水準測量,不得超過1.5m,累計不得超過3m。

測量的實習報告10

一、實習目的 :

通過一年的地鐵專業知識的學習,我們學生掌握了一定專業知識,需要到地鐵站去實習,以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識,同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識,有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容,秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨,以誠懇的服務態度服務乘客。

希望通過這次的地鐵實習工作,我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗,爲我們以後從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。

二、實習單位及崗位介紹:

廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統,由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,於1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文衝)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中,廣州地鐵現時的運營總里程爲236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求,爲解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運後將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度爲600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,其中也有例外:4號線往南沙方向的後8座車站全爲高架站,1號線有兩座車站爲地面車站,5號線有兩座車站爲高架車站。

廣州地鐵發展規劃:

一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;

二是落實“中調”戰略,加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合,完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合,促進功能區建設,提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益,以客流疏導型線路爲主,以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發展和交通疏導的.需要,又要根據市區兩級財力,量力而行。據此原則,經反覆研究,從全局統籌考慮,計劃將如下新線納入xx年間實施:

(一)3號線東延線:從番禺廣場到海傍,經過廣州亞運城,主要爲亞運城服務。

(二)4號線南延線:自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港,長11.7公里。主要功能爲支持南沙臨港經濟區發展。

(三)7號線二期:由大學城南至黃埔大沙東,線路長11.3公里。主要功能爲與一期共同增強廣州南站客流集散能力,優化珠江後航道城市功能佈局,支持大學城和長洲島、黃埔區發展。

(四)8號線北延段:由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖,全長15.0公里。主要功能爲疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。

(五)11號線(環線):行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能爲串聯城市主要交通集散點,完善線網結構,提升服務水平。

(六)13號線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長28.3公里。主要功能爲對接穗莞深城際線,加強東部地區與中心城區的聯繫。

(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長31.5公里。主要功能爲與首期共同構建城市東西快線,加強城市東西部區域與中心城區聯繫。

(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長51.2公里,知識城線長13.4公里。主要功能爲落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。

(九)16號線(荔城線):始於新塘鎮,沿荔新公路經清水塘至荔城,全長31.7公里。主要功能爲貫徹城市“東進”發展戰略,優化我市東部交通體系,支持增城發展。

(十)21號線:由增城廣場至黃村,主要功能爲連接增城於市區。

廣州地鐵20xx年規劃方案 :

我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯繫同時,着力提升中心城區軌道交通的服務水平,加密中心城區線網,同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成,並構建由13號線與3號線形成的十字快線,支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸,東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。

測量的實習報告11

本學期的第一週學院還是按照慣例組織我們展開了爲期一週的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論,鞏固和深化課堂所學知識的重要環節,最重要的是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的.使用技術,掌握鋼尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制網的佈網原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導線網的測量程序和座標推算方法,瞭解測繪大比例尺地形圖的程序,爲我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

測量的實習報告12

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。

當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是寒冬時節,xx的.溫度非常低,對於露天作業的我們是一個不小的挑戰,我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因爲冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清爲止。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因爲稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校爲我們安排的測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係,真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

測量的實習報告13

一.實習目的

熟練掌握四等水準測量的觀測方法及記錄方式。練習使用用於二等水準測量的電子精密水準儀的操作方法及其電腦軟件的解算方法、光學精密水準儀的的操作方法及其解算方法。掌握導線測量的測量步驟、儀器使用的方法。熟練掌握四等水準測量、二等水準測量及導線測量的操作方法並能夠對測量工作有總體的認識,對城市測量規範有基本的瞭解。

1.1實習安排

小組成員:周濤、李佳、姜日山、李寧、李宏達

20xx-09-13~20xx-09-25:四等水準測量,根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

20xx-09-26~20xx-10-09:二等水準測量,根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

20xx-10-10~20xx-10-16:四等導線測量通過測角和量距,求出各導線點的座標;

20xx-10-17~20xx-10-23:GPS測量

1.2實習任務

在八週實習期間完成,小組成員每人用DS3水準儀完成一次四等水準測量,與第一小組用徠卡DNA03和光學水準儀共同完成一次二等水準測量,用拓普康全站儀完成導線測量,在實習結束後提交實習報告。實習過程中所有程序步驟都要嚴格按照城市測量規範的要求進行測量。

1.3測區概況:

測區本溪市石橋子經濟開發區測區內大部分爲丘陵,公路,測區開闊高建築少,選點都在路邊或高地,方便測量通視條件好。點位遠離大功率無線電發射源(GPS測量做準備),遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道,其距離不得小於50m。同時點位設在交通便利,有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方,地面基礎穩固,便於點的保存,測量路線爲學校北門出去沿香槐路西走,到中央大街經過紅旗村,再沿着沈本產業大道直到學校東門,到北門所形成的閉合環。路線總長五公里左右,路面平整,車流量較大,其中中央大街到產業大道一段路爲窄土道,有坡度較大部分,總體來說測區測量條件較好。

二.實習內容

2.1四等水準測量

測量任務:是在兩週內完成五組測量數據,即小組內每人一組測量結果。實習地點即是整個測區範圍內。

測量要求:(1)進一步熟練水準儀的操作,掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測、記錄與計算方法。(2)熟悉四等水準測量的主要技術指標,掌握測站及線路的檢核方法。視線高度>0.2m;視線長度≤80m;前後視視距差≤3m;前後視距累積差≤10m;紅黑麪讀數差≤3mm;紅黑麪高差之差≤5mm。

測量設備:DS3水準儀1臺(以矯正),腳架一個,雙面水準尺2支,記錄板1塊。

測量步驟:

雙面尺法四等水準測量是在小地區佈設高程控制網的常用方法,是在每個測站上安置一次水準儀,但分別在水準尺的黑、紅兩面刻劃上讀數,可以測得兩次高差,進行測站檢核。除此以外,還有其他一系列的檢核。

(1)從選定的第一個水準點出發,沿閉合水準路線,依次測量,最終回到第一點形成閉合環,全程共設置6個水準點。

(2)安置水準儀的測站至前、後視立尺點的距離,應該用步測使其大致相等。(注意:立在水準點上的水準尺不能墊尺墊,但在轉點處必須立尺墊。)

在每一測站,按下列順序進行觀測:

後視水準尺黑色面,讀上、下絲讀數,精平,讀中絲讀數;

前水準尺黑色面,讀上、下絲讀數,精平,讀中絲讀數;

前視水準尺紅色面,精平,讀中絲讀數;

後視水準尺紅色面,精平,讀中絲讀數

(3)記錄者在“四等水準測量記錄”表中按表頭表明次序⑴~⑻記錄各個讀數,⑼~⒃爲計算結果:

後視距離⑼=100×{⑴-⑵}

前視距離⑽=100×{⑷-⑸}

視距之差⑾=⑼-⑽

∑視距差⑿=上站⑿+本站⑾

紅黑麪差⒀=⑹+K-⑺,(K=4.687或4.787)

⒁=⑶+K-⑻

黑麪高差⒂=⑶-⑹

紅面高差⒃=⑻-⑺

高差之差⒄=⒂-⒃=⒁-⒀

平均高差⒅=1/2{⒂+⒃}

每站讀數結束(⑴~⑻),隨即進行各項計算(⑼~⒃),並按技術指標進行檢驗,滿足限差後方能搬站。

結果計算:計算線路的高差閉合差。按四等水準測量的規定,線路高差閉合差的容許值爲±20√L mm,L爲線路總長(單位:km)。

注意事項:

(1)四等水準測量比工程水準測量有更嚴格的技術規定,要求達到更高的'精度,其關鍵在於:前後視距相等(在限差以內);從後視轉爲前視(或相反)望遠鏡不能重新調焦;水準尺應完全豎直,最好用附有圓水準器的水準尺。

(2)每站觀測結束,已經立即進行計算和進行規定的檢核,若有超限,則應重測該站。全線路觀測完畢,線路高差閉合差在容許範圍以內,方可收測,結束測量。

2.2二等水準測量

二等水準測量由兩個小組合爲一個組共同測量,測量人員:

第一小組:何歡、高鎖、黃向陽、賈吉豐、郭嘉興

第二小組:周濤、李佳、姜日山、李宏達、李寧、

測量任務爲每小組一份電子精密水準儀測得的測量數據,另外學會使用光學精密水準儀,掌握其操作方法及記錄方法。實習地點爲整個測區範圍內,採用四等水準測量所選取的水準點。

