駕駛員工作情況述職報告
在生活中,報告與我們愈發關係密切,報告具有語言陳述性的特點。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的駕駛員工作情況述職報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員工作情況述職報告1
尊敬的各位領導,同志們:
這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、思想政治方面:
加強思想,錘鍊作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘鍊。
二學習方面:
強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛崗敬業:
工作中努力做好本職工作作爲一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油麪。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險係數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規範要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部爲保證工期,加班加點,幾乎每天的`工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險係數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結:
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨着時間的流逝,隨着我對這項工作的進一步瞭解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,爲同志們服務,爲單位服務,盡職盡責,一如既往。
述職人:
20xx年1月日
駕駛員工作情況述職報告2
20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導、爲機關服務,爲菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職幹好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,謹慎駕駛,防止任何事故的`發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員工作情況述職報告3
一、牢固樹立執法爲民思想,強化爲民服務意識
加強政治學習,努力提高爲民服務的思想意識。今年來,主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間,從不隨意缺席,認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中,撰寫學習心得體會和觀後感,共寫學習心得5篇、階段小結3篇、學習筆記40多次共計4萬餘字,並認真制訂整改措施,嚴格按照整改措施的落實。
通過學習,結合自身從事的執法崗位,我深刻的認識到,只有牢固樹立執法爲民的思想,強化爲民意識,才能做到全心全意爲人民服務。通過學習和實際工作調研,於20xx年7月在全國公開發行的《城市建築》上發表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。
二、努力推進**市消防工作社會化進程
20xx年社會消防工作中,我和法規科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯席會議和重點單位工作會議,爲下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數據資料。二是紮實推進農村、社區消防工作。三是排查整治重大火災隱患,落實整改責任。20xx年,全市共排查出10起重大火災隱患,其中5起被確定爲省政府掛牌整改,5起爲市政府掛牌整改。目前,通過督促指導,我市10起重大火災隱患已整改完畢。
三、多種措施加強執法規範化建設
做到嚴格、公正、文明執法”,根據公安部消防局、省消防總隊的安排和部署,我和法規科其他同志擬草多種措施推進執法規範化建設。一是建立健全各項制度,建立了執法辦案督辦、催辦等34項執法制度,對發現的執法問題及時下發《督辦通知單》,責令責任單位進行整改,對臨近時限還未辦結的案件,督促各單位及時處理完結。制定了《消防監督業務信息系統使用管理規定》,每半月通過消防監督業務信息系統對各大隊執法情況進行評比,通報存在的問題。出臺了《**市消防監督執法檔案規範建設標準》,規範和統一執法檔案的製作和管理。
二是抓好落實責任,確保工作成效。健全了執法辦案人員初審、單位內勤審查、基層法制人員審覈、大隊主官審籤的四級審覈把關機制。三是參加消防監督執法質量服務工作,定期分赴各基層大隊和部分基層派出所,參與執法辦案,幫助建立健全執法臺帳和執法檔案,建立標準卷宗。四是堅持便民利民,推進“陽光執法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業八項承諾》。
四、加大執法力度,強化消防監督執法職能作用。
今年來,爲確保世博會、亞運會期間消防安全保衛工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節日期間的消防安全專項檢查活動成效,我與法規科人員一起堅持嚴格執法、熱情服務的原則,進一步加大執法力度,強化消防監督執法職能作用。據統計,20xx年1月至今,我參加檢查103次,檢查單位319個,發現火災隱患411起,督促整改火災隱患329處,辦理行政處罰案件8起,罰款41萬元,責令停止使用7家。通過強有力的消防執法,督促整改了一大批火災隱患,維護了消防執法的嚴肅性。
五、廉潔自律,努力加強自身建設。
防火處法規科是消防監督工作的主要部門,是消防部隊對外的重要窗口,廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿於始終,從自身作起,堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作爲嚴格公正執法的前提基礎,在實際工作中敢於頂住壓力,勇於抗拒各種誘惑,堅持秉公執法,不徇私情,嚴肅認真,依法辦案,拒絕賄賂吃請。法規科雖然不管錢、不管物,但工作有其特殊性。
在少數工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中,也曾有人前來說情、打招呼,但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件,也沒有藉此接受他人的.請客、送禮,一直以嚴格認真的態度把好每一個案件的辦理關。在工作之餘,我還非常注重自身的修養和學習,不斷的充實自已,我喜歡在業餘時間進行學習,不斷的提高自身的各項素質,除了經常學習各種法律法規知識以外,我還注重平時的看書看報,時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜誌,豐富自己的業餘時間和知識,關心國家大事。做到“家事、國事、天下事,事事關心”。爭做一名以天下事爲已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所,始終以審慎的態度處理好八小時以外的時間。
六、存在不足
一年來,我在自己的工作崗位上全身心地工作,確保了各項工作任務的圓滿完成,對推動支隊執法質量全面提升發揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到,雖然自己的工作取得了一定的成績,但也還存在很多的不足:一是有時因工作忙,政治理論學習還不夠自覺。二是執法觀念轉變還不到位,工作質量還有待於進一步提高。三是在處理嚴格執法和熱情服務相互關係上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制,沒能做針鋒相對的鬥爭。
一年來,我在工作上取得了一些成績,這一切都離不開支隊黨委的正確領導和同志們的支持、幫助,否則,我就會成爲無根之木,無源之水。我知道自己還有很多不足,但我相信,在組織的關心下,在消防部隊這個溫暖的大家庭裏,只要我不斷加強學習,努力進取,就一定能夠適應時代的潮流,與時俱進,爲消防事業作出更多、更大的貢獻!
