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學生實習報告模板

在我們平凡的日常裏,接觸並使用報告的人越來越多,報告具有語言陳述性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編爲大家整理的學生實習報告模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

學生實習報告模板

學生實習報告模板1

一、生產實習的目的及和內容

1.生產實習的目的。

爲加強工業工程專業學生對本專業知識的理解運用,使我們瞭解社會生產及工作現場的狀況,學校組織安排了爲期兩週的生產實習。使我們在看生產狀況,看現場時圍繞生產現場使用先進方法,質量與設備管理,專題報告與講座等方面細心觀察,虛心求教,以現場爲主展開觀察和分析。要求我們對專業知識進行實際的運用,以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業視野,鞏固專業知識,激發學習熱情;要求我們理論聯繫實際,增加我們理論知識的更深層次的理解,爲後繼專業課程學習打下基礎,爲將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。

2.生產實習的內容。

瞭解和分析工廠生產概況及生產管理情況;工廠生產系統規劃和生產作業計劃;控制庫存管理情況等。就生產現場使用先進方法,質量與設備管理,專題報告與講座等做專業化,有針對性的分析。

具體內容安排如下:

5月9日實習內容及要求講解

5月10日江濱活塞公司

5月11日湖南金龍建築機械有限公司

5月12日湖南鐵通電機有限公司

5月17日湘電集團

5月18日湘紡

5月13、20、21日完成實習報告

二、實習各工廠生產概況及簡要分析

1、江濱活塞公司。

該公司擁有高精數控設備1000餘臺套,年產中高檔發動機活塞500萬隻,員工總數1200人。專業生產發動機活塞等零部件已有近40年曆史,是國內活塞行業中引進最早,技術最全,消化吸收與創新技術最好的專業製造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網點,活塞已形成30多個系列近300個品種,產品除在中國有廣闊市場,還遠銷歐美,東南亞等國家地區。

①活塞車間

走進車間可以明顯看到各小組的生產計劃控制看板、TPM看板、現場管理/改善看板,圖文並茂,分析得有理有據,改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產取得效果良好,現場管理處於全國領先地位。車間每條生產線前端有標識牌,分時段記錄當日生產量,當日物料拉動量等。

車間內地面和牆壁很整潔,整個車間以幾條流水線並列,整體規劃有條理。車間內各機牀相互獨立,以擋板或器械隔離,防護及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本爲兩手同時操作,動作連貫流暢,無時間及動作浪費。且在每一新產品上線時會有紙條隨生產流動寫明:xx產品開始生產,請注意區分。整個車間以小車、手推車爲主要運輸手段。手推車4層,高度爲人手觸及較舒適的範圍。

在車間外通道,由約4名質檢員於每天上午進行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環氣泡,環傾斜等。

②裝配車間

裝配車間爲流水線生產,用滾輪傳遞。每個工人在自己的區域內操作。車牀配置大多爲60w燈泡,不夠節省電力資源。

裝配車間由於廠房年代較久遠,設施規劃不夠科學。車間劃分太過細緻以至於運輸不方便,整體感不強,各操作工序間不夠連貫。

此車間設置了吸菸區,爲一隔離房間。房間內置桌椅,但無滅煙沙盤,桌上沒有放置菸灰缸,且沒有排氣設備。房間內設置單一。

③員工培訓

在遠離車間的一間獨立屋子內,部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環繞樹木花卉,環境幽雅。

江濱活塞公司推行的管理方式很先進,效果也明顯,有可取的優勢。尤其在每個車間內有專門的座椅休息區,設計管理都是以人爲主,體現了人性化的現代先進管理模式。

2、湖南金龍建築機械有限公司

該公司以其50餘年的經驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個國內外知名平牌。主要生產混凝土振動機械,夯實器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規格的產品。主導產品爲ZN50型插入式混凝土振動器。

該公司以一大型生產車間爲主,其他小生產廠房繞其佈置。如下:

生產車間庫房廢棄品庫

噴漆間實驗室綠化帶公司整體設施規劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實驗室對產品進行檢驗後要運至主生產車間內最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆後直接包裝出廠,地處工廠最裏處。入口左手處空地荒廢。

