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交通運輸局工作計劃3篇

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時間過得太快,讓人猝不及防,前方等待着我們的是新的機遇和挑戰,請一起努力,寫一份計劃吧。那麼你真正懂得怎麼寫好計劃嗎?下面是小編精心整理的交通運輸局工作計劃3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通運輸局工作計劃3篇

交通運輸局工作計劃 篇1

一、進一步落實安全生產責任制

進一步細化分解安全生產責任目標,把安全生產責任落實情況與日常業務工作、年度考覈工作相結合,加大安全生產管理目標考覈的工作力度,對安全生產責任的落實情況實行動態管理、跟蹤考覈,實現半年及專項安全生產形勢通報制,切實提高各單位的安全生產責任意識,確保安全生產各項目標任務落到實處。

二、深化安全生產專項整治

加大對隱患排查治理的安排部署,開展經常性的安全生產大檢查、大排查,做好安全生產隱患的整改。不斷開展各項安全生產專項整治行動;針對薄弱環節和突出問題,採取措施加強監管,及時消除事故隱患,嚴厲查處超載超限運輸車輛,依法打擊安全生產非法違法行爲,預防和減少交通運輸安全生產事故的發生;同時,以遏制重特大安全生產事故發生爲目標,深化公路工程建設施工安全生產整治,督促業主單位、監理單位和施工單位加強對公路施工現場的安全生產監管,把好安全生產關。

三、着力抓好安全生產宣傳教育

堅持面向基層,面向一線,建立安全生產教育培訓投入保障機制,保證安全生產教育培訓所需的人、財、物得到落實,提高安全生產宣傳教育工作的覆蓋面和針對性;要以不斷提高從業人員技能水平和安全素質爲目標,強化安全生產教育培訓,着力解決制約和影響安全生產培訓教育工作體制和機制方面的突出問題;持續開展交通運輸企業主要負責人、安全生產管理人員及從業人員培訓。

四、深入開展安全生產標準化建設

以強化交通運輸行業安全生產質量標準化爲抓手,深入開展安全生產標準化建設,提高交通運輸企業安全生產管理水平;系統各行政主管部門要加強指導、督促各企業按照相關行業安全生產質量標準,增加安全生產投入,加強現場安全生產管理,健全完善安全生產製度,搞好安全生產培訓,督促安全生產管理人員照章指揮、操作人員照章作業,全面推進安全生產製度化、規範化,形成交通運輸安全生產工作的長效管理機制,實現交通運輸行業的安全平穩有序發展。

交通運輸局工作計劃 篇2

一、信息化工作思路、重點和措施

(一)工作思路

**年,市交通運輸局的信息化工作將根據市“十二五”發展規劃總體要求,緊密圍繞市交通運輸實現新的跨越式發展這一主題,貫徹落實科學發展觀,緊密結合轉變政府職能、完善行業監管、提高行政效能,服務百姓需要,堅持“

整合、應用、服務、效益”的發展理念,建立政企互動、聯合推進、互聯互通、共建共享的建設模式,以政務信息資源綜合開發利用與共享爲先導,以行業監管業務應用系統建設爲重點,提高公共信息服務能力,增強交通行業管理的科學性和協調性,發揮交通運輸信息化在帶動交通產業升級、構建現代化交通運輸體系中的重要牽動作用,促進交通運輸行業持續、健康發展。

(二)工作重點

1.做好**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統(二期)、市公路客運聯網售票系統一期、市智能交通出行數據建模、公交電子站牌信息發佈後臺信息系統等項目規劃設計及建設工作。

2.加強交通運輸科研力度,加快智能交通技術的推廣應用。

3.完善市交通運輸局網絡系統,採用安全經濟的方案來實現系統網絡的互聯互通和資源共享,進一步加快網絡基礎設施的建設步伐,建立有效的網絡管理機制,全面解決流量監控、行爲管理、病毒防控等方面的網絡管理難題。

4.做好信息安全建設,進一步健全市交通運輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護、技術、應急等保障體系。

