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【熱門】公司實習報告模板集錦七篇

隨着個人的文明素養不斷提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編幫大家整理的公司實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】公司實習報告模板集錦七篇

公司實習報告 篇1

我於xx學年的暑假在家鄉xx房地產公司做了一個月的暑假實習生,主要從事房地產抵押評估和拆遷評估。最新申報的業務還有測繪,但目前還沒有開展起來,只能說有這個資質了。

在實習期間我對估價行業做了一定的瞭解,對基本的辦公用品的使用有了一定的實際操作能力,同時我做了近10份的報告,就一般的抵押評估報告,根據市場價值我已經能獨立完成,對於大型報告則需要成本法和收益法並用,但仍然需要根據當時的市場價值來最終定價值。以下是我暑期實習的所得所感。自學能力:

“在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異,在一個項目中,他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計,他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。工作很辛苦:

每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。而像同公司的網絡推廣員每天得打電話,口乾舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成爲月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。同事相處:

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事,他們很注意對自己客戶資料的保密,以防被同事搶去自己的業績,因而關係顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人。而偶爾的爲同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

在校期間,我從書本上學習了房地產評估的幾種方法及這個行業的基本制度,我在原有知識的基礎上有了解到現實中房地產估價對象的具體分類,包括以下幾種:

①“乾淨”的出讓土地使用權和房屋所有權的房地產。

②“乾淨”的劃撥土地使用權和房屋所有權的房地產。

③“乾淨”的農民集體所有土地上的房地產。

④部分產權的房地產。

⑤共有的房地產。

⑥附帶有租約的房地產,即已出租的房地產。

⑦設定了抵押權的房地產,即已抵押的房地產。

⑧設定了典權的房地產,即已典當的房地產。

⑨設定了地段全的房地產。

⑩手續不完善的房地產。

11產權不明或有爭議的房地產。

12臨時用地或臨時建築的房地產,可分爲未超批准期限的和已超過批准期限的。

13違法佔地或違章建築的房地產。

14已被確定爲徵用或拆遷範圍內的房地產。

15已被法院查封監管的房地產。

xx房地產的租賃權。

17房地產的典權,典權可以將出典和房地產出租,轉典於他人,或者將典權轉讓給他人,典權轉讓的,受讓人處於典權人的地位。

18房地產的空間利用全,又有地下空間利用和土地上空間利用權。

因爲我實習期間一直在辦公室內,所以除了接觸一點專業知識外我還對辦公室的一些工作有了一定的認識和了解。在辦公室內,尤其是作爲辦公室主任在文件的簽收上一定馬虎不得。辦公室收文處理的步驟爲:接受、登記、協辦、批辦、篩選、分送、傳閱、催辦、承辦和收集。簽收的情況有兩種:一種是不接觸文件內容,只點收多少信封或文件包,即通常所說的“外收發”;另一種是逐份清點接收文件,通常由“內收發”或文件處理部門來做。在辦公室內,辦公室主任在簽收文件時也很有講究。

簽收主要有三種方式:

1、簽字。

機關各部門之間交換文件,收方的辦公室主任應在對方的宋文簿上簽字。

2、蓋章。

接收郵局和機要通信部門送達的文件,收方的辦公室主任除在文件投遞單上簽字外,還要加蓋公章。

3、收條。

收方辦公室在接收文件時亦可向發文單位出具收條。

在辦公室內一般是由主任對來件來函進行拆封的,除被授權外,其他人員不得擅自拆封。拆封時應注意以下幾點:

1、拆封之前要對所有文件進行分揀,即按信件不同來源進行分類。

2、拆封時要認真細緻,注意保護封內文件的完好。

3、注意把封內文件倒淨。

4、取出的文件要單獨放置,不要與處理過的文件或其他文件混放在一起。在文件沒有登記之前,不要讓無關人員亂動或取走。

5、檢查文件上的主送(包括抄送)單位,來文單位與封皮所寫是否相符。如不相符或無法判明的,應把封皮附在文件後面備查。

6、來件如未裝訂拆封,當時就要處理好,以免一個完整的文件誤分兩處。

7、注意封皮的保存利用。

8、封內有回執單位的,應在回執單上簽收並及時將回執單退回來信單位。

仔細一想,我還有一段時間是在公司的一個二手房部分實習的。公司在交易大廳有一個席位,在那期間,我做的工作主要是登記房源和接待客戶並帶客戶看房。在此期間,我對婁底市的二手房市場也做了一次瞭解和摸底。對房源信息要記明售價、建築面積、房權證號、房屋結構、樓層、竣工年份、朝向、房屋現狀、裝修情況、配套(水、電、暖、車庫、綠地等),房主的姓名和電話。後記

