學生實訓總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，爲此我們要做好回顧，寫好總結。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編爲大家收集的學生實訓總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

學生實訓總結1

實習目的：

1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式。

車工準備知識：

一、車工安全知識

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。

2、 工作時必須精力集中，不準擅自離開機牀。

3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉時，不準測量工件。

5、 工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、 車工：操作車牀，在車牀上加工機械產品的工人。

2、 什麼是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車牀的型號標準註釋及說明

C W 6 1 40

車牀 特性：萬能 變通車牀組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車牀型

4、 車牀的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。

5、 車牀的維護和保養

①潤滑油 ②檢查機牀是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。

三、工件

名稱 加工內容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 遊標卡尺

2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 遊標卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

學生實訓總結2

一、實訓任務

某學校公寓的建築施工圖的繪製，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪製。

二、實訓目的

AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件，它能夠快速，準確，方便的繪製和修改出個各種工程圖樣，是工程專業的技術人員必備的基本技能。透過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和修改命令，能夠熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標註；按照製圖規範進行文字及表格的建立；對部分圖形進行圖案的填充；對繪製完成的圖形進行快速的標註。學習AutoCAD的基本知識，掌握AutoCAD文件的操作與管理、環境設置，掌握座標的輸入方法；掌握對象特徵點的捕捉，線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握AutoCAD的各種繪圖命令，能夠熟練運用工具進行圖形的選取、刪除、複製、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪製圖形，並能夠正確的進行圖形的標註和圖形的輸出。掌握AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的製作和插入方法。掌握AutoCAD的各種尺寸標註，尺寸設置和尺寸修改命令。

三、實訓計劃：

12月12日上午熟悉操作，繪製一層平面圖；下午繪製二層平面圖。

12月13日上午繪製三層平面圖；下午繪製四層平面圖。

12月14日上午繪製立面圖；下午整理資料。

12月15日上午繪製立面圖；下午繪製剖面圖。

12月16日上午繪製剖面圖，完善圖紙；下午整理資料，寫實習報告。

四、實訓總結：

大一學習了工程製圖，用手繪製圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總期望有一種工具能夠代替手工繪製。這學期我們學習了CAD繪圖，並且這次我們學習了CAD，老師教我們如何安裝CAD，要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因爲那能夠修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的潛力，並且有了天正軟件的輔助，解決了時光問題和手工繪製的麻煩，這兩種軟件合併起來使用繪製十分的精確，作出的圖紙十分的漂亮、美觀。也十分的方便，並且我們還能夠看出建築物的立體效果，像看到真的建築物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。

經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的瞭解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了十分濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以後我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。

在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會用心提問，使我們共同進步，提升的速度十分的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，使大家都十分認真的作圖，用心的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最後我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，回去之後看了上學期的製圖，同時又結合了CAD製圖書籍，最後明白了該怎樣樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之後，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之後老師誇了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。

想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期裏我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。

學生實訓總結3

在實訓的過程中，我發現自己之前對成本會計理論知識的掌握還不夠到位，有不少地方是翻看了之前的教材才知道該如何進行，所以這就給了自己一個警告，要充分理解成本會計的理論知識，才能更好的將實訓完成，做到理論與實踐相結合才能成爲一名合格的會計人員。

在本次實訓中，我們按照成本覈算的基本程序，先後對材料費用、職工薪酬、輔助生產費用、製造費用、完工產品和在產品的成本分配等方面進行了練習，系統的對成本計算的幾種基本方法即品種法、分批法、分步法進行了專項訓練。其中有幾點需要我們多加註意：

首先，根據憑證填寫各種彙總表是非常關鍵的，因爲它的計算對錯與否直接關係到後面的輔助生產費用、製造費用等分配計算的結果，如果在最後才發現之前的憑證彙總有誤，再進行修改會很困難，“牽一髮而動全身”。所以彙總時要我們要特別細心，努力把錯誤降到最少。

