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物流地理學習心得體會

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從某件事情上得到收穫以後,可以記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編爲大家整理的物流地理學習心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

物流地理學習心得體會

物流地理學習心得體會1

時間過得很快,學習《物流地理》這門課也有一個學期了,通過這門課的學習,我獲益匪淺。在劉老師的帶領下,既學習到了書本上的內容,也懂得了許多課本以外的知識。現在就對這門課程做個梳理和總結吧!

一開始接觸這門課的時候,對於本來地理就不太強的我來說以爲會很難,但是通過慢慢的學習和探索,發現這門課程其實很有趣也很有用。物流地理是一門地理學和物流學相交叉的邊緣學科,既具有經濟地理學的某些特徵,又具有物流學的某些特徵。課本將這門複雜的新興學科分爲了兩大部分:國內和國際物流地理。在國內物流地理中分了8個章節,分別是:物流環境、物流基礎設施、綜合運輸、鐵路、公路、水路、航空和管道運輸佈局。而在國際物流地理中又分爲5個章節:國際物流概述、國際物流環境、國際海上運輸佈局、國際航空運輸佈局、國際多式聯運及陸路運輸。由此看來,我們在老師的指導下按部就班的學習這些內容後,就把物流地理這門看似困難但實際簡單有趣的課程給完成了。

在學習這門課的過程中,老師會根據情況給我們佈置相應的“畫地圖”作業。可別小看了這“畫地圖”,其實這裏邊大有學問呢!要想把廣東、中國和世界地圖畫好,不僅需要掌握好地理知識,還要有足夠的耐心和毅力。在畫地圖的過程中,讓我真正體會到了如何把書本知識付諸於實踐的道理。比如畫“八縱八橫”,不僅要知道是哪八縱八橫,還要在地圖上準確的找到位置並用不同顏色的畫筆區分地畫出來,畫完之後,也就對“八縱八橫”這一個知識點有了更深刻的理解。對於“畫地圖”這個作業,我是放了很多心血在裏面的,都是我自己親自查找資料再一筆一劃得仔細畫出來的,老師對我作業的表揚讓我也感到很開心很鼓舞。因此,我覺得“畫地圖”的這一部分是我在這門課程裏印象最爲深刻的!

在這個學期期中的時候,老師還邀請到了交通局的局長給我們上了一堂課。周局長從深圳港的概況、建設歷程、建設經驗以及港口展望四個方面給我們介紹了深圳港口的發展歷史還有深圳港口的未來規劃。在這堂既難得又特殊的課上,不僅大大的開拓了我們的視野、增長了我們的見識,而且使我們更加的瞭解到深圳港口的發展狀況及未來更加美好的發展前程。

由於這門課不用進行期末考試,“畫地圖”作業和做專題報告就成爲了期末的考覈標準。我所做的專題報告是以小組爲單位的,我和另外四名同學共同完成了“我國主要工業佈局調查”的專題,而我所負責的則是“20xx年我國鐵礦石進口情況調查,進口量及港口布局”這一部分。其實,做專題報告是一項挺鍛鍊人的事情。要想做好專題報告,就必須先上網查找資料,再整理出有效的信息,最後再製作成一個完整的PPT。由於我們的是團隊作業,在這一過程中我們不僅學會了團隊的溝通及合作,也學習到了做好一個專題所需要的思維及方法。真可謂是一舉兩得啊!

一個學期的時間真的很快,從一開始拿到課本到現在課程的即將結束,都顯得那麼的不真實。但是在《物流地理》的這門課上,我確實是實實在在的學到了很多,在劉老師的耐心指導下,從課本到課外,我們學到的不僅僅只有知識,更多的還有學習的方法和研究的思維方式。在此,衷心的感謝劉老師的悉心教導!總而言之,我相信,在今後的學習和工作中,我在這門課程所學到的知識將會運用到實際的生活、學習和工作當中!

物流地理學習心得體會2

這學期上了陳朝萌老師的《物流地理》一課,我們學到了很多的知識,通過老師的課程,我也體悟到很多的道理和學習方式。使我感受良多。

在他的教導下,我最大的感受是,陳老師對事業和對學生的愛,是一種積極的情感,是教師做好教育工作的力量源泉。老師對學生的愛,可以點燃學生心靈的火花,溶化學生心頭的冰霜,激發學生的興趣,喚醒學生的自信心,調動學生學習的積極性,從而提高教師的教育教學效果。聽了陳老師的講座,讓我對課堂教學有了一種新的思考:傳統課堂上,我們教師常常是站在成人的立場上,以成人的思維來備課、上課,“把自己清楚的‘說給’學生清楚、明白”,學生被動學習,而且不會有創新思維。新的教學理念是以發展學生的終生成長爲理念,完全以學生爲學習的主體,以開發學生學會學習爲主導,教師裝作什麼也不明白,讓學生自由自主的學習。而陳老師正是這種新的教學理念,發了一張張案例分析給我們,讓我們討論並上臺發言,這一舉動,不但鍛鍊了我們演講的能力,總結的能力,還讓我們努力克服怯場的不良習慣,爲了全組,我就得做好充足準備。

