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關於霧霾的調查報告集合12篇

在日常生活和工作中,報告的適用範圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編收集整理的關於霧霾的調查報告,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於霧霾的調查報告集合12篇

關於霧霾的調查報告 篇1

調查背景:

在我國飛速發展的今天,由於人們的無節制性開採,污染氣體肆意排放,導致我們的環境污染日益嚴重,城市天天被霧霾所籠罩,嚴重影響了人們的身心健康,環境的污染與每個人都息息相關,所以需要我們共同去保護。

實踐時間:20xx年x月

實踐地點:中國

實踐內容:調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。

實踐方式:關注新聞媒體、走訪有關部門、向有經驗的前輩詢問.瞭解、自己觀察登記

一 、什麼是”霧霾”

霧: 在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮於空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現象稱爲霧。霾: 指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霧霾: 霧霾是霧和霾的組合詞。因爲空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作爲災害性天氣預警預報。統稱爲“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物,也稱爲可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

二、霧霾的成因

(一)自然環境的原因。

一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風速小,風力弱,大氣層比較穩定,大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多,尤其是華北地區高達64.5%,出現爲近10年最高,頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導致霧霾天氣多發;另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對溼度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下,近地面低空爲靜風或微風,受大範圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,溼度大,水汽使幹細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

(二)環境污染的原因。

PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2.5的'“重犯”包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化爲顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建築工地和道路交通產生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應,轉變成大的粒子,也促進了霧霾天氣的形成。

(三)地理環境的原因。

現在城市裏大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱,促使靜風現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動差過程中形成空氣懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規模大小,其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間範圍內,與水分子結核集聚成霾。與此同時,由於霧霾天氣的溼度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作爲凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

(四)追求經濟發展的原因。

在發展就是硬道理的思想指導下,我國以經濟建設爲中心,長期把國內生產總值(GDP)作爲衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間製造了幾百年的污染。另外對於引進外資各國都有規定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業打工,然後把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時,爲擴大內需,沒有考慮我國人口衆多的國情,道路承載的能力,大力發展汽車產業,鼓勵國人購臵,忽略這麼多汽車尾氣對大氣污染的後果,據專家介紹汽車尾氣排放已佔到PM2.5的20%—25%。國人爲圖方便,企業爲了賺錢,國家爲了GDP,當然污染的後果不僅催生了霧霾的產生,還導致了環境的惡化。

三、 霧霾的危害

1. 霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘症狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發病情,甚至心臟病發作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因爲起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮溼寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發生危險。

關於霧霾的調查報告 篇2

一、調查背景:

最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重,pm2.5指數上升非常快,尤其是我們居住的城市—XX,霧霾情況更加嚴重。不得不說,在霧霾鎖城的當下,不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作爲XX的國小生,應該盡力保護環境,“毒霧”當前,誰也無幸可免。

二、調查目的:

呼籲大家保護環境,儘自己努力對當前霧霾情況進行控制。

三、調查時間:

XXXX年XX月XX日到XX日

四、調查人員:

XXX,XX國小六年三班

準備:紙、筆、照相機。

五、調查結果:

部分地區能見度不足500米,空氣質量爲中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節鞭炮聲聲中,再次擡頭——— 17日,河北、山東、長江三角洲等地現灰霾天氣。XX已連續2天,身處“霾區”。

六、XX霾析

“毒物”成分尚待檢測 PM2.5是禍首

今年1月,XX的持續霧霾天數達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成爲XX常客,是否也像“京霾”一樣,有大量有毒的有機化合物?XX現已展開霧霾成分相關研究,至於霧霾中是否含危險有機物,尚沒有研究成果支持。

儘管XX霧霾中的`“毒物”成分尚無明細,但經過證實的是,PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。XX市環境監測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解爲氮氧化物,這是兩個不同的概念。“從監測情況來看,XX首要污染物是PM2.5,氮氧化物超標並不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’,這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附着有毒物質,比如含氮有機化合物。”

環境保護部有關負責人17日介紹說, 2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是PM2.5。74個城市中:PM2.5平均超標率爲42.7%,最大日均值爲426μg/m3,最大超標倍數爲4.7。

結論和建議:看了這些結果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最後的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字,春節煙花爆竹影響着空氣,74個城市中:PM2.5平均超標率爲42.7%。我建議大家春節少放鞭炮,爲了保護環境,我們應該對此儘量多采取措施,使我們人人受益。

關於霧霾的調查報告 篇3

調查時間:x月1日。

調查地點;遷西縣城周圍。

調查對象:車輛尾氣、煉焦廠、吸菸等。

調查過程:我國大部分地區都產生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶外,擡頭不見天日,直覺得天昏地暗,在空中飄浮着許多小顆粒,落在臉上髒兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜着不好聞的氣味,給人們的生活帶來不便,給人們的健康帶來影響。爲什麼會產生這樣的天氣呢?

二月一日,我和爺爺一起走在大街上,發現城區的主要街道兩旁停滿了車輛,大街上各種各樣的車來來往往,都冒着煙霧,爲其向外散發着煙味和熱量,特別難聞,對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看,只見焦炭廠的兩個煙囪冒着濃煙,有時還噴出火苗。聽爺爺說,附近的.鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那裏的大地和村莊都被煙霧籠罩着。還發現很多菸民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。

我希望人人從我做起,不吸菸,國家多生產節能環保的汽車,工廠進一步加強改進煙氣淨化,共同保護環境,還祖國一片藍天。

關於霧霾的調查報告 篇4

調查背景:

伴隨着羊年春節的來臨,多次出現的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫院裏增加了很多病人。

調查問題:

到底是什麼原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

調查方法:

爲此,我通過上網查資料、詢問家長等方法,對此進行了調查。

調查結果:

霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小於或等於2.微米的顆粒物,也稱爲可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

在全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大範圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先後發佈大霧天氣橙色預警。泰安市也成爲全國空氣污染最嚴重的城市之一。

形成原因:

據氣象專家介紹,春節期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對溼度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩定;天空晴朗少雲,有利於夜間的輻射降溫,使得近地面原本溼度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作爲凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。

霧霾天氣的危害

1.對人體的危害:由於霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨着空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。

2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建築物、車輛等固體物具有腐蝕性。

建議:

我覺得,防治的重點應放在控制顆粒物排放上:首先是工業排放,需要將重工業企業理規劃,做到節能減排、清潔排放。其次,城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人爲污染物排放的重要措施。最後,政府及媒體應加強環保知識宣傳,提高民衆對空氣污染事件的關注。那麼,作爲我們個人怎麼做呢?應該做到:不開車或少開車;儘量乘坐公共交通工具;不抽菸或儘量少抽菸;學習霧霾防護知識並向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環保。

關於霧霾的調查報告

一、霧霾天氣基本情況

霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物,也稱爲可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

2013年1月9日以來,全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大範圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先後發佈了大霧天氣橙色預警。而濟寧市成爲全國空氣污染最嚴重的城市之一。

二、霧霾天氣的成因

據氣象專家介紹,春節期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對溼度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩定;天空晴朗少雲,有利於夜間的輻射降溫,使得近地面原本溼度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作爲凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。

三、霧霾天氣的危害

1.對人體的危害:由於霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨着空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。

2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的'生產生活秩序。同時,對建築物、車輛等固體物具有腐蝕性。

四、霧霾天氣的防治

據資料顯示,到目前爲止,靠人爲的力量還是無法控制霧的產生,這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生,就會只有霧而沒有霾了。因此,防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業排放,需要將重工業企業合理規劃,做到節能減排、清潔排放。其次,城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人爲污染物排放的重要措施。最後,政府及媒體應加強環保知識宣傳,提高民衆對空氣污染事件的關注。

五、生活方面的注意事項

1、霧霾天氣少開窗

霧霾天氣不主張早晚開窗通風,最好等太陽出來再開窗通風。

2、外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好,因爲一些人對無紡布過敏,而棉質口罩一般人都不過敏,而且易清洗。外出歸來,應立即清洗面部及裸露的肌膚。

3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲

桐桔梗茶有清火濾肺塵功能,能顯著增強肺泡細胞排出有毒細顆粒物的能力,能有效的協助人體排出體內積聚的PM2.5顆粒物及其他有害物質。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。

4、適量補充維生素D

冬季霧多、日照少,由於紫外線照射不足,人體內維生素D生成不足,有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象,必要時可補充一些維生素D。

5、飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

6、最好不出門或晨練

霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發病情,甚至心臟病發作,引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因爲起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮溼寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發生危險。

7、深層清潔

人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸,很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中,除了隨時要應對霧霾危“肌”外,由於建築施工、汽車尾汽、工業燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多,難免會堵塞在毛孔中形成黑頭,造成毛孔阻塞、角質堆積、肌膚起皮等肌膚問題,所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層,清潔毛孔。

那麼,作爲我們個人怎麼做呢?應該做到:不開車或少開車;儘量乘坐公共交通工具;不抽菸或儘量少抽菸;學習霧霾防護知識並向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環保。

關於霧霾的調查報告 篇5

什麼是“霧霾”:

霧:在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮於空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現象稱爲霧。

霾:指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。

霧霾:霧霾是霧和霾的組合詞。因爲空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作爲災害性天氣預警預報。統稱爲“霧霾天氣”。

pm2.5:pM2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物,也稱爲可入肺顆粒物。雖然pM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。pM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

霧霾的危害:

1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時,空氣中漂浮着粉塵、煙塵,塵蟎也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過敏原,就會刺激呼吸道,出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘症狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發病情,甚至心臟病發作,()引起生命危險。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因爲起霧時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮溼寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導致頭痛,甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發生危險。

3、事實上,霧霾天氣持續,空氣質量下降並不是今年的新現象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以後,國內中東部地區不時會遭遇類似的情況,當中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到,霧霾並非一般空氣污染,它可能對公衆生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據官方統計就有逾4000人喪生,有環保專家分析,灰霾很可能取代吸菸成爲肺癌頭號致病“殺手”。

4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重,會阻礙正常的血液循環,導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會產生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導致中風、心肌梗死的發生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應對

專家指出,持續大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會刺激或者加劇心理抑鬱的狀態。此外,由於霧天光線較弱及導致的低氣壓,有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。

霧霾的形成:

霧:空氣中的.水氣遇到接近地面的冷空氣,水汽凝結成細微的水滴懸浮於空中。霧是小水滴,和霾相比,霧是比較純淨一些的。

霾,通常是指灰霾,也就是空氣中的微小顆粒,直徑1到2.5微米之間,霾和霧的主要物質不一樣,霧是液態水,霾是固體灰塵。

霧霾天氣是指:大氣相對溼度介於80-90%之間時的大氣混濁視野模糊,這種情況的大氣能見度低是霾和霧的混合物共同造成的,稱爲霧霾天氣,但這種天氣非常少,因爲要滿足大氣溼度介於80-90%之間,通常是雨後,而下雨會把大氣灰塵過濾掉,雨後的大氣一般灰塵較少,不易形成霾。

那霧霾天氣有沒有呢?有的,霧霾天氣主要發生在城市,大氣污染比較嚴重的城市,雨雪過後就容易形成霧霾天氣,因爲天氣同時具備霧和霾的形成條件。

城市有毒顆粒物來源:首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放pM10的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化爲二次顆粒污染物,加重霧霾。其次是北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。第三是工業生產排放的廢氣。比如冶金、機電製造業的工業窯爐與鍋爐,還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。第四是建築工地和道路交通產生的揚塵。

城市裏大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多,不利於大氣中懸浮微粒的擴散稀釋。

逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,高空的氣溫比低空氣溫更高。這使得低空中的懸浮微粒難以向高空飄散。

中國的霧霾:

中央電視臺《新聞1+1》報道,我國中東部的大部分地區被霧霾籠罩。在全國74個監測城市中,有33個城市的部分監測站點,檢測數據都超過了300,這意味着這些城市的空氣質量,已經達到了嚴重污染。

霧霾天氣導致道路管制、企業停工、機場關閉、港口停運,並使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此,在多地的醫院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,北京部分中國小的體育課甚至改在了室內進行。這樣的天氣下,很多人希望空氣淨化器和品種繁多的口罩能帶來一些幫助。

中新網電綜合報道,連日來,中國中東部地區因霧霾天氣造成重度空氣污染的現象,引發了港臺媒體和國外媒體的廣泛關注。香港《南華早報》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”,空氣質量的污染程度達到了“危險”的水平。

近期,由於冷空氣較弱,多地氣溫回升,霧霾天氣大範圍伺機而入,中國中東部大部地區受到影響,而大霧給這些地區造成了嚴重的空氣污染。

中國環境監測總站的全國城市空氣質量實時發佈平臺顯示,北京、河北、山東等多地空氣質量達嚴重污染,pM2.5指數直逼最大值。截至13日零時,在74個監測城市中,有33個城市的空氣質量達到了嚴重污染,北京城區pM2.5值甚至一度逼近1000。