5.加大南寧市交通運輸局政務信息網站的建設力度,重點突出宣傳政策、法規、行業、政務公開等信息,進一步充實網站服務職能的實質性內容,同時加強信息的收集、加工、交換、反饋和發佈管理,進一步完善信息工作網絡,形成上下貫通、密切協作的工作體系,促進信息資源共享,加快信息流轉。

6.積極爭取並籌措資金,更換老化報廢的相關設施並添置相應的先進設備,對原有的網絡結構和交通運輸綜合業務信息系統平臺進行全面調整、優化、改造及升級,努力提升南寧市交通運輸局的網絡平臺運行效率與安全管理水平。

7.努力推進信息化人才的引進和培訓工作,逐步建立起一支以計算機專業人才爲骨幹、以複合型人才爲基礎的`信息化建設人才隊伍。

8.繼續加大對運輸企業的技術指導,積極推動交通運輸行業信息化的建設步伐。

(三)工作措施

1.加強組織協調和統籌規劃。

2.大力推進交通運輸信息資源共享。

3.加強管理,整體推進交通運輸信息化建設。

4.加強信息化人才的培養。

5.積極推進交通運輸信息化的市場化運作。

二、計劃建設的信息化項目

(一)市智能交通出行數據建模

1.項目建設目標。根據所收集的數據進行深入整合、挖掘,對南寧市交通出行調查數據與GIS地理信息數據進行建模、分析,構建決策原始數據庫、開發“南寧市城市公交管理與規劃決策支持系統”。

2.項目建設必要性和意義。項目的建設能有效提高行政機關對行業數據的收集、整合、挖掘、分析的深度及應用面,爲行政機關提供的輔助決策工具爲市城市總體規劃、片區控制性詳細路網規劃、客貨運通道規劃、道路系統規劃、**市城市幹道與橋樑等大型市政設施建設交通需求分析、大型基礎建設設施交通管理、交通組織、交通影響評價、城市規劃道路網方案、用地開發強度方案比選的交通模型等政府工作提供數據支持。

3.項目規模和主要建設內容。

(1)項目規模:項目總投資160萬元;資金來源:財政資金投資。

(2)主要建設內容:

①編制“市交通出行調查數據建模”與“市城市公交管理與規劃決策支持系統”關鍵技術研究報告,構建數據建模實驗局。

②對市交通出行調查數據與GIS地理信息數據進行建模、分析,構建決策原始數據庫。

③開發“市城市公交管理與規劃決策支持系統”

(二)市客運站聯網售票和客運站場內外視頻監控系統集成項目一期

1.項目建設目標。統籌客運企業的票務數據資源,整合五個站點的售票廳、候車廳、發車庫、停車庫、正門廣場、進出站口等位置攝像頭的視頻資源,實現**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統指揮控制中心平臺能接入與展示五個客運站站場的監控視頻信息、客運站聯網售票票務信息及客流數據。

2.項目建設必要性和意義。本項目能有效整合各公路客運企業的票務數據,可實現全市範圍內的公路客運站聯網售票、多站點配客等,便於政府主管部門實時掌握我市範圍內的公路客運業務營運狀況,提高綜合交通的協同運行效率和均等化公共服務水平。

3.項目規模和主要建設內容。

(1)項目規模:項目總投資**萬元;資金來源:財政資金投資。

(2)主要建

設內容:①建立交通運輸局、運管處客運聯網售票行業監管信息數據庫;②研究制定市汽車客運聯網售票行業監管數據接口標準;③開發部署市汽車客運聯網售票行業監管接口。

(三)候車亭公交電子站牌信息發佈後臺信息系統

1.項目建設目標。對100座候車亭公交電子站牌終端進行系統集成,並建設候車亭公交電子站牌信息發佈系統,實現候車亭公交電子站牌信息的日常監管、政務信息發佈及市民手機查詢公交信息服務等功能,確保監控點能實時通過無線或有線方式來監管與發佈各項信息,爲市民出行提供便利。