庫房物料堆儲散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生鏽的振動棒、振動機堆置了幾個房間。

進入車間入眼即使放置在地上的各生產器械,無生產線,各工序分區域佈置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落,電動機擺放於凳上成數豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動機與振動棒移動難,但各工序間間隔遠。車間內清掃乾淨整潔。

3、湖南鐵路電機有限公司

這是繼認知實習之後又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設計創新能力,多種產品擁有自主的知識產權,其中自行研究的軌道車輛用減震系列產品經國家科技部評審鑑定爲填補了國內空白,完全可以取代進口產品,於06年正式納入國家科技創新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產品獲得了國家專利。

工廠呈U型佈置,工序安排基本按U型路線走。經廠內接待人員介紹,整個生產過程大致如下:

進廠檢驗→修理:拆卸、清理、定漆、烘乾→裝人電機,檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質檢員細查→出廠、記錄。

整個過程中質量檢測至關重要,因此公司配有質檢部門的質檢員全程監控,定時抽查。公司運用6S現場管理技術後,公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內部地面清潔,產品零件無凌亂堆放現象,機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內正在修建倉庫區,採用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如:消防安全管理制度、環保管理制度、庫間管理制度等。

參觀主生產廠房後,隨着相關人員的帶領,我們來到了該公司最新研發的軌道交通車輛用SL受流器分廠區。進入分廠區給人是耳目一新的感覺,以6S管理爲工具,定位、定點劃分生產區域,看板管理爲方式,實行產品不落地原則,整個車間一塵不染,更無油膩味和噪音污染。廠區內標語醒目,有:公司看板管理,班組管理板,受流器工藝流程圖,庫房動態板等。細節管理到位,如:車間靠窗有標明工具櫃、日常用品櫃、班組文件、量具檢具綜合櫃、不合格品小櫃;用電危險區用木柵欄隔開並有醒目的“用電危險標語”;滅火器放置在劃定區域內,對應牆上有標語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物櫃、組合櫥櫃、烤箱等。部分細節如下圖所示:

4、湘電集團

湘電集團自建國50多年來先後研發新產品1000多項,產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。近年來集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛製造技術三大核心技術優勢,從戰略結構、組織結構、產品結構三方面調整發展。

該公司以事業部爲單位實行扁平式管理,此次我們參觀的有電機事業部小車間、電機事業部中型車間、重裝車間、夾具生產車間。

湘電集團佔地面積大,生產車間多,車間之間相距較遠,以物流運輸小車聯繫。電機事業部車間成品區產品放置整齊規劃,在做現場改善,但以藍色標牌劃分區域不明顯,現場清掃不夠徹底,過道上時有廢料。現場噪音大,氣味重,且有些工作人員在進行焊接時並沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具,廢屑飛濺。

重裝車間實行產品定製生產,多人圍繞一個器械驚醒組裝,在入口處便有小型車間定製圖。但地面零件放置不夠規範。

夾具生產車間:車間閒置空間較多,人員工作較輕鬆,室內採光不好光線較暗。但車間內運用班組管理文件板,生產配套計劃看板,獨立通知板,黨建工作公開欄。

5、湘紡

湖南東信集團現在50萬枚紗錠,5000檯布機得生產規模,主要經營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業務,擁有進出口經營權。

由於建廠年代悠久,廠區設施規劃落後。各車間通道不夠寬敞直接,廢置房間較多。車間內悶熱,空氣流通不足,排氣設備不夠。車間內工作環境較差,噪音大,棉絮紛飛,因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗,通道窄。在每條生產線前端掛小黑板寫明產品批次、品種、規則等信息。

學生實習報告模板2

一、實習說明

(1)實習時間:

(2)實習地點:

(3)實習性質:

二、實習單位簡介

xxx保險集團股份有限公司是國內七大保險集團之一,由中國石油化工集團公司、中國南方航空集團公司、中國鋁業公司、中國對外貿易運輸(集團)總公司、廣東電力發展股份有限公司等國有大型企業集團爲主發起組建,註冊資本金爲27。5億元人民幣。公司股東實力強大,涉及行業廣泛,股權結構合理,符合現代企業制度。xxx保險集團股份有限公司擁有陽光財產保險股份有限公司和陽光人壽保險股份有限公司等多家專業子公司。