中央氣象臺繼續發佈大霧黃色預警:預計今天早晨到上午,京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、雲南東南部、廣西中北部等地有能見度不足1000米的霧,部分地區能見度不足200米。

怎麼預防霧霾帶來的危害:

防大霧疾病方法:

1、外出戴口罩

如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好,因爲一些人對無紡布過敏,而棉質口罩一般人都不過敏,而且易清洗。外出歸來,應立即清洗面部及裸露的肌膚

2、飲食清淡多喝水

霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

3、霧霾天氣少開窗

很多人習慣開窗通風。可如果霧霾一整天不散,是該開窗通風還是緊閉門窗呢?李智指出,霧霾天氣裏,不主張早晚開窗通風,最好等太陽出來再開窗通風。

4、適量補充維生素D

這個季節霧多、日照少,由於紫外線照射不足,人體內維生素D生成不足,有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象,必要時可補充一些維生素D。

對策一:少出門

減少出門是自我保護最有效的辦法。根據國際頂級流行病學期刊《美國流行病學》20xx年發表的北大前沿交叉學科研究員環境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的pM2.5相關的流行病學研究,在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之後,當pM2.5濃度每增加103微克/立方米時,居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%,滯後時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高,爲3.08%。

如果一定要出門,不要騎自行車,避開交通擁擠的高峯期以及開車多的路段,避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車,多乘坐公共交通工具,爲減少pM2.5做貢獻。

對策二:少抽菸

捲菸、雪茄和菸斗在不完全燃燒的情況下會產生很多屬於pM2.5範疇的細顆粒物,菸草煙霧含有7000多種化合物,其中包括69種致癌物和172種有害物質,會嚴重危害抽菸者本身和吸入“二手菸”受衆的身體健康,在這種灰霾天氣下,更是“雪上加霜”。因此抽菸者近幾日不論是外出還是呆在室內,應當儘量少抽菸。

對策三:少開窗

專家表示在灰霾天氣,儘量不要開窗。確實需要開窗透氣的話,應儘量避開早晚霧霾高峯時段,可以將窗戶打開一條縫通風,時間每次以半小時至一小時爲宜。同時,家中以空調取暖的居民,要注意開窗透氣,確保室內氧氣充足。可以在自家陽臺、露臺、室內多種植綠植,綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物,因其葉片較大,吸附能力相對較強。還可以使用空氣淨化器,市面上80%的空氣淨化器都以淨化空氣中的細微顆粒物爲主,對pM2.5有很好的吸附效果,但在使用時要注意勤換過濾芯。

對策四:選對口罩

普通口罩對於2.5微米的空氣顆粒基本起不到什麼作用,要阻擋pM2.5需要醫用N95口罩,其對0.3微米的顆粒能抵擋95%,在pM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

要購買正規合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩,取下後要等到裏面乾燥後對摺起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時間不宜過長,老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困難導致頭昏。

對策五:做好個人衛生

出門後進入室內要及時洗臉、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附帶的污染殘留物,以防止pM2.5對人體的危害。洗臉時最好用溫水,利於洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時可以用乾淨棉籤沾水反覆清洗,或者反覆用鼻子輕輕吸水並迅速擤鼻涕,同時要避免嗆咳。除了面部清理外,身體裸露的部分也要清洗。

對策六:清淡飲食

少吃刺激性食物,多吃新鮮蔬菜和水果,可以補充各種維生素和無機鹽,還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點豆腐、牛奶等食品。除此之外,自制潤喉茶也是不錯的選擇,可以解決嗓子乾燥、咳嗽的問題,同時減少空氣污染對肺部的危害。原料爲:石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚,冰糖2粒。用法:加開水150毫升,泡服。一料可沖泡2-3次。

關於霧霾的調查報告 篇6

一,霧霾產生的因素

(一)地形及氣象因素

1,西安地形

西安地處渭河平原,並不是黃土高坡。渭河平原東西狹長,其南部爲秦嶺山地,北部爲黃土高坡,西部地勢也相對較高,因此可以說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛星地圖上可以看出,西安是綠色的(即地勢較低),而周圍卻是黃色(即地勢較高),空氣流動相對封閉。

2,霧霾與地形的聯繫

西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結合,東邊又是潼關和黃河形成的通風口,處於“盆”中的西安,在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天,霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”裏,難以向外排出。“盆”裏的西安沙塵暴少了,霧霾多了。三面環山少風自然除“霾”必須有“風”霧霾天越來越多跟西安的地形有關,風是空氣污染物的剋星,但強風來到西安不是件容易的事。西安地處關中盆地,南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結合,東邊又是潼關和黃河形成的通風口,還受太行山脈影響。 爲什麼類似的空氣污染多發生在冬季?夏天就很少見到這樣的空氣,這其中有一個很重要的原因是因爲秦嶺的存在。在冬季,由於秦嶺山脈對冷空氣的阻擋,容易在關中盆地形成了‘冷湖效應’①,並且在近地面易形成逆溫層,阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺,我們應該算是關中平原,但有了秦嶺,有了參照,我們就叫關中盆地,而西安又處在這個盆地的最中央,在冬天長時間處於無風或者弱風狀態下,這樣特別不利於污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺,但在特定的時候也確實是加劇西安空氣污染的一個“幫手”。西安三面環山,從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達西安後,會因爲周邊的山勢逐級減弱。因此,只有強冷空氣來襲,西安才能產生風。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖溼氣流減弱的時候,但受全球變暖影響,北方冷空氣變弱,很難抵達西安,西安周邊空氣流動性不強,少風,少雨雪。因此,西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏,加劇了西安的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市,其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞,西安污染最爲嚴重,西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地,受秦嶺山脈、黃土高原影響,全年靜風和沙塵天氣約佔34%。