在實習期間,我對自己的專業知識及與專業相關的評估行業都有了深刻地認識,對社會的人際關係的複雜性也有了一定的感觸。經過這個暑假的實習,讓我開始爲自己的將來深深的思考,爲生活的不易感嘆,更催生了我學習慾望以及堅定做個全面發展的大學生的決心。轉眼間,我就要回學校上課了,但我知道,雖然實習結束了,但我知道,我的工作生涯還沒真正開始,實習只是一個前奏。

我認爲,現階段房地產估價機構增強競爭力應特別重視以下三方面:

1、重視企業的經營和管理。管理是評估機構增強競爭力的保證,經營機構的核心是開拓市場。經營和管理相輔相成,在評估公司的可持續發展中,不可或缺;

2、優秀的估價人員是企業發展最主要的武器。介入產權激勵機制,充分吸引人才和發揮人才作用。但應處理好產權分散和相對集中的關係,確保有效決策;

3、我國的評估行業處在一個上升和發展階段,特別需要重視培訓,爲評估公司發展蓄積力量。應重視從業人員綜合素質的培訓,使員工素質和公司的整體素質呈雙螺旋式上升的狀態,提高企業競爭實力。所以今後我應該更多的利用課餘時間全國的房地產市場行情做一個數據收集整理。因爲一個好的估價師就要把握市場,熟知市場,能爲一個具體的估價對象劃一個波動線。我想要做到這一點,我還要在市場行情上下一番功夫。

公司實習報告 篇2

尊敬的領導:

您好!

我感到非常的抱歉,辜負了公司和公司領導的期待,在自己的實習期還沒有結束的時候就向公司和您提出辭職,我感到非常的遺憾,對於自己現在離開公司我感到非常的後悔,對自己的在公司的一言一行和這段時間的工作也都不是非常的滿意,所以在自己深思熟慮之後,認爲自己現在的離開不管是對於公司還是對於自己而言,都是好的,所以也希望公司和公司領導可以慎重的考慮我的申請。

我從自己離開學校之後,從自己來到公司成爲一名電話銷售之後,我就一直在認認真真的工作,在學校的經歷也在告訴我,不管是身處什麼樣的行業,也不管是在什麼樣子的職位上,我都需要儘自己最大的努力和付出去對待自己的工作,電話銷售的工作內容就是給客戶打電話銷售公司的產品和業務,所以在自己進入公司之後,我就很快的將自己的工作內容和工作的任務熟悉了,也對公司的產品和所需要銷售的業務都熟記於心,也跟着公司的同事一起學習了很多關於電話銷售的技巧和方法,很快我就開始了自己的工作,儘管自己只是一名實習生,但是自己的工作和很多正式的電銷人員都是一樣的,這也更加的激勵我要努力學習,做好自己的本分的工作。

在自己從進入公司的那一刻開始,我就將自己作爲一個XX公司的成員,儘快的融入到自己的團隊裏面,我也清楚的知道電話銷售並不像是普通的銷售那樣容易,儘管電話銷售說白了就是坐在辦公室打電話,但是我並沒有因此就放鬆自己的工作態度,我也一直都以一種學習的心態來和公司的人相處,對公司的工作和公司的成員都認真的對待,在這段時間的工作當中,儘管自己一直認真努力的工作,每天用心的向客戶介紹和銷售公司的產品,但是始終還是沒有達到公司的目標和自己心裏的目標,而且在自己工作的一段時間裏,我也開始認爲自己可能需要換一種環境和工作去努力,畢竟我現在還只是一名實習生,我也希望自己可以找到一個自己合適並且爲之付出自己的努力的工作,所以也不希望自己繼續耽誤公司的精力和心思。

對於自己突如其來的辭職我感到非常的抱歉和遺憾,但是我也一定會在最後的時間做好自己的工作的,會盡自己的力量完成自己最後的任務,也請公司和公司領導可以儘快的批准我的辭職。

此致

敬禮!

  辭職人:XXX

  20xx年X月X日

公司實習報告 篇3

一、實習目的

進入單位實習,是爲了進一步瞭解物流的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,並依據學習的理論提出自己的意見。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、單位介紹

濟南市xxxx信息服務部是由一批具有豐富物流經驗的精英所組成。主要經營全國範圍內的貨物運輸等。

公司現有提送貨車輛20餘部、幹線運輸車輛100餘部、箱式貨車50餘部、員工50餘人,網點遍佈山東全省,網絡覆蓋全國各大中城市。提供主要方向濟南到東北三省全境,北京、山西、新疆、內蒙、陝西全境,寧夏、蘭州、西寧、拉薩全境,四川、重慶、昆明全境,上海、廣州等全國各省市全境服務。

公司本着客戶滿意是我們最大的心願爲服務宗旨,以誠信、安全、快捷、準確爲服務承諾,珍惜與客戶的每一次合作,用腳踏實地的作風,以"一流的團隊,一流的服務,一流的質量"爲客戶提供最完善的物流服務,在山東物流市場中獲得衆多客戶的好評。

公司秉承顧客至上,銳意進取的經營理念,堅持客戶第一的原則爲廣大客戶提供優質的服務。堅定不移的貫徹"客戶的需要是騰順不懈的追求"這一經營方針,遵循安全、快捷、經濟、優質的服務理念,可爲客戶提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車零擔運輸、城市配送、物流規劃諮詢、物流方案設計等一系列高檔次全方位立體化的物流服務。爲每一位客戶提供一流的物流服務,領先時代潮流,開創現代物流,迎廣大客戶惠顧!

