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道路交通安全工作總結12篇

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總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢?下面是小編整理的道路交通安全工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全工作總結12篇

道路交通安全工作總結 篇1

爲穩固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣揚教育工作成效,進一步完善道路交通安全宣揚機制,加強道路交通安全文化建設,落實上級文件文件精神,我校主動實行措施,切實增添師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識,創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

現將今年工作總結如下:

1.學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級爲單位,各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參加,齊抓共管的局面。

2.一次動員:全體教師利用教師例會時間,由校長組織學習有關校內安全學問條例並簽署安全責任狀。利用升旗儀式,舉行“學生道路交通安全教育周”啓動儀式,並由校進步行以“交通安全教育”爲主題的國旗下講話。

3.一場視頻教育:組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片,增添了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全牢記於心。

4.召開一次主題班會。讓學生講解並描述我們日常生活中存在的易發生車禍的.危急地段、時段,發動學生自己來分析應如何避開車禍事故的發生。

5.一期宣揚:各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣揚板塊展示安全常識,以圖文並茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的學問。

6.一張手抄報:舉行一次以“關注安全,關注生命”爲主題的安全手抄報競賽。

7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》,並通過家校通短信平臺形式,向每位學生家長〔監護人〕宣揚交通安全安全學問,提示留意事項,增添家長安全意識和監護人的責任意識。

8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參加的“學校及周邊危急路段安全隱患我發覺”的調查活動。發覺有安全隱患,應準時彙總上報學校領導。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感受。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

道路交通安全工作總結 篇2

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,爲期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導,嚴格落實責任。爲切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關於認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本着“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的`所有艘船舶採取逐一“過堂”的方式,覈實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,並對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘臺(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峯時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行爲。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船戶,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行爲,保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明瞭,掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定並嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志願者服務隊,累計開展11次活動,爲羣衆出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發佈水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態遊”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峯期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。

道路交通安全工作總結 篇3

我們水泥股份有限公司是一家專業生產水泥及熟料的股份制民營企業,建於20xx年,伴隨着中國經濟的迅猛發展,從原先一家鄉鎮小廠發展成爲年產水泥及熟料300餘萬噸的地區行業龍頭企業。公司秉承“以創新同步,與時代同行”的理念,在全省範圍內率先淘汰機立窯、採用新型幹法生產技術,企業各項經濟技術指標位列同行前列。公司通過ISO9001質量體系、ISO14001環境體系認證,先後被授予浙江省建材經營管理先進企業、質量管理先進企業、省首批誠信示範企業、浙江省綠色企業、上海市質量誠信企業。主導產品桐星牌水泥,廣泛用於機場、碼頭、高架、橋樑、水利等國家省市重點工程,被評爲國家免檢產品、浙江名牌產品,我們的商標被認定爲浙江省著名商標、浙江省知名商號。近年來,公司堅持“以人爲本,從嚴治企,科技興企”的方針,立志百年,以做大做強做精水泥產業爲己任,緊緊依託科技與管理這二個輪子,不斷進行節能環保等技術改造,優化內部管理機制,堅定不移走資源節約型和和環境友好型這條新型工業化之路。今年以來我公司在市安監局、安宣辦、公安局、交警大隊、中隊和警務站的的關心和指導下,在公司領導的高度重視和大力引導下,始終貫徹“安全第一,預防爲主”的安全工作方針,狠抓了交通安全管理工作,我們在繼承傳統的安全管理經驗時,學習和探索先進的安全管理辦法,結合實際對安全工作進行加強和創新,交通安全形勢良好,主要有以下幾方面:

一、堅持行之有效的'安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持每月安全例會、例行檢查,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念贏得市場,取勝市場。

二、加強交通安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行爲;隨着企業的發展,公司各類及機動車輛逐年上升,交通安全管理的難度相當大,我們的指導思想是:不佩戴頭盔扣罰款20元/次,配轎車人員擅自轉借車輛降級等一系列制度,處理了一批人,教育一大片,產生了較強的輻射和震懾作用,爲公司整體安全工作起到了積極作用。

三、探索交通安全管理的新辦法,適應新時期的安全工作;公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產經營安全大會,每會必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召開一次協調會議,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點,一方面起到了加強職工安全意識的作用。爲我公司如何建立安全生產的良好環境打下了基礎。

四、以檢查查爲安全管理主體,確保各項制度的有效落實。安全檢查工作主要是以動態檢查爲主,同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證,使常規安全管理模式由被動的事後處理提升爲主動事前預防。因此檢查工作就顯得更爲重要,今年共檢查查處違章違紀50人次,在機動車駕駛員隊伍中樹立了督查的威信,提高了督查的質量。