其次就是各種費用的分配問題。

材料費用方面，用於生產產品的原材料及主要材料，要嚴格根據憑證將每筆

材料費用準確計入生產成本中。需要注意的是，有的材料是共同耗用的我們就應該根據具體的分配方法將材料費用進行劃分，然後分別計入相應的生產成本中。

人工費用方面，工資費用的分配，應按成本項目進行歸集，生產工人工資計入生產成本，車間管理人員工資計入製造費用，厂部管理部門人員工資計入管理費用等等。

輔助生產費用的分配方面，實訓中我們對交互分配法進行了訓練。交互分配法以前覺得比較混亂，有時會搞不清楚什麼時候該如何分配，通過這次的實訓，我終於清楚的掌握了交互分配法的要點，真正做到了理論與實踐相結合。

成本還原方面，之前在學習成本會計時，對成本還原的掌握不是很好，只會套用書上的例子。實訓中的成本還原和書上的例子有所不同，於是我就不會了。通過向同學和老師的請教，我終於掌握了成本還原的要領。

最後就是完工產品和在產品成本的計算，它是成本覈算的最後一項內容，企業應根據月末在產品數量的多少、各月數量變化大小、各項費用變化大小和自身定額管理的基礎的好壞，選擇使當地分配方法，如約當產量法、定額比例法等。在本次實訓中，我們採用的是約當產量法，將在產品摺合成產成品數量後，按比例分配，計算出在產品和完工產品的成本。約當產量法相對比較難，在之前的學習中我就是費了很長時間才弄明白，實訓中又將約當產量法重新複習了一遍，確保自己能夠更好得掌握其中的要領，以防出錯。

一週的實訓時間並不長，但讓我們從中學到了很多東西。通過這次實訓，我更加全面、系統的理解和掌握了成本會計覈算的基本程序和方法，加深了對會計專業理論知識的理解，提高了自己的實際操作能力，真正做到了理論與實踐相結合，爲以後的學習和工作打下了良好的基礎。會計這份工作重在經驗，平時要有意識地多進行各種實際操作的訓練，才能熟能生巧，在以後的學習和工作中游刃有餘。實訓中我認識到了自己還存在各方面的不足，理論知識的掌握很重要，充分掌握了理論知識才能在實際工作中加以使用和發揮。實訓讓我們在實際操作中發現學習中存在的問題，進而去彌補不足，鞏固會計知識的學習。粗心、缺乏耐心是我最大的缺點，以後需要加以改正。會計工作需要細心、耐心以及責任心，保持嚴謹的態度，這樣才能成爲一名合格的會計人員。

“只有經歷過，才知道其中的滋味” 會計不僅僅是一份職業，更是 一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋

最後，非常感謝學校和老師爲我們提供這次實訓的機會，感謝實訓老師對我們的悉心指導和幫助。

學生實訓總結4

　　一、實訓的背景

當今社會人才的競爭日趨激烈，優秀的人才並不是僅僅擁有過硬的專業知識能力，也不僅是擁有豐富的工作經驗，擁有的是除此之外的實踐能力，才能在競爭中有自己的一席之地，才能在社會中有自己施展才能的舞臺。

　　二、實訓的目的

一年左右時間的學習，掌握了基本的金融知識，來通過實踐來檢驗所學知識的準確性和掌握的程度。讓我們自己瞭解金融行業的情況及職業崗位，熟悉金融行業的崗位的工作性質和要求。並以此訓練我們的勇氣和膽量，培養我們的應變能。

　　三、實訓的分工及職責

1、如果以小組爲單位的活動，由組長帶領行動。

2、如果實訓活動是個人的，則是由個人根據實訓指導書的安排來進行實訓。

　　四、實訓的要求

通過對學生進行實訓，讓學生走出去接觸社會，學會與人溝通。並讓學生自己做職業規劃確定自己的職業方向和職業目標。校內充分利用相關課程實施"模擬"和"仿真"實戰教學，着重培養學生邏輯分析能力。在校外充分利用實訓基地實施"全真"實戰訓練，着重培養學生對專業知識的應用能力和實際動手能力。