濟南市xxxxxx信息服務部全心致力於物流事業,立足山東做透全國。

三、實習內容與過程

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待着成爲其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因爲我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

在實習中過程纔是最重要的,這幾個月就是這樣過來的,這就是寶貴旅程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大企業、經濟開發區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。有業務的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

四、實習總結與體會

幾個月的時間,對自己工作的流程有了一個大致的瞭解,也對自身有了更進一步的認識。專業知識的缺乏,是最爲關鍵的。無論在學校學的知識多紮實,踏上社會工作後,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念。學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假如工作並不是和自身學習專業相關,那就是從零起步,重新開始,踏上學習的征程。在這我想向學生同仁提個醒,學習成績的優秀不代表你在將來工作中的一帆風順。

在工作了近一個月的時間後,我從一個物流新手漸漸轉變爲一個熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。雖然到現在爲止只有短短几個月時間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統一的調度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。許多許多的問題還還存在於物流這個行業裏,相信中國新興的物流行業在將來會變的日趨成熟。

在接觸了物流這個行業後,並不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來,讓我願意去學習,去更好的完成這一份工作,我瞭解我的性格非常適合這一行,也知道了將來要走的路,從什麼方向去發展,去培養自己,我相信在這一行業裏有我的一番天地。

公司實習報告 篇4

20xx年x月x日,由於學習需要我進入到xx廣告公司進行了爲期兩個星期xx系統設計的實習活動,進行學習。在xx,xx廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾,廣告設計等幾部分業務組成。

一、實習目的:

通過社會實踐,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力。

二、實習時間:

20xx年x月x日——x月x日

實習地點:

xx廣告公司

實習內容:

20xx年x月x日,由於學習需要我進入到xx廣告公司進行了爲期兩個星期xx系統設計的實習活動,進行學習。在xx,xx廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾,廣告設計等幾部分業務組成。

xxxx廣告設計有限公司本着創意領先的原則,引進國外廣告公司全新理念,並結合本土廣告公司作業優勢,探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式,是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時,以“爲客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”爲目標,“誠信爲本、服務至上”爲原則,本着踏實、勤奮、勇於探索的精神,多層次、全方位爲客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可口可樂廣告海報的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足,我在開始的時候,未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助,再加上學校所學的專業知識,做出了較好的方案。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然後設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客戶滿意,更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因爲工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的'市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費羣,進行市場定位,然後確定項目的核心,一切設計行爲都圍繞着核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實習總結:

在爲數不多的幾天時間裏,我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告,在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業,其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生,而許多不可能的現象,在以後回頭來看,都是非常巧妙創意。可口可樂案例:1。可口可樂在1960年該做的廣告都做了,然後開始進行推廣通路:如何讓每一個地方,想喝可樂時就有可樂喝。2。可口可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了,該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在聖誕節時,可口可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色,轉變成大家熟悉的紅色,這纔是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默,一個產品所帶來的廣告,絕對超越你的想象。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼,不是讓自己的公司出名,這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉,要做一個專業的廣告人,要尋找的應該是這個東西。

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了,心情很複雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀的是xx公司的同事和朋友們。

回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。回頭總結,感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,爲我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校爲我們安排這次實習的目的

以上是我在實習過程中的一些感悟,這也爲我的人生開啓了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

公司實習報告 篇5

我到西部證券證券有限公司咸陽西蘭路營業部進行了爲期近一個月的實習,實習內容爲了解證券公司營業部的結構熟悉證券交易的流程瞭解證券市場行情以及營銷方式。

一、公司介紹

西部證券股份有限公司是經中國證券監督管理委員會批准設立,於20xx年元月正式註冊開業的證券經營機構。公司註冊資本金壹拾億元人民幣,在陝西、北京、上海、深圳、山東、江蘇設有37家證券營業部和17家證券服務部,在上海設有專門從事自營業務、客戶資產管理業務的第一、二分公司和研究發展中心等業務部門。20xx年5月,公司控股子公司——西部期貨有限公司正式掛牌成立。公司成立以來,建立了完善的法人治理結構和嚴密科學的內部控制體系,確立了合規守法經營的指導思想,造就了一支具有共同使命感和價值觀的員工隊伍,逐步形成了"和衷共濟,共謀發展,風控至上,穩中求先"的企業文化,走出了一條規範管理、穩中求先、注重效益的漸進式發展之路,取得了連續九年盈利的優異經營業績。20xx年10月,公司通過了中國證券業協會組織的規範類證券公司評審,成爲全國第一批規範類證券公司。20xx年1月,公司又順利通過了創新類證券公司評審,成爲全國第十九家創新類證券公司。