五、積極開展安全活動,廣泛宣傳安全知識,努力營造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識。爲了提高員工的安全意識,在全公司安全文化氛圍,從而達到“人人學安全,人人要安全”的目的,今年以來,公司開展了多項豐富多彩的安全活動以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,爲全年安全平穩運行營造了良好安全環境。

多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後我公司安全工作重點應按照:主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起,切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使我公司安全生產永遠運行平穩。

道路交通安全工作總結 篇4

爲進一步加強學校交通安全隱患排查和整治,預防交通安全事故的發生,我校仔細組織實施,成立專項整治工作領導小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進一步明確責任,現將本次交通安全隱患排查及整治工作狀況彙報如下。

一、交通安全隱患排查狀況

20xx年2月24日我校對校內交通安全環境進行了檢查,我們發覺仍存在着一些安全隱患:

1、學校出大門口外公路上車輛許多,沒有明顯安全標識。

2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生,並存在超載、逆行、佔道等現象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學邊騎車邊講話等。

二、加強整改,組織實施。

針對以上相關狀況,我們做了大量的工作。

1、提高認識,加強交通安全教育領導和管理工作。爲進一步加強學校交通安全管理工作,堅固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責任制,我校仔細組織全校師生學習上級相關安全教育文件,並吸取近期發生交通安全事故的教訓,特殊是針對學校存在的實際狀況,制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中國小幼兒園安全管理方法》和《中國小公共安全教育指導綱要》的規定和要求,進一步加強對學生進行交通安全教育。特殊是針對學生乘坐摩托車等現象,我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣揚,全員樹立安全意識,切實加強對學生進行安全教育,同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全學問教育,廣泛宣揚預防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增添了廣大學生的防控意識和自救自護能力。

3、學校開學向每位學生家長髮放了《關於禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》,明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

4、加強學校與社會各部門及家庭的聯繫工作。依據我校實際狀況,組織和動員全社會都來關懷學生的.生命安全,共同做好學生校外安全工作,並通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強了學校與家長的溝通和聯繫,並取得家長的支持和協作;學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識,學校將協作公路部門設立安全警示牌,確保學生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象,他們也將協作相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育,要求接送學生不能超載。

5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡察制度和節假日值班制度,值日領導帶着值日教師每天對校內進行巡察,各位教師發覺問題應在第一時間內進行處理和報告,嚴格實行安全責任首問制,學校將在第一時間內向上級部門報告。

三、今後的工作

因此,全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由於多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依舊十分嚴峻,校內周邊環境治安整改工作仍有待於進一步完善,對此,我們仔細分析和勇於正視學校安全及校內周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將實行強有力措施,進一步深化專項整治,搞好學校交通安全治理工作。

1、強化思想認識。1370餘名師生在校內內生活、學習和工作,學校安全工作任務極爲艱難,社會關注程度十分集中,絕不能有任何的鬆懈和疏忽。否則,後果不堪設想。我們必需維護改革進展穩定大局,關懷下一代健康成長的高度,進一步認清形勢,提高認識,統一思想,理順和建構學校交通安全整治長效機制,做到環環相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必需具有高度的緊迫感、使命感和責任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強化交通安全

一要教育學生遵守交通規則,最大限度的避開人身損害。

二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。

三要做好監督工作,嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

3、強化目標責任。維護校內交通秩序,是維護社會穩定工作的重要組成部分,學校進一步加強領導,強化學校交通安全責任制。

4、強化教育宣揚。要通過多種方式和途徑,實行多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實加強宣揚教育。廣泛開展各種形式的活動,如升旗儀式、演講、交通安全學問講座、家長會議等教育活動。要開展好每週二的安全教育課,要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育,全方位地佔據學生思想陣地,從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學生,瞭解學生,發覺問題,及早處理。教育學生做到:嚴守交通規則,留意交通安全。出入校門步行,放學後不要在校門外逗留。

綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執行上級的有關要求和精神,爲學生創造健康成長的良好條件和環境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學發展觀,切實做到認識再昇華、責任再增添、作風再轉變、措施再到位,上下一心、左右聯動,深化整治、紮實工作,確保學校交通安全環境治安良好。

道路交通安全工作總結 篇5

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作爲安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。

春季過後,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

2、完善了公司道路交通安全措施。

駕駛汽車及剷車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的'工作,我們將繼續把道路交通安全作爲公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作爲我公司安全生產工作的重中之重。

道路交通安全工作總結 篇6

交通安全是國小生日常生活中的一件頭等大事。事實上《國小生日常行爲規範》中就曾指出,國小生要“遵守交通法規,不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越隔離欄。”面對少年兒童嚴重的交通安全問題,學校有必要對國小生進行交通法規安全教育,幫助國小生樹立遵守交通法規的意識,幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“國小生交通安全教育”開展瞭如下活動:

一、前期工作和宣傳

1、做好前期工作,注重瞭解學生中存在的交通違章現象。班主任通過各種途徑,如:談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象,經多渠道瞭解,彙總如下:

(1)闖紅燈。

(2)並行騎車聊天。

(3)騎車帶人。

(4)突然拐彎,左轉彎不打手示意,等等。

事實上違反交通法規的根本原因是國小生心中無“法”,很多學生對交通標誌、交通信號等幾乎一無所知。

2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”,讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生交通法規的認知水平。同時,在班會課上,根據國小生的學習心理髮展特點,用形象生動的教學來引導學生,並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然後用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

3、利用板報這一宣傳陣地,開展了“交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的文章,起到了很好的教育作用。

二、思想教育

利用思想品德課這一法制宣傳主陣地,做好學生法制教育工作。並把其中與國小生有密切聯繫的案例拿到課堂上來分析,通過案例分析,使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”,通過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防爲主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作彙報如下:

一、加強領導,落實責任

爲保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

同時,層層簽訂安全教育責任書,中心校與學校簽訂安全責任書,學校與各處室簽訂安全教育責任書;校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。

二、加強宣傳,增強意識

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,本學期先後組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動,學生外出看交通狀況,感受交通存在的.潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性,活動參加人數超過200多人。同時,

我們聘請了李勇同志交警爲校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”爲內容的課程,備好課,上好課,寫體會等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發至學生,每生人手一本;各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題爲“關愛生命,安全出行”徵文比賽;組織班級以交通安全爲主題的班會等,學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行爲。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,

安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成爲學校德育工作的支點和槓桿。

道路交通安全工作總結 篇7

工作目標:

以黨的十九大精神爲指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地爲人民羣衆順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案,齊抓共管:

明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯繫會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

強化企業源頭管理:

組織社區幹部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行爲予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的'監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。並深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行爲,及時將情況彙總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行爲。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千餘次,截至目前爲止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳:

爲提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向羣衆發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx餘份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及羣衆文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣衆的生命財產安全。

建立健全各類工作臺賬:

建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。並對所有臺賬數據進行及時更新。

開展勸導:

爲預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行爲,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行爲進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前爲止共勸導人數xxx餘人次/輛。

道路交通安全工作總結 篇8

我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境複雜,存在很大的安全隱患。爲了認真落實“安全第一,預防爲主”的方針,今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鎮實際,採取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規範化管理。

一、領導重視,成立領導機構。

爲加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組……

二、制定方案,齊抓共管。

我鎮對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防範交通事故會議,認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村社區委會主任爲單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村社區委員會爲單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書X份。

三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行爲。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣衆中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行爲,共查處交通違法行爲X餘起,其中簡易處罰X起、一般程序處罰X起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們儘量做到對其糾正,並要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求,我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鎮總計排查機動車X餘輛,違法違規駕駛率由年初的X降至X,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

五、組織培訓道路交通法律法規。

爲提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的X次培訓,參加培訓的`機動車駕駛員達X餘人次。爲開辦高質量的培訓,我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣衆的生命財產安全。

六、加強宣傳,提高人們羣衆防範意識。

爲使廣大人民羣衆知曉道路交通知識及法律法規,我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來,我鎮共計懸掛橫幅標語X幅,並在各村道上用石灰書寫宣傳標語X餘條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊X次,並利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車X次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民羣衆對道路交通法律法規有了更多的瞭解,改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全工作總結 篇9

一年來,我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:

1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每週一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對於國小生來說,自控力較差,爲了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的.每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什麼情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會

我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,爲了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

3、爲了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標誌和交通安全知識。

4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

5、爲了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生爲了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

總之,一年來,爲了學生的安全,我校在道路交通安全方面做了許多的工作,在我們的共同努力下,我校沒有發生一起交通安全事故,保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今後的工作中,爲了學生的交通安全,我們還要不斷地努力工作。

道路交通安全工作總結 篇10

按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

爲抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考覈,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站爲社區責任部門,安全交通工作分管領導爲責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考覈。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

一將宣傳與教育相結合,着力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千餘份,接受教育培訓達上百人次,羣衆受教育面增加。

二依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎,做好事故預防工作

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作爲重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考覈,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,並對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,採取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

三抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

四完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作爲重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考覈,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的'實際情況,提出了抓源頭,重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,並對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,採取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

三抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

四完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。五將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作爲重要考覈依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考覈時,也將交通安全作爲重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民羣衆參與交通安全創建工作的積極性。

儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作總結 篇11

爲進一步優化我鄉道路交通行車秩序,提升文明鄉鎮建設水平,給鄉建設提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環境,我鄉於xxxx年5月在全鄉開展整治活動。現將我鄉開展活動情況總結如下:

一、指導思想

以“三個代表”重要思想爲指導,以堅持科學發展觀、構建和諧社會爲總體要求,以開展創建鄉鎮平安暢通、優化交通環境爲主題,以改善鄉鎮形象、提升鄉鎮品位、優化服務管理、提高服務水平爲主要內容,按照政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管的'要求,全面落實整治城市道路交通各項工作措施,最大限度減少交通事故,努力維護良好的鄉鎮道路交通秩序。

二、加強組織領導

爲加強道路安全專項整治,鄉政府成立了以鄉長爲組長,分管領導爲副組長,其他幹部和村組幹部爲成員的領導小組。

三、強化宣傳

針對我鄉實際情況,特別是對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規超載、亂停亂放、行經路口不按規定方向行駛、壓雙黃線等違法行爲,着重進行強化教育。

四、強化管控

以本次專項整治活動爲契機,加強分析研判,找準交通秩序混亂點段和時段,科學安排,有針對性地加大管控力度,全力抓好重點路段、重點區域的交通秩序管控,對農用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規掉頭、違規超載、亂停亂放、行經路口不按規定方向行駛、壓雙黃線等違法行爲,進行專項整治,確保轄區道路平安暢通,嚴防各類交通事故的發生。

道路交通安全工作總結 篇12

爲切實做好20xx年xx保護開發區地質災害防治工作,加大防災力度,限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失,促進經濟社會全面協調可持續發展,現就今年我局有關防汛方面所做工作,做如下總結:

一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關於加強防範強降雨引發地質災害的緊急通知》。xx保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《xx省20xx年地質災害防治方案》,結合我區地質災害現狀,印發了《xx保護開發區20xx年地質災害防治方案》,方案中明確指出20xx年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡迴檢查計劃和突發性地質災害調查等相關事宜。

二、20xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高,降水略少,降水時空分佈不均,降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬,有局地性或區域性暴雨,多雷電、冰雹等強對流天氣,容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。爲高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作,程度地減輕地質災害造成的損失,根據國務院《地質災害防治條例》xx第x號、《xx省地質災害防治條例》xx第x號及管委會轄區地質災害分佈特徵及防治工作實際,xx保護開發區管理委員會印發了《xx保護開發區突發性地質災害應急預案》,做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場,開展調查和應急處臵,並及時向有關部門通告。

三、爲使地質災害應急工作落實到實處,我局專門成立了地質災害應急工作領導小組,由xx局長任組長,xx副局長任副組長,成員由礦產科人員組成,具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機,執行汛期24小時值班值宿制度,進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛後複查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表,建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制,按照職責分工,密切配合,做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度,確保應急系統信息暢通,信息報送及時準確。

四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻,地質結構複雜,巖體破碎,地質環境質量差,崩塌、泥石流等地質災害頻頻發生,我局建立制度,落實責任,按照“預防爲主、防治結合”的原則,建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制,增強應急處臵能力有效預防突發事件。x月底我局分別對xx、xx地質災害監測點進行地質災害汛前檢查,並形成地質災害檢查記錄,程度的減輕災害造成的損失,維護人民羣衆生命財產安全和社會穩定。

五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造複雜的建築物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查,對隱患部位提出具體防範意見和可行的防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有x個,並組織實施重點監測,發放地質災害防災工作明白卡x張和避險卡x張,明確地質災害防災責任單位和責任人,確定監測責任人及日常監測措施,落實羣測羣防責任制,爭取限度的做好地質災害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關精神,我局於x月開展汛期地質災害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據,也爲下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局x月x日發佈重要氣象信息,受颱風“xx”減弱後低氣壓影響,x月x日傍晚前後至x日,我區域有一場明顯的降雨過程,我局轉發了省廳《xxxxxxx》,要求各區國土資源分局落實24小時值班值宿制度,明確值班值宿責任人,出現險情和災情時,要及時上報,不得瞞報、漏報,並立即組成工作組,以最快的'速度趕赴險情和災情現場,協助地方政府做好搶險救災工作。

地質災害防治是一項長期而艱鉅的工作,我們將按照省廳和管委會的總體部署,站在對人民羣衆生命財產安全負責的高度,充分認識地質災害防治工作的重要性,認真踐行科學發展觀,精心組織,科學部署,全力防治,確保取得明顯成效,爲全區人民創造安全、和諧的生存環境,爲全區經濟社會發展提供安全保障。

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