3,霧霾與氣候氣象條件的聯繫

西安每逢冬季,離地1.5公里到2公里之間,都容易形成“逆溫層”。一般情況下,在低層大氣中,氣溫隨高度增加而降低。但也有例外,逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因爲逆溫層,地面的空氣無法向上流動,相當於給大地蓋上了被子,阻止了空氣的上下流通,加上水汽比空氣重,這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結,與空氣中的`污染物共同形成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋,四個方向不能出風,再加上逆溫層這個“蓋子”,將霧霾“封”在關中盆地裏。從衛星雲圖上觀察,常出現的情況是,西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專家表示,近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢,2000年以來西安平均風速約1.0m/s,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3m/s,風速較小不利於污染物擴散,加重了城市空氣污染。爲何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,2013年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因:一是陝西的冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖溼空氣活動偏強,由於對流層底層有弱南風維持,關中地區相對溼度從12月12日以來一直在75~90%之間,12月15~16日,相對溼度甚至達到90~100%;三是大氣層結穩定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持着一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利於大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏乾旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由於水汽條件比較差,降水非常少,但是高空中仍有一定溼度,形成雲的天氣較多,低層就易形成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻並沒從本質上解決問題。

(二)季節因素

1,秋冬

冬季採暖,焚燒垃圾也會影響空氣質量,去年11月份,西安就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等爲居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產生大量的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利於這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示,近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢,2000年以來西安平均風速約1.0m/s,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3m/s,風速較小不利於污染物擴散,加重了城市空氣污染。爲何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,2013年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因:一是陝西的冷空氣活動偏少,12月以來,東亞中緯度盛行西風氣流,入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖溼空氣活動偏強,由於對流層底層有弱南風維持,關中地區相對溼度從12月12日以來一直在75~90%之間,12月15~16日,相對溼度甚至達到90~100%;三是大氣層結穩定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持着一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利於大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏乾旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由於水汽條件比較差,降水非常少,但是高空中仍有一定溼度,形成雲的天氣較多,低層就易形成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻並沒從本質上解決問題。

(二)季節因素

1,秋冬

冬季採暖,焚燒垃圾也會影響空氣質量,去年11月份,西安就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等爲居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產生大量的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利於這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾,春夏相對於秋冬季節,西安市春夏兩季降水充沛,春季季風和夏季的熱島效應加劇空氣流通,所以西安在春夏兩季只是偶爾出現短暫性的霧霾,不會像秋冬時足以影響人們生活。

(三)交通因素

1,城市道路情況

近年西安很多路段都在施工挖掘,比如地鐵施工,原本有的樹木被搬走,光禿禿的,圈擋着些圍欄。霾的出現與這些施工也有關係。如果施工現場沒有揚塵的話,影響不大。如果有揚塵的話,也對空氣質量有影響。此外,夏天時空氣質量與綠化好壞有關係,但是到了冬天,由於西安的氣候原因,很多樹木在冬季都落葉了,霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關係了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護,冬季乾燥極易揚塵,車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

2,汽車尾氣

除了天氣原因外,西安空氣質量差跟西安私家車太多肯定有關係,汽車尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話,空氣質量應該會比現在好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’,減少車輛上路行駛,落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規定,啓動實施公共自行車服務系統建設,3年內投入5萬輛公共自行車,建成2000個服務網點基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’,今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛,全市黨政機關、企事業單位黃標車今年全部淘汰(四)城市發展因素

1,城市發展建設

兩年前,美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨後國家《環境空氣質量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發展有密切聯繫。根據推算1979年,西安市M2.5年平均濃度值比較高,當時居民生活、重工業用煤均較多,空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初,國家對環境保護立法之後,西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年,西安經濟發展提速,M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發展,建設用地的增加,新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造,推倒時有不少灰塵,影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建築物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道,嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因,人類的活動纔是造成現在空氣污染的主要原因。

2,工業佈局

西安城中地區人口密集大多是老工業基地,而北郊正處於開發階段,大量的企業聚集加上快速的開發加重了環境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發電廠增加了燃煤的供應,對霧霾起到了助長的效果。

二,霧霾對西安的影響

(一)對經濟發展的影響

1,對旅遊業的影響

霧霾天氣導致西安地區的空氣質量惡化對西安的旅遊業產生了一定影響,一些景點遊客數量同比下降,而周邊的服務餐飲等行業也會受到不利影響。而當外地,外國遊客來到西安遭遇霧霾,勢必對西安的旅遊形和環境而擔憂,影響西安旅遊業的長期發展。

2,對工業的影響

霧霾的加劇導致了政府對於高耗能高污染企業的限制,從一定程度上影響了工業的正常生產,加上可能出臺的限行措施,也會間接影響社會的生產生活,導致一部分企業外遷到周邊,對正常的經濟發展帶來危害。而西安同樣作爲一個高新產業發達的城市,長期的嚴重霧霾會使西安在人才競爭中處於劣勢。

(二)對市民生活的影響

1,對市民健康的影響

2013年10月17日,世界衛生組織下屬國際癌症研究機構發佈報告,首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中,22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號,治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環境下,勢必會對自身的健康造成很大危害

2對市民出行的影響

霧霾天氣不利於有疾病的人出門活動,而對正常人來說也具有危害,這種天氣條件下,能見度低對於交通運輸和行人出行都造成了極大的不便,還會帶來較多的安全隱患。

(三)對城市形象的影響

20xx年西安的空氣污染指數排在七十個大中城市的第九位,對於西安的城市形象有着極大的負面影響,從而影響到對西安的評價以及企業的投資、入駐等等。

三,對解決霧霾的建議

(一)政府職能方面

1,加強政府監管和規劃

政府部門還需要加強有效的監管,對於城市周邊開發區的建設工地嚴格按照標準加強管理,對於違反規定的行爲嚴加查處纔能有效的行使作爲監管部門的權利。未來應加強城市氣候環境風險評估,針對今後如何避免因爲社會發展、項目開發而造成的空氣污染,應在城市規劃中全面開展城市氣候環境的風險評估,採取更加科學的方法,合理的安排城市各項建設佈局,避免對自然環境的人爲破壞。如果在項目的開發中能夠加入氣候風險評估,那對於項目的可持續發展是很有益處的,例如對空氣污染較重企業的廠房就必須建在城市的下風區,而想要知道哪裏是下風區就必須做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產生影響的分析、評估不僅是對自然環境的尊重,更是]對項目本身的負責。

2,出臺法律法規

由於一些環保相關的法律法規的確實,西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃,並出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行爲加以規範。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理,一定要加強周邊城市羣聯防聯控,共同防治。

3,加快工業調整改造

從去年開始,西安在西部城市率先施行M 2.5監測與發佈,今年將對M 2.5實現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整,要像當年‘拔煙囪’一樣,加大燃煤鍋爐拆改力度。同時,提高天然氣等清潔能源使用比例,特別是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行溼法作業、清洗覆蓋等措施,堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理,並動員全社會力量參與、配合,共同開展防治工作。同時也應該將一些高污染企業由市區遷移到郊區起到改善城區環境的效果。大力發展、扶持高新技術產業,進行技術升級改造,科學地減少企業的污染區排放,鼓勵使用清潔能源。