陽光保險的發展歷程是以XX年7月28日陽光財產保險股份有限公司成立爲標誌;XX年6月27日,陽光保險控股股份有限公司成立;XX年12月17日,陽光人壽保險股份有限公司成立;20xx年1月23日經中國保監會、國家工商總局批准,陽光保險控股股份有限公司正式更名爲xxx保險集團股份有限公司。

由於經營管理的良好表現和優秀的企業文化建設,陽光保險先後獲得百佳“中華儒商”、五十強“人民信賴品牌”、十強“保險行業競爭力品牌”、“亞洲500最具價值品牌”、“亞洲十大最具影響力品牌”和20xx中國最佳商業模式等大獎,公司的品牌形象不斷提升。

陽光保險秉承“打造最具品質和實力的保險公司”的公司願景,以“共同成長”爲使命,把“誠信、關愛”、“創造價值”作爲核心價值觀,堅持“工作激情與管理理性”、“創新與執行”、“團隊合作與發揮個人作用”等三個方面高度統一,發揚“戰勝自我”的企業精神,以崇高的道德水準、高效健全的管理和高素質、高境界、高度職業化的員工隊伍,爲客戶提供優質穩定的服務,成爲高成長性的公司,成爲客戶首選的公司,成爲優秀人才嚮往的公司。

三、實習環境

在公司,採取小組工作的形式,每個組有差不多十幾個人,設一個組長,每個人都分配了工作任務,每個月都有硬性歸定要完成多少指標,並按5%進行提成獎勵。

當我們這些新來的員工被分配到各個小組以後,組長會發給我們一份客戶電話表,這份電話表是由小組負責電話查詢的工作人員在網上搜集到的,然後,組長還會給我們一份話術,主要寫了如何與客戶溝通交流的對話示例,如:我們先說,“先生。小姐,你好。我這裏是陽光保險電話中心的,我姓***,工號****。今天打電話給你是我們陽光公司週年慶,有個短期的活動由我負責通知到你,是不需要你作任何消費的,你聽聽做個參考就可以了”。對方有可能會繼續與我們通話,或直接拒絕,這份話術上都做了說明,讓我們這些新人進行參考。

四、實習過程

一)、瞭解過程

在當今的時代,電話作爲一種快捷、方便、經濟的通訊工具,在諮詢和購物方面已日益得到普及。現代生活追求快節奏、高效率,電話銷售應此而生。電話銷售是指通過電話推銷產品和宣傳公司業務。電話銷售要求銷售員具有良好的講話技巧、清晰的表達能力和一定的產品知識。電話作爲一種方便、快捷、經濟的現代化通訊工具,正日益得到普及,現代生活追求快節奏、高效率,電話銷售作爲一種新時尚正走進千家萬戶。

我所在的公司主要做的是人身壽險,這家公司規模比較大,有四百多人,應該算是一家中型以上的公司了,公司主要由三個部門組成,電話營銷部:大約有三百人了,主要進行銷售工作。技術部:負責發送名單數據,處理電話技術方面工作。後勤部:負責人員管理和公司日常管理。一般的工作流程是,我們通過電話方式,撥打電話聯繫陌生人,向他推銷我們的的產品,如果顧客滿意的話,就登記顧客資料,再提交審覈,最後出文本合同送到顧客那簽字刷卡。保單的額度XX—18000之間。

二)、具體工作情況

每天我們的工作都是,按照技術部給的電話單,挨個拜訪,打電話,平均每天差不多有100多個電話,電話的主要內容是介紹我們的保險產品,希望客戶能參加進來,然後就登記資料,再出合同。雖然活不難,可是在實際工作,卻碰到了許多意想不到的麻煩。

首先,技術部雖然每個星期都給我們發了三百個電話,但是隻是個電話號碼而已,其他資料什麼都沒有。在這三百個當中,有的電話是打不通的,或者是空號,或者沒有人接聽。這種情況佔了30%。其次,就是對方接電話,可能她們經常接這樣的電話吧,有的聽完公司介紹後,一聽是推銷保險的就直接掛掉電話。這種情況佔了60%。剩下的10%呢就是聽完產品介紹的,有的有興趣會繼續聽下去,沒有興趣的就直接掛機了,這時候我們就要想進辦法跟顧客聊下去,如給他們下風險意識,重複我們產品的優勢

學生實習報告模板3

今年暑假我們班級很多同學沒有回家,而是留在學校,參加社會實踐,鍛鍊自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨着時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更爲熟悉的瞭解,我們在結束實習後,久久不能夠平靜!

