市交通系統春運工作實施方案

爲了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，並有很強可操作性的計劃。那要怎麼制定科學的方案呢？下面是小編爲大家整理的市交通系統春運工作實施方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

市交通系統春運工作實施方案1

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。爲圓滿完成20xx年的春運任務，根據省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

春運工作涉及廣大人民羣衆的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民羣衆過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

　　二、組織領導

爲做好春運工作，鎮政府成立由黨委副書記、鎮長任組長、分管黨委委員、派出所所長任副組長，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村爲成員單位的xx鎮鎮春運工作領導小組，負責全鎮春運工作。領導小組辦公室設在鎮道安辦，主要職責是：負責全鎮春運期間客貨運輸的綜合協調，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態，督促檢查春運各項措施的落實，及時協調本鎮春運中出現的重大問題和突發事件

各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的.工作機制，及時協調處理各種突發事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。

三、職責分工

安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯合檢查組，開展全鎮春運工作安全大檢查。

道安辦：負責落實對鎮域內公路、橋樑的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標誌，採取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發現並解決問題，確保公路暢通。

派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行爲。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發生。

工商所、城管中隊：要加強鎮域內四個集貿市場管理，要重點查處製售假冒僞劣商品違法行爲，取締無證照商業經營網點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站佔道佔地經營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。

各中國小：要切實加強學生的交通安全教育。

(一)加強安全管理。

確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，繼續按照“四個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩。

“四個管嚴”：

一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監督管理，嚴格執行各項規章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。

二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。

三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。

四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發重點路段。公安、交通部門對事故多發路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路幹線、事故多發地段要設執勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。

“五個嚴查”：

一要嚴查無牌無證車輛非法營運；

二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；

三要嚴查車輛帶病營運；

四要嚴查疲勞和酒後駕駛。

五是要嚴查超員、超速、超限行爲。

(二)提高應變能力。

針對春運期間我鎮可能出現大範圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要採取有效措施，及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發路段的巡邏，加強農村麪包車、農用車和道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時，及時採取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。

　　四、工作要求

(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民衆不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，爲旅客出行提供幫助，及時反映客流動態，爲旅客提供春運動態和客運班次、氣象等信息。充分發揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事蹟，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。

(二)加強協調配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮春運工作的綜合協調，推動全鎮春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(三)規範工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編髮春運簡報，反映本地、本部門春運動態，並及時報送鎮春運辦。春運結束後，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結，並將總結情況報送鎮春運辦。

市交通系統春運工作實施方案2

一、指導思想

以實現“四個交通”爲核心，以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站並依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民羣衆的出行需求。

二、工作目標

力爭實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發生任何安全有責和重大服務質量事故。

三、春運形勢分析

根據客流調查預測情況分析，預計xx年春運總站所屬5個始發站旅客發送量約160萬人次。

(一)主要特點

1.客流時段分佈較分散：各大專院校已於1月份陸續放假，學生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉。但探親返家客運流依然會集中在春節假期前，流量、流時高度集中。

2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，xx年總站客流量持續下降，因此預計xx年春運客流總量將低於去年。

(二) 客流走勢

1. 節前客流啓動平穩遞增，預計從2月9日起，會出現明顯的客流增加。客流最高峯持續時間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉、探親旅客爲主。實際客流流向以xx斯、xx河、xx、xx、xx江線路爲主;短途線路爲哈市周邊縣、市。

2. 節後客流平穩。由於我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節後不會出現客流高峯，直至春運結束。

四、組織機構及分工

(一)組織機構

爲加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。

組 長：董xx 許xx

副組長：範xx 崔xx 張xx 王xx 林 x

成 員：總站所屬各單位、機關各部門主要負責人

領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長範利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯繫電話：5364xxx。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，並將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。

(二)具體分工

1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，並做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。

4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統，並保障網絡售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進行維護、完善，保證春運期間正常使用。

6. 黨羣工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現企業形象。

7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。

8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。

五、具體工作要求

(一)切實高度重視，加強組織領導

1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環節。各單位要充分認識做好xx年春運工作的重要性和艱鉅性，把做好春運工作作爲當前一項重要的任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。

2. 建立健全領導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。

3. 建立協調聯動機制。要繼續建立與運管部門、轄區交警支隊和駐站公安的'春運工作協調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行爲，調配運力，安排加車等方面予以支持。