(二)市民生活方面

1,注重環保的生活方式

治污減霾,不光是政府的事,我們每個人都有責任。我們應選擇低碳環保的生活方式,爲節能減排出一份力。

2,綠色出行

發展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車,大家每少開一次私家車,就會爲保衛我們的藍天做出一份貢獻。

思考總結:

開學來這幾天,霧霾就特別嚴重,我們出了宿舍看不到教室,看不到圖書館,放了學看不見餐廳,出行司機開的特別慢,但也沒辦法,大家都感覺非常壓抑,霧霾嚴重,天氣特別的不好,霧霾已經影響到我們生活的各個方面,以前天氣預報從來沒有霧霾這一說,隨着我們社會的發展,出現的這種怪天氣,讓我們都很擔憂,所以我們應該痛定思痛,想辦法爲減輕霧霾,治理霧霾做出自己的貢獻,進入三月份,也到了植樹日子,我們可以參加植樹活動,平常呢,選擇低碳的生活方式,從一點一滴做起。看西安晚報報導,市霧霾辦啓動西安市空氣重度污染應急響應,市區內禁止燃放煙花爆竹,全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建築工地一律停工等,我相信在大家的共同努力下,西安會出現一片藍天。

四,參考文獻

① 冷湖效應:盛夏季節,由於地面狀況不同,空氣受熱程度就會出現很大的差異。特別是陸地裸露地,當太陽光到達地面後,很容易被反射到大氣中,加之地面熱容量小,特別是中午前後,太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高,成爲一個“熱源”。而湖泊或江面上空,由於下面是水,陽光可以透射一部分,反射到空中的熱量較少,加之水的熱容量較大,這樣就使得水面上空的溫度相對較低,這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現:在陸地上,有些地方增溫較快,溫度較高,可以連續不斷地提供水汽和上升氣流。當雷雨雲團移到江河湖泊上空時,由於下墊面的“冷湖效應”,空氣下沉,雷雨雲團得不到上升的動力和水汽的輸送,因此,它就會馬上減弱甚至停止。

關於霧霾的調查報告 篇7

今年以來,霧霾天氣不斷侵襲中國,大範圍霧霾污染問題日益突出,全國已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣,不僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴重危害。那麼,什麼是霧霾?是什麼原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區環境監測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調查,現將具體調查情況彙報如下:

一、霧霾的基本概念

霧霾,霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者爲氣態污染物,最後一項顆粒物纔是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首,它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

霧和霾的區別十分大。霧,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化。形成霧時大氣溼度呈飽和狀。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關係不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁,視野模糊並導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規範》中定義爲:“大量極細微的幹塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小於10千米的空氣普遍有混濁現象。

霾與霧的區別在於發生霾時相對溼度不大,而霧中的相對溼度是飽和的。一般相對溼度小於80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的,相對溼度大於90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的,相對溼度介於80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。

二、霧霾形成原因

造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:

(一)自然環境的原因。一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風速小,風力弱,大氣層比較穩定,大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多,尤其是華北地區高達64.5%,出現爲近10年最高,頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導致霧霾天氣多發;另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對溼度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下,近地面低空爲靜風或微風,受大範圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,溼度大,水汽使幹細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

(二)環境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化爲顆粒污染物,加重霧霾,進一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建築工地和道路交通產生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應,轉變成大的`粒子,也促進了霧霾天氣的形成。

(三)地理環境的原因。現在城市裏大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱,促使靜風現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規模大小,其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間範圍內,與水分子結核集聚成霾。

與此同時,由於霧霾天氣的溼度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作爲凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

(四)追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下,我國以經濟建設爲中心,長期把國內生產總值(GDP)作爲衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間製造了幾百年的污染。另外對於引進外資各國都有規定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業打工,然後把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。

同時,爲擴大內需,沒有考慮我國人口衆多的國情,道路承載的能力,大力發展汽車產業,鼓勵國人購置,忽略這麼多汽車尾氣對大氣污染的後果,據專家介紹汽車尾氣排放已佔到PM2.5的20%—25%。國人爲圖方便,企業爲了賺錢,國家爲了GDP,當然污染的後果不僅催生了霧霾的產生,還導致了環境的惡化。

三、霧霾的危害

(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常複雜,包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病症,長期處於這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌症,霧霾天還是心臟殺手。

有研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死,還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病,也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道後對人體有害,長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大,最近一項大型的國際研究證實,接觸過某些較高空氣污染物的孕婦,更容易產下體重不足的嬰兒,而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險,並且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很大關係。無庸諱言,大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。

(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最爲顯著的影響是車速的降低,班機延誤、火車晚點,爲出行人羣帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路,公路設施實際通行能力的下降可能會導致較爲嚴重的交通擁堵,且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度大的地區,會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計,我國每年地方上報的公路阻斷事件中,大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。

根據公安部道路交通事故統計報告,我國每年大約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由於技術等級高、設施完善、控制出入等特點,車輛行駛速度高,因此,大霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的,造成重大人員傷亡。據統計,大霧已成爲導致高速公路連環相撞惡性交通事故的第一殺手,這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧,必須採取限速等交通管制措施,甚至是封閉道路的原因。

關於霧霾的調查報告 篇8

一、調查背景

新學期開始,但是還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很大影響,同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那麼,到底是什麼原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?羣衆又有什麼反應呢?爲此,我們學院在團委書記的帶領下對市區以及周邊的農村進行了關於霧霾的問卷調查。

二、調查流程概括

在年月日上午,我們一行13名調查員騎車來到北部村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式瞭解情況),並筆記記錄。

當天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到和社區再次進行問卷調查,並加以記錄。

三、調查結果

我們對記錄結果進行了整理,可以看出,大多數人還是比較瞭解和關心的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在知道的層面,並未採取什麼防護措施,原因是大部分人認爲危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們並不真正瞭解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議:應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對於霧霾的成因大家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣並不是造成霧霾的主要原因,主要還是製藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是願意選擇戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環保,二來也是比較省錢的。同時,在出現霧霾天氣時,大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示,農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了,都採用了秸稈還田的方法,省事還環保。並且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館採訪的情況分析,大多數市民都認爲汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認爲主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議,認爲政府應該加大幹預力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些並不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的,這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識,從點點滴滴做起!

