致航空公司的感謝信範本

南方航空公司，是我國運輸飛機最多、航線網絡最密集、客運量最大的航空公司。1999年至現在，南方航空公司創造了累計安全飛行1000萬小時、並連續保證219個月的航空安全紀錄，平安運輸旅客5.4億人次的成績。這都離不開南方航空堅持“安全第一”的核心價值觀，南方航空公司稟承“客戶至上”的服務理念，通過提供“可靠、準點、便捷”和“規範化與個性化有機融合”的優質服務，致力滿足客戶的要求。南方航空公司堅持“以人爲本”的管理理念，實施文化戰略，以“讓南航成爲客戶的首選，成爲溝通中國與世界的捷徑”爲公司使命。南航人堅持客戶至上、安全、誠信、行動、和諧爲核心價值觀，倡導“對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心”的企業文化。

作爲南航公司的一名客艙服務員，我爲公司取得的成績感到驕傲，同時也明確了在以後的工作的具體方向：將進一步提高客艙服務水平，嚴格把好客艙安全這個關口。具體工作思路如下：

一、做好客艙服務工作

在切實的工作環境中，我們怎樣才能實現高品質的服務呢?這就要求我們：

(一)瞭解高品質客艙服務的重要性

客艙是航空公司與乘客之間關於服務產品的價值進行交流和評價的特殊場合，航空公司與乘客的關係是否能夠友好地建立和發展，取決於客艙服務水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過自己的客艙服務態度來贏得穩固的客源並吸引新的乘客。有乘客纔有市場，有市場也纔有利潤。面對目前激烈的航空市場競爭，客艙的服務質量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源，爭取更多的回頭客，重點在於航空公司所提供的客艙服務能否表達自己的特色並讓乘客滿意。

(二)理解服務的含義

從狹義角度看，客艙服務是依照航空服務的內容和規範要求，爲了滿足客戶需求，而爲航班乘客提供服務的一個過程。從廣義角度看，客艙服務是的服務場所是客艙，將有形的技術服務和無形的個人情感融爲一體的綜合性活動。

(三)客艙服務的特點

空乘服務具有以下特點：1、服務環境比較特別。2、技術要求性強，服務內容繁多。3、服務涉及的範圍廣泛，涉及對象多，每個過程與環節都要按照技術規範要求。4、個性呵護比較明顯。5.對服務人員的綜合素質要求高，服務過程必須符合技術規範的要求。

(四)如何做好客艙服務工作

1、從顧客需求出發，注重差異化和服務細節，增強主動服務意識。在提供空乘服務方面，我們應具備養察言觀色的能力，通過客人的言語及表情中就能大概瞭解他們真實需求。在客艙服務中，乘務人員應該多次積極主動詢問乘客的需求，以提供高效率的服務，儘量做到不等旅客提出要求就能主動上前爲旅客提供幫助。

2、加強自身綜合素質建設。綜合素質，不僅包括員工的智商、知識、技能素質，也包括員工的思想作風、人生價值觀、敬業精神、團隊合作精神、言談舉止等文明素質。我們可以通過參加培訓來獲得知識和技能，但是言談舉止、羣體服務意識和積極主動的服務熱情和態度就要從我們服務人員自身抓起。

二、讓客艙服務服從於客艙安全

飛機作爲一種交通工具，已經被越來越多的人們接納和選擇。選擇的理由是可以提供快捷、方便和優質的服務。雖然飛機是所有交通工具中安全係數最高的運輸工具，但是由於各個方面的因素，客艙安全仍然是安全的一大隱患。所以這給我們客艙乘務員提出了更高的要求。做好安全我們應從以下幾點出發：

(一)明確客艙安全工作的重要性

安全是南航賴以生存和發展的重要基礎，客艙安全作爲飛行安全的重要組成部分，其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠要關注並且永遠被置在最基本、最重要位置的就是－安全，安全是我們的生命線,有了安全不等於擁有一切，但沒有安全就等於沒有一切。