面對中國證券市場高速成長所帶來的發展機遇,公司將秉承"以客戶需求爲導向"的服務理念,進一步建立健全公司內部控制體系和風險管理制度,強化科學管理,確保客戶資產安全完整和公司資產保值增值。同時,努力發揮公司自身優勢,以創新促發展,積極探索集合資產管理、融資融券、股指期貨等創新業務,進一步提升公司的核心競爭力,最終實現公司各項業務均衡協調發展,爲客戶提供專業化、個性化、差異化的證券金融服務,提升公司的市場地位,使公司發展成爲市場上最具盈利價值和增值潛力的證券公司。

公司總部設在××,下設××管理總部,在全國擁有31家證券營業部和11家證券服務部。公司秉承“誠信、和諧、高效、共贏”的經營理念、“團隊拼搏,創新圖強”的企業精神和“客戶至上、服務領先”的基本原則,在團結高效的經營團隊帶領下,全體員工通過自身的不懈努力,始終堅持守法合規經營、嚴格控制各類風險、大力拓展各項業務、爲客戶提供專業化的金融服務。公司努力把握中央關於加快濱海新區開發開放的歷史(教學案例,試卷,課件,教案)性機遇,立足天津,面向全國,努力成爲全國一流券商,以優良的經營業績回報股東、回報社會。

二、證券交易流程

投資者入市操作一般涉及開立帳戶、委託買賣、資金劃轉、證券交易、清算交割、掛失、銷戶等業務環節。

(一)開立證券帳戶

不論機構或個人,在深圳、上海證券交易所進行證券交易,首先需要開立證券帳戶卡(股東代碼卡),它是用於記載投資者所持有的證券種類、名稱、數量及相應權益和變動情況的帳冊,是股東身份的重要憑證。每個投資者在每個市場只允許開立一個證券帳戶卡。

1、證券帳戶的分類

上海證券交易所的證券帳戶根椐投資者的性質分爲五類。各類證券帳戶通過編號加以區別(證券帳戶的編號由一個大寫英文字母與9位數字組成,最後一位數字爲校驗位)。

2、開立證券帳戶的地點

①各大證券公司營業部及營業網點

②證券中央結算公司指定的各地代理開戶機構

3、開立證券帳戶的必備資料

個人投資者:本人親往辦理的,提供本人中華人民共和國居民身份證(以下簡稱身份證)及其複印件;境外自然人持境外居民身份證(護照)及其複印件可開立深、滬B股帳戶。由他人代辦的,還須提供代辦人身份證及其複印件、經公證的授權委託書。

機構投資者:辦理人須提供下列資料:

①法人營業執照或註冊登記證書原件和複印件或加蓋發證機關確認章的複印件;

②法定代表人授權委託書與法人代表證明書;

③法定代表人身份證明文件複印件;

④經辦人的身份證及其複印件。

4、開立證券帳戶的處理流程

①到營業櫃檯辦理時,如實填寫《自然人證券帳戶註冊申請表》或《機構證券帳戶註冊申請表》的"申請人填寫"欄;

②交納費用;

③待開戶櫃員輸入資料,合法開戶信息返回後,打印,領回證券帳戶卡。

(二)開立資金帳戶

有了證券帳戶您就可以申請開立資金帳戶了,資金帳戶是用於記載您買賣證券的資金變動及餘額情況的帳戶。資金帳戶由證券公司營業部爲投資者開設。您可以根據您所在地區您選擇一家證券營業部,作爲自己買賣證券的代理人,並與它簽定《證券買賣代理協議》及相關協議。

1、開立資金帳戶的必備資料

個人投資者:本人親往辦理的,提供本人身份證、證券帳戶及其複印件;機構投資者:須提供工商行政管理機關頒發的法人營業執照副本原件和複印件或民政部門或其它主管部門頒發的法人註冊登記證書原件和複印件、法定代表人授權委託書和經辦人的身份證及其複印件。

2、營業部現場開戶流程

①將深滬證券帳戶卡原件、身份證原件及簽署的《證券買賣委託合同》等資料交櫃檯審覈;

②櫃員將資料輸入,客戶自行輸入交易密碼及取款密碼,成功註冊爲某券商的證券交易客戶;身份證、證券帳戶卡複印留底;