二等水準測量中我們用的是徠卡DNA03自動安平精密水準儀,與其配套的是條形碼尺。

步驟:從選定的第一個水準點出發,沿閉合水準路線,依次測量,最終回到第一點形成閉合環,全程共設置6個水準點。

1、電子精密水準儀

開機進入“水準測量”界面,該功能是用於一般的水準測量和配合“碎部點測量”和“放樣”。 在“應用程序”裏的子目錄依次是“1 水準測量、2 線路測量、3 線路平差、4 檢驗調整”。二等水準網的水準路線測量應選擇“2 線路 測量”程序。在“線路測量”程序裏,子目錄依次是“設置作業、 設置路線、設置限差”。

設置作業 在“作業”裏,我們需要創建新的作業名稱, “選擇作業” 如果沒有設置,儀器會自動默認“DEFAULT”的作業。設置線路 在設置新的作業之後,儀器會自動創建一個新的“水準路線”增加 線路顯示在窗口。

設置限差 線路水準測量中,所有的技術指標都在限差中設置各項限差。

如圖一:在輸入後視點號PtID和該點的高程H0後,對該後視點進行測量,得出後視讀數Back,視距Dist、視線高程Hcol,這時後視點測量完畢,光標進入按回車鍵,即進入前視點測量。

如圖二:此時顯示後視點名PtBS,輸入前視點名後,即可對前視點進行測量,Fore爲前視讀數,前視視距Dist,後視點A1到前視點A2的高差爲dH,前視點的高程爲H。

光標進入按回車鍵,即進入圖一界面,此時以A2爲後視,按上述步驟進行所有的水準測量。

按SHIFT+USER即進入FNC功能,它提供一些快速調用的功能,當儀器處於其它功能狀態下,在不退出該功能,可以隨時調用FNC功能,使得功能調用相當靈活。

測試:用於測試標尺讀數和視距,以便檢查視線高和視距長度是否超限。

查看:用於查看測量信息。編碼:用於對測量數據進行編碼。點號:用於輸入前視點點號。輸入:用於手工輸入測量值(標尺讀數、視距)。

測量程序爲BFFB(後前前後) 、BFFB(後前前後)交替測量,在儀器的顯示屏幕上有提示,按提示測量,所得數據自動存入存儲卡中,如有超過所設置的線限差,也會有提示,顯示超限,需要重新觀測,直到合格爲止。

在二等測量過程中,立尺人員需要保證水準尺的圓水準器氣泡居中,這樣才能使測量結果合格準確,節省時間。

我們兩個小組共十個組員,輪流操作測量,保證大家都能熟練操作,達到實習目的,由於二等測量精度要求較高,所以前後視距差不得超過一米,需要用皮尺量取前後。

2、光學精密水準儀

具體操作步驟:

(1)、整平儀器。

(2)、望遠鏡對準後視水準尺,轉動傾斜螺旋使符合水準氣泡居中,用上下絲讀基本分劃讀取視距,讀取四位。

(3)、接着轉動傾斜螺旋使氣泡精密居中,轉動測微螺旋使楔形絲照準基本分劃,讀取分劃線三位測微器兩位。

(4)、旋轉望遠鏡照準前視水準尺,使氣泡精密居中,用楔形絲照準基本分劃並讀數,然後按上下絲視距絲讀取視距。

(5)、用楔形絲對準輔助分划進行讀數。

(6)、再轉向後視尺,轉動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合,進行輔助分劃讀數,至此一個測站的觀測工作結束。這爲奇數的後-前-前-後的觀測程序,偶數站得觀測程序爲錢-後-後-前。

三)、導線測量

小組共同完成一次導線測量,使用拓普康全站儀測量,測量地點與水準測量相同,由於以前的點不通視小組重新選點,以保證相鄰點通視進而開展測量工作。

測量步驟:從起始點出發依次在待定點上架儀器,我組共13個控制點,即設有13個測站。

具體操作方法:

(1)安置儀器,整平對中。

(2)盤左位置,瞄準目標A,擰緊水平制動螺旋,調焦使目標影像清晰,用微動螺旋使十字絲中心部分的豎絲精確的照準目標A,配置度盤。爲了避免盤右方向的讀數小於180度而造成計算不便,將其配置在零度零分零秒。