4. 規範工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。

(二)科學組織運力，保障旅客運輸

1. 爲進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長至30天。各客運站要與運輸企業提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，並做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。

2. 在節前客流高峯期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過合併沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。

3. 客流高峯期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發和高峯客流的疏運任務。在加發班車未落實運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。

(三)加強安全管理，打造平安春運

1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行各項安全管理規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處於良好的技術狀態。

3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執行“三不進站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。

4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發生人流聚集、踩踏等事故。

(四)提高應急能力，處置高效有序

1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。

2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啓動應急預案的準備工作。

3. 妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啓動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。

(五)提升服務質量，展現行業形象

1. 進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的羣衆路線教育實踐活動要求，幹部職工要牢固樹立“以人爲本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開始總站陸續開展多種創新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式並利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。

3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運爲契機，加強企業文化建設，樹立服務品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峯期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客諮詢，爲有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，開展爲旅客送水、送藥等便民服務活動。

4. 進一步維護好旅客的合法權益。要切實執行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公佈服務監督投訴電話和意見薄，主動接受社會監督。

(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍

1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話諮詢熱線及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，爲旅客出行提供方便。

2. 發揮社會監督作用。要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對羣衆反映較爲強烈的熱點問題，要及時迴應，做好解釋工作，讓人民羣衆更加理解和支持春運工作。

3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線幹部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事蹟，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

市交通系統春運工作實施方案3

20xx年春運從2月xx日開始至3月6日結束，共計xx天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20xx年春運工作方案。

　　一、指導思想

以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客爲主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”爲主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，保障人民羣衆安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。

二、春運形勢分析

根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長約5%。鑑於20xx年春運節前15天，節後25天，節前返鄉流、學生流和旅遊探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峯持續時間集中，以返鄉探親旅客爲主。

三、運力安排

爲快速疏運高峯客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。

在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅遊車輛、出租車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施方案，並根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短髮車間距，方便旅客出行。

四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備

制定建陽市春運應急預案，並加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。

五、組織機構

春運工作涉及面廣，難度大，爲協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：5822208；傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。

具體組織分工

(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，並做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大羣衆出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡並負主要以上責任，或上一個記分週期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車；協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行爲；嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動；打擊制販假票、炒票等違法行爲，保障旅客的利益和安全；加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決採取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚衆鬧事、慢駛、罷駛等情況。

(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，並將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行爲，確保工人足額領取工資；配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作；配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流；協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峯。

(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋樑安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標誌；做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備；所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，並安排專人指揮疏導交通；要做好路面、交通標誌、標線和安全標識的檢查和整修工作；公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。

(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，儘量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯繫，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公佈售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啓動應急退票預案，疏散滯留旅客。

(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋樑等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規範運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。

(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行爲，切實維護旅客的合法權益。

(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公衆發佈災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。

(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，並要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。

(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處於良好的技術狀態，爲旅客提供一個乾淨舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，採取有效措施整治客運站、車輛的“髒、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，爲旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。

(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作爲應急安置點。

春運工作作爲一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

六、具體工作要求

(一)加強組織領導，做好運力協調。嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的`要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責範圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行爲，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行爲要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

(三)規範客運市場，營造良好環境。春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行爲，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行爲嚴肅查處。

(四)以人爲本，提高服務質量。爲保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，爲旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事蹟，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行爲及時通報、及時整改。

(六)規範工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責彙總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。

市交通系統春運工作實施方案4

根據總公司春運工作實施方案的精神和要求，爲認真組織好今年春運工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現結合實際制定本方案。

一、春運時間

20xx年春節運輸(以下簡稱“春運”)從2月3日開始，至3月14日結束，共40天。

二、春運工作的指導思想

以黨的十六屆五中、六中全會精神爲指導，全面貫徹落實科學發展觀，立足“三個服務”（服務國民經濟和社會發展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民羣衆安全便捷出行），把春運工作作爲建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進入春運工作狀態，全面做好各項春運準備工作。加強組織領導，周密安排部署；科學安排運力，確保客運暢通；提高服務質量，營造和諧春運氛圍。

三、春運工作的目標

努力實現不發生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發生特大惡性事故，不發生重大服務質量事件，不發生無照無證經營。