一、 實習目的:

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

三、實習地點:

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止於XX縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段,也是陝西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容:

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理:

該路段位於溼陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉,然後分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓後回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然後在兩側設計盲溝。

對於溼陷性黃土有兩種處理方法:一是衝擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能後,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然後用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

對於路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒爲骨架,顆粒之間的孔隙爲水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時,則宜先低後高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對於壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速公路由於等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑,單樑跨度爲25米,採用張拉工藝,在樑內佈置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度爲51.5米,下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩,上部3米爲合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注,澆築中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層爲二灰穩定碎石;底基層爲二灰穩定土。

熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分爲瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。

1.瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而後者則在計量各種材料之

後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啓的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後,即可選定施工的配合比。

材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

2.鋪築

鋪築工序如下:

(1)基層準備和放樣

面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和麪層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

爲了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之後進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜爲100~200m。試驗段宜在直線段上鋪築,如在其它道路上鋪築時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

學生實習報告模板4

一、實習基本情況

1.實習內容

實習內容可以概括爲兩大類。一類是本專業範圍內的工作,另外也有個別其他本專業範文的工作。

2.實習形式

根據學院教務處的要求,採取集中實習和分散實習兩種形式,實習報告《大學生營銷專業實習報告》。分散實習學生自己聯繫實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系裏聯繫。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生107人(31個實習點),畢業設計24人(1個實習點)。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。

3. 實習成果數據統計

(1)收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份,共107份;畢業設計每組1份,共5份。實習報告全部合格。

(2)收到32個實習點每個點一份實習鑑定(實習單位蓋章有效)。鑑定對每個實習學生做出了評價,131名學生單位實習鑑定成績全部合格。

(3)收到實習教師每人一份實習總結報告,共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

學生實習報告模板5

我們在學校校工廠進行了爲期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎爲觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因爲你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼爲期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

學生實習報告模板6

作爲一名即將畢業踏入社會的'大學生,這次實習就像是上臺前的最後一次彩排,當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯,然而現在看來所有在實習中出現的困難,都是一筆珍貴的財富,警示着我在今後的工作中做得更好。

一、實習過程

開始實習之前,我多少有些心虛。因爲我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作爲一名xx專業的學生,這次的實習卻是我的第一次工作經歷。從工作那天開始,我過着與以往完全不一樣的生活,每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,我們肩上扛着的責任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹慎。

學校換成了公司,同學換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那麼無情,但是去必須適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發信函、報價、傳真和郵件、繪製表格等。每天重複着這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業務員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿幹勁。

踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由於存在着利益關係,很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起xx說過的:“純粹的東西總是死的很快,而現在所能做的,只有在懷念中適應變化的一切。”

二、實習感悟

“在大學裏學的不是知識而是一種叫自學的能力。”當我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義,除了xx外,課本上學的理論用的很少,我擔任的xx一職平時做些接待客戶、處理文件,有時覺得沒有太多挑戰性,而同公司的網站開發人員就大部一樣了,計算機知識日新月異,他們不得不以自學儘快掌握新知識,迎接一個一個新的挑戰,如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤於動手,不斷學習新知識積累經驗,沒有自學能力的人遲早會被企業和社會淘汰。

我最大的感悟就是真誠所至,金石爲開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收穫,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像xx中的xx,從泥巴到尖子只是做與不做的區別。

另外,人際關係的處理也很關鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什麼都做不了。以前可能是因爲電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗鬥,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。

還有就是堅持的重要性。也許是受xx和xx兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

針對xx的職業特點,具體遇到挫折時不妨從調整心態來疏解壓力,並進行冷靜複習,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明瞭我會在以後的工作中做得更好,更會學會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢,珍惜每一次工作機會,因爲懂得了它們的重要性,以後我會更加珍惜。