駕駛員工作情況述職報告4
尊敬的各位領導,同志們:
這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、思想政治方面:
加強思想,錘鍊作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘鍊。
二學習方面:
強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的`嚴肅性和權威性。
三、愛崗敬業:
工作中努力做好本職工作作爲一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油麪。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險係數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規範要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部爲保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險係數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結:
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨着時間的流逝,隨着我對這項工作的進一步瞭解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,爲同志們服務,爲單位服務,盡職盡責,一如既往。
述職人:
20xx年1月日
駕駛員工作情況述職報告5
一年來,在局黨組和各位領導的正確領導下,在各位同事的關心支持下,我結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務的思想,勤奮學習,努力工作,認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要彙報,不足之處請與批評指正。
一、加強學習,不斷提高政治素質和職業技能
“學習是生命的源泉”,如果不學習,就會落後,落後就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法,將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化爲工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習,使我從思想上對單位的發展有了更全面的.認識,在平時的工作中努力做到以領導的指示爲行動要求,以單位的發展爲工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來,在學習豐富理論知識的同時,我還刻苦鑽研自己的職業技能,力求使自己- 1 -的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,全年安全行使4萬多公里。
二、“安”字當頭,樹立安全第一的思想
作爲一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。一年來,我還不斷學習新的交通法規,努力做到開車途中不違反交通規則,文明行車。加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。
三、以人爲本,做好服務工作
作爲一名局機關的駕駛員,提供優質的服務,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,是我的工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作,重點突出爲領導服務、爲機關服務的工作中心。在工作中做到以人爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛乾淨、衛生,做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。
四、愛護車輛,勤儉節約
在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。
回顧過去,自己雖然能夠嚴格要求自己,但是在工作中還有不足之處,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年裏需要加強學習的地方。在新的一年裏,我要以創先爭優活動爲契機,不斷加強學習,培養先進學習理念,弘揚知行合一學風,以“騰衝精神”爲指導,快樂工作,健康生活,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。在工作中要高標準、嚴要求,搞好本職工作,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員工作情況述職報告6
我叫xxx,xx年xx月入伍,是一名共產黨員,現擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在XX年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
不斷提高政治思想覺悟:
一年裏我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。
認真履行職責,立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作爲機關的'一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。
加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:
以爲一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度:
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯繫在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位裏的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以後的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
駕駛員工作情況述職報告7
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業,努力做好本職工作
作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的`不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今後的打算
總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
駕駛員工作情況述職報告8
尊敬的各位領導,同志們:
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的'相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛崗敬業,努力做好本職工作作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今後的打算總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。
在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。
駕駛員工作情況述職報告9
一年來,在局黨組和各位領導的正確領導下,在各位同事的關心支持下,我結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務的思想,勤奮學習,努力工作,認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要彙報,不足之處請與批評指正。
一、加強學習,不斷提高政治素質和職業技能
“學習是生命的源泉”,如果不學習,就會落後,落後就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法,將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。
努力把通過學習增強的素質轉化爲工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習,使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識,在平時的工作中努力做到以領導的指示爲行動要求,以單位的發展爲工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來,在學習豐富理論知識的同時,我還刻苦鑽研自己的職業技能,力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,全年安全行使4萬多公里。
二、“安”字當頭,樹立安全第一的`思想
作爲一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。一年來,我還不斷學習新的交通法規,努力做到開車途中不違反交通規則,文明行車。加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。
駕駛員工作情況述職報告10
在我們公司工作已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體彙報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質
強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善於思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛崗敬業,努力做好本職工作
作爲一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的'工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
述職人:
20xx年3月13日
駕駛員工作情況述職報告11
一、20xx年工作回顧
本人20xx年所做主要工作如下:
(一)立足本職,做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,並嚴格遵守交通規則,保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養,發現問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的儘量不去修理廠,能小修的儘量不大修,維修前向領導請示彙報,併到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格,儘量降低公司用車費用,3、做好服務。時刻保持車輛乾淨整潔,爲乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。
(二)、服從部門管理,積極主動工作
作爲煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕髒、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業幹工作。我在做好司機工作的同時,儘可能多的留心同事
們的需要,爭取爲大家多提供一份服務,爲領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配並認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進
工作熱情有餘,工作能力不足。作爲一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只侷限於司機工作,我希望能爲同事們多做一些服務,能爲領導多分擔一些工作,能爲煤炭稅收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的`相關通知,提高工作效率,更及時更安全地爲大家提供服務。
2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能爲大家多做一點事。
4、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的良好形象。
三、20xx年工作設想及未來努力方向
20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,並爭取在其他方面取得一些進步。總之,在今後的工作中,我將更加努力地做好工作,爲煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。
駕駛員工作情況述職報告12
尊敬的各位領導,同志們:
這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、思想政治方面:加強思想,錘鍊作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘鍊。
二學習方面:強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的'職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛崗敬業:工作中努力做好本職工作作爲一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油麪。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險係數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規範要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部爲保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險係數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結:壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨着時間的流逝,隨着我對這項工作的進一步瞭解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,爲同志們服務,爲單位服務,盡職盡責,一如既往。
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