四、建立機構，明確職責，加強領導

成立春運工作領導小組及辦公室。xxx任組長，xxx和xxx爲副組長，各部門負責人爲成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。

值班電話：

傳真：

值班車輛：

服務熱線：

五、要求

1、營運方面

（1）充分認識春運工作的重要性，召開春運工作動員大會，做好宣傳準備工作，充分調動生產一線職工的生產積極性，確保春運生產工作順利進行。

（2）樹立全局觀念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產營運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何藉口卡班卡次。

（3）強化正班正點意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營時間運行，自覺維護營運秩序，提高正班正點率，使乘客能夠安全、及時、便捷地乘坐公交車輛。

（4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營。

（5）加強租賃車的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點停車上、下客及私改運行線路等行爲。嚴格執行規定票價，不得藉機亂收費、亂漲價。農曆除夕，租賃線路的末班車原則上定於下午20：00點，不得提前收車。

（6）全力抓好優質服務工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務標誌，做到文明服務，禮貌待客，杜絕服務糾紛和投訴。保持好車內外衛生，直達車座椅頭套要定時更換，確保服務、衛生達標。

（7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領導小組及站務管理人員的指揮，嚴格遵守進出站各項管理規定。

2、安全方面

（1）嚴把駕駛員適任關。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書》，並對所有參加春運的從業人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發事件的能力。嚴格駕駛員從業資格管理，嚴禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行爲。

（2）加強車輛安全管理，嚴把參加春運車輛的技術狀況關。春運前對所有參運車進行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統”(電路、動力、轉向、剎車系統)的檢查。市交通運輸管理部門將對符合技術條件並簽定《春運安全責任書》的營運車輛發放“20xx年春節道路客運證”，作爲參加20xx年春節運輸標誌。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規定，採取防滑等措施，達不到安全通行條件時，堅決不得發車。嚴格執行包車管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產責任書。

（3）嚴把“三品”檢查關。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰檢查誰負責，誰簽字誰負責，誰放行誰負責，堅決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞爲主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。

（4）嚴把檢查和隱患整改關。進一步加大安全生產檢查力度，及時消除安全隱患。針對安全生產的薄弱環節和問題，進行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的.問題和隱患，以及參加春運的車輛，要重點檢查，確保各項措施落到實處。

3、機務方面

（1）進一步強化出入庫制度，發現問題及時報修並排除。對不進行出入庫檢查的車輛要註明原因，對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進行嚴厲處罰。加強租賃車輛出入庫檢查，對影響行車安全的故障，應修復並複檢合格後方可上線運行，嚴禁車輛帶病上線運行。強化小修工作，堅決做到小修不過夜。

（2）要預先準備必要的車輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車停運現象。如出現長時間停車停運，查明原因，追究部門負責人責任。

（3）加強車輛保養工作。加強對駕駛員車輛例行保養的檢查，進一步加強車輛一、二級保養工作。

（4）在站頭設立故障車搶修點，設置明顯標誌、聯繫電話。站頭搶修點要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實爲運行服好務。

（5）要及時掌握車輛運行情況，發現故障及時搶修。本着就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發生。

（6）要進一步組織駕駛員及有關人員學習天然氣客車安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運行車輛。車輛行駛中發現有天然氣泄漏，要及時進行維修處理。

20xx年春運，是對分公司綜合工作和實力的一次大檢閱，也是展現公交企業形象和員工良好精神風貌的有利時機，我們要上下一致，同心同德，進一步強化企業管理，提高服務質量，打造公交品牌，展示良好的特色企業文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成爲我市春運期間的閃光點。

市交通系統春運工作實施方案5

20xx年春運自2月7日起至3月15日結束，共計40天。爲做好我街道xxxx年春節運輸工作，實現以人爲本的和諧春運目標，根據國務院和省、市、區政府的有關要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導思想和工作目標

年的春運工作，將堅持“以客爲主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，加強領導、統一指揮、社會參與、部門協作。努力實現以下工作目標：一是不發生羣死羣傷的重大惡性事故；二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件；五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費的行爲。