　　五、實訓的內容

（一）瞭解金融行業（銀行、證券、保險及其他金融金構）基本情況

（二）模擬技能炒股大賽

（三）調查星沙附近居民投資狀況

（四）調查金融行業的人才需求

（五）進行大學生炒股利弊的辯論賽

（六）做好職業規劃

（七）作演講比賽（學生自選題目）

（八）調查大學生的理財狀況

（九）請優秀學生來我校做講座並於學生互動

　　六、實訓的總結

（一）所掌握的專業知識補充足，仍需加強專業知識的學習。

（二）加強了同其他人的溝通能力，能更加主動的與他人進行交談。

（三）作爲組長，能夠在實訓期間帶領組員們進行活動，不僅鍛鍊我的組織能力和隊員之間的溝通協調能力，以及遇到突發事件的應變能力。

（四）以後要在專業的學習過程中嚴格要求自己，精益求精。

（五）金融專業的就業門檻較高，特別是銀行，需要你有熟練的實踐操作的能力以及豐富的工作經驗。

學生實訓總結5

20xx年7月12-8月3號我們在評測進行了爲期20天的實訓，在這20天裏發生了許多事情，也讓我學到了很多東西。有時，總覺得自己要寫點東西記錄下那段時間發生的事，才能讓我覺得我沒有白去那裏，才覺得這20幾天與我平時度過的時光有所不同。實訓完後的這幾天一直在忙着數學建模的事情，到今天才有空靜下心來想想那段時光。 有人說過，人生就象是演戲，舞臺是生活，背景是社會，而每個人便是自己這一齣戲的主角。我們的生活天天在變化中，記得那天，大家一起頂着火熱的太陽在中心花壇着急的詢問自己到底住哪輛車，一下被某些人叫上車，一下又下去，搞得抱怨滿天飛。

到了林科大對面的實訓基地，工作人員告訴我們哪些人去火車站，才發現我的方向被他們搞錯了，被調配到去火車站學，其實，那會我也覺得無所謂，學什麼都一樣，也想可能去他們公司總部可能學到的東西更多。後面，輔導員們跟那邊的老師爭論調解了好久才把我們這批去火車站的人確定好，很高興我們班的6個女生都安排在一起。到了那邊住宿的地方女生們都有點抱怨空間太狹窄了，反映了好多問題，好多都不想呆在這裏想回學校附近的實訓基地，直到晚上和林科大對面的同學通了電話之後才找到了一點“平衡”安下心了，“將就”的呆下來。來的這個過程可謂一波三折啊!! 7月12號我們開始進入正式的實訓生活。剛開始老師爲了知道我們到底是怎樣的一個水平，讓我們用實現簡單的登陸註冊功能。哎，只怪自己在學校真的沒有將知識經常鞏固，學一門丟一門，在老師的幫助下編寫了一上午才成功實現。那會兒真有點沮喪，也有點壓力。也就是那一上午過後讓我完完全全的進入了實訓的狀態。

這次實訓的項目只要圍繞BPO系統的開發流程而進行，項目是專業老師以前在軟件公司做過的一個真實的case，他帶領我們從最開始的項目需求開始，分析項目業務實體對象的屬性，建立三層架構，一步步實現那些原本讓我們覺的很難的東西。第一週我們跟着老師一起敲代碼，大家噼噼啪啪的把鍵盤敲的好響，都覺得挺有感覺，也覺得挺有收穫的。其實他講的大部分知識我們都已經在學校學過，只是我們沒有很好的綜合應用，沒有真正明白那些知識點的真正用途，同時，自己平時編程時也沒有將代碼的層次分的那麼清楚(比如：模型層專門用來定義業務實體類的屬性，根據模型層建立數據庫;數據訪問層是專門面向數據庫，進行增刪查改的操作;根據用戶需求，創建界面層，界面層通過模型層和數據訪問層實現特定的功能。)。第二週我們已經完全適應了那裏的生活節奏，項目也在日益加難中，自己獨立思考去實現的東西也越來越多。