在我看來,教學是教與學的交往、互動,師生雙方相互交流、相互溝通、相互啓發、相互補充,在這個過程中教師與學生分享彼此的思考、經驗和知識,交流彼此的情感、體驗與觀念,豐富教學內容,求得新的發現,從而達到共識、共享、共進,實現教學相長和共同發展。

本人在地理課堂學習中,看到陳老師改變傳統意義上的`教師教和學生學,不斷讓位於師生互教互學,,彼此形成一個真正的“學習共同體”。 陳老師不再僅僅去教,而且也通過對話被教,學生在被教的同時,也同時在教。師生共同對整個成長負責。對教學而言,交流意味着人人蔘與,意味着平等對話,意味着合作性意義建構,它不僅是一種認識活動過程,更是一種人與人之間平等的精神交流。對學生而言,交流意味着主體性的凸顯、個性的表現、創造性的解放。對教師而言,交流意味着上課不僅是傳授知識,而是一起分享理解,促進學習;上課不僅是單向的付出,而是生命活動、專業成長和自我實現的過程。陳老師由教學中的主角轉向“平等中的首席”。

學習的興趣和願望,在很大程度上決定着學生的學習態度和學習成績。學生具有好奇心,這正是追求知識的原始動力,是求知慾的嫩芽。我們在日常的生活中往往會對某一事物特別感興趣,並由興趣發展爲熱愛,由熱愛進一步發展爲對真理的探索和追求。也由此會提出各種各樣看似無稽實有深意的問題。這時,陳老師應順應學生的心理,正確地引導他們多問的習慣,作饒有風趣的講解,並以豐富的感情色彩去組織學生的探索活動。使我們更深入的學習知識並理解他們。

課堂上一個寓意深刻的實例,如孿生姐妹竟有妹妹比姐姐還大一天的怪事;一個耐心尋味的設問,“如向西越過一百八十度經線時期一定要加一天嗎”;正午站在北迴歸線以北的人的影子是否永遠朝北”:一個生動形象的比喻,假如向比鄰星打個電話,八年半才能聽到迴音;一段繪聲繪色的描述,如對哈雷彗星發現過程的描述;加上教具、圖表、照片大合理使用;陳老師過硬的基本功,課內外幻燈、錄像的放映;教室樓道地理圖片和地圖大布置等等,這些學習情境的設置,能使我們沉浸在地理情境之中,情隨境生、情緣物發,使我們不僅在情感上同時在美感上也受到薰陶,產生滿足感、回味感、維持學習的最佳心理狀態,保持旺盛的求知情緒。

物流地理學習心得體會3

這學期我們多了一門專業課----物流地理,作爲港航專業的專業課之一,物流地理的重要性不言而喻,由劉念老師帶領我們學習這門科目。

在這門專業課中,很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點,“八縱八橫” “五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業詞彙讓我們花了眼,在老師的悉心教導下,我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆和京藏、煤運北、南通道、陸橋、寧西、沿江、瀘昆、西南出海,“五縱七橫”指的是公路國道主幹線,,“八門”指的是虎門、虎跳門、蕉門、橫門、崖門、磨刀門、雞啼門、洪奇門等等。

在學期初,老師就要求我們自己上網查資料,在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路、水陸、八大經濟區等等,在這期間讓我們磨破了頭,開始對着地圖不知所措,到慢慢的得心應手,最後當一大沓地圖展現出來時充滿了自豪感,這並不是最重要的,最重要的是我們在這個過程中確實記住了不少東西,讓我們對知識的瞭解不侷限於書本,並隨時間的發展不斷更新自我瞭解,就如劉念老師一樣,每年都在教書,每年都在學習新知識。

後來,老師讓我們自己做專題,作爲歷年的熱點問題,這些專題相對而言專業性比較強,對我們的要求也比較高,在做專題PPT的過程中也遇到了很多問題,比如說資料過舊,甚至是錯誤信息的存在讓我們耗費了很多時間,所以在這期間我和張爽花了不少時間才弄出一個樣板進行最後的修改,在做PPT的過程中我們不但瞭解了自己專題的知識,順帶還了解了很多別的方面的知識,讓我們的見世面更廣了。

當然,只有理論是沒有用的,所以劉念老師也帶我們到蛇口、鹽田碼頭進行了實地考察,現場觀看碼頭的工作流程,生動活躍的教學內容讓我們獲益匪淺,遍地的集裝箱、工作中的岸吊龍門吊、幾百米長的集裝箱船無一不讓我們大開了眼界,並暗暗下定決心:一定要好好學習專業知識以後來這裏工作!

一學期又過去了,專業課也即將結束,學到的知識可能我們現在還用不上,但我相信一定會有大施其用的時候,感謝老師的悉心教導!