　　二、組織領導

建立以春運工作領導小組爲總指揮，春運辦公室爲總協調，各相關部門爲實施主體的春運工作領導組織體系。春運工作領導小組由xxxx街道黨工委副書記洪建良任組長；由黨委委員、辦事處副主任胡一來，黨工委委員、xxxx派出所所長許正良任副組長；城管服務中心、黨政辦、社會管理綜治科、城建城管和環境保護科、勞動保障和民政科、農業科、教育衛生科、經濟發展科、文體服務中心、團工委、xxxx派出所、xxxx交警中隊、xxxx道路運輸管理所、xxxx路政中隊、xxxx市場監督管理所、xxxx城管執法中隊、公交公司xxxx車隊、xxxx長途汽車站負責人爲成員。

春運工作領導小組下設辦公室，辦公室設在街道城管服務中心，由街道黨委委員、辦事處副主任胡一來兼任辦公室主任，城管服務中心主任王曉華任辦公室副主任主持日常工作。

三、工作職責

⒈春運工作領導小組：

組織、領導全街道的春運工作；組織春運大檢查，及時掌握春運動態，檢查各(村)社區、企事業單位的春運工作，部署落實各項工作措施。

⒉城管中心：

根據上級部署，結合xxxx街道實際，研究制定春運工作實施方案。做好春運期間的組織協調及信息收集彙總和上報等工作。

⒊黨政辦公室：

根據領導小組的部署，做好春運期間的'應急情況的後勤保障和組織協調工作。

4.社會管理綜治科：

做好春運期間來信來訪與矛盾的協調工作，全面落實街道社會治安綜合治理和重大事件的應急處理協調工作。

5.城建城管和環境保護科：

協同交警、公路執法中隊做好本街道道路交通盲點及臨水臨崖的設施加固和交通標誌標牌設置。

6.勞動保障和民政科：

協助相關交通部門做好應急情況的後勤保障工作和滯留旅客的安置點開放工作。

7.農業科：

做好農用車輛的管理，嚴禁農用車輛載客。

8.教育衛生科：

做好學生春運期間的安全教育工作，要求不坐黑車、不坐超載車、不坐無春運資格證的車輛。

9.經濟發展科：

做好春運期間企業員工回鄉服務及安全宣傳引導工作。

10.文體服務中心：

做好本街道春運期間的宣傳發動工作。

11.團工委：

負責制定春運志願服務方案，做好春運志願者的招募與管理，協助派出所做好火車票代售點春運服務工作。

派出所：

加強公交車站點周邊的治安整治和火車站及長途汽車站售票點得秩序維護工作，主動配合做好xxxx街道“黑車”整治工作。及時處置運輸市場監管中出現的暴力抗法事件，負責春運期間車站的消防安全監督。

交警中隊：

負責對運管部門提供的參加春運營運駕駛員進行安全資質審覈和安全教育、核發春運駕駛學習證；對春運車輛進行安全檢測，經檢測合格的車輛核發“春運合格證”，並做好車輛檢測的登錄工作，杜絕車輛帶病上路參加春運；負責春運期間交通分流的組織實施；

加強全區公共停車場的現場交通管理，整治和維護車站周邊交通秩序，確保全區各車站進出道路的暢通；負責對車輛超載和隨意停車上下客車輛的檢查和處罰，對超載客車需進行卸客分流的，會同相關部門和運輸企業做好分流工作，並將超載客車查處情況每日上報街道春運工作領導小組辦公室；會同運管等部門建立聯合執法機動巡查隊伍；負責聯合運管等部門，在國、省道公路設立春運檢查服務站，實行24小時不間斷監管。

道路運輸管理所：

根據上級部署，組織做好春運期間的“黑車”整治工作；負責全街道道路春運的組織、實施；做好動力調配、道路運輸企業安全監督工作；負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處，配合做好市場監管工作；加大對非法營運車輛的查處，負責指導、督促客運企業做好春運工作；聯合交警、行政執法等部門，設立春運檢查服務站，重點檢查、處罰客運車輛的違章經營行爲；對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛；協助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況逐車進行檢查，確保運行正常；負責加強對危險品運輸企業、人員和車輛的監管；做好民工返鄉的疏運工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案，做好應急動力保障，並組建應急隊伍。

路政中隊：

負責春運期間全街道公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作；負責設立三級以下區公路夜間禁行班車標誌；制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案；