③獲得某券商的證券客戶號或資金帳號。

3、預約上門開戶服務

大多數的券商各證券營業部提供預約上門開戶服務

(三)資金劃轉

可以採用銀證轉帳的方式將證券買賣資金從銀行存摺(卡)劃撥到證券資金帳戶。同樣您也可以採用銀證轉帳的方式將證券買賣資金轉回您的銀行存摺(卡)。您保證金帳上的資金餘額跟存在銀行一樣,證券公司會按銀行活期存款利率定期計息。銀證轉帳的途徑與證券交易的途徑相同,對外服務時間爲正常交易日9:00—15:30。

1、買賣過程中的資金變動

當您每次委託買入指令成功,交易系統將相應扣除保證金帳上的資金。每次委託賣出成功後,交易系統將立即把相應的賣出金額添加到保證金帳上,這稱爲“資金當日迴轉”,當日迴轉資金可以用於買入,用於其他用途(如轉入銀行帳

戶)需遵循證券交易所有關資金清算的時間約定:A股、基金、債券爲T+1日(即T日賣出返回的資金餘額,T+1日可取款);B股的資金清算爲T+3。

(四)委託買賣

1、交易時間和委託時間

上海證券交易所和深圳證券交易所的通常交易時間是:每週一至週五:上午(前市):9:15至9:25(集合競價時間);9:30至11:30(連續競價時間)。下午(後市):13:00至15:00(連續競價時間)。雙休日和證交所公佈的休市日休市。與交易時間相對應,投資者下達委託的時間通常爲每一交易日的9:00—15:00。

2、委託方式

證券公司各營業部爲投資者提供的主要委託方式有:

A、當面櫃檯委託:需要投資者本人提供資金帳戶卡,填寫委託單並簽章。委託完畢,請投資者注意妥善保存委託單。

B、自助終端委託:通過證券營業部提供的電腦自助操作設備進行委託與查詢。

C、電話委託:通過撥打券商提供的專用委託電話進行交易與查詢:

D、網上交易:網上交易是通過因特網進行證券委託買賣的簡稱。

3、委託申報

委託通常應在規定的交易營業時間內辦理。委託一般當天有效,即委託有效期從委託申報開始至當天閉市結束。在辦理委託時,請您注意申報清楚以下內容:

A、證券的名稱或證券交易代碼;

B、買賣方向:即買進或賣出;

C、買進或賣出的數量;

D、買進或賣出的價格(債券回購價格指是每百元資金的年收益率)。

4、委託數量和委託價格的相關規定

證券交易所對委託的數量和價格有特定的要求。委託數量的規定主要包括:

(1)交易單位,即委託數量應該是一個交易單位爲起點的整數倍。

(2)最高申報上限,單筆委託的委託數量不得超過一定的上限。不同證券種類的交易單位和最高申報上限各不相同。需要特別說明的是:對股票和基金買入數量須是一個交易單位的整數倍,但小於一個交易單位的證券餘額可以一次性委託賣出。

委託價格的規定主要包括:

(1)幣種的規定,通常情況下,委託價格的單位是人民幣元,但部分證券並非以人民幣元作爲報價幣種。

(2)價格檔位的規定,即委託價格所應遵循的最小變動單位。

(3)漲跌停板的規定,爲防範股價異常波動,證券交易所規定了不同證券的當日最高漲幅和最高跌幅,超出此範圍的委託一律無效。不同證券種類的價格檔位和漲跌停板也各不相同。

5、委託的執行

證券營業部接受投資者委託後,將立即通過電腦聯網系統將有關指令轉發相應的證券交易所。交易所對所有委託採用電腦集中競價,並根據價格優先、時間優先的原則進行撮合成交,並向證券營業部回報行情和成交情況。投資者的委託如未能一次全部成交,其剩餘委託仍可繼續執行,直到有效期結束。委託成交後,投資者應該對符合委託條件的成交結果給予承認,並請按期履行交割手續。

6、委託的撤銷與變更

在委託未成交之前,您有權變更或撤銷委託。變更委託,視同重新辦理委託。

(五)清算交割

1、交割制度

目前,證交所對A股股票、基金、債券及其回購,實行T+1交割制度,即在委託買賣的次日(第二個交易日)進行交割。對B股股票,則實行T+3交割制度,即在委託買賣後(含委託日)的第四個交易日進行交割。

2、辦理交割手續

爲確定成交與否,請您在委託後及時到開戶的證券營業部,辦理證券清算交割手續,領取書面交割憑證(如《成交交割通知單》等),以及時瞭解證券帳戶和資金帳戶的庫存餘額情況。

(六)指定交易

上海證券交易所對投資者實行全面指定交易制度。即凡在上海證券交易所從事證券交易的投資者,須事先明確指定一家證券營業部作爲該投資者委託交易、證券清算的代理機構,並將該投資者的證券帳戶指定於該營業機構所屬的席位號,然後纔可以進行證券的交易。