2.項目意義和必要性。本系統是**年市爲民辦實事項目建設100座候車亭和增加公交站點候車凳的配套項目,能有效提升南寧窗口服務形象。

3.項目規模和主要建設內容。

(1)項目規模:項目總投資**萬元;資金來源:財政資金投資。

(2)主要建設內容:①建設候車亭公交電子站牌信息發佈系統;②建設市民手機查詢公交信息服務平臺;③對100座候車亭公交電子站牌終端進行系統集成;實現候車亭公交電子站牌信息的日常監管、政務信息發佈及市民手機查詢公交信息服務等功能。

(四)市交通地理信息標準化研究與制定

1.項目建設目標。爲研究現代城市交通問題提供了有效的技術手段,爲交通規劃、設計、管理、運營、維修、出行服務及應急反應提供技術支持,爲交通地理信息標準化研究提供理論數據。

2.項目的的意義和必要性。本項目能有效避免資源的浪費,實現各系統之間的信息實現互通和共享,爲**的交通規劃、設計、管理、運營、維修和應急提供了強有力的技術支撐。通過執行本項目,預期發佈四項廣西地方標準,填補了區內空白。

3.項目規模和主要建設內容。

(1)項目規模:項目總投資85萬元;資金來源:財政資金投資。

(2)主要建設內容:①研究與制定《**地理信息分類與代碼》;②研究與制定《**交通地理信息屬性數據結構》;③研究與制定《**交通地理信息數據分層級命名規則》;④研究與制定《**交通地理信息數據組織及數據庫命名規則》;⑤建設“廣西交通地理信息數據庫”。

(五)“**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統二期工程”項目

1.項目建設目標。實現市公路、水路及城市公共交通等各運輸方式間的協調發展,提高交通樞紐的運輸效率,促進綜合交通運輸體系建設發展,有效地發揮南寧國家公路運輸樞紐組織管理中心的整體運營效應。

2.項目的意義和必要性。本項目能有效促市交通運輸行業信息化的發展,合理配置資源,提高運輸效率,提升市交通運輸行業管理水平和服務水平,進一步推動市綜合運輸體系的建設。

3.項目規模和主要建設內容。

(1)項目規模:項目總投資**萬元;資金來源:財政資金投資。

(2)主要建設內容:建設完成市交通運輸局局機關政務管理信息系統、港口碼頭監控系統、現代物流信息系統、機動車維修救援信息服務系統、重點站場視頻監控與語音廣播系統、交通出行信息服務系統,接入及展示交通一卡通系統(中期成果)營運監管數據及客運售票聯網和電子客票系統(中期成果)票務與客流數據;完善公路GIS地理信息系統及與港口應急救援系統對接;按國家要求完善項目信息安全管理系統,並達到信息安全等級三級標準。

市交通運輸局

**年**月**日

交通運輸局工作計劃 篇3

XX年,我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領導下,在上級主管部門的幫助指導下,我局深入貫徹落實科學發展觀,紮實推進交通基礎設施建設,狠抓項目建設,不斷加大農村公路養護工作力度,進一步規範運輸行業管理,加強隊伍建設,切實提升了交通工作的服務質量和水平。截止目前,完成固定資產投資x萬元,各項工作取得了明顯成效。現將今年我縣交通運輸工作開展情況總結如下:

一、各項工作開展情況

(一)交通項目建設加快推進。

一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里,爭取中央資金x萬元,該項目分爲兩個合同段,於XX年5月20日進場開工,截止目前,一合同段完成投資x萬元,二合同段完成投資x萬元,預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里,XX年行政村通暢工程今年提前實施28公里,現已完成招標工作,10月中旬已進場施工,各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長x公里,總投資x萬元,該項目於XX年2月24日開工,分爲四期進行。一、二、三期工程建設已完工,四期工程於9月中旬開工,預計在XX年2月全面完成,現已完成投資x萬元。投入x萬元資金,完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目,附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作,於XX年10月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設項目,總投資x萬元,目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個停靠點,其它項目正在緊張的建設中,預計在12月底全面完成建設任務。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成,預計在12月份開工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時,積極做好彌巍公路、者麼山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》,完成了者麼山遂道《項目建議書》的編制工作,我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設,現已完成了招投標工作,10月中旬已進場開工。

