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交通安全防範心得體會

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我們從一些事情上得到感悟後,心得體會是很好的記錄方式,這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編收集整理的交通安全防範心得體會,希望對大家有所幫助。

交通安全防範心得體會

交通安全防範心得體會1

我在學習了事故案例後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認爲自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,爲什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的.原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因爲你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

交通安全防範心得體會2

每個人都擁有美麗的青春:有的人把青春獻給了三尺講臺,有的人把青春獻給了雪山哨所,有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂而幸福的。而我,一個普通的交通協管員,也在自己的工作崗位上一路尋找着自己簡單的快樂、平凡的幸福。

站在高高的崗亭臺,颯爽英姿,如臂使指地引導滾滾車流,三尺崗臺已經密佈我身體迴轉的痕跡,工作很平凡、枯燥,但是我感到很充實,猶如水中游魚,充滿了朝氣與活力。

其實,剛工作時,我也經歷了最初的茫然和機械,偶爾聽聞發達地區的待遇,或是同學聚會上相互曬曬收入時,也會有陣陣失落感,但想到領導的信任、同事的鼓勵、羣衆的期待,心裏就會歡樂高呼,暗自竊笑,對物質也不再那麼敏感。於是,心中的失落感便會一掃而空,重整思緒,我繼續心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。

警察工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到,挺立於炎炎烈日之下,行走於風霜雨雪之中,奔波於滾滾人流車海里,站駐於喧囂繁雜的街道口,夜深人靜時趕赴事故現場,救助傷者,追緝逃逸車輛......工作起來,沒有上下班之分;忙碌起來,沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑,還是風吹雨淋,我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪裏有需要,哪裏就有我們的身影;哪裏有堵塞,哪裏就有我們的足跡。

寒冬臘月,在路上盤查嫌疑車輛,讓我第一次對“寒風刺骨”有了深刻的體驗;六月時節,在街道上疏導交通,讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調解糾紛被人誤解時,讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而,當我聽見受害人發自肺腑的感謝,看見司機朋友投來的微笑目光時,我不再抱怨自己職業的艱辛,不再後悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態正視我的職業時,原來自己早已被這份職業的神聖與崇高所感染,實現了普通人向自己職業的'轉變,早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務羣衆的幸福。

當上交通警察員後,極少有休息時間。回家,成了忙碌工作後幸福、溫馨的犒賞。每次回家,吃着母親做的飯菜,總覺得那麼可口。茶餘飯後,一家人圍坐下來,聽我講講這一段時間的工作見聞,以及我偶爾的“英雄事蹟”,這一刻,我發現他們很是爲有我這麼一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多麼美好,一種幸福感涌上心頭。

工作這一年,點點滴滴,分分秒秒,記錄着我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂,也書寫着我的幸福感言。

交通安全防範心得體會3

26日下午,xx參加了文明交通勸導志願服務活動,這既是對我縣文明縣城工作要求的積極響應,同時也是我國社會主義核心價值觀的外在體現。

在兩個小時的文明交通勸導志願服務活動過程中,我們發現,在沒有紅綠燈的.交通路口,很多人都能夠自覺禮讓車輛,並從斑馬線有序通行。很多汽車也能夠自覺減速、停車禮讓行人,在遇到腿腳不便的老年人過馬路時,也沒有喧囂的鳴笛催促。體現出了較高的文明交通素質。

但是,我們也仍然看到一些不文明的交通行爲,比如:有些行人爲圖近便橫穿綠化帶或者抱着一種“車不敢撞我”的心態搶着過馬路,另外,有些汽車和摩托車也和行人爭搶着通行,這些都極易引起交通事故。

在社會經濟高度發達的今天,我們每一個人都必須要具有文明交通意識,這不僅能夠體現個人文明素質,同時也能夠有效避免交通事故,確保交通順暢。文明交通勸導服務活動的意義也正在於此,它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質,也在一定程度上推動了我國文明社會、和諧社會的構建。

禍患起於微末,我們不論是步行或是開車,都應始終遵守交通規則,各行其道,注意禮讓,只有如此,方能減少交通事故,彰顯個人美德,展現社會文明。

交通安全防範心得體會4

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作爲一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。

通過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?

依我個人的理解,根本原因在於人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”,“預防爲主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因爲一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,必須將“安全第一,預防爲主”的理念灌注在每個人的意識裏,時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循“安全第一、預防爲主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤爲重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防範應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對於物的安全狀態的管理,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處於亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的'要求,也是企業發展的需要,在班組績效考覈中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。