四、霧霾天氣的成因

1. 大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由於空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

2. 地面灰塵大,空氣溼度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3. 燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

4. 工廠製造出的二次污染。

5. 冬季取暖排放的污染物。

6. 焚燒秸稈。

7.汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

五、霧霾天氣危害

1.對呼吸系統的影響:霾的組成成分非常複雜,包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入並粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病症。對於支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處於這種環境還會誘發肺癌。

2.對心血管系統的'影響:霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候,水汽含量非常的高,如果人們在戶外活動和運動的話,人體的汗就不容易排出,造成人們胸悶、血壓升高。

3.影響交通安全。出現霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質量差,容易引起交通阻塞,發生交通事故。4.由於霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內維生素D生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由於光線較弱及導致的低氣壓,容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。

六、防護措施及建議

1.儘量少出門:由於霧霾天氣中存在着大小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體後會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人羣更應該減少出行,或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對於人體來講,時間並不是很正確,由於早晨處於空氣交換環境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛鍊時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛生,出門後進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留

4.飲食方面有講究:

A多喝水,加快身體的新陳代謝

B飲食上我們應該儘量避免辛辣刺激食物的攝入,對於冬季愛吃火鍋的人羣應儘量較少。

C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿蔔,荸薺等潤肺食品。

七、總結

的霧霾天氣還會繼續,我們仍然要在這種環境下學習生活,但這並不表示我們應該坐視不理,我們應該承擔起大學生的責任,呼籲人們關注環境,保護環境,並從自身做起,點滴小事,體現環保。希望的天氣能恢復藍天白雲!

實踐介紹:對於日益嚴重的霧霾天氣,居民們是什麼態度?他們知道原因嗎?我們該如何應對呢?

實踐時間:年月日

實踐過程:訪問小區的居民,查閱資料,電腦查詢

實踐結果:對於近來日益嚴重的霧霾天氣,嚴重影響了我們的生活,不管是交通還是環境,都被霧霾影響着,那麼什麼是霧霾呢?霧霾又是怎麼形成的呢?霧霾對我們有何危害?我通過上網和查資料瞭解到:

形成原因

霧:霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化,如果目標物的水平能見度降低到1000米以內,就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱爲霧(Fog);而將目標物的水平能見度在1000-10000米的這種現象稱爲輕霧或靄(Mist)。形成霧時大氣溼度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時,相對溼度不一定達到100%就可能出現飽和)。就其物理本質而言,霧與雲都是空氣中水汽凝結(或凝華)的產物,所以霧升高離開地面就成爲雲,而云降低到地面或雲移動到高山時就稱其爲霧。一般霧的厚度比較小,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和雲一樣,與晴空區之間有明顯的邊界,霧滴濃度分佈不均勻,而且霧滴的尺度比較大,從幾微米到100微米,平均直徑大約在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關係不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色。

隨着空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作爲災害性天氣預警預報。統稱爲霧霾天氣。

霧霾的危害

隨着空氣質量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作爲災害性天氣預警預報。統稱爲霧霾天氣。其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。譬如:出現霧時空氣潮溼;出現霾時空氣則相對乾燥,空氣相對溼度通常在60%以下。其形成原因是由於大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中,使有效水平能見度小於10KM的空氣混蝕的現象。符號爲。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒有大的變化,空氣團較穩定時,持續出現時間較長,有時可持續10天以上。由於陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象,都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小於10KM。有時使氣象專業人員都難於區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣溼度、顏色氣味及衛星監測等因素來綜合分析判斷,才能得出正確結論,而且霧和霾的天氣現象有時可以相互轉換的。

霾在吸入人的呼吸道後對人體有害,嚴重會致死。

那麼我們該如何應對呢?我們該如何拯救我們的地球呢?

1. 建立區域聯防聯控機制產業結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實現多項污染物協同減排。污染治理是一個多環節密切咬合的鏈條,只要有一個環節掉鏈子,PM2.5減排就會受影響。同時,大氣污染呈現區域性特徵,必須建立區域聯防聯控機制來應對。

2.居民需適當防護。儘量減少室外暴露的時間,減少開窗,長時間在室外需要佩戴口罩。由於能見度較低,駕駛人員應控制速度;機場、高速公路、輪渡碼頭也要採取措施,保障交通安全。

實踐感悟:

通過訪問當地居民,瞭解到霧霾天氣給大家的生活帶來了衆多的不便,大家也感受到了危機感,所以,大家積極響應保護環境,開始了低碳生活,減少了私家車的出行,而且今年爲了低碳,大家打破了陳規,改變了以往過年要放鞭炮的舊習,不再放鞭炮,當採訪到一位居民時,他說:霧霾天氣這麼嚴重,煙花炮竹的大量放出會更加重環境的污染,霧霾天氣帶來的影響太嚴重了,不重視起來不行啊...... 看來大家已經認識到了霧霾天氣的嚴重性,讓我們大家一起重視起來,從點滴小事做起,從我做起,低碳生活,保護環境,保護我們共同的家地球村。

關於霧霾的調查報告 篇9

霧霾現狀

霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見於城市。中國不少地區將霧併入霾一起作爲災害性天氣現象進行預警預報,統稱爲“霧霾天氣”。

霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物(PM 2.5),一旦排放超過大氣循環能力和承載度,細顆粒物濃度將持續積聚,此時如果受靜穩天氣等影響,極易出現大範圍的霧霾。

調查問卷

針對愈發嚴重的霧霾天氣狀況,我進行了一次問卷調查。調查瞭解周邊居民對霧霾天氣的瞭解狀況。

調查的問卷及數據如下:

1、您對本次霧霾天氣是否關心?

A.關心79%

B.不關心6%

C.沒想過15%

2、你是否知道霧霾對人體的危害?

A.非常清楚15%

B.有所瞭解67%

C.不太清楚18%

3、PM2.5的標準中文名是?

A..懸空細塵14%

B.微塵21%

C.超細懸空塵顆粒65%

4、您是否對本次霧霾天氣採取了防禦措施?

A.未採取55%

B.已採取21%

C.打算採取24%

5、霧霾天氣對您有何影響?

A.出行22%

B.健康32%

C.心情46%

6、在霧霾的天氣下,您會選擇什麼交通工具出行?

A.步行48%

B.自行車4%

C.私家車5%

D.公交車41%

7、您認爲造成霧霾天氣嚴重的原因是什麼?

A.人爲造成76%

B.大氣氣壓不穩4%

C.氮化合物增多20%

8、對於近年霧霾天氣的頻繁出現您有什麼態度或看法?

