範文齋

位置:首頁 > 行業範文 > 運輸

交通安全宣傳總結15篇

運輸2.63W

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們來爲自己寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編收集整理的交通安全宣傳總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全宣傳總結15篇

交通安全宣傳總結1

我校根據縣教育局開展的關於學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,在全校師生中宣傳發動,並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性,落實好交通安全措施,組織參與完成好上級的統一活動,並創造性地開展了一系列的交通安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使全校師生的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:

一、加強領導,進一步理順交通安全教育機制,重視安全工作,從而提高學生的思想認識。

爲了使交通安全意識深入每個師生的心裏,並形成長效的機制,我們學校成立了以校長爲組長,行政及班主任爲成員的了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計劃和措施,並組織學生開展了一次簽名活動,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的交通安全法制觀念,增強了師生的交通安全意識。

二、充分利用學校現有資源的`優勢,創設氛圍,開展了形式多樣的交通安全教育活動。

1、校辦公室把相關交通安全的資料以專題的形式在校園屏幕上以滾動的形式出現,時刻提醒全校師生,出門不忘交通安全,時刻關愛自已的生命。在宣傳窗中刊出《關愛自已,珍惜生命》的專題資料。

2、爲營造濃厚的宣傳氣氛,各班以“交通安全教育”爲主題辦了一期黑板報,並由校團委檢查。

3、各班以“交能安全常記我心中”爲主題,開展一系列有關交通教育的主題班會。在主題班會中,班主任以《關愛生命安全出行》光盤及“三讓”爲主要內容,學生採取講解、問答、和表演等形式開展形式多樣的班會,藉此加深同學們對安全重在防患於未然的深刻認識,促進他們對交通安全知、行的協調發展。

4、舉行交通安全徵文比賽與演講比賽。

5、各班發放了交通安全的宣傳資料,同時也向全校學生家長髮放了《致學生家長的一封信》,以此開展了一次“大手拉小手”的活動,從而對家長進行了交通安全知識的宣傳,提出了具體做法要求,並誠請家長配合學校做好交通安全教育及防範。

6、提高團員對交通安全教育的認識,各團支部利用課外活動時間,結合自己身邊發生的小事,開展一系列豐富多采的活動,使全校的安全教育實現以團員帶動全體,形成良好的以點帶面形式,如對學校周邊路口進行義務值勤等。

7、學校提出“安安全全過國慶”的口號,要求學生積極參加安全方面的社會實踐。各班同學都能積極爭做安全衛士。

三、以“交通安全影片觀看教育周”活動爲依託,進行交通安全教育的宣傳。

我校政教處於9月20日組織全校師生觀看了《關愛生命、安全出行》全國道路交通事故典型案例警示錄光盤,光盤中詳細的介紹了諸多交通事故的發生原因和在交通事故發生後那一幕幕慘不忍睹的場面。全體教工無不驚愕,紛紛表示“交通安全的警鐘必須長鳴”也使學生思想受到了很好的教育,也使學生的內心受到了一定的啓發,讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。

四、配合交通警察部門做好校園及周邊交通秩序的整治工作。

針對學校校門口及周邊的路況,學校一面向學生和家長進行宣傳,一定要安全行走,一面加強值日教師的力量,要求值日老師、學校保安維持好學生上放學車輛的秩序。同時學校得到了歷市鎮派出所的大力支持,派了幹警到我校進行交通安全知識講座,用生動的事例啓發教育學生要遵守交通規則,用直觀的圖片、標誌來教會學生交通規則,現場互動,確保成效;並懸掛了一些相關的圖片,讓學生時時看在眼裏,記在心裏,落實在了行動上。

總之,加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,我校將繼續以此爲契機,落實好各項工作措施,各處室、各部門努力相互配合,共同創建平安與和諧的校園。

交通安全宣傳總結2

爲落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作,進一步強化國小生道路交通安全,我校於12月2日至12月8日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的.重要。現將活動開展情況總結如下:

一、加強安全工作的領導

加強領導,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性。。堅持安全工作校長負責制,由副校長劉興傑分管學校安全教育工作,各班主任負責具體實施。利用週一召開教師會,重溫安全工作責任狀,提高教師認識,明確安全工作的重要性,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

二、開展了一系列富有成效的活動。

1、召開一次交通安全教育宣傳教育動員會。

利用星期一早晨升國旗的機會,唐宏慶校長作了題爲《珍愛生命,安全第一》的重要講話,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。

2、各班利用星期一下午班隊會組織召開了以“抵制七類違法,安全文明出行”的主題班會。

活動中,各班以兒歌朗誦、案例介紹等形式,讓隊員認識交通安全標誌,掌握基本交通規則,明白給家庭和社會帶來的嚴重後果。

3、學校組織各班出一期有關《道路交通安全法》的宣傳板報。

4、學校分年級組織觀看部分交通安全教育片。

5、組織開展一次全面的校園安全大檢查,認真排查、整改安全隱患。

加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動爲契機,建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高國小生交通法制意識和交通安全意識。

交通安全教育活動總結4

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重於泰山”,在活動月期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳月的文件精神,貫徹“以人爲本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育爲主要內容,營造全社會關注中國小生交通安全的良好氛圍,開展豐富多彩的宣傳教育活動,進一步提高了中國小生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中國小校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長,取得了較好的.效果。

一、提高認識,統一思想。

隨着全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中國小生的交通事故不斷增多。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,爲學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,爲此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作爲創先爭優活動、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。

二、加強領導,精心組織。

學校把開展“宣傳月活動”列入重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。結合我校實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,並認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣小廣播,每天中午、下午放學時的教師親自送隊,“交通安全在心中”主題班隊會,交通安全教育爲主題的板報評比,以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育宣傳潤物細無聲,起到了良好的教育效果。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,我校要堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,爲預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”,使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%,學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。

交通安全宣傳總結3

我校一直以來將安全工作作爲學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防爲主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據縣教育局的統一部署,我校開展了以“美好夢想,安全起步”爲主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人爲本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育爲主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校首先研究制定了《龍崗中學“交通安全宣傳月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長、政教處主任爲副組長,校委、班主任爲組員,組建了一個堅強有力的'工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

我校積極召開全體師生交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;爲進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故。

三、形式多樣,內容豐富

我校於宣傳月活動啓動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、首先由我校政教處發起倡議,通過教師會議(全體教師)、視頻(全體學生)讓全體師生高度重視“美好夢想.安全起步”。

2、利用晨會集中學生進行“交通安全宣傳月活動”動員會。

3、晚上利用班會進行“交通安全宣傳月活動”主題班會。

4、通過校園廣播進行宣傳。

5、懸掛交通安全宣傳橫幅。

6、發放《關於做好中國小生交通安全常識普及率調查問卷》。

7、組織學生觀看交通安全教育片。

四、建立機制,鞏固成果

經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,週週講,真正落實各項措施。

總之,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

交通安全宣傳總結4

爲深入推進“文明交通行動計劃”,切實加強中國小生交通安全宣傳教育,提高交通安全意識,在全社會營造關注未成年人交通安全的良好氛圍,我校開展了以“倡導文明交通意識,營造校園安全環境”爲主題的交通安全宣傳教育活動。我校把“穩定、安全”作爲學校工作的首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防爲主”的方針,加強對安全工作的領導和管理。

一、加強安全工作的領導

1、隨着學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。在本學期初的會議中,召開“關注安全,關愛生命”道路交通安全宣傳教育周活動的工作部署。2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行爲規範教育。利用晨會課或班隊活動時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行爲規範教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建築物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育,規範學生騎自行車上學。對十二週歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,並對學生的車況進行關注,並提醒學生注意相關安全情況。

3、下發告家長書,希望在家長、社會和學校的全體努力下,大大提高學生的交通安全保障。

4、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生髮生傷害。

5、每班任課教師在接任新班或接收轉學生後,對學生作全面瞭解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的'教育教學活動。

三、多渠道、多角度進行安全教育

1、加強交通安全防範工作,組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動,並開展安全疏散演習,加強學生的安全意識。