由於營業部搬遷等原因,投資者想重新選擇證券營業部時,則須辦理指定交易轉移手續。即先向原所在的證券營業部申請辦理撤銷原指定交易,再在新的一家證券營業部重新辦理指定交易。隨後投資者便可在這家新的證券營業部進行證券的委託買賣。指定交易一般在指令送達交易所時即時生效。

(七)轉託管

投資者從一個營業部搬到另一個營業部進行交易時,如果涉及深圳股票的轉移,必須辦理證券的轉託管。轉託管必須到轉出營業部辦理,辦理轉託管時須持有三證,而且還需要填寫轉入營業部的深圳託管席位號。

(八)非交易過戶

證券發生繼承、饋贈、分割時,在經過公證後,需要進行非交易過戶。上海證券過戶時,證券受讓人可持本人身份證、資金帳戶、證券帳戶及公證書到指定交易證券營業

部申請辦理證券的非交易過戶。深圳證券的非交易過戶目前還需到深圳證券登記中心在各地的代理機構方能辦理。

(九)分紅配股

1、紅股上市流程

(1)上市公司在指定報刊上刊登權益分派公告,確定股權登記日(R)、除權除息日(通常爲R+1)和紅股上市流通日(通常爲R+2);

(2)從紅股上市流通日開始,投資者可以賣出其所得紅股。

2、紅利派發流程

滬深證券交易所上市公司紅利或債券利息均自動劃到投資者的資金帳戶上,投資者可以打印對帳單,查看股息到帳情況。

深市紅利派發流程:

(1)上市公司在指定報刊上刊登權益分派公告,確定股權登記日(R);

(2)R+2日,各券商收到中央證券登記結算公司轉來的派息款,並將其劃入投資者開設的資金帳戶;

(3)R+3日起,投資者可通過查詢其資金帳戶變動情況,瞭解紅利到帳情況;

(4)特別說明:深市代理市值配售的滬市上市股票(證券代碼爲003XXX)現金紅利將根據上市公司確定的現金紅利發放日(一般在R+5日之後)到達投資者資金帳戶。

滬市紅利派發流程:

(1)上市公司在指定報刊上刊登權益分派公告,確定股權登記日(R)和現金紅利發放日(一般在R+5日之後);

(2)現金紅利將根據上市公司確定的現金紅利發放日(一般在R+5日之後)到達投資者資金帳戶。

3、配股認購流程

(1)上市公司在指定報刊刊登《配股說明書》,確定股權登記日(R);

(2)配股認購於R+1日開始,認購期爲十個工作日。逾期不認購,視同放棄;上海證券交易所的配股權證代碼通常爲700***(對應股票代碼600***),其股份餘額表示投資者的可配總量。投資者認購配股可比照賣出證券:證券代碼700***、賣出價爲配股價、賣出數量小於或等於可配股數,配股指令可以撤單,配股是否成功可查詢成交回報。深圳證券交易所的配股權證代碼通常爲08****(對應股票代碼00****),其股份餘額表示投資者的可配總量。投資者認購配股可比照買入證券:證券代碼08****、買入價爲配股價、買入數量小於或等於可配股數,配股指令可以撤單,配股是否成功可查詢成交回報。配股認購期間,權證不允許轉託。

(3)配股繳款完成後,上市公司將在完成一系列法定手續後,在指定報刊上刊登《股份變動和配股上市公告書》,確定配股上市日;

(4)從配股上市日開始,投資者可賣出其已配股份。

(十)銷資金戶

若想銷資金帳戶,須持本人身份證、資金帳戶、證券帳戶到營業部的櫃檯辦理。如果曾經辦理過委託書的,還必須提交委託書原件。銷戶時,營業部將收回資金帳戶和委託書,並付清保證金餘額及應付利息。您在辦理銷戶前,請注意一定要先辦理好撤銷指定交易及深圳證券轉託管手續。

三、客戶經理實習

四、實習思考

(一)證券公司營業部

面對投資者,爲投資者服務,要跟上新業務的需求。作爲提供證券業務的中介服務機構,證券營業部完善的信披制度和良好的服務,將有效增強客戶的忠誠度和歸屬感,也是打造證券營業部核心競爭力所在。特別是隨着新產品交易工具的不斷推出,客戶熟知並瞭解這些新交易產品運行規則、交易流程、參與風格和理念,就成爲了今後一個時期內證券營業部服務的重點。

(二)證券公司營業部的運作對教學上的思考

1、證券公司營業部主要是面對投資者爲投資者服務

一般來講證券公司營業部主要是經紀業務,其通過兩條途徑爲投資者服務,一是櫃面服務;二是諮詢服務。櫃面服務爲投資者提供證券交易流程,諮詢服務爲投資者解答各種問題。而不管是櫃面服務還是諮詢服務,營業部工作人員都是直接面對投資者的,和投資者打交道,這就需要工作人員瞭解投資者心理,能夠很好地和投資進行溝通。這就使的我們在日常的教學中要注意培養學生的交際能力以及和人溝通的能力,可以通過開設專門的課程使學生系統地瞭解與人溝通的技巧,也可以通過開展各種活動引導學生善於與人溝通。