A.應分日限制尾氣排量63%

B.應減少燃放煙花21%C.與我無關16%

調查總結:

根據調查結果可知,大多數人還是關心並基本瞭解最近的霧霾天氣的,但真正採取防護措施的人卻很少。

大多數人認爲霧霾天氣對自己影響最大的是心情,健康其次。而出行時,更多人還是願意選擇步行或交車,相對於私家車來說,確是環保太多了。同樣,在出現霧霾天氣時,也還是有人會選擇大門不出,二門不邁的,只不過是少數。

對於造成霧霾天氣的原因,大家看法不一,但大多數人認爲是人爲因素造成的,正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現象一樣。許多人認爲應該加大政府的干預力度,例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產生,確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業企業排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業單獨可以做到的,這是一個國家共同的責任,需要全體公民的共同努力。

霧霾及其成因

什麼是霧霾?

霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧是霧,霾是霾,霧和霾的區別很大。

霧--霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。

霾--霾,也稱灰霾(煙霧)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也

能使大氣混濁。

二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者爲氣態污染物,最後一項顆粒物纔是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得灰濛濛的。顆粒物的英文縮寫爲PM,北京監測的是PM10,也就是空氣動力學當量直徑小於等於10微米的污染物顆粒。

霧霾天氣的成因?

1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由於空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

2.地面灰塵大,空氣溼度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.汽車尾氣是主要的.污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

4.工廠製造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的CO2等污染物。

霧霾的危害

霧霾天氣易誘發心血管疾病,霧霾天氣時氣壓低,溼度大,人體無法排汗,誘發心臟病的機率會越來越高。

誘發呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道並粘着在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。

霧霾天氣時,由於空氣質量差,能見度低,容易出現車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應該多觀察路況,以免發生危險。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降,影響生態環境,給人體健康帶來較大危害。

對於霧霾天氣的建議

在此種極端天氣中,市民應怎麼做才能減少對身體危害?吃什麼才能提高免疫力?針對市民關心的問題,相關專家逐一進行了解答。

一、避免霧天鍛鍊。可以改在太陽出來後再晨練。也可以改爲室內鍛鍊。

二、儘量減少外出。如果不得不出門時,最好戴上口罩。

三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時服藥。

四、別把窗子關得太嚴。可以選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

五、儘量遠離馬路。上下班高峯期和晚上大型汽車進入市區這些時間段,污染物濃度最高。

六、補鈣、補維D,多吃豆腐、雪梨等。

特別針對青少年來說:

青少年身體發育不完全,灰霾天氣灰塵、顆粒會通過孩子們的呼吸道直接侵害其健康,

容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發生。對兒童的防護從以下幾個方面進行。

首先,通過學校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關係和感官認識。

其次,提高家長自身對孩子的方法意識。

再次,減少室外活動,將戶外活動改爲室內活動,從而減少灰霾對兒童的影響。

此外,在平時的生活中,毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多,儘量少給孩子玩或常清洗,讓孩子的活動遠離污染嚴重的交通幹道,臨街住的,避免在交通高峯期開窗通風。

總結

各地霧霾天氣的出現,本質上是環境自淨能力達到臨界點的提醒。對於城市的居民而言,它既是對現代社會觸碰自然底線的警告,也是對人類侵犯大自然的警告。當然,還是對城市居民肩負保護環境的責任,維護地球生態自覺性的考驗。面對霧霾天氣,人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念,也需要實際生活中的改變。

治理霧霾,根治大氣污染,讓城市充滿清新的空氣,才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設生態文明,呵護生態環境,建設美麗家園,已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個複雜的綜合課題,雖然我們面對的是一場艱苦卓絕的戰役,但有政府有效應對,企業積極參與,社會各界共同擔當,一個清新秀美的生態文明城市,也將離我們不遠。

關於霧霾的調查報告 篇10

調查背景:最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重,pm2.5指數上升非常快,尤其是我們居住的城市—濟南,霧霾情況更加嚴重。不得不說,在霧霾鎖城的當下,不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作爲濟南的國小生,應該盡力保護環境,“毒霧”當前,誰也無幸可免。

調查目的:呼籲大家保護環境,儘自己努力對當前霧霾情況進行控制。

調查時間:20xx年XX月XX日到XX日

調查人員:XXX

準備:紙、筆、照相機。

調查結果:部分地區能見度不足500米,空氣質量爲中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節鞭炮聲聲中,再次擡頭———17日,河北、山東、長江三角洲等地現灰霾天氣。濟南已連續2天,身處“霾區”。

濟南霾析

“毒物”成分尚待檢測PM2.5是禍首

今年1月,濟南的持續霧霾天數達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成爲濟南常客,是否也像“京霾”一樣,有大量有毒的有機化合物?濟南現已展開霧霾成分相關研究,至於霧霾中是否含危險有機物,尚沒有研究成果支持。

儘管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細,但經過證實的是,PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環境監測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解爲氮氧化物,這是兩個不同的`概念。“從監測情況來看,濟南首要污染物是PM2.5,氮氧化物超標並不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’,這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附着有毒物質,比如含氮有機化合物。”

環境保護部有關負責人17日介紹說,2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是PM2.5。74個城市中:PM2.5平均超標率爲42。7%,最大日均值爲426μg/m3,最大超標倍數爲4。7。

結論和建議:看了這些結果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最後的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字,春節煙花爆竹影響着空氣,74個城市中:PM2.5平均超標率爲42。7%。我建議大家春節少放鞭炮,爲了保護環境,我們應該對此儘量多采取措施,使我們人人受益。

關於霧霾的調查報告 篇11

昨日上午10時,前央視主持人柴靜製作的紀錄片《柴靜霧霾調查:穹頂之下》出現在網絡上之後,迅速在各大視頻網站上躥紅。有網友戲稱,昨日的網絡被柴靜刷屏,幾乎所用的社交網站上都在談論這部紀錄片,大部分視頻網站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。

據初步統計,截至昨日20時13分,優酷網點播401萬次,9088條評論;騰訊視頻網站2620萬,32760條評論;樂視網站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分,閱讀數6616.2萬,精準討論16.5萬。

調查的念頭

源於未出生已患腫瘤的女兒

追溯上一次柴靜出現在公衆視野裏,是在美國生下了一個女兒。美國產女事件還一度引發軒然大波。而在昨日的視頻中,柴靜給出了自己的答案。

2013年初,柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底,據《南都娛樂週刊》報道,柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網專訪時,柴靜透露當時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤,一出生就要進行手術,所以她從央視離職並謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京,害怕女兒有一天會問“什麼是藍天”、“爲什麼老把我關在家裏”。

拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產生的:“照顧她(女兒)的過程中,對霧霾的感受變得越來越強烈,職業訓練和母親本能都讓我覺得應該回答這些問題:霧霾是什麼?從哪兒來?該怎麼辦?所以就做了這個調查。”

《穹頂之下》全片長103分鐘,柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費,總共投資了差不多一百萬用於該紀錄片國內外的拍攝和後期製作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現場,如倫敦、洛杉磯等曾經污染嚴重的城市等尋找霧霾根源,還拜訪了研究大氣污染的學術機構,並實地拍攝他們的治污經驗。

事實上,柴靜過去在央視也曾製作過污染治理報道,還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”,中國環境文化促進會理事。但柴靜稱,相比於《穹頂之下》,這些污染報道“就事論事,停留在監督某些排污企業和地方政府GDP衝動上,我自己也停留在一種‘要發展還是要環保?’的簡單思維方式上”,《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪,這一次回訪使柴靜意識到,“環保與經濟發展並無衝突。大氣污染並不是改革開放帶來的,恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。

調查的初衷

這本是我和霧霾的私人恩怨

起初,柴靜的調查只是想解開自己的疑惑。柴靜說:“我調取了十年來華北上空的衛星圖片,可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活,怎麼沒意識到?我找了奧運空氣質量保障小組組長唐孝炎院士,她提供給我2004某個月的PM2.5數據曲線,相當於今天的嚴重污染,首都機場也關閉了,只是當天新聞報道是霧。可見今年1月,當時整個社會對空氣污染缺乏認識。”

她在今年1月紀錄片首發的公開演講中說,“這是我和霧霾之間的私人恩怨”,沒有想到要公開。然而隨着調查的深入,她認爲“作爲一個媒體人,有責任向大家說清楚,不聳動,也不迴避,儘量說明白。”

柴靜花了一年的時間拜訪了國內外多家研究大氣污染的學術機構,去了一些污染嚴重的現場調研,調查了背後的執法困境。接觸了國務院發展研究中心、發改委能源所、工信部產業司、環保部等職能機構,也去了倫敦、洛杉磯這些曾經污染嚴重的城市,想找到一些空氣污染治理的教訓與經驗。柴靜說:“我想回答三個問題:霧霾是什麼?它從哪兒來?我們怎麼辦?”

她揹負空氣採樣儀採樣送檢;她用數據視覺化展示,包括中國科學院院士、前衛生部部長陳竺與專家合作發表於《柳葉刀》雜誌的報告,估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬至50萬人,處理得通俗、形象、警醒;她經歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;爲考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學污染現象,她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴,在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業界已知的祕密推到公衆視野之中:一艘海輪排放的PM2.5幾乎等於50萬輛貨車。

在《穹頂之下》中,柴靜指出,中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒,霧霾問題很大程度上是能源問題,我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題,在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背後的管理與執法困境。

公佈的目的

爲了自己的愛惜而行動起來

面對這些問題,柴靜在採訪中表示,公衆不能低估了治理的'艱鉅和複雜,更不能不當回事,聽之任之。從對英美的污染治理經驗的調查中,她認爲“我們怎麼辦”還是有路可尋的。她在調查的過程中發現,希望空氣清新已經成爲了中國人強烈的社會共識,而公衆是空氣污染治理的核心力量之一,這也是她的信心來源。

看到家門口有一片工地裸露,柴靜試着與施工者交涉,結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置,她打了舉報電話12369,餐館老闆果然裝上了法規要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發嚴重,她又向環保部門舉報,加油站答應馬上修好防揮發裝置。她的體會是,如果不打,12369就只是一個數字。她建議網友:表達你的不滿、維護你的權益。

柴靜說:“一個人沒有當媽媽之前,這個世界只跟你有幾十年的關係,到此爲止,我對我的一生負責任就可以了。但確實有了她之後,你跟未來世界有了關聯,有了責任。如果沒有這樣的一個情感的驅動,我確實很難去用這麼長時間做完這件事。

柴靜表示,她無意於通過《穹頂之下》號召他人必須做什麼,應該怎麼做,她在採訪中說:“人去做什麼,是因爲心底有愛惜……我相信,別人心底有自己的愛惜,有適合自己的實踐。”

關於霧霾的調查報告 篇12

伴隨着馬年春節的來臨,寶雞多次出現的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫院裏增加了很多病人。那麼,到底是什麼原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?爲此,我進行了調查。

一、調查背景

霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物,也稱爲可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

目前,全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大範圍的重度和嚴重污染。

二、調查目的

瞭解人們對於霧霾天氣的態度,對於霧霾天氣的認識,探究霧霾天氣所帶來的警示與實際性問題。並對於現在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣,爲我們人類自己創造一個這樣的美好環境,爲保護地球的生態環境做出自己的貢獻。

三、調查過程

調查主題:霧霾天氣 調查對象: 普通民衆

調查時間:20xx

年2月8日 調查方式:實地拍照,上網查閱

四、調查結果

成因:

據氣象專家介紹,春節期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對溼度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩定;天空晴朗少雲,有利於夜間的輻射降溫,使得近地面原本溼度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作爲凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。

危害:

1.對人體的危害:由於霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨着空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。

2.對生產生活的危

害:霧霾天氣能見度低,

給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建築物、車輛等固體物具有腐蝕性。 防治:

據資料顯示,到目前爲止,靠人爲的'力量還是無法控制霧的產生,這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生,就會只有

霧而沒有霾了。因此,防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業排放,需要將重工業企業合理規劃,做到節能減排、清潔排放。其次,城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人爲污染物排放的重要措施。最後,政府及媒體應加強環保知識宣傳,提高民衆對空氣污染事件的關注。

那麼,作爲我們個人應該做到:不開車或少開車;儘量乘坐公共交通工具;不抽菸或儘量少抽菸;學習霧霾防護知識並向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環保。

五、調查倡議

各地霧霾天氣的出現,本質上是環境自淨能力達到臨界點的提醒。對於城市的居民而言,它既是對現代社會觸碰自然底線的警告,也是對人類侵犯大自然的警告。當然,還是對城市居民肩負保護環境的責任,維護地球生態自覺性的考驗。面對霧霾天氣,人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念,也需要實際生活中的改變。

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