2、利用國旗下講話,開展以“關注安全,關愛生命”爲主題的宣傳教育活動周動員會;

3、利用第三節班會課時間組織全體學生在教學樓前開展“關注安全,關愛生命”爲主題的專題教育會;

4、各班級出一期交通安全宣傳黑板報;

5、向學生家長髮出《道路交通安全公開信》,要求學生及家長學習其中內容簽字後交回學校;

6、向各班級印發了《學生道路交通安全規範》,張貼於教室醒目位置;

7、製作了一版“關愛生命,嚴守交規”宣傳專欄;

總之,在宣傳活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後,我校將進一步採取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

  xx國小

  二〇xx年九月

交通安全宣傳總結5

爲“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境,中隊結合黃河鑽井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下:

一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區道路交通秩序開展爲期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,爲此加強組織領導,結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。

1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯手協作,並以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式爲載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防範意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了幹部職工遵法守法的自覺性。組織了幹部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增強了羣衆的交通安全意識。

2、組織了廣大幹部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒後駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、衝闖交通信號、不繫安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行爲和不文明交通行爲的的話題給予了建議。

3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時瞭解和掌握了私人機動車車主和駕駛人蔘與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒後駕車行爲,確保了安全生產運行。

二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監督檢查,加大制度措施的執行力度,狠反交通安全違法違規行爲,創造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發生。

1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的'收集處理。對發現的問題及時採取針對性的措施,消除了不安全因素。

2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸彙報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不弔”規定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。

交通安全宣傳總結6

在12月2日“全國交通安全日”來臨之際,喀左縣大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中,縣大隊通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式,給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後,在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路,並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的'提問。

通過此次活動,增強了學生和家長們的交通安全意識,使孩子們意識到遵守交通安全的重要性,從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後,大隊還給孩子們準備了小禮物。

爲大力推動道路交通安全綜合治理,保障全體師生生命財產安全,提升全體師生交通安全意識,結合本校區實際,我校區積極開展以“社會協同治理、安全文明出行””爲主題的一系列交通安全宣傳教育活動。現將活動情況總結如下:

一、提高認識,領導重視

爲使活動順利進行,學校領導高度重視。成立了以校長爲組長,副校長爲副組長,各班主任爲成員的活動領導小組。領導小組明確了各自的工作職責。

二、廣泛動員,形式多樣

我校區以“子江杯”鎮交通安全知識競賽爲契機,積極落實“守法出行,安全自護”交通安全主題教育。通過各種形式大力宣傳交通安全常識。具體內容如下。

1.12月2日大課間操結束後,學校安全管理員利用國旗下講話,對全體師生進行交通安全知識宣傳教育。

2.12月2日各班班主任利用早會時間進行宣傳教育。

3.11月28日至12月2日各班組織學生集中觀看《國小生交通安全體驗課》示範課視頻。

4.11月28日至12月2日各中隊利用隊課組織學生觀看《用生命敲響的警鐘》警示教育片。並讓學生回家與家長一同觀看。

5.活動期間利用校門口LED電子視頻進行滾動宣傳。

6.11月30日利用校園廣播進行宣傳教育。

交通安全宣傳總結7

爲了進一步加強我鄉農村道路交通安全管理工作,有效遏制重、特大道路交通事故的發生,協調、整合部門力量,使道路交通安全管理工作形成政府統一領導,有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的工作格局,促進道路交通安全與經濟社會協調發展。經鄉黨委、政府研究決定計劃如下:

一、堅持黨委政府的領導認真開展宣傳教育

在鄉黨委、政府的領導下大力開展道路法規宣傳。結合本鄉道路交通安全情況,分析道路交通安全形勢,制定開展預防道路交通事故工作的.各項任務,對全鄉道路交通安全工作進行部署,監督指導各職能部門的道路交通安全工作,整合政府資源,促進部門協作配合,實現信息共享,建立長效機制,促進道路交通與經濟社會的協調發展,預防和減少道路交通事故,全面推進道路交通安全工作。