(二)瞭解客艙安全的文化結構

1、從物質層次。從物質方面來說，客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器，例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應急醫療箱和滅火器等。

2、從行爲層次。客艙安全從行爲層次包括以實現航空安全爲目的所採取的措施，是精神文化和制度文化的行爲表現與具體實施。客艙安全行爲包括乘務員在正常情況下的.安全指導工作和緊急情況下的安全行爲，比如安全演示、應急撤離和安全檢查等。

3、從制度層次。從制度層次來說，客艙服務包括法律、政令法規、行業的各項標準和制度等。安全文化制度具有社會控制的作用。客艙安全相關的法規和行業規章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國飛行基本規則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》、《中國民用航空人員醫學標準和體檢合格證管理理規則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》和《民用機場和民用航空器內禁止吸菸的規定》等。

4、從價值層次。安全服務的價值層次包括人們對安全的認識和行爲規範。價值規範層次在文化系統處於深層結構，是文化中最不易變化的成分，所以它被視爲文化系統的核心。價值文化形它決定着人對客艙安全的態度和行爲，這就是狹義的安全文化。客艙安全價值層次主要表現在乘務組的安全觀念和態度。只有讓乘客樹立安全第一的觀念，才能處理好客艙中服務與安全的關係。

(三)落實客艙安全

瞭解客艙安全的重要性的主要目的是更好的落實到客艙安全。關於具體做好客艙工作，這就要求我們：

1、培養自身安全意識。作爲乘務員，我們應該拋棄以前錯誤的認識觀點：飛行安全是飛行組的事，乘務組只負責客艙服務。我們要圍繞《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》中把“客艙乘務員”理解爲“出於對旅客安全的考慮，受運營人指派在客艙執行值勤任務的機組成員”，把客艙安全作爲我們乘務工作的第一責任。學習系統的客艙安全文化建設有助於培養我們安全意識，提高安全素質，將安全的理念融入到我們工作中。客艙安全不僅是乘客的安全，也是我們自身的安全，樹立維護客艙安全的牢固責任心。

2、將安全職責作爲第一職責。作爲客艙空乘人員，我們的主要職責是：在飛機航行過程中上確保乘客安全和舒適，例如：指導乘客如何使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機和爲乘客供應餐飲服務等。也就是說，保證客艙安全和提供滿意服務是作爲客艙乘務員兩項最重要的工作。但是兩者之間，安全是基礎、是前提，因爲沒有客艙安全，也就不會存在客艙服務。南航組織的標準和南航規章都有規定，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備也就是履行安全職責我們是必需的。我們要將客艙的安全放於第一位，在服務和安全相互矛盾的時候，堅持以乘客安全爲首要。

3、增強乘客的安全意識。客艙的安全不僅僅只依賴於乘務人員的努力，更離不開乘客的積極配合。因爲旅客並不具備完全的航空安全知識，他們在飛行中可能出現一些不安全行爲，有時甚至觸犯法規，造成安全事故。如擅自打開緊急出口、滑行期間開啓行李架、在客艙打架等。對於這一系列情況，我們可以通過加強客艙安全文化建設，不僅在客艙醒目的地方貼上一些關於安全的一些警示，在乘客登機的時候給他們宣傳安全知識，時時提醒他們客艙安全，給他們創造安全的客艙環境。乘務員通過監督、引導乘客安全乘機，起到示範作用傳遞安全觀念，提高乘客的安全意識。

總結上面經驗教訓，在今後的乘務工作中，我將努力提高自身的素質，克服不足。把乘客的安全放在第一位，並圍繞這個中心展開服務工作。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識，並應用到實際的乘務工作中去“他山之石，可以攻玉。”不斷鍛鍊自己的能力和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，耐心、熱情、專心細緻地對每一項工作。爲南航下一下安全飛行超越1000萬小時儘自己的微薄之力。