關於大學生對共享單車的調查報告

短短几個月，共享單車如雨後春筍般涌現在城市的街道上。可以說，共享單車的出現爲“低碳生活，綠色消費”提供了有力支持，爲大家分享了大學生對共享單車的調查報告，一起來看看吧！

摘要：共享單車概念的出現是近幾年備受熱議的新趨勢。而隨着共享單車的面世，也在一定程度上改變了人們的出行方式。在校園中的成功推廣也使得共享單車全面的出現在大學生的生活中，但在市場出現飽和狀態後，共享單車潛在的問題也逐漸顯露出來。

調查時間：2017年11月26日-11月28日

調查目的'：此次調查是爲了瞭解大學生對共享單車的使用情況以及在使用過程中發現的問題，並以此做出總結。

調查對象：在校的大學生

一.問卷題目設計思路

共享單車逐漸出現在大學生的視野和生活當中，爲了更好地瞭解大學生對於共享單車的需求以及使用率，爲此做出此次調查。

二.問卷發放及回收情況

此次調查共發放了42份問卷，其中有效問卷共有40份，爲了結果的有效性更加準確，本次調查採取的是隨機問卷模式，以保證樣本的客觀性和真實性。

三.調查數據結果分析

調查結果有以下幾點：

（一）多數大學生使用共享單車

根據調查結果顯示，73.8%的大學生表示使用過共享單車，26.2%的人則沒有使用過。從這兩個數據中可以看出，大部分的大學生對共享單車的需求是比較大的。

（二）便捷性成爲首要因素

40.6%的人選擇使用共享單車的理由是其比較方便，21.9%的大學生則認爲環保是選擇要素，此外覺得共享單車性價比高以及新奇想要嘗試的大學生分別爲18.8%和15.6%，由此可以看出，方便性於大學生使用共享單車的重要程度相對其它因素是較高的。

（三）摩拜、ofo單車更受青睞

在按喜好程度對共享單車進行排序時，大部分的大學生都比較偏向摩拜單車和ofo小黃車，其次則是小鳴單車，而小藍單車以及優拜單車卻稍遜色幾分。從以上這些排序可以看出，摩拜單車和ofo小黃車在大學生心目中佔有較大比重。

（四）外出遊玩和運動鍛鍊更受歡迎

根據數據結果顯示，大多數學生傾向在出去遊玩和運動鍛鍊時使用共享單車，緊追其後的則是在離目的地較近以及上下學的情況下使用，只有少部分人偏向於其他情況使用。從以上結果可以得知，大學生對於共享單車的使用主要是在閒暇時間。

（五）部分人表示不使用

據數據顯示，在不使用理由中，28%的大學生表示不使用的理由是要交押金，24%的人則是網絡狀態差以及其它的一些原因，還有12%的學生則認爲開鎖流程太過繁瑣以及不會騎車。

（六）廣告宣傳是第一途徑

在瞭解途徑這一方面，廣告宣傳是大多數學生認識共享單車的首要途徑，其次纔是經過朋友介紹、路上看到和新聞媒體的報道。由此可以看出，廣告宣傳是當下最受大學生歡迎的一種方式。

（七）低碳環保是最大優勢

根據調查，對於共享單車的優勢大學生認爲低碳環保是最大的，而緩解交通壓力和便捷性則排在第二位，但安全性能方面卻只得到少部分人的認可。從這可以看出，大學生對於共享單車優勢的認知是比較清晰的。

（八）共享單車存在問題顯著

在共享單車目前存在的問題中，大學生反映的最大問題是共享單車亂停亂放，而其次則是車輛閒置和單車損壞無人修理，騎車違反交通規則以及押金退還拖延也在其中佔了很大比重，甚至還存在其他的一些問題。而從上面這些問題可以反映出共享單車在經歷熱潮後漸漸顯現出的一些缺陷，並且亟待解決。

四.結論及建議

通過這次對大學生共享單車使用情況的調查，我得出以下幾點結論：

1.共享單車的出現適應大學生的生活方式。從此次調查可以得知，極大部分學生對於共享單車的使用存在一定的需求，尤其在外出遊玩和鍛鍊方面；

2.品牌效應對大學生選擇共享單車有一定的影響。摩拜和ofo單車是衆多品牌中最受大學生歡迎的，其中廣告宣傳的影響因素佔較大比重；

3.共享單車在使用過程中存在很多問題。

雖然共享單車是出行便捷的交通工具，但隨着單車市場的趨向飽和狀態，其潛在的問題也逐漸顯現出來。爲此我有以下幾點建議：

1.出臺管理共享單車的細則；

2.在大學校園中進行宣傳，給大學生普及文明使用單車的知識；

3.供應商要根據大學生的實際需求來投放單車數量，減少過多或過少的問題。