二、認真貫徹落實文件精神積極開展交通安全宣傳“五進”活動

1、利用標語和宣傳資料對全鄉農村交通安全知識進行廣泛宣傳。通過宣傳教育廣大羣衆和駕駛員,認真遵守交通法規,勇做遵章守紀的典範。

2、按時組織企業廣大職工學習交通安全道路知識,提高認識,使企業駕駛員遵章守紀,按時年審有關駕車證件和有關保險業務,積極配合企業業主搞好安全培訓,確保交通安全。

3、依照文件規定每學期進學校,對學生開展交通安全知識的培訓,端正學生的交通法規的認識,自覺遵守交通法律法規,要求老師認真督促學生注意行車途中的安全,確保每個學生安全上學,確保學校平安。

交通安全宣傳總結8

在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的社會大氛圍,有效預防交通事故,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的`問題,現將在9月3日至7日開展的道路交通安全宣傳情況總結如下:

一、領導重視,提高認識隨着學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。在期初的會議中,召開“關注安全,關愛生命”道路交通安全宣傳教育周活動的工作部署。

二、加強宣傳,活動多樣

1.學校利用滾動屏幕,設置醒目的宣傳標語;

2.學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識;

3.各班開展一堂道路交通安全知識“關注安全,關愛生命”主題班會課;

4.利用學校廣播站,班級板報等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

5.組織開展調查接送學生的、非國標的社會車輛信息表,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

總的來說,我校無論是領導還是普通老師對道路安全工作重視程度較高,宣傳教育進行得比較紮實,措施也比較到位,我們在今後的工作中將繼續努力,力求把道路工作做得盡善盡美。

交通安全宣傳總結9

本次交通安全反思日活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,

活動具體流程:

1、xx月xx日中午在校門口懸掛主題爲“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2、xx月xx日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3、xx月xx日中午在春華樓101,召開xx、xx級團支書開會,通知有關活動的相關內容,並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。

4、xx月xx日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5、xx月xx日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

6、xx月xx日晚6:30分,xx級xx級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7、7:00講座正式開始

活動中出現的問題和教訓:

1、在校門口懸掛的'橫幅,由於沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被捲了起來。後來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2、宣傳海報數量太少,只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好,,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張,

3、海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4、xx月xx日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5、由於沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最後,在各班班長手中傳閱。

6、圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7、活動結束後聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較爲血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8、xx月xx日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9、教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

10、交通安全宣傳片預計在xx月xx日晚在秋實樓105播放,但是由於當日該教室有選修課佔用,所以播放宣傳片延後。

11、活動結束後,由於本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的'提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動感想:

活動終於結束了,心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對於我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到最好。對於這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由於第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗,我盡最大的努力注意着每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

交通安全宣傳總結10

20xx年以來,我隊在支隊的領導下,積極開展各項交通安全宣傳工作,現就半年來的工作情況總結如下:

一、宣傳工作概況

1-6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》,紮實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規,着力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿2,其中人民網1,法制網、中國交通安全信息網,省級、其中甘肅法制報安全暢通週刊、蘭州晨報、中國甘肅網、中國法制新聞網,市級、其中隴南日報、中國隴南網、隴南都市網,縣級,撰寫調研文章。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、製作橫幅30條、印製宣傳材料19100份,上交通安全課6節,開放警營5場次,張貼宣傳畫20張,發放宣傳畫冊600本,西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條,通過中國移動通訊向廣大交通參與者羣發信息6000條。

二、具體工作措施

(一)寓教於執法之中,模範遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育於執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,並隨時解答羣衆提出的問題。

(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對羣衆進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。

(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中國小生交通安全日、安全生產月等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點,懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向羣衆散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)以農村居民和“重點人羣”爲重點,大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人羣”交通安全意識較低的.特點,大隊緊密圍繞交通安全 “五進”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動,廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人羣的交通安全基本常識宣傳教育,提醒重點人羣不要乘坐違法車輛,文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前,大隊無專職宣傳民警,現有警力及參與道路交管管理,進行交通專項整治,嚴查交通違法行爲,疲於應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區衆多且分散的中國小校、企事業單位延伸。