(3)鬆開水平制動螺旋,順時針方向旋轉照準1、2周後,再精確照準目標A,讀數並記錄在表中。

(4)順時針方向照準B目標,讀數並記錄,至此完成了上半測回。

(5)將望遠鏡變換到盤右位置,逆時針方向旋轉照準部並精確照準目標B,讀數並記錄。

(6)逆時針方向旋轉並精確照準A目標後,讀數並記錄,至此完成了下半測回。上、下兩個半測回合稱爲一測回。此次測量每站進行兩測回觀測。

既是測出每個夾角和距離,然後內業計算,算出閉合差,然後符合限差的話就反號按內角個數分配,算出改正後的方位角,座標增量計算,得出每個點的座標。

注意:測角時要儘量瞄準腳架根部即是靠近地面點的位置,測量距離時要瞄準棱鏡中心。

三、實習成果

四等水準測量:

四等水準測量數據見附表1。

本小組對水準路線進行了觀測,主要計算及其成果如下:

i角進行了兩次檢驗,兩次觀測過程中i角基本符合要求。

路線長度S=5238.3m。

在由觀測員讀數各站觀測數據後,立即由記錄員算出視線長度及前後視距差,前後視距累計差爲0.2米,黑紅面讀數以及黑紅面高差之差,均滿足限差條件。

內業計算後得出:高程閉合差爲-193mm。

測量的實習報告14

1 概述

1.1任務來源及內容

控制測量學課程已經結束,經陳敬周老師安排,要求完成爲期兩週的控制測量綜合實訓。實訓項目包括:二等水準高程控制測量(必測),四等水準高程控制測量(必測)、導線控制測量(選測)。

1.2測區概況

實訓場地是在石家莊鐵路職業技術學院操場。石家莊鐵路職業技術學院操場位於石家莊市四水廠路18號,測區面積不足40畝,包括:長方形草地足球場、圓端形土質地400米跑道、看臺。操場四周由鐵柵欄環繞,西北和西南方向各有一門,並且門口附近各有一國土測繪埋石點。

測區地形比較平坦,土質可分爲兩種:足球場的草地和跑道的硬質土。

2 實習目的及要求

(1)掌握二、四等水準導線的測設,施測和計算方法(主要是二等水準的`測量和內業計算平差);

(2)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學基本里路的理解,提高學生分析解決問題的能力,對所學的只是進一步鞏固、深化; (3)通過實習提高動手能力;

(4)加強各個成員之間的團隊合作意識。

3 儀器設備及人員安排

3.1儀器設備

四等水準高程控制測量:DS3水準儀一臺、雙面尺一對、尺墊兩個、

三腳架一個、記錄板一個;

二等水準高程控制測量:DS1水準儀一臺、測微器一臺、二等水準

銦鋼尺一對、尺墊兩個、三腳架一個、記錄板一個;

導線控制測量:南方NTS全站儀一臺、棱鏡兩個、三腳架三個。

3.2人員安排

本測量小組共七人,爲保證小組每個成員都能鞏固測量各個環節,測量任務相同,本小組採取循環推進作業模式。

4 基本技術要求

4.1測區已有資料的分析利用

測區及附近有兩個明顯、穩定的埋石點,選利用其中一個比較方便的點假定成爲兩個高程相同的點,測附合水準導線並假設其高程值爲100.000m。

4.2作業依據

《工程測量規範》(GB50026—20xx)

表2 水準測量測站觀測限差

測量的實習報告15

在測量的這四個星期裏,我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的:每天中餐常常在一點以後,晚餐也是在六點以後。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃,因爲這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間,提高了效率。

我們組的成員們彼此間存在許多不足,因此每當任務派下來,雖然我們都積極應對,但是相對其他一些隊伍,我們總不是第一個完成任務的,但是,我們遵循着“笨鳥先飛”的理念,用的時間雖然長一些,我們每天早出去一點、晚回來一點,所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候,就算下着雨,我們也一邊打着傘,一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言,最辛苦的是第二週的地形測量和第四周的'橋控測量。因爲在這一週的測量中,我負責的是每天的草圖繪製與晚上的數據整理,還有最後的出圖。因此在第二週,我們的測量持續了六天,而且每天都是早上八點出門,晚上六點纔回來,而且晚餐以後就要進行數據整理,常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天裏面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點,但是這幾天卻是我最充實的幾天。因爲在這幾天裏面,我學到了很多不僅在外業測量方面的知識,而且還學到了很多關於CAD軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。

在實習的過程中,指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助,每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地爲我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們,比如他知道我們測量的辛苦,因此每次總是自己親自來到我們寢室爲我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動,晚上還要去教室的辛苦。

實習的過程是很辛苦的,但是我們在實習中鞏固了理論知識,也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下,我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!

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