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汽車4s店工作總結

汽車4s店工作總結應該怎麼寫呢?想必大家也都很想知道吧,今天我們就一起來看看相關內容吧!

汽車4s店工作總結

  汽車4s店工作總結(一)

結合20xx年售後維修總體運行來看,售後部基本實現在年初擬定的計劃,客戶的的承認是對我們工作的鼓勵,批評建議是對工作改進的方向,爲了更好的完成工作,總結經驗,現對售後服務總的工作總結如下:

1、20xx年度售後服務部的運營狀況20xx年售後部營業額:xx 萬餘元。毛利:xx萬餘元平均單車營業額:xx元。2011年共進 廠xx輛其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)

二、不足之處

售後服務部成立時司較短,新成員較多制度不夠完善,現場實踐經驗較爲欠缺我們必須堅持加強現場實踐的力度在實踐中培養增強 各種業務水平,同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業心,加 強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務於公司的各項工作中。爲公司更好的發展爲更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、20xx年售後服務部的工作計劃

確定並重點服務忠誠客戶,隨着轄區保有量的增加耨服務做細、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由爲

一、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作爲客戶的忠誠度的評價指標 找出我們的忠誠客戶作爲我們的重點維護對象。

2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內在原因及改進措

3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。

二、預約率

人廠臺次的增加導致維修高峯期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。

三、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭.減 少客戶的流失及資源浪費,形成備件、技術互動的信息平臺提高整 體的戰鬥力。

四、人員培訓

隨着車用新技術不斷應用更新換代週期縮短及客戶期望值的提高,人員素質級戰鬥力須相應提高個臺階對培訓工作提出了更高的要求。爲此做出如下工作計劃:

1、加大培訓工作的頻次分爲定期和不定期的培訓考覈

2、注重理論與實際工作相結合的培訓對接待注重產品基本知識和 實實踐操作相結合特別是實際接待能力的考覈。維修技師注重操作 技能常規故障排除能力的培訓提高員工的整體戰鬥力。

五、增加維修人員。

隨着保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考覈人均產值的同時置當增加維修人員數量。

六、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開爲原則堅持只有團隊利益 最大化才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考覈營 造學習氛圍提升員工服務理念及個人技能進行職業道德、服務理 念、主人翁童識培訓塑造員工服務的工作態度注重細節問題的發 掘促使員工王動提高自身素質。

2、實施手段及措施採用將所有培訓及考覈資料納入員工個人檔案 團隊意識直接與員工

個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培 訓、職稱晉升、福利等優惠。

  汽車4s店工作總結(二)

忙忙碌碌的過了一年,但在店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作爲這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這

個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的`學習中,素質得到提升。應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將爲自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現爲公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

  汽車4s店工作總結(三)

今天是我上班的第一天,我帶着期望、興奮來到衆合力,一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號,讓我感覺到衆合力還蠻有文化氛圍。

隨後,行政部的曾主任分配我去長安站的維修部,並說明一些相關事項,主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我,我們是第二姐,把我算在裏面,一共有五個人。我憑藉自己的真心,再加上這一年內在“中心”與人的交流經驗體會,跟我組員的關係還不錯。即是已經找到了合適的農田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術型)。

由於是第一天來,所以我今天的主要任務是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什麼名字,以前學汽車構造時,是拆開每一部分來看的,而現在組裝在整部車,弄得我有些“暈”汽車4s店實習日記汽車4s店實習日記。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記,把那些不懂的知識或零件名稱記下,打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作:

一、我在扭緊車輪螺絲時,沒有注意到錐面與錐面的齧合度比錐面與圓柱面的齧合度好,並且車輪螺絲一定要鈕緊。

二、防凍液加的方式:

1.先擰開水箱上面的加蓋子

2.排空水箱裏的水後再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱裏的水

3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)

4 .向水箱裏加防凍液,加至節溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節溫器上的小放水小螺絲

5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加爲止,之後,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

6.啓動發動機,一般踩油門至3000轉以上,直至散熱器風扇轉動散熱,即鬆油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發動機怠速運轉,再往水箱口繼續加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉以上,即鬆油門,讓發動機怠速運轉,再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規定的那根線。(一定要重複此程序一次,要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡,這樣會嚴重影響發動機的散熱,一定要排空氣)

7.擰緊水箱蓋子,完畢!

注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱裏的水提高冰點(水的冰點0度,加了後在冬季可以在-25度都不結冰),還可以提高沸點和清除水箱裏的積垢。

在這一天裏,組員的工作熱情如同太陽一般,感染着我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現出那份責任心、那份耐心,這就是職業精神。是什麼讓他們這麼敬業呢?我覺得是企業的文化氛圍以及企業的內部管理,帶動了員工的積極性,才能爲公司創造財富。

汽車4s店實習日記2 x月14日

雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右,但早上七點鐘的鬧鐘一響,我就立即起牀,刷洗一下、吃個早餐就過去衆合力

是不是因爲我不眼睡呢?不是的,是因爲我有敬業之心,我是以衆合力的正式員工的標準來要求自己

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