2、要加強技能訓練。

證券公司營業部爲投資者服務必須能夠很好地掌握證券交易的流程,熟練地爲投資者進行開戶、買賣、清算交割、銷戶等,這樣才能贏得投資者的信心,提高工作效率。在我們的日常教學中應該提高實驗課的比重,充分利用證券交易實驗室、商業銀行實驗室、保險實驗室和期貨實驗室,以便學生能夠很好的掌握證券交易操作的流程,適應證券公司營業部的工作。

3、要拓寬學生的知識面。

證券公司營業部面對的投資者各種各樣,他們有的程次高一點,有的程次低一點,在從事具體的證券交易過程中有各種各樣的問題需要證券公司營業部的員工給予解答,這就需要員工有很寬的知識面,不僅要了解證券交易的流程,還要了解和證券交易相關的各種問題,以便很好地爲投資者服務。這就需要我們在日常的教學過程中要有意識地拓寬學生的知識面,可以通過增加開設選修課、講座等形式增加學生的知識面,以便學生能很好地適應以後的工作。

公司實習報告 篇6

20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產部經理李經理和 黃師傅指着錯蹤複雜的管道告訴我們原油是如何經過處理到最後儲存在油艙裏的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業書,工作人員在休息時間也可以給自己"充電".

第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產區.我們先在生產甲板檢查了一些閥門後,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部查看壓力錶,由於檢查壓力錶的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經全部汗溼了,但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水後,我們堅持把所有的壓力錶都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由於工作環境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶着.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最後測定,輸送出去的原油含水率僅爲0.2%.

一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!

20xxxx年8月30日星期四晴

上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視頻資料後,我們參加了安全知識電子試卷測試,最後通過並獲得了安全知識合格證書.

下午,我們參加了由鑽井作業部經理薛經理主講的培訓.薛經理從西江油田的勘探講到開發,從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鑽井平臺講到現在最先進的自升式平臺.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經理請教,她們中有很多都是非石油工程專業的,但所提的問題都很專業,這讓我很驚訝,這種現象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都

很優秀,都在不斷追求進步.

培訓完畢後,人事部經理岑經理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收穫很大,都表示,回去後,一定要好好改正實習中發現自身存在的缺點.最後,岑經理做了總結,她說,此次實習是爲了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個瞭解康菲的平臺,公司爲了此次實習能夠取得理想的效果,已經盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續下去.會後,公司爲我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,並在康菲公司大樓合影留念.到此爲止,我們此次實習的活動內容就全部結束了.8月31日下午,我們乘火車返校.

在實習中,我收穫很多,來到公司後,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之餘,大家都相互之間愛提一些工作方面的問題,這裏學習的氛圍很好,同時,也沒有人認爲自己是經理就應該享有某中特權,大家都爲了康菲,爲了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想象,在油輪上,只要進入到生產甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規定,任何人都必須如此,沒有任何商量的餘地,甚至只要你發現誰沒有按規定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經理.由於海上是連續工作28天,然後休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰並存,我喜歡在充滿挑戰的環境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.

這裏不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經被一些公司所採納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.

雖然實習已經結束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成爲康菲的一員,希望能夠爲康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業知識特別是專業英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養等.最後,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業生就業知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,祝康菲公司在石油道路上越走越遠!

公司實習報告 篇7

一 華泰汽車

爲期兩週的生產實習開始了,懷着好奇的心情,我們8點在學校南門坐車奔赴目的地,那就是榮成華泰汽車有限公司。

先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立於20××年7月,現有職工1000餘人,公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產廠家,山東省重點企業。公司現有佔地面積40餘萬平方米,汽車生產四大工藝齊備,擁有完整的汽車衝壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測等主要生產線。公司擁有先進、完整生產設備,擁有世界領先的汽車檢測設備。公司並於20xx年完成工藝改造和擴建,形成了年產10萬輛整車的生產能力。目前的主要產品有兩種排量的華泰聖達菲都市SUV多功能乘用車。公司於20xx年10月通過ISO9000質量體系認證,對整車採用國際流行的AUDTT評審方法,已成功使用了ERP管理系統對公司產、供、銷、人、財、物進行網絡化管理,是山東省製造業信息化管理示範企業。在老師和公司講解員的帶領下我們參觀了衝壓車間、焊裝車間、總裝車間,在爲期一上午的參觀中,讓我們認識了汽車的生產流程,收穫頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個車間,首先是衝壓車間,公司衝壓車間擁有國內領先的衝壓設備,完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線,採用韓國進口的先進模具,充分保證了衝壓件的質量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等,關健夾具和主體焊胎均採用韓國進口,能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便於維修和具有先進的可編程序控制功能的設備,可以減少設備佔地面積和可以隨時監測焊接數據。華泰聖達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前後懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線採用變頻電機驅動,PLC控制,可變頻調速。檢測線採用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗檯等,充分保證車輛的各項參數符合要求。