因爲我們是分團隊進行項目實施的(我們取了各洋氣的團隊名稱：FreeSky團隊)，所以，除了自己組的同學接觸多以外也很少和他們其他人接觸。不過，慢慢的我也發現班上有編程很厲害的人，他們的進度比我快多了，自己真的覺得挺有壓力的，也時常感嘆以前真的編程編的太少了，不知道現在還來不來的及趕上別人的步伐。到了第三週，我明顯感到了吃力，自己同組的同學都有點力不從心了，可能是項目跟不上的緣故，有時候，感覺自己一個人在孤軍奮戰，稍稍有點失意。雖然項目已經做了兩個星期了，可才進入到核心流程的第一部分，我估摸着可能在整個實訓階段這個項目是不可能完完全全完成了，有點小小的失望，我多麼希望自己能真正完成好一個完整的項目。 8月3號我們進行了最後的項目答辯，因爲我們是最後一個答辯的所以等了很久才上場，那種等待的心情真的很不爽，一者因爲，看到他們被老師問的答不上來而感到擔心，二來，自己的ppt做的不是很好，心裏也還沒完全理清楚自己要怎樣組織我的語言讓評委很清晰的知道我要表達的意思，所以很緊張。不過，還好，我們是幸運的，我們不用講ppt，只要看着項目最後實現的效果講我們的模塊就行。在專業老師的幫助下，自我感覺我們表現的還可以。 隨着項目答辯的結束，我們的實訓也完結啦。

在這20天裏，我們每天唱班歌——《我相信》，喊班號：“團結進取，求實創新”，天天穿着同一件實訓制服,帶着我們的工作牌，在教室與寢室之間徘徊，天天等電梯擠電梯，偶爾爬下18層的樓梯，我們幾乎天天中午去吃蒸菜，晚上還要寫一天的心得。還有，我們輪流每個組都表演了節目。說到節目，我不得不特別提一下，我們表演的第一個節目是合唱，大家六個人一中午沒睡覺搞排練，好不容易上場了，結果狀況頻頻，有人忘詞，有人跑調，還有就是大家唱的真的是很“混亂”，難怪惹的下面的人大笑，後面我們看了視頻也是笑翻了天。第二個節目是小品，爲了表現裏面的不同人物性格，我們各自揣摩，互相提意見，利用午休對臺本，走臺。(呵呵，我覺得效果還可以啦!)。節目的排練鍛鍊了我們的團隊合作精神，大家一起齊心協力合作的成果雖然有時候不是那麼盡如人意，但過程是美好的。

我想說的是：FreeSky最棒!!在評測的20天裏，感謝我們的督導老師——李老師，那段時間天天和我們呆在一起，管理我們生活的瑣事，帶我們唱歌、喊口號，帶我們做遊戲，給我們放電影，給我們拍視頻，爲我們平時的業餘時間提供樂趣。感謝我們的專業老師——蘇老師，專業技能很高的老師，每一天都跟我們呆一起，帶領我們做項目，爲我們解決難題，大家都覺得他是個很好很負責的老師，也很佩服他的實力，都覺得他好牛!跟着他一起做項目，然我學到了很多，真的很感謝。

最後，感謝我們的職素老師——彭老師，雖然只給我們上過3次課，但卻給我留下了深刻的印象，她給我們講述了職場的幾要素，爲我們剖析了很現實的一些職場淺規則，爲我們分析什麼時候最適合找工作，給我們做關於“有效溝通”的小遊戲，讓我們從中獲益不少。 總之，真的很高興能有這個20天實訓的機會，我也會永遠記住那段時光!

學生實訓總結6

一個月的時間說長不長，說短卻也是一個足以讓我改變不少的數字！

這個月裏我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業，上大學我想以該記住並理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”！總結一句話就是態度問題！你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恆心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。

大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內容，必須充分發揮主觀能動性，發揮自己在學習中的潛力。這種充分體現自主性的學習方式，將貫穿於大學學習的全過程，並反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放鬆。我認爲好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試後，我都會總結一下學習經驗。

一份耕耘一分收穫，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什麼事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足於現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，纔不會故步自封。

上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少！在公司時，我明白了什麼是態度決定成敗！一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到！

一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強！一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性！好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定於的木板，而是最低的那一塊！只有做到整體的協調，才能將其的能力發揮到！

一個人的工作，一份精密的計劃！——一趟完美的旅途需要一個完善的安排！想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線！想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閒，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閒時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。

珍惜現在我們所擁有的`一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什麼樣的道路呢？在馬路上奔跑中無助的呼喊；在雪地上漫步中悵然的埋頭；盯着深邃的夜空企盼着的流星；看着翛然下落的落葉遮擋着的不斷跳躍着的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種複雜的情感充斥着的內心，到現在又是怎麼慢慢的迴歸到平靜與無奈。