做好應急物資儲備，組建應急隊伍。加強對農村道路的巡查工作力度，減少安全隱患；要及時發現交通道路安全隱患盲點，及時聯繫相關部門落實設施加固以及安全設施的添置工作。

市場監督管理所：

加大對公交站點周邊無證攤點查處力度，開展客運站場的市場秩序管理和專項整治工作，依據相關法規處置無照經營行爲。

城管執法中隊：

加強對公共停車場點和城內路段的巡查；加強管理嚴格控制停車組客現象的發生；加大春運期間的執法力度。

18.公交公司xxxx車隊：

xxxx車隊做好客源組織、安全宣傳、後勤保障服務、駕駛員培訓和嚴禁超載行爲發生。

長途汽車站：

做好客源的組織、安全宣傳、後勤保障服務等工作，及時做好駕駛員培訓工作和應急情況準備工作。

　　四、工作要求

⒈加強責任落實。各單位一把手要親自掛帥，親臨一線，靠前指揮，對春運工作所需的人力、物力、經費等一一落實到位，確保我街道春運目標的順利完成。

⒉注重協調配合。各單位要建立健全春運工作協調機制，形成信息共享、措施聯運的溝通機制，相互協作，形成合力。尤其是要充分吸取近年來預防春運低溫雨雪冰凍災害的經驗，建立道路暢通聯運機制。

⒊服從統一調配。各單位要服從命令、聽從指揮、堅守崗位、認真負責，確實做好全街道春運工作。

⒋確保信息暢通。要加大宣傳力度，及時傳遞、發佈運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導羣衆安全出行。各單位要指定聯繫人與街道春運辦保持警惕密切聯繫，及時向街道春運辦報送本單位旅客運輸信息和工作動態。

市交通系統春運工作實施方案6

20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領導下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以服務廣大旅客安全便捷出行爲主要內容，通過周密部署、精心安排，經過交通運輸系統全體幹部、職工的辛勤勞動，紮實工作，確保了公路、水路運輸的安全，圓滿地完成了今年的春節運輸任務，春運40天，公路、水路無事故發生。據統計，我縣今年共投入營運客車310輛，計8312座。其中客運班車班線客運211輛5181，公交車90輛2700座，旅遊包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，週轉量2660.9萬人公里，比20xx年下降22.2%，總髮送班次44602次，累計加班包車班次100車次。回顧今年的春運，主要做了以下幾方面的工作：

一、高度重視，加強對春運工作的組織領導

我們按照市、縣關於認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長爲組長、有關單位和局機關科室負責同志組成的春運領導小組，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際情況，及時下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時召開了春運工作動員部署會議，傳達了上級春運工作會議和文件精神，專題研究、部署春運工作。同時，我們組織力量對客運站場、碼頭、港口、客車、渡船等進行了全面調查，作出了科學分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，採取有效措施，堅決制止非法營運、超載和非客渡船搭客等違法行爲。針對可能出現的新情況、新問題，領導小組都及時召集有關人員進行佈置解決，做到了春運不結束，領導精力不散，工作力度不減。

二、強化宣傳,營造良好的春運氛圍

爲了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。一是各客運企業通過播放《道路客運駕駛員安全告知培訓示範片》，到駕駛員安全學校培訓等方式，對司乘人員進行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識；二是通過張貼標語、懸掛橫幅等方式，同時利用媒體開展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責任感和自我保護意識。據統計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫136張，春運安全車載宣傳標語202餘條，發放春運道路運輸安全宣傳資料3000餘份；三是各客運企業堅持每天向司乘人員發送安全知識短信，春運期間累計發送約1000多條，形成了人人關注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，及時向新聞媒體提供各種信息、動態，爲旅客出行提供方便。

三、統籌安排，做好運力組織保障

春運之前，我們在科學預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較爲充足的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。爲了使旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據運量預測，合理安排運力和班線，還組織了一定數量的機動運力。同時在不能滿足高峯期需要時，立即啓動應急預案，採取臨時加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開加班班次100車次，保證了運力供應。春運期間，公交車和出租車重點做好客運中心、火車站旅客的'疏運工作，靈活調度運力，延長運行時間，方便了人民羣衆乘車。我們在做好旅客運送的同時，還統籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點企業的運輸需要。

將民工返鄉運輸工作作爲春運的重要工作，並組織專門人員，深入民工集中的鄉鎮和企業，瞭解民工的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業務，主動上門售票。選用素質高技術好的駕駛人員和技術狀況好的中高級客車，投入包車運輸，爲民工提供質優價廉的運輸服務。