在這裏要特別提一下華泰聖達菲,華泰聖達菲產品與國內同類產品相比,其性能優於其他產品的性能,汽車的裝備也屬上乘,被國際市場證實是成熟產品。產品的價格適中,性能價格比優於其他同類產品,因此該產品在市場中具有較強的競爭力。且其發展正好與中國SUV市場發展趨勢相符,市場定位合適。

本次實習讓我們對專業課有了一個感性的認識,以便在以後的學習中學得更深入、更透徹,同時在認識專業知識的前提下讓我們學起來更有動力,更有方向。

二 天潤曲軸

我們生產實習的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業。天潤曲軸股份有限公司是以生產“天”牌發動機曲軸爲主導產品的中國規模最大的曲軸專業生產企業之一。自1985年以來,企業各項經濟技術指標始終穩居全國同行業前列。公司現有員工3000多人,各類專業技術人才500多人,廠區佔地面積36.6萬平方米,總資產14.7億元。公司擁有全國行業首家“曲軸工程技術研究中心”、“國家博士後科研工作站”、“國家級技術中心”,是“國家863計劃cims工程應用示範企業”、“高新技術企業”、“中國百家最佳零部件供應商”、“中國汽車零部件百強企業”、“中國公衆良好信譽企業”、“中國企業教育百強先進單位”、“山東省首批誠信示範企業”,連續多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先後通過國際質量體系認證。

公司擁有主要生產設備1130臺,金切設備790臺,高精尖設備125臺;擁有年產50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產線、15萬支的德國beche鍛造生產線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產線和德國轎車曲軸生產線,以及由美國、意大利、英國、德國等發達國家高精尖加工與檢測設備組建的、具有國際先進水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機加工生產線和脹斷連桿生產線,年產鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產的“天”牌曲軸被認定爲“中國公認名牌產品”,成爲濰柴、東風康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內著名主機廠首選整機配套產品,並隨主機遠銷20多個國家和地區,部分系列型號的產品以及鑄件產品,直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網絡體系,國內設立200多家區域重點代理與專賣商,產品覆蓋全國31個省市區,主導產品市場佔有率達30%以上。

到底什麼是曲軸呢?引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下往復運動變成循環旋轉運動。是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑. 曲軸的旋轉是發動機的動力源。也是整個機械系統的源動力。曲軸的材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑.這個一般都是壓力潤滑的,曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通,發動機運轉以後靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發動機工作過程就是,活塞經過混合壓縮氣的燃爆,推動活塞做直線運動,並通過連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線運動轉變爲旋轉運動。曲軸的旋轉是發動機的動力源。

在天潤曲軸,我們參觀了曲軸的生產工藝流程。其生產流程大體如下:鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鑽主軸頸中心孔、鑽連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最後檢驗。可見檢驗始終伴隨着曲軸的整個生產流程。

三 三進船廠

因爲我們學校靠海,地理位置優越,周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家,那就是三進造船。威海三進船業有限公司坐落於被聯合國譽爲最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立於20××年11月,是由韓國三進株式會社投資興建的獨資造船企業,註冊資本爲5900萬美元,現有職工5000多人,年產量10多萬噸。目前,公司下設四個分工廠,主要生產銷售船舶配件、駁船、其他金屬結構及船舶製造,產品100%出口。公司成立8年來,生產發展迅猛,規模逐步擴大,產品質量得到了客戶的一致認可,享有很高的國際聲譽。 目前,公司正在建設五、六、七、八工廠,到20xx年,公司總投資將達到1.5億美元,員工達到8000人,年整船製造能力達到100萬載重噸,銷售收入達到100億元。生產能力和管理水平將達到世界一流中型造船企業水平。

在三進造船我們聽取了其相關工作人員對造船業的介紹,以及船舶的種類,原來船舶爲適合不同的貨物的運輸都有專門的設計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話,可以分爲鋼質船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。

其實中國的船舶發展經歷了一個由盛到衰,再到盛的發展歷程。古代中國是當時造船和航海的先驅。春秋戰國時期就有了造船工場,能夠製造戰船;漢代已能製造帶舵的樓船;唐、宋時期,河船和海船都有突出的發展,發明了水密隔壁;明朝的鄭和七次下西洋的寶船,在尺度、性能和遠航範圍方面,都居世界領先地位。

新中國成立後,船舶工業有了很大發展,50年代建成一批沿海客貨船、貨船和油船。60年代以後,中國的造船能力提高得很快,陸續建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇、海監船,大型海洋船舶的噸位已達30萬以上載重噸。除少數特殊船舶外,中國已能設計製造各種軍用艦艇和民用船舶。