但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，並做好萬全的準備，養成良好的習慣。習慣，總是在不經意間養成；習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成爲一種習慣，纔會在黑暗中面對那一點光而一路向前；當善良成爲一種習慣，纔會感覺到這個世界真真正正的充滿愛；當幸福成爲一種習慣，纔會在生活的各個細節之處發現點滴的幸福；當期待成爲一種習慣，纔會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。

學生實訓總結7

博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之。近水樓臺先得月，向陽花木易爲春。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。不見年年遼海上，文章何處哭秋風。吾不能變心以從俗兮，故將愁苦而終窮。

在實習過程中，我能夠感受到公司“以人爲本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作爲一間公司逐漸構成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，就應把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網絡技術，在短短的一個月左右的時間裏，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我此刻還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認爲只是去客戶那裏單純的瞭解一下狀況就能夠了，可是卻沒有想象中那麼簡單。例如有時候想了解一下客戶的打印量的狀況，客戶卻讓你自我搞，可是自我卻連按哪個鍵都不明白，那怎樣瞭解呢到最終，還是要客戶自我動手。這時候，我只能呆呆地站在那裏，心裏很不是滋味。由於對業務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。所以，我對自我說，無論你拿着本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那裏，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅僅要了解

相關的理論知識，還要了解實際操作。

透過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

1、堅持

我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自我後悔。

2、勤打雜

我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，所以，我們就應主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也僅有打雜。這樣公司同事纔會更快的理解你領導纔會喜歡你，接下來纔會讓你做一些重要的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以後，要明白自我能否勝任這份工作，關鍵是看你自我對待工作的態度，態度對了，即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自我有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自我就應怎樣做，然後自我親自動手去多做，最終在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自我也能夠完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自我的態度，這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得公司那裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自我的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自我的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題就應想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的活力。

5、虛心學習

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也就應虛心的理解，不要認爲自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

6、錯不可怕，就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自我愛好，專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。相顧無相識，長歌懷采薇。草枯鷹眼疾，雪盡馬蹄輕。受任於敗軍之際，奉命於危難之間。天下興亡，匹夫有責。同是天涯淪落人，相逢何必曾相識。

學生實訓總結8

在這近兩個月的電工實習中,我學到了很多東西,也更深刻地認識到實踐的重要性。掌握紮實的理論知識,並能在實踐中學以致用是非常重要的。通過這近兩個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面有收穫:工作總結

一、通過這次實習,我熟悉掌握了幾種基本的電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項。對於一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用範圍有了更深的瞭解。能讀懂電路原理圖、接線圖並掌握

線路的基本接線方法,對於電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識,對於電氣線路設計及原理有了進一步的認識。

二、自己的實踐能力大大提高。以前在學校裏我們比較注重理論知識的學習,動手能力較弱,理論聯繫實際的能力亦較弱。來到這裏就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實踐是有很大區別的。後來經過一段時間的鍛鍊以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進一步提高,獲得了許多實踐經驗。

三、對待工作應認真、負責、有耐心。在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什麼,其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線,那這時整個電路的性質就變了,等你裝機通電的時候,有可能就會燒燬整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線,都得對機器,對工作,對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉。

在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也儘自己最大的努力去解決。會思考,有付出,纔會有收穫,在這段時間裏自己得到了鍛鍊,這也爲自己增添了不少新鮮的活力!

學生實訓總結9

工程地質實訓爲期一天半，總共觀測三個站點，但是由於實訓前雨水比較多，最後纔去了兩個測站點。一個是密石洞，一個是從化斷裂帶。

6月27日，上午老師講過一些出外的注意事項後我們吃過飯就整裝出發去了我們測量的第一站—密石洞。首先，老師講解這次實訓的內容，提出四個問題讓我們有目的的去進行這次實習。四個問題分別是：一、這裏的岩石是三大岩石分類中的哪一種？二、這裏的岩石中具體有哪些岩石？三、這裏的岩石爲什麼那麼破碎？四、這裏的岩石風化程度如何？

帶着問題，我們觀察這裏的岩石。發覺這裏的岩石以頁岩和砂岩爲主，也發現了很少的石英，石英屬於岩漿岩，不過這邊的岩石是層積巖。因爲這裏的岩石分佈着大量的頁岩和砂岩，這兩種岩石是層積巖中的典型岩石。經過老師最後的彙總解答後，我們明白這裏的的岩石爲層積巖不只是因爲它有着頁岩和砂岩的大量分佈，它的岩層層理也在告訴着我們這裏的岩石是層積巖。