三、實習總結

首先,是建議方面的。希望以後學校可以增加實踐環節以增加學生們的工作能力,並以社會需求爲導向調整課程設置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成爲人才,這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。

其次,是我在本次實習表現的總結。通過這次實習,我收穫了工作和爲人處事方面的經驗,但是也有一些遺憾,也許因爲實習日子短的關係,我對助理工作的認識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結,在今後的學習和工作中我要做到以下兩點:

其一是加強xx的學習。對於助理這一職務雖然頻繁的應用xx,但作爲自己的專業卻可以成爲我的優勢。可是,在實習的過程中這個優勢卻並不怎麼突出,這是由於我對xx還處於會而不精的原因。所以,在以後的學習中我要通過擴大詞彙量和增大閱讀面來提高自己的xx水平,使自己的優勢更加突出。

其二是加強溝通能力。通過實習,我發現,專業知識固然重要,但良好的溝通能力是讓別人發現自己能力的前提,對於助理這個職位來說,溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行爲的能力。通過在日後的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以後找工作的過程中起到事半功倍的作用。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,而這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是我們真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,爲我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。雖然我們即將走向社會,但作爲一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要基石。而在這剩下的x年中,我們能再學些什麼,再做些什麼,這短短的實習經歷能給我們很好的啓示。

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一、實習前言

不知不覺,爲期三年的電子商務專業學習生涯就要結束了,我們學習了大量的相關專業知識,打下了電子商務專業理論的基礎,對電子商務這門專業有了一個理性的認識,爲了能夠將理論應用於實際工作,使我們對電子商務的理性認識上升到更高層次的感性認識,同時瞭解當今企業對電子商務的應用和發展情況,提高自身動手實際操作能力,以增強自身的社會競爭力,爲今後工作積累工作經驗,我通過參加實習單位的招聘以及面試,成爲了青島xx公司的一名實習員工,主要擔任總經理助理工作。

二、實習單位簡介

青島xx公司位於xxx,佔地面積300多畝,是以水產品、蔬菜製品、種植基地爲一體的產、學、研爲主的外向型國家中一檔企業。

集團公司下設七個合資企業、四個水產加工廠、三個蔬菜種植基地、兩個x萬噸冷庫,年加工各種產品5萬噸。現擁有固定資產xx億元,員工xx人,20xx年實現銷售收入xx億元,出口創匯xx萬美元。

該企業是xx市著名的以食品出口儲存加工爲主要業務的大型集團企業,同時該企業在電子商務的應用情況和現代化物流的規模都是比較可觀的,是一個現代化企業,因此,我在此企業參加實習工作,可以使自己以前學習的專業知識在實際中得到應用,也使自己能夠得到更多的工作經驗。因此,在接受在該公司參加實習時,我便決心要辛勤嚴謹工作,認真完成各項工作任務,在工作中自習觀察,組織協調各部門,與周圍環境融合使自身工作經驗得到提高,使自己學習的理論知識在實際工作中得到應用。

三、實習時間

我的實習工作從20xx年x月xx日進行到20xx年x月xx日,在開始的一個星期,公司對我進行了相關的職業培訓,主要是對員工以及工作環境以及公司規定的介紹,作爲一名總經理助理,我的主要工作是輔助總經理的工作,具體方面包括文件發送,電話記錄,指令下達,傳真以及信件收發等。由於這項工作便於對企業整體運作模式的觀察,因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業知識與實際相對比。

在開始的工作中,由於對人員和工作環境還不太熟悉,因此工作效率比較低,也出現了一些錯誤,比如發錯報價單、文件指令下達效率低等,但是經過後來的彌補,沒有造成經濟損失,同時總結經驗教訓並且努力在與員工溝通和協調方面下功夫,瞭解人員關係,適應企業環境,漸漸比較熟悉的掌握了業務技能,後面的類似工作便能應付得比較得心應手。

四、工作任務

由於業務方面的熟練,企業領導對我提高了信任程度,並且交給了我一些較爲複雜的工作,我的實習期間正處於食品加工出口的旺季,物流運輸倉儲等方面工作較爲繁忙,因此企業領導分配我在做好一些總經理助理工作的同時完成一些倉儲相關的工作。該企業擁有多個大型倉庫,以低溫倉庫爲主,倉庫配備堆高車,剷車等倉儲車輛以及各種噸位的載重卡車保溫車冷藏車多輛,並且有集裝箱堆積地以及集裝箱龍門吊等專業的物流標準設施,在這裏我主要輔助管理一個低溫冷凍倉庫,工作任務如下:

監督員工進行低溫倉庫的高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。利用貨卡登記制度,隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,及時上報、調整出現的質量問題。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

參加庫存貨物的加工整理。爲客戶提供完善的分揀、換包裝等加工服務。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,指派操作人員到達現場,進行收發貨。

退貨處理。全力協助客戶進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋客戶,以便客戶儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無可惡特別指令,即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨按客戶指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

通過從事這項工作,我瞭解了現代企業倉儲的基本操作模式,同時,我將現實中的物流模式和課本上的電子商務的物流模式做了對比,瞭解了實際操作和理論知識之間的不同,深入瞭解了物流倉儲的現狀。在這項工作中,由於人員數量較多,而且大多數員工爲臨時工,技術知識和文化水平都比較低,因此一定的領導和組織協調能力是十分重要的,因此,我在這方面加強了鍛鍊,加強工作中的監督作用,提高員工的工作效率,在員工人手不夠的情況下親自下冷庫,駕駛堆高機完成貨物堆放工作,發揚特別能吃苦特別能戰鬥的精神,完成一些體力勞動,雖然這些體力勞動技術含量不高,但是在進行這些工作的過程中,我瞭解了倉儲工作在實際操作過程中的一些技能,比如:我學習到了塑料週轉箱以及紙質週轉箱的不同堆放方式,塑料週轉箱可以採用上下對齊的方式利用週轉箱的自身結構設計保持貨物堆的整齊和均勻受力,然後將物堆放至托盤,用堆高機按照標準最大堆高數量儲存;紙質週轉箱由於耐壓程度較低,需要其呈“五花”擺放,然後堆高。搬運工的分組工作方法:根據人員的體力情況和技能情況分配,身材較矮的人在集裝箱內卸下貨物,由對倉庫結構熟悉的人搬運至倉庫。這些細節方面的小技能雖然與專業方面的知識不是十分相干,但是這些細節提高了我對工作的瞭解,確保在業務較多的這個時期增加企業效益。

我在完成本職工作的同時,還利用自己的各方面特長協助一些部門的工作,由於我在計算機方面有一定特長,因此也協助計算機維護部的技術員工做好企業內部的計算機維護工作,該企業剛剛製作完成了自己的商業網站,但是技術含量較低,內容較少,與客戶的交互能力很有限,頁面設計也不是非常友好,公司決定改善自己企業網站的功能和質量,我參與了計算機維護部技術人員對網站的更新工作,利用我學習到的電子商務網站建設的知識,完成了網頁設計製作以及數據庫程序的編寫,節省了僱傭外部技術人員的資金。

該公司部門較多,局域網範圍很大,而且部分員工對計算機操作方面的技能不高,因此經常出現計算機網絡和軟件以及硬件方面的故障,我憑藉多年的維護經驗以及在信息城作兼職時學習到的一些知識,幫助計算機維護專業技術人員解決一些自己能夠解決的問題,不僅在最快時間解決了問題,而且我也在維修的過程中積累了計算機方面的經驗。同時利用自己的攝影方面的特長,在企業開展一些活動的時候進行攝影記錄,在企業人員出行以及貨物內部運送時,也能夠熟練駕駛小型和中型車輛進行運輸,節省了時間和人力資源。雖然我在這個企業只是實習工作,但是我依然認真負責的對待每一件工作,在工作中同時認真學習,提高自己的動手能力和組織協調能力,使得理論和實踐緊密結合。

五、實習心得

在此次的實習工作中,我嚴守職業道德規範,認真完成了領導交給的各項任務,利用學習到的理論知識投入到現實的工作中,利用自己學到的知識解決現實中發生的問題,利用自己的特長爲企業提高效率。做好了自己的本職工作的同時,帶頭作出了一些如打掃衛生等各個方面的義務勞動,利用自己的組織協調能力,使得自己和員工之間的工作配合默契,提高工作效率,受到領導和員工的好評。