二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行爲和心理特點不瞭解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中國小生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠實,存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區,熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作着力於表面現象,使宣傳工作難以保持連貫性。

四、下半年工作打算

(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組,召開交通行動計劃聯席會議,制定聯繫制度,加強部門聯動,把交通行動計劃推進工作做實做強,推進交通行動計劃向縱深發展。

(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動,做好農村道路駕駛人及羣衆的交通安全宣傳工作,切實增強羣衆文明交通意識,全力打造安全、和諧的出行環境,進一步提升農村羣衆的文明素質和社會文明程度。

交通安全宣傳總結11

爲切實提高師生交通安全意識,進一步增強師生出行安全防範能力。X月12日,縣公安局交警大隊宣傳民警進入XX縣示範幼兒園開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。

活動前聘請曹隊長爲縣示範幼兒園交通安全校外輔導員,並下發了聘書。活動中,民警用通俗易懂的語言、靈活有趣的方式講解發交通安全法規知識,深情並茂地講解了“如何安全過馬路”“如何看懂信號燈”,教孩子們認識了簡單的交通安全標識。隨後,民警向孩子們演示了簡單的交通指揮手勢,並現場帶領全體幼兒進行了交通手勢學習,現場氣氛異常活躍,在寓教於樂中播撒了交通安全的`種子,號召孩子們從小做起,自覺遵守交通安全法規。

針對孩子們活潑好動和好奇心強烈的特點,民警利用模擬交通信號燈以及斑馬線等道具,通過現場模擬交通的方式,讓孩子們身臨其境地體驗“紅燈停、綠燈行、過馬路要走斑馬線”等交通安全常識,讓孩子們在活躍的氣氛中牢記交通安全知識。同時,告訴孩子們牢記並遵守交通規則,上下幼兒園路上不要在馬路附近追逐打鬧、不隨意橫穿馬路,切實提高安全防範意識。

本次活動以互動的形式將交通安全知識傳授給幼兒,以小手拉大手的形式將交通安全知識帶進家庭。通過此次宣傳教育活動,使全體師生充分認識到頭遵守交通規則的重要性,讓孩子們從小樹立交通安全意識,養成良好的交通出行習慣。

交通安全宣傳總結12

根據公安部、教育部、交通運輸部、國家安全監管總局《關於開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》精神,爲深入開展好20xx年“12.2”全國交通安全日主題活動,營造良好輿論氛圍,11月29日,邵武公安局交警大隊召開“12.2”全國交通安全宣傳週工作會,對下步交通安全宣傳工作進行部署。

會上,羅國順大隊長傳達學習了20xx年“12.2”全國交通安全宣傳週活動方案,要求政勤中隊緊緊圍繞“社會協同治理,安全文明出行”主題,廣泛發動社會多方力量開展形式多樣的宣傳活動。同時,他就組織開展好20xx年“12.2”全國交通安全日主題活動提出了幾點要求:一是加強組織策劃。要提前制定工作方案,做好啓動日當天各項準備工作,同時積極聯繫團市委、文明辦等部門共同開展“社會協同治理,安全文明出行”爲主題的.交通安全日活動;二是抓好工作落實。要針對“12.2”交通安全日主題宣傳活動工作量大、涉及面廣的特點,進一步明確各中隊的職責分工,確保各項工作措施落到實處。同時,將交通安全日主題宣傳活動開展情況作爲年度工作考評的重要內容,加強檢查考覈;三是突出宣傳主題。要組織民警深入客貨運企業、社區、鄉鎮等地方,對企事業單位、機動車駕駛人和廣大市民開展宣傳教育,大力弘揚“社會協同治理,安全文明出行”的理念,號召全社會共同參與到“12.2”全國交通安全宣傳週活動中來,營造濃厚的社會宣傳氛圍。

交通安全宣傳總結13

關於進一步加強師生交通安全工作的總結爲進一步加強我校交通安全工作,減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,我校提出進一步加強安全工作的六項規定,對由於工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任,這六項規定分別爲:

一、加強交通安全教育,進一步增強師生交通安全意識。加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策,全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育,將學校交通安全教育納入正常教學計劃,作爲學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育,並定期開展以交通安全爲主題的宣傳教育活動,同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳,使家長切實履行對子女的教育、監護責任,保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中國小生師生“安全乘車,安全騎車,安全走路”的養成教育,使師生不斷增強道路交通法制觀念,自覺遵守道路交通安全法律法規。

二、實行少年交警每天輪值護校制。

爲加強學校內部管理,充分保證教育教學質量,減速少交通事故的發生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。

三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規,自覺遵守交通規則。

未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車,

有機動車的教職員工要取得相關證件,購買保險後方可上路。嚴禁搭乘無證(無駕駛證、行駛證、運營證)、無牌(無號牌、套號牌、假號牌)、無費(不交規費、不年審)的車輛。嚴禁中國小生駕駛摩托車上學、放學,未滿十二週歲的學生不得騎自行車上學、放學。

四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。

凡學校組織師生集體外出活動的,必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度,要有集體外出活動方案和應急預案,開展活動前要對師生進行安全教育,強化安全防範意識,對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備,校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的.,事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理,嚴禁電線的亂拉亂接,防止觸電和火災的發生。

五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。

校長武建芳是安全工作第一責任人,後勤李書斌是直接責任人,安全工作領導班子成員有:卡日灣、李書斌、趙戰勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀,層層落實責任,並將學校交通安全工作情況作爲目標管理考覈的重要內容。加強檢查、督查工作,減少和避免師生傷亡交通事故,堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發生,堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任

事故的,除依法依紀追究當事人的責任外,還要追究有關領導的責任

六、爲減少交通事故的發生,確保廣大師生生命財產安全,特定塔縣城鄉寄宿制國小交通安全細則如下:

(一)校內交通安全

1.騎車的學生進出校園要手推進行,禁止校園內騎車。

2.禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員、車輛進入校園,確需進入的要經學校同意才能放行。

(二)安全行走

1.在道路上行走時,要在人行道內行走,沒有人行道的,靠路邊行走。

2.過馬路時,應先向左看,再向右看,在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過,遵守行人信號燈。

3.通過十字路口時,要注意來往的直行車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。

4.不準翻越欄杆、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。

(三)安全騎車

1.未滿12週歲的學生不得在道路騎車。

2.騎車二要:要在規定的車道內行駛;轉彎時要注意車輛,並打手示意。

3.騎車四不:速度不能太快;騎自行車不準帶人;騎車時不準扶肩並行;不準雙行離把或手中持物。

(四)安全乘車

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上車,不能在車廂內追逐打鬧。

2.乘車須在站臺或指定地點依次上車,待車停穩後,先下後上。

3.不要在道路中間上、下車,下車應靠右邊;不準在車行道上招呼出租車。

4.乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外,更不準跳車;不要搭超員客車。

5.發生交通事故要及時報警求助。

交通安全宣傳總結14

xxxx年,我大隊以增強公衆文明交通素養和交通安全意識爲目標,以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》爲重點,積極構建宣傳網絡,落實工作制度,採取形式多樣的宣教手段,廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來,大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動,舉辦法制講座52場,製作、展出黑板報、圖板200餘塊,組織民警深入轄區單位上門宣傳435次,發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬餘份,在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇,新增交通安全宣傳義務員、志願者200人,由交巡警大隊與木瀆實驗國小幼兒園共同策劃製作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成爲轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校受聘爲法制副校長、校外輔導員。

一、主要工作措施

(一)加強組織領導,落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作爲道路交通安全管理的一項基礎性工作,制訂年度工作計劃,確定由副大隊長曾洪生具體負責,並在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度,定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作,大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎臺帳,按照屬地負責制,對每個重點單位分別確定一名宣傳聯繫民警,明確階段工作重點,每月通報工作進度,加大量化考覈力度,形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。