砂岩：由50%以上粒徑在0.074~2mm的砂粒膠結而成的。按粒度大小可分爲粗粒、中粒、細粒及粉粒砂岩；根據其主要碎屑成分又可分爲石英砂岩、長石砂岩、和岩屑砂岩等，砂狀結構，層理構造。我們發現這邊的砂岩粉屑砂岩比較多，還有長石砂岩。頁岩顧名思義，它的紋理就像一頁頁的作業紙那樣，在強大的壓力下變成這樣的。

由於我們這次觀察的地點是一段新建的高速公路旁邊，是從山中開闢出來的，所以那些岩石都是裸露在外。這段時間的雨水比較充沛，加上那猛烈的太陽，日曬雨淋，靠近植被的岩石已經變成了泥土，完全風化了。由上往下，岩石的風化的程度越來越低，接近地基處只是微風化的程度。岩石之所以那麼破碎，是因爲岩層的活動，內應力的作用和外應力的作用，還有因爲是施工後不久，岩層的完整性被破壞了。

我們最後還測了產狀，不過由於操作原因我們的數據有偏差，不能作爲實驗數據記錄下來。

6月29日，我們去第二測站—從化斷裂帶觀測，這次的問題和上次大同小異。這裏的岩石是三大類中的變質岩，具體有糜磷巖、流紋岩。還有岩漿岩在其中分佈，我們發現了類似於頁岩的岩石在其中也有分佈，後來才知道那是片岩。

因爲這段時間雨水很多，那裏的岩石被雨水侵蝕的很厲害，輕微點的就用錘子輕輕敲擊就掉了，而嚴重點的像流紋岩之類的用手一捏，成泥塊了，所以我們這次標本的採集基本用手直接掰下來。這裏的岩石大多都風化很嚴重，加上雨水的侵蝕，被破壞的很嚴重，這影響到我們的觀測。

那裏地處從化斷裂帶，地殼活動比較激烈，岩層變化大，又加上人爲的破壞，所以那裏的岩石不能用破碎來形用，已經成泥了，變成泥沙了。旁邊就是一個沙場，原料就是那裏的岩石。我們回校後觀測了學校小道旁的那幾塊石頭，那是石灰岩，大自然的神奇讓這幾塊原本平凡無奇的岩石變得婀娜多姿，成了我們學校的一道亮麗風景線。

這次的實訓時間不長，我們對於地質方面的瞭解不夠。不過我們是道橋專業，不必如環境地質班那樣研究的透徹，我們只是最基本的瞭解了一下地質方面在我們道橋施工方面佔的比重，這是基礎部分。我外出的時候有留意過高速公路的組成部分，建好路後，路邊還要弄防護帶，以減少滑坡事故發生的概率，這與地質學這門課程有關。

通過這次實訓和上次的測量實訓，我明白我們道橋專業不容易。不只是侷限於修路建橋方面，還要學會如何和大自然協調好，讓路修起來和橋建起來的同時又最大限度減少對環境的破壞。這次的地質實訓也讓我們和大自然更親近，讓看到了我們平時沒看到或者沒留意的風景，見識到了大自然的鬼斧神工和岩石中的美麗。

學生實訓總結10

本人自鉗工實訓以來，發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西。作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

做爲鉗工通過幾年的學習工作我感鍛鍊了我們感覺，提高了我的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。

鉗工，看似簡單的工種，但是有着豐富的內涵，有着“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛鍊我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細緻的研究，看似簡單的磨鑽頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最後是要有靈活的頭腦。因爲鉗工是以手工作爲主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落後也取代不了的工種。