通過這次的實習,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務有的與電子商務不相關,但是,這幫助我更深層次地理解企業運行的模式,對專業學習和今後的工作提供了極大的幫助,使我在電子商務專業方面,不在侷限於書本,而是有了一個比較全面的瞭解。尤其是物流方面,使得我瞭解了現代企業的物流模式,不僅如此,而且瞭解了在物流過程中一些具體工作的具體技能。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下所反映的擁有實踐的工作經驗的競爭力要遠遠大於僅僅侷限於理論知識。

從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,用我們的實際動手操作在真正理解和學習我們學習過的理論知識,這纔是我們學習與實習的真正目的。

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複習簡單的英文交流,在他們離開時說聲再見。

“付出總有收穫”。經過這段時間的實習,我認識到了很多以前沒有思考過,沒有經歷過,和與作爲學生的一些淺薄的體會及錯誤觀點。

一,從容的態度。

這與我們通常說的自信緊緊聯繫在一起。雖然在前輩面前,我們既未真正踏入社會,又是一個初級學習人員。但我們從來都是一個社會人,試問怎麼會不去接觸社會呢?最多是個時間問題。既然認識到這一點,既然現在已經接觸,那就承認自己,把自身放在這樣一個位置。至於緊張自卑的心態是無論哪個人都有的。自己要學會戰勝自己,不要讓情緒影響你對生活和工作的信心及態度。有了這樣一個樂觀向上的心態後,你自然會變的從容起來,無畏這多變的社會和生活。

二,勤奮刻苦的學習精神。

有句很有體會的話:努力了不一定成功,但不努力就一定不會成功。你可以不聰明一點,因爲畢竟世上的聰明人佔少數,而且後天的勤奮是在成功中佔主導因素的。其實人人都看好勤勞刻苦的人,因爲他們付出過,思考過,他們理應得到尊重,至於結果那是另一回事。我在實習中雖然很多不懂,但是有這種精神能夠讓別人看到,能夠讓他們明白我不是在偷懶,我們都在獻出自己的一份力量。

三,良好的交際能力。

在社會羣體面前,溝通是人與人相處的必要條件。我們從開始不認識對方到可以從容的交談,再到有困難找對方幫忙,都是溝通在起直接作用。而良好的溝通交流能力又能夠讓事情處理的更容易,更完善。我在實習中總是有問題需要尋求有經驗的人幫助解答,如果憋在心裏那是無論如何都不會知道答案的,有的困難你經過自我摸索可能會得到解答,有的涉及專業就不能全憑個人獲得滿意的解釋,而且經過前輩的指導,你會發現原本認爲很難的事情理解和做起來都更有效率。此外,一個擁有良好交際能力的人會更能協調好整個羣體的氛圍,良好的環境也是做好工作的重要保證。

四,溫故而知新的學習。

我們以爲自己已經懂的東西並不表示已經掌握,只有一遍遍的重複回顧和實踐後才能合格的稱爲經驗,經驗的重新利用纔會生出自己的思維方式和學習方法。 總的來講,再多的甚至再簡單的體會也都要在實踐中反覆體會、鞏固。這段時期的實習雖然是個小小的鍛鍊,卻也鍛鍊了我的能力,提高了我對英語的運用能力。夏日的嬌陽,讓我們在熱情與燦爛中繼續學習、成長。

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實習時間:10月14日~10月27日

實習地點:石家莊鋼鐵有限責任公司

專業:電氣自動化(冶金方向)

班級:電氣二班(冶金方向)

實習學校指導教師:自動化教研室全體教師,

實習目的:提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強學生職業意識、勞動報告的觀點,提高政治思想覺悟,擴大事業,鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容,本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。通過實習瞭解工廠工作環境;瞭解本專業在工作的作用、地位,熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作,對所學專業課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業課程之前,認識常用的檢測元件,控制設備及各種生產機械,瞭解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時,通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員,學習社會省會,可使同學們獲得業務和思想雙豐收。

實習內容 :一安全教育

1、安全教育學習的目的:

2、事故的發生及其預防: ①、事故發生的因素 人爲因素——不安全行爲 物的因素——不安全因素 ②、發生事故的認爲因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

二、