彎道考試技巧
科目二s彎道就是我們常說的曲線行駛,雖然相對其他項目還是算挺簡單,但也有不少學員在這栽了跟斗。小編收集了彎道考試技巧,歡迎閱讀。
1.充分利用一切可以使用的資源,包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡)、後視鏡、艙蓋加強筋、你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。
2.入彎前 1(入彎之前首先一點,踩點離合,將車速控制在很慢的水平,這樣有助於你擡頭找提示點,也可以利用這點時間很快地過一下動作要領;2)如果開始是往左轉(也就是先左打方向再右打方向),就要在入彎前往你的右手邊移動,基本上看出去車身右舷和彎道的邊線重合或抵近就好了,這點其實比較重要的,因爲車子都有內輪差,也就是前輪和後輪在過彎時軌跡不同,後輪又是視覺死角,所以要事先留出一點距離,反過來你先入右彎 就往左手邊靠過去。
3.入彎中(以進入左側S彎爲例),入彎以後看車頭左側加強筋,當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向,要訣是手勢要快,車速要慢,打方向的幅度是一圈7分鐘到一圈一刻鐘之間,打好方向馬上看兩側小圓鏡,兩邊大小差不多就保持,哪裏小了(車身和黃線的距離)就往反方向打一點方向,哪裏大了就往該方向壓一點方向,不過幅度都很小,大概五分鐘左右吧,還有就是要關注反光鏡,因爲只有反光鏡能反映後車身與黃線的距離,不出意外後輪是不會壓線的,就這麼開。
4.開到車身比較直了,就要再看回加強筋了,當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向,回到輪胎沒有角度,基本上你回好方向,引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了,記住,車速還是要慢!!!
5.回好之後再看右側加強筋,右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鐘,再看看兩邊的教練鏡 哪裏大了往哪裏打方向,哪裏小了反向打方向,時刻控制車速。
6.出彎後,車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了,如果前面有彎道,不要馬上打,因爲內輪差的關係可能會在最後時刻壓到黃線,不過考場一般都很大,出去以後就是直線,有的駕校比較小,纔會馬上要過彎。
7.這是比較初級的'方法,一般開始的時候就是這麼教的,練上幾次熟練之後你可以把頭伸出去,觀察車身和邊線的距離,根據距離打方向,這時候開出來的弧線就標準多了,再後來老狙了連頭都不用伸出去,其實所謂感覺就是你熟練的結果,感覺是練出來的,不是找出來的。
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