四、加強監管，着力打造平安春運

運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢相對平穩。

一是我們加強值班制度，堅持24小時值班，並實行一天一報制度，有事報事，無事報平安，保證了信息暢通。

二是專門成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車站、碼頭、客運企業等重點部位進行督查，並對查出的各類安全隱患，及時提出整改意見進行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態。

三是嚴格事故責任追究制度，我們要求對發生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過”原則進行處理，實行責任倒查，並對事故車輛一律實行停運，對事故相關責任人員進行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時，系統三家行業管理部門和各運輸企業，根據各自職責，進一步加強監督和管理。

（一）運管部門嚴格按照春節運輸工作要求，規範行業管理，加大監管力度。

一是加強企業安全管理，嚴把“三關一監督”，組織人員深入客運企業，逐項覈實其車輛設備、從業人員和企業的安全制度情況，並充分利用GPS等先進手段對客車運行進行全程監管；

二是強化安全門檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協助客運站場做好安全門檢工作，督促企業落實“三不進站，六不出站”規定，嚴格查堵危險品；

三是加大路面動態管理，爲保證春運正常進行，加強稽查力度，把打黑工作作爲稽查重點，同時加強與公安交管部門的協調溝通，開展聯合執法，嚴厲打擊非法營運車輛和客運車輛違章超載運輸行爲，做好超載客運車輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營運車輛。

（二）公路部門加強公路養護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點

一是成立了4支春運應急搶險小分隊，準備了32臺搶險救災車輛、設備，每臺設備均落實了專門的操作人員，準備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時應對因惡劣天氣所帶來的各種公路災害。

二是加強養護巡查，做好公路的日常養護工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工並設立安全標誌，督促嶺三線（K19+000）園裏大橋拆除重建工程施工現場切實做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復和其它病害的處治，完善標誌等附屬設施，確保春運期間道路安全暢通。

三是加強路政巡查，全面清查轄區護欄、隔離柵、標誌標線等安全設施，對重點路段重點看護，特別對安全行車造成嚴重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時發現及時清除，同時深入公路沿線砂石場、磚瓦廠等企業進行宣傳，勸阻駕駛員嚴格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現象的發生。

（三）港航部門加強了檢查監督的力度。

一是嚴把春運船舶技術關，對轄區的客渡船質量及安全設備配置進行了全面檢查，對安全隱患及時作了整改；

二是加強航道巡查，保障航道暢通；

三是加強經營資質的檢查。組織人員對全縣4家航運企業的經營資質進行一次全面檢查，督促落實企業的管理人員和安全生產責任制，規範了企業的經營行爲。

（四）各運輸企業把安全作爲春運的核心工作來抓，圍繞強化職工勞動紀律管理、加強現場管理等關鍵環節，落實各項安全措施，確保行車安全。同時，對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁不符合技術條件的車、船參加運營。各運輸企業繼續印發了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發動家屬監督駕駛員春運期間的作息、應酬、娛樂等活動，保證駕駛員以飽滿的精神狀態投入春運。各運輸企業還採取發送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全。客運站嚴格按照“三不進站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門檢，嚴格檢查，防止旅客攜帶危險品進站上車和不符合要求的車輛出站，切實加強源頭管理。

五、以人爲本，提高運輸服務質量

爲搞好今年春運期間的文明服務工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員和司乘人員努力提高服務技能，堅持服務從小事做起，從細微入手，爲旅客提供熱情周到的服務，並努力開展特色服務、樹立品牌服務。縣客運中心在現有售票窗口的基礎上，增設了5個自動售票機，同時引導乘客使用自助售票系統，方便羣衆購票。客運中心還組織人員深入工廠、企業洽談，開展上門送票服務。繼續設立春運困難救助基金，今年共投入2萬元，對一些困難旅客實施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心。縣公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場、車輛的保潔工作，爲旅客創造良好的乘車環境。此外，我們還專門設立了春運投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。

今年春運工作雖然取得了顯著的成績，但也存在着一些問題和不足：主要是個別駕駛員、經營業主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規範、亂漲價等情況仍有存在。以上問題要在今後工作中，進一步總結完善，努力爲人民羣衆創造一個更加舒適、便利、安全的交通出行環境。