鉗工看似簡單，但實訓起來很枯燥，保持一個動作站就是一天，而且保持一個驗動作，拉鋸或推銼，這就要求像馬一樣的腳力，幹一整天下來腰痠背痛，可能一件活都沒幹完，可能還會有報廢的可能，要不想有報廢的可能就要做得很細心，就得反覆的測量，反覆驗證。做到心細還是遠遠不夠的，還要膽大幹活，就像做工件，如果下料鋸時不盡量留小余量，推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好，所以作爲一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認爲，沒有什麼用，什麼時代了誰還會學那東西，又髒又累，還不如學數控`加工中心等；我剛開始學得時候彎着腰躬着着背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”，想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片，並且歪歪得不成樣，不受自己控制，怎麼端都端不平銼刀，往往都是一邊高一邊低，把一邊銼下去，另一邊尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了；回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，

一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最後經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨，把一個符合圖紙要求的工件做出來時，感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天，企業之間的競爭就是人才的競爭，只有不斷地培養技術人才，提高員工隊伍的技術水平，才能更加適應當前企業的發展需要。

學生實訓總結11

學校安排給我們實訓的時間只有一週，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。

爲期一週的AutoCAD終於完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在幹同一件事――畫圖。不誇張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！

實訓的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

通過這次的實訓，不敢說我對於AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫺熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫺熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。爲了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的A3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標註就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

學校安排給我們實訓的時間只有一週，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，因爲數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，後面就可以從容應對了，對於週四的測試可以輕鬆搞定

我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫釐謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。

通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照着畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因爲這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？

這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間，我現在懂得，如果你還不會走路，你怎麼學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因爲學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因！這樣的安排是爲了讓我們可以在幾年後找到工作。因爲未出社會的我們是不瞭解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。

這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟着老師走，沒錯！

學生實訓總結12

轉眼間爲期兩個星期的實訓就結束了，但安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學校裏面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。

兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對於我以後學習、找工作真受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的重要的基石。

作爲一名大二學生，經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都忙於理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象，例如，企業的配送過程怎樣的、港口的貨物如何裝運的等都不明確的。而經過這次實訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環節無誤，利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣纔會創造更多利潤。同時也使我瞭解一個企業的物流配送相關的運營操作程序，增強感性認識，並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識，瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：

其一、實訓讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想爲事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和幹這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，並努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行，始於足下”，這一個短暫而又充實的實訓，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，人生的一段重要的經歷，也一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的繼續深造，還就業的壓力，我想我們都應該充分利用好這一段時間，充實、完善自我。

學生實訓總結13

畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，透過實習在實踐報告中瞭解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，爲我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

作爲學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。

第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自我。我每一天都堅持提前上班，能夠在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實，我一向認爲每個人都有他自我的優點，並且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，期望能夠精益求精，更好地完成。

在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因爲在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件爲主，我明白，這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下，我能夠完成接待任務。

剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以爲自我學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自我明白的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。

發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟教師像朋友一樣相處，教師有什麼事都喜歡找他們幫忙，有什麼機會也會首先想到他們。並非他們巴結或有後臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫忙別人的地方也多，幫忙別人多了，別人也願意幫忙你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就構成一個良性循環。要改變一個人的行爲首先得改變他的思想，大多數時候你以什麼心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自我再不能處於獨處的狀態了。

人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過着一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都應當好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!

實訓中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對於團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要堅持親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收穫。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡”這句話十分的有感情，因爲它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。經過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的本事，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。經過這十個月的實訓，我班同學都收穫頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。儘管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠供給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的瞭解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對於我而言，喜歡體驗生活，能夠說經過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是軟件開發，什麼是軟件工程，讓我對於軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。爲此我們將會在以後的日子裏繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。

學生實訓總結14

爲期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲： 1，鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，

但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針。

學生實訓總結15

我們小組在這次實訓中的項目題目爲企業訂餐管理系統，而我負責的內容是後臺管理系統。

在本次實訓中我最初計劃使用vue框架搭建管理系統，但是由於工作原因以及vue框架學習的高坡度，學習進度一直不是很理想，所以我重新選擇了React框架。

React框架是我最早接觸的前端框架，在功能性和高效性上都有很大的體現，同時他體積小，可拓展性強，無論是中小型項目還是大型項目都適於使用。

React框架的主要內容是數據變化實時更新view，還有組件化編程。數據是React框架實現的基礎，也是實現動態更新的重點，只要有任何可以改變view的數據傳入並且修改state的值，就會更新view。組件是基於單一責任原則，即一個基層組件只因一個獨立的責任被改變，當任何組件有多個責任影響時就拆分爲子組件。