(二)切實加強農村公路管理養護能力,確保公路暢通。

今年,我局認真落實州農村公路養護工作會議精神,以農村公路養護年活動爲契機,進一步深化養管體制,認真落實養管責任主體,明確了縣道縣養、鄉村道鄉村養,縣級指導的養護責任,不斷提升農村公路的通行能力和服務水平。一年來,共投入x萬元資金,其中:日常養護資金x萬元,小修保養資金x萬元。全面加強了縣鄉公路養護工作,公路通行能力得到了較大提高。同時,進一步加強路政執法力度,有效維護路產路權。以日常巡查和專項治理爲主要內容,加大宣傳力度,強制執行了巍寶山兩側違章建築x戶,路政管理工作成效明顯,路產路權得到了有效保護,使路政管理工作有了新的突破。目前,開展路檢路查x次,出動執法人員x人次,發生並處理路政案件x起,其中公路設施賠償案x起,無法調查取證x起,現場查處、教育路政違章案件x起;下發各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產補償費共x元。加強路政管理相關政策法規的宣傳教育工作,提高廣大羣衆的知法行爲,遵守道路交通規則,全年共開展宣傳活動x次,散發宣傳材料x多份。

(三)抓好交通安全生產工作。

在交通安全生產上,我局着力抓好水、陸的安全生產管理。按照“三關一監督”工作,加強源頭監管,把貨客運輸和危險品運輸作爲重點,完善制度,嚴格職責,加強對危險路段和危橋排查整改,確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理,制定並落實好管理人員和管理制度,工程施工中按工序施工,確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理,預防安全事故的發生。年內,定期或不定期對施工現場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查,從源頭上治理了各種安全事故的發生。並與路政、運政、海事等有關單位簽訂了《安全生產目標責任書》,與5個涉水鄉鎮簽訂了水上安全責任書,嚴格落實安全生產責任制。同時在春節、中秋、國慶節期間紮實開展安全生產宣傳教育活動,散發交通安全宣傳單XX份,進一步提高廣大羣衆的安全出行意識,保證了節假日期間道路的安全暢通。

(三)繼續整頓和規範運輸市場秩序。

嚴格落實“三關一監督”職責,抓好運輸市場培育和監管,重點整治好水、陸客運市場秩序,進一步完善農村客運班線營運機制,加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理,促進規範發展,切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”,形成規範有序道路運輸市場。

(四)強化內部管理,實現交通工作整體推進 。

一是要不斷加強行業精神文明建設。深入開展“微笑服務、溫馨交通”主題教育與實踐活動,樹立一批優質服務品牌、示範單位和示範窗口,進一步激發交通和諧發展的活力。全面加強職工權益維護工作,進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力,推進工會制度化、規範化建設。繼續組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動,使其成爲推動交通運輸發展的內在動力。着力宣傳交通建設、發展成果,努力營造全社會支持、關心交通運輸業發展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設工作。以當前開展的“四羣”教育活動爲抓手,加強全局幹部職工的思想作風、工作作風和幹部生活作風建設,充分發揮黨組織的戰鬥堡壘作用,建設一支政治好、作風優、能力強的人才隊伍。繼續加強以構建懲治和預防貪腐體系爲重點的反腐倡廉建設,認真落實黨風廉政建設責任制,深領導幹部權力預警機制的各項工作。深入開展工程建設領域突出問題專項治理活動,嚴格按照相關政策、法律、法規,嚴把工程預算、工程招標、施工監理、設計變更、工程決算、資金支付等關鍵環節,全力打造巍山廉政交通新形象,確保工程優良、幹部安全。

標籤:交通運輸 計劃