(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備,定期更新橫幅、法制宣傳欄(櫥窗)內容,不失時機地對上門羣衆進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗,張貼宣傳掛圖,發佈動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及羣衆溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峯大隊長多次現場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鑽研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別製作了適應中國小生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗國小幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》,在今年2月份全市初賽中脫穎而出,並於6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總檯少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上,一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。

(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳臺),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向羣衆散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅,在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點,展出32塊圖板,集中開展了道路交通安全集中整治啓動日宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000餘份宣傳材料,現場解答羣衆交通法規諮詢30多人次,取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內,大隊認真履行未成年人法律援助義務,二名民警作爲全區未成年人法律講師團成員,按照區法制宣傳教育領導小組安排,以學生交通安全爲課題,採取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式,巡迴到各中國小校開展宣傳教育。各中隊按照中國小生交通安全受教育率100%的目標要求,通過普遍建立校外法制員(法制副校長)制度,開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作,採取“請進來、走出去”等多種形式,加強了對中國小生交通安全普法教育。11月29日下午,長橋中隊與寶帶實驗國小在精心準備的基礎上,聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校,通過電教設備爲全校師生上了一堂生動的.冬季交通安全課,另一方面,由學校組織50名高年級的國小生走進警營,現場感受民警處理交通違法和交通事故場景,觀看交通安全宣傳教育片,參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中,民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙,有效增進了學生的交通安全意識。

(五)以農村居民和“新蘇州人”爲重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示範村和“五進”工程創建工作,通過強化考覈、加強指導,認真分析交通事故案例,製作圖文並茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作爲宣傳教育聯繫點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設置宣傳諮詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡迴宣傳,提醒羣衆不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故製作《xxxx地區道路交通事故通報》,向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日,該中隊還組織在整治行動中查獲的50餘名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育,取得了良好效果。

二、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲於應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區衆多且分散的中國小校、企事業單位延伸。宣傳工作處於蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行爲和心理特點不瞭解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中國小生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化爲主,不少民警熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮於層面現象。

交通安全宣傳總結15

20xx年,靈秀社區道路交通安全工作緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法爲主線,以“五進”活動的開展爲契機,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行爲,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理

1、年初與鹿城鎮簽訂了《道路交通安全工作責任書》,成立了以社區主要領導爲主的北浦社區道路交通安全領導小組,設立了一名兼職的道路安全工作人員,並建立健全了《北浦社區道路交通安全專項整治方案》等各項規章制度,層層落實,責任到人。

2、宣傳工作到位,交通秩序良好

爲了大量宣傳交通法律知識,提高社區居民的交通安全意識,依法規範和管理車輛和行人行爲,維護良好的交通安全秩序,有效預防和減少交通事故。社區全面開展交通安全工作,普及交通安全知識,20xx年北浦社區一年共召開黨員、小組長專題工作會議2次,學習道路交通有關法律、法規。並以進鋪入戶、出黑板報的`形式向居民宣傳道路交通安全知識。通過社區大量的宣傳,居民安全意識有了明顯提高。

二、嚴格檢查整治,減少交通安全事故

靈秀社區地處城郊結合部,過往的車輛比較多。爲確保我轄區範圍內不發生安全事故,社區遇重大節假日,提前進行道理交通安全排查,特別針對學校周邊的道路安全,共進行排查3次,在排查過程中發現問題能及時整改的及時整改,不能及時整改的制定整改措施並及時向上級部門反映,給與解決。20xx年社區轄區範圍內沒有發生一起重特大交通安全事故。

爲進一步做好社區的交通安全工作,在社區轄區範圍內車輛密集和人流量密的路段設立義務巡防崗,並以“門前三包”工作領導小組相銜接,經常開展督查工作,瞭解路段交通安全情況。發現問題及時向上級部門報告,並制定嚴格的報送制度,不瞞報,不遲報,不越級上報。

20xx年,我社區道路交通安全工作雖然做了大量工作,取得了一定的成績,但離上級要求還存在一定差距,我們將認真總結經驗,進一步採取有力措施,鞏固已取得的成果,努力把我社區的道路交通安全工作提高到一個新水平。

標籤:交通安全