但是React框架在學習難度上還是不小的，對基礎的要求很高。在框架學習之前需要先熟悉以及掌握各種前端基礎知識如Html，CSS，JavaScript等。特別是原生態JavaScript的使用，DOM操作等。

如果像我一般在僅僅是瞭解以及接觸過前端基礎的情況下去學習和使用React框架，會有較大的困難。當碰到問題，然後使用百度或者論壇去找答案的時候，會碰到一個現象，就是一個名詞接一個名詞的不理解。所以，重中之重就是先打好基礎，學好html等前端知識，再學習框架。

工具方面由於大部分的內容是關於前端的，所以我使用了VScode和WebStorm來編程。VScode是一個很適合用於開發前端，以及管理項目文件的文本編輯工具，類似於sublime text，但是有更加豐富的插件庫。WebStorm是JetBrains公司開發的關於前端編程的IDE，功能全面，還有Terminal可以運行，也可以添加插件。除此之外我還使用了Go語言建設後端服務器實現邏輯功能，Go語言的IDE是Goland，同樣出自JetBrains。Go語言的介紹在我前面的博客裏已經寫了，有興趣的可以看一下。

在學習了一些前端知識以後，我開始慢慢接觸到一些編程思想，例如前後端分離，數據單向傳遞等。其中最深刻的是前後端分離，即前端專注於頁面展現，後端實現業務邏輯，使整個項目職責更加清晰明瞭。

整個項目的建設過程中我的任務除了後臺管理系統的開發之外還有技術支持。由於項目成員對前端知識掌握的欠缺以及對前後端分離的思想缺少接觸，容易碰到一些前後端關聯方面的問題如：ajax請求的數據交互，json數據的形式，以及http請求中請求頭和響應頭信息的意義，跨域問題等。其中最麻煩和最困難的是跨域問題。跨域問題需要設置響應頭信息中的Access-Control-Allow-Origin設置爲*，即所有請求域都可以訪問，但是我使用fetch發起的ajax請求在jfinal框架下無法訪問，而我通過百度尋找的解決方法也都不能解決問題，限於時間的原因，我選擇了beego框架作爲後端服務器，而beego解決跨域問題的方法較爲簡單，使用過濾器讓所有的請求都帶上響應頭設置即可，如下所示

1. beego.InsertFilter("*", reRouter, w(&ons{

2. AllowAllOrigins: true,

3. AllowMethods: []string{"*"},

4. AllowHeaders: []string{"Origin", "Authorization", "Access-Control-Allow-Origin"},

5. ExposeHeaders: []string{"Content-Length", "Access-Control-Allow-Origin"},

6. AllowCredentials: true,

7. }))

這一次的項目實訓給我的感覺跟以前有很多不同，以前的任務目的都是爲了學習和熟悉使用某一種語言實現某個項目，是基於語言的，不管是c也好，c++也好。但是這一次是以項目爲驅動的，不論使用什麼方法，目的是實現功能，展示頁面，有一定的實用性的。而且，這次的項目實訓更貼近業界技術發展趨勢，是當前流行，或者熱門的項目開發方式。能開拓我們的視野，讓我們瞭解更多企業級的應用的開發模式。

在這次實訓中，我最深刻的體會就是不能高估自己，低估學習難度和成本。vue框架在界面渲染中是沒有太大問題，但是在父子組件間傳值的實現上碰到了較大的問題，而普遍推薦使用的Vuex又不是那麼適用於我碰到的問題。當然，這也是因爲我前端的基礎知識掌握的不好，導致很多的理論知識無法理解。

基於上述原因，我希望我的教訓能對學弟學妹們有點用處，同時，也是給自己一個忠告。基礎知識很重要，是學習框架的基本要求，也是自己知識體系的基石，在基礎知識上沉澱的越多，後期發力時學習的效率就越高，知識的掌握程度就越高。

這一次的實訓也是讓我有了很大的感想，想在基礎方面再加強一點，在框架的學習上也要更系統一些，不管是通過視頻，還是文檔，重要的是能夠動手自己去實現一次，而不是光看一遍，讓自己變得眼高手低。

我以後的技術路線，應該會往全棧發展，希望能更多的學習前端後端的知識，在五年內能夠成爲一個全棧工程師。