範文齋

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春運第一天感受

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清晨的機場高速公路,薄霧瀰漫,迷迷濛濛,乳白色的薄霧婉如一條白色輕紗搭嵌在寬闊的高速上,在陽光的照射下顯得異常美麗,給人一種安靜的享受。今天1月16日,春運第一天,這是機場高速合肥站開通後迎來的首次春運,爲見證機場高速新的考驗,筆者來到機場高速公路,實地探訪機場高速道口通行和服務保障情況,蹲守體驗春運首日一線收費人員的工作與生活。

春運第一天感受

早上7:55分左右,正值合肥站收費A班交接班,在之前的班前會上當班班長張雅麗和她的夥伴們就已經分工明確,今天是春運的第一天,爲了打一場漂亮的開場秀大家已經鼓足了幹勁、做足了準備。車流疏導、靠前服務、頂崗換人、清撿垃圾,她不停在收費道口來回穿梭,用對講機時時提醒着班組成員。筆者上前與張雅麗攀談,她告訴筆者,爲了備戰春運,站內之前已經對各種突發情況充分預估,針對車流高峯和特殊情況已組織過多次應急演練,我們有信心做好。其間,筆者翻開她的工作筆記本,發現裏面詳細記錄了收費現場可能發生的特情、處理方案及相關注意事項。隨後她又說道,“這是合肥站開通以來的首次春運,站內十分重視,我們也不容忽視,相信在大家的共同的努力下,我們會堅決站好春運第一班崗,爭創春運首日的開門紅。”

上午8:30不到,收費道口迎來了第一撥瞬間車流高峯,只見張雅麗快速組織疏導人員進行疏導,加開車道,用心服務、盡心疏導,大家忙中不亂,井然有序,短短几分鐘瞬間的車流高峯就被完全消滅,大家各司其職,相互配合,只爲給司乘交上一份滿意的答卷。隨後張雅麗告訴筆者,“我們站內的車流就是這樣,有時候一撥一撥的,有時候沒有車,我們都要靈活掌握,隨時做好加開車道、疏導車流的準備。”說着她又去走進收費亭換人頂崗了,只見她問好、報價、收費、找零、目送一氣呵成,有條不紊。

“作爲機場高速的主線站,合肥站設有12進12出共計24個收費道口,目前每個班組平均有11人。爲確保在春運期間能快速有效應對瞬間車流高峯,站內在之前的春運動員會上要求站內員工取消休假,站內從夜班抽調3人補充早班人員,同時要求各班組在大休期間安排2人備勤,這樣一個班就會有16名人員,一但收費現場出現突發事件或者車流高峯,我們都能保證收費道口車流的快速安全有序通過。”合肥收費站站長管立堅定的對筆者說。剛走出收費亭的張夢瑤和王燕看到收費道口的瞬間車流趕緊上前疏導,只見她們標準的手勢、筆直的身姿,猶如一棵蒼勁的松柏屹立在寒冷的收費道口,無聲的迎接來往的車流。此時,雖然陽光普照,但氣溫依舊讓人感到寒氣籠罩,面對刺臉的寒風、凍麻的雙耳及冰冷的雙手,她們選擇了堅持和堅守,過往司乘此起彼伏的汽笛聲就是對他們工作最好的讚譽。

作爲“省門第一路”的服務窗口,雖然是面對首次春運,但站內在做好文明服務的同時,繼續完善便民設施,履行服務承諾,不斷提升服務內涵品質,做好“10+N”延伸服務。上午9:30,當筆者走進便民服務廳,針線包、行車指南、常用藥品、簡易維修工具、安徽旅遊指南手冊等等一次在服務檯上擺放的錯落有致,以備司乘人員不時之需。在便民服務亭旁,外勤人員李慧忙得不亦樂乎,一會爲過往司乘人員倒水,一會又拿着地圖向過往司機講解行車路線。身材瘦小的她行動起來甚是麻利,當司機一句感謝的話還沒說完,她就又馬不停蹄的出現在另外有需要幫助的司乘人員面前,短短不到幾分鐘的時間,她已經提供諮詢服務司乘人員10多名,倒空了2瓶開水。雖然今天的'氣溫在零度以下,但是李慧的額頭上明顯能看出沁出的汗珠。當筆者的相機鏡頭準備定格她服務的溫暖畫面時,她又快速跑到收費道口疏導又一撥車流高峯去了。

時至上午11:00,收費道口恢復了短暫的平靜,看到零零散散的車流快速通過,大家並沒有放鬆警惕,只是積極投入應對下一撥的車流高峯。“也許是還沒有到春運車流高峯時期,今天感覺站內的車流輛較平時沒有太大變化,總體較爲平穩,收費道口也很暢通,通行壓力不算大。”在談及春運第一天的感受時,合肥站掛職副站長朱科峯如是告訴筆者,“經歷了這次春運,我們就會又爲站內積累了以往沒有的寶貴經驗,在這次春運大潮中,作爲機場高速的一員,我們會繼續努力再爲‘省門第一路’的品牌服務譜寫一段動人心扉的旋律。”。

直至下午1:00筆者離去時,張雅麗還在和她的夥伴們爲這場開場秀戰鬥着,一羣可愛的人,用自己的行動書寫着不一樣的時刻,共同爲安全春運奉獻着各自的力量,爲司乘守衛着一條安全暢通的回家路,她們忙碌的身影儼然成了機場高速的一道靚麗風景線。相信“省門第一路”的春運在她們的傾心努力下一定